香港飞机工程有限公司(中国以商用飞机维修为主业的公司)

来源：互联网

香港飞机工程有限公司（英文名：HONG KONG AIRCRAFT ENGINEERING COMPANY LIMITED，缩写HAECO；简称港机工程）成立于1950年11月23日，是全球主要航空工程集团之一，为太古集团成员，总部位于中国香港大屿山岛香港国际机场南环路80号，行政总裁为邵瑞德。

1965年，香港飞机工程有限公司在香港证券交易所上市。1970年代，该公司拓展维修技术能力，新增各类宽体客机与喷气式航空发动机维修服务。1990年代，该公司成立了多间合资公司，包括厦门太古飞机工程有限公司等。2005年，香港飞机工程有限公司为国泰航空完成全球首架波音 747-400BCF客改货工程。2014年初，香港飞机工程有限公司收购美国同业TIMCO Aviation Services（蒂姆科航空服务公司），将北美飞机维修和客舱设计整装方案等业务纳入公司的业务版图。2018年，香港飞机工程有限公司被太古集团完成私有化。

香港飞机工程有限公司以香港国际机场为核心基地，业务覆盖全链条航空工程服务：机身维修、航线驻场维护、航空部件维保、发动机检修、航材技术管理、客舱设计整装、客机改装货机、专业技术培训等。截至2026年7月，香港飞机工程有限公司累计完成1500余项机身服务工程项目、300余项发动机工程项目，持有35项行业相关认证，可供应超20000类航空部件。

历史沿革

1950年11月23日，随着PAMAS与JAMCo的合并，香港飞机工程有限公司正式成立。经过首十年的经营后，香港飞机工程有限公司营业额及劳动力均达至原先的三倍。公司更推出涡轮螺旋桨飞机大修服务，并建立首个发动机测试台，让公司的服务范畴及客户群得以扩展。1965年，香港飞机工程有限公司在香港证券交易所上市，同时，公司亦不断拓展生产量及能力。1965年，香港飞机工程有限公司开始为国泰航空引入的康维尔880M飞机提供服务。1968年，香港飞机工程有限公司开始兴建飞机维修机库。1970年代，香港飞机工程有限公司扩展技术能力，包括增加各类广体机及喷射发动机类型飞机的服务，如配备劳斯莱斯汽车有限公司RB211型发动机的洛歇L-1011 TriStar系列飞机。1975年，太古公司增持香港飞机工程有限公司的股权至51%，该公司亦正式成为太古集团的成员。

1980年代，香港飞机工程有限公司的业务不断增加，包括首次将TriStar飞机由L1011-1升级至L1011-150型号的飞机改装工程。1990年代，该公司成立了多间合资公司，包括厦门太古飞机工程有限公司等。

2000年以后，位于香港国际机场的香港飞机工程有限公司第二机库落成启用。此外，该公司亦于新加坡、巴林以及中国大陆的厦门市和晋江增设的飞机维修、修理及大修设施和部件设施。

2005年，香港飞机工程有限公司为国泰航空完成全球首架波音747-400BCF客改货工程。2009年9月，该公司12.45%的股权被国泰出售给太古。2011年12月30日，香港飞机工程有限公司及其附属公司厦门太古飞机工程有限公司从瑞航技术集团购入上海外航瑞科飞机技术服务有限公司49%股权。该公司自此更名为上海太古飞机工程有限公司 (“STA”)，以上海浦东国际机场为基地，与厦门太古飞机工程有限公司携手为客户提供外勤维修服务。

2014年初，香港飞机工程有限公司收购美国同业TIMCO Aviation Services（蒂姆科航空服务公司），将北美飞机维修、修理及大修和客舱设计整装方案等业务纳入公司的业务版图。此外，香港特别行政区飞机工程有限公司亦在香港及中国大陆厦门市、北京、上海市、成都市、天津市、南京、重庆市、郑州市、武汉、哈尔滨市、宁波市及杭州市等地拓展业务。2015年，空客和香港飞机工程有限公司的母公司HAECO集团签署协议，双方在机务培训领域开展长期战略合作。2018年11月30日，香港飞机工程有限公司成为太古集团的全资附属公司。

公司治理

公司业务

主营业务

香港飞机工程有限公司为中国三大航空公司提供民用运输机大修、改装和维护服务。其服务包括机身服务、航线服务、部件服务、发动机服务、航材技术管理、客舱设计整装方案、客改货、技术培训，以及AOG支援服务。其业务主要在中国香港进行。

香港飞机工程有限公司以香港国际机场为基地，提供一系列全面的服务，包括机身服务、航线服务、部件服务、发动机服务、航材技术管理、客舱设计整装方案、客改货、技术培训，以及AOG支援服务。

服务机型

香港飞机工程有限公司的服务涉及多种飞机机型，包括波音737、747、757、767、777系列，空中客车A320、空中客车A330、空中客车A340、空中客车A350、A380系列，以及C系列等。

科技创新

香港飞机工程有限公司在测试激光消融清洁、机器人喷漆、增强现实（AR）眼镜和用于飞机检查的无人机等先进技术。公司开发一种实时监控和大数据平台，将飞机传感器和航空公司数据关联起来，以实现早期故障检测和预测性维护。

知识产权

香港飞机工程有限公司拥有多项注册商标，包括“HAECO”及“HAECO ABOVE & BEYOND”。其中，“HAECO”商标于2018年6月14日注册成功。而“HAECO ABOVE & BEYOND”商标于2019年10月28日注册成功，国际分类为42-网站服务，专用权期限至2028年6月13日。该商标服务范围涵盖工程、质量检测、技术研究、航空器技术服务及计算机软件设计等。在软件著作权方面，公司于2024年4月30日登记了“HAECO Customer Gateway系统”，登记号为2024SR0593973。

经营情况

截至2026年7月，香港飞机工程有限公司累计完成1500余项机身服务工程项目、300余项发动机工程项目，持有35项行业相关认证，可供应超20000类航空部件。为超过100间航空公司客户提供全天候支援服务，每年处理超过110000飞机升降架次。厦门太古翔安新机场维修基地于2026年全面落成。该基地设有一个单跨度飞机维修机库，可同时容纳多架宽体及单通道飞机进行维修。基地应用了太阳能发电、废水处理及废气处理系统等技术，并获得了LEED铂金级认证。

香港飞机工程有限公司客户包括美国联合航空、日本全日空航空公司、德国汉莎航空股份公司、法国航空等航空公司。在中国大陆，集团通过厦门太古、上海太古、山东太古、四川飞机维修工程等附属及合资公司开展业务。

企业文化

愿景

汇聚航空精英。

使命

积极为客户提供MRO解决方案。

价值观

安全和品质、正直可信、团队合作、追求卓越、可持续发展。

社会责任

香港飞机工程有限公司在其价值观中明确将“可持续发展”作为核心之一，在业务运营中实施环保措施。例如，于2019年，香港国际机场管理局批准该公司在维修停机坪进行飞机干洗。相比传统“水洗”方法，干洗技术可减少90%的用水量，并且产生较少化学废水。在设施建设方面，公司推进绿色基地建设。其位于厦门翔安国际机场的大型维修基地采用了多项环保技术：机库屋盖覆盖51,636平方米太阳能板，采用光储直柔模式，年发电量为22460千瓦时；基地配备废水处理系统，每年可处理273250立方米废水；喷漆机位则搭载挥发性有机物处理系统。该基地已获得LEED铂金级认证。