太仓港集装箱码头位于长江入海口南岸，地处长江经济带和21世纪海上丝绸之路交汇处，太仓港已建成投运各类码头泊位95个(万吨级以上泊位40个)，其中集装箱泊位14个，形成了集装箱、件杂货、干散货、液体化工、装备制造5大作业区。
2021年太仓港集装箱吞吐量完成703.8万标箱，跃居全国第8，全球第25位；货物吞吐量完成2.43亿吨，同比增长14.3%，长江集装箱第一大港、江苏省外贸第一大港、全国内河集装箱第一大港的地位得到进一步巩固。
2023年11月7日，太仓港区三期工程9号、10号泊位尾留工程顺利通过竣工验收，标志着太仓港区一期至四期码头成功接上最后一块“拼图”，太仓港集装箱四期码头是长江流域首个堆场自动化码头。
发展历程
历史渊源
太仓港，古称刘家港，始兴于隋唐。元朝，政府实施漕粮北运，在刘家港沿线建大型码头泊位，建立海运仓储和海事机构，自此长江中下游平原、浙江温台等沿海地区、以及日本、琉球王国、高丽、安南等国的商船都集结于刘家港，刘家港成为“六国码头”“天下第一码头”。明朝，刘家港作为郑和七下西洋起锚地，发展达到鼎盛，成为当时世界上重要的枢纽港。明以后，由于种种原因，港口逐渐沉寂。
1990年~2000年
1992年初，太仓市县委县政府决定在沿长江地区建立港口开发区，充分利用长江岸线资源优势，进行港口开发建设，以推动苏南外向型经济发展，呼应浦东新区开发开放，同时带动太仓地方经济发展。
2001年~2010年
2001年，国家交通部、国家发展计划委员会把太仓港定位为上海国际航运中心集装箱运输的干线港。2005年11月，江苏省委省政府决定成立副厅级建制的中共江苏太仓港口工作委员会和江苏太仓港口管理委员会，全面承担太仓港口建设和发展等管理职能。次年9月，交通运输部出台《全国沿海港口布局规划》，将苏州港（太仓港区、常熟港区、张家港市港区）列为全国9大集装箱干线港之一。
2011年~2023年
2014年初，太仓港与上海港成功签署战略合作框架协议, 双方合作经营太仓港集装箱三期码头下游两个泊位，合资码头公司太仓港上港正和集装箱码头有限公司已开始正式运营，海 勃TOPS4.0（上港集团集装箱码头营运管理系统)成功上线，太仓港与上海港的码头营运系统正式对接。同年2月，太仓港港务集团有限公司成立太仓港正和兴港集装箱码头有限公司，集装箱三期码头上游两个泊位正式投入运营，太仓港集装箱码头公司增至4家。
2018年4月开工建设太仓港集装箱四期码头，2021年6月28日启用投产，总投资42亿元。码头岸线长1292米，共建设4个5万吨级集装箱泊位，水工结构按靠泊10万吨级集装箱船舶设计，年集装箱通过能力200万标箱。2021年，太仓港集装箱吞吐量完成703.8万标箱，跃居全国第8位，全球第25位，集装箱吞吐量连续4年位居江苏第一，连续12年领跑长江。2022年1月至8月，太仓港完成集装箱吞吐量517万标箱，同比增长16.1%，创历史新高。2023年装船作业月均7000—8000辆，12月达到峰值，接近3万辆。
2023年11月7日，太仓港区三期工程9号、10号泊位尾留工程顺利通过竣工验收，标志着太仓港区一期至四期码头成功接上最后一块“拼图”，形成连续性的岸线，服务能级再提升。太仓港集装箱四期码头是长江流域首个堆场自动化码头。四期码头岸线长1292米，共建设4个5万吨级集装箱泊位，水工结构按靠泊10万吨级集装箱船舶设计，年集装箱通过能力200万标箱。按照“堆场装卸无人化、码头能源低碳化、设备调度智能化、业务单证电子化、信息传输自动化、客户服务远程化、管理决策数字化、经营管控一体化”的功能定位，四期码头实施了一系列的智慧工程，直接提高了码头作业效率，提升了码头的综合竞争力和综合服务水平。
口岸资质
2014年，太仓万方码头（仅限木薯干）和现代集装箱码头顺利通过国家质检总局验收，获得“进口粮食指定口岸”资质。设立太仓港进口粮食指定口岸，可直接从越南、泰国、缅甸等国进口粮食，有利于降低进口粮食物流成本，推动华东地区粮食物流业聚集发展。
配套服务企业
查验中心
太仓港口岸集中查验中心建于太仓港核心作业区正和集装箱码头后方，规划面积6万平方米，总投资1.1亿元中心采用国内最先进的集装箱快速查验设备FS6000、放射性检测仪、集装箱通道式快速消毒系统以及相关检查检测设备，建有集中查验站台车位68个，海关查验监管仓库0.2万平方米，太仓海关现场驻点办公。通过大仓港口岸集中查验服务中心的建设，有效整合太仓口岸监管资源，减少企业投入，进一步提高通关效率，降低企业运营成缓解太仓港日益增长的箱量与查验人员相对不足之间的矛盾。
危险品堆场
太仓港危险品堆场是以危险品集装箱堆存、查验与拆装箱业务为主，同时发展集卡对外运输业务的综合性查验场地。场地内设有年吞吐量为16万TEU，作业区陆域总面积达24.09万平方米，堆场面积10.74万平方米，货棚.仓库及拆装箱场地面积5.2万平方米。目前场内设有堆场、货棚、仓库及拆装箱场地等作业场地，1台起重量45吨的集装箱正面吊，4台起重量3吨的低门架叉车(防爆型)等多种作业设备，同时为保障查验安全，配备危险品仓库检测系统、危险品货棚检测系统、危险品存放专家系统和险情处理专家系统、重箱堆场温度检测机降温控制系统等先进的危险品仓储控制机监管系统。
参考资料 >
“智慧码头”赋能:江苏太仓港集装箱吞吐量连续12年领跑长江.新浪财经.2024-01-14
太仓港现状及规划.江苏太仓港口管委会.2024-01-14
通江达海，水运江苏建设进程显著加快.上游新闻.2024-01-16
历史渊源.江苏太仓港口管委会.2024-01-14
人民日报:运力提升，助推汽车加速“出海”.网易.2024-01-14
口岸资质.江苏太仓港口管委会.2024-01-14
走进港口.江苏太仓港口管委会.2024-01-14