波罗的海(北欧海洋)

来源：互联网

波罗的海（英语：Baltic Sea，德语：Ostsee，瑞典语：Östersjön，俄语：Балтийское море，芬兰语：Itämeri，波兰语：Morze Baltyckie），是世界最大的半咸水水域，也是世界上盐度最低的海，盐度只有0.7%~0.8%，平均含盐量仅为大西洋的1/3，海域位于大西洋东北部、欧洲北部，长约1600千米，平均宽度190千米，平均深度为55米，最大深度约459米，面积42.2万平方千米。波罗的海位于斯堪的纳维亚半岛、日德兰半岛和欧洲大陆之间，四周几乎被陆地环绕，西部通过厄勒、卡特加特、斯卡格拉克等海峡与北海相连。沿岸九国包括丹麦、德国、波兰、立陶宛、拉脱维亚、爱沙尼亚、俄罗斯、芬兰、瑞典。

波罗的海海底地形主要以平原和盆地为主，主要岛屿有博恩霍尔姆岛、哥得兰岛、厄兰岛、萨雷马岛、奥兰群岛等。波罗的海受温带海洋性气候区和亚寒带大陆性气候区影响，冬冷夏凉，全年盛行西风，降水丰富。波罗的海沿岸的人类活动历史悠久，最早可追溯到距今约9000年前，如在克里斯蒂安斯塔德以东的巴克斯考格发现的人类骨骼。13世纪初期，德意志的骑士团征服了波罗的海西部异教徒居住的大部分地区。15、16世纪的波兰立陶宛联邦则两次打败条顿骑士团，跃升成为波罗的海地区的强国。俄罗斯帝国为了向波罗的海沿岸扩张，于1558至1583年发动了立窝尼亚战争。18、19世纪，俄罗斯帝国通过国内改革措施和外交手段，通过多次战争夺得了波罗的海出海口以及大片土地。20世纪90年代，波罗的海贸易繁荣，欧亚大陆桥芬兰湾是从亚洲太平洋和东南亚到西北欧最便捷的路线。俄罗斯与伊朗、印度等国共同酝酿连接印度洋和西欧的“南北走廊”规划也以波罗的海为北部终点。

波罗的海沿岸河流丰富，有250条河流注入波罗的海，平均每年的淡水注入量为480立方千米。波罗的海中大约有6065个生物物种，其中包括至少442种底栖植物和200种鱼类。波罗的海沿岸旅游资源丰富，种类多样，自然风景有希乌马岛、库尔斯沙嘴国家公园、拉赫马国家公园等，截至2023年，波罗的海区域的里加历史中心、塔林老城、卡尔斯克鲁纳军港等被列为世界文化遗产。

命名

波罗的海得名于芬兰湾（Gulf of Finland）沿岸从什切青（Szczecin）到的雷维尔（Ravel）的波罗的山脉（Baltic Mountains）。在古代文献中，波罗的海被称作“苏维汇海”（Mare Suebicum）或“日耳曼海”（Mare Germanicum），在不同的语言中，它被称为“东海”“西海”或“波罗的海”。在维京时代，斯堪的纳维亚半岛人称其为“东方湖”，但在《Gesta Danorum》中记录了一个更古老的名字“Gandvik”，“-vik”是古挪威语“海湾”的意思，这意味着维京人将其视为一个湖，意为大海的入口。德国编年史家不来梅的亚当（Adam of Bremen）是第一个将其称为“波罗的海”的人，“波罗的海”可能起源于德语单词“belt”，用于指代丹麦的两个海峡，分别是小贝尔特海峡（The Little Belt Strait）和大贝尔特海峡（The Great Belt Strait）。它也可能直接源自日耳曼语中的“腰带”一词。根据不来梅的亚当（Adam of Bremen）的说法，海洋像带一样延伸穿过陆地，因此得名波罗的海。

现代波罗的海被德国人称之为“Óstsee”（东海），瑞典人称之为“Östersjön”，丹麦语称之为“Østersøen”，俄罗斯称之为“Baltiyskoye More”，芬兰称之为“Itämeri”，波兰人称之为“Morze Bałtyckie”，立陶宛称之为“Baltijos”，在爱沙尼亚称只为“Läänemeri”（西海）

位置境域

波罗的海位于大西洋东北部、欧洲北部，经纬度范围为东经9.25°~30.25°、北纬53°~66.85°，西接斯堪的纳维亚半岛半岛、日德兰半岛，东靠欧洲大陆。南北长约1600千米，平均宽度190千米，面积42.2万平方千米。

波罗的海主要由波的尼亚湾、芬兰湾、里加湾以及波罗的海主海组成，周边国家有芬兰、瑞典、丹麦、德国、波兰、俄罗斯、立陶宛、拉脱维亚和爱沙尼亚。

历史成因

在最后一个冰河时代之前，有一个较温暖的间冰期，发生在大约13万至11.5万年前。在埃米亚温暖时期（Emian Warm Period），地平线升高，使芬诺斯坎迪亚（Fennoscandia）成为一个岛屿。宽阔的海峡将波罗的海盆地与北海和白海连接起来。

最后一次冰河时代发生在大约115000至11700年前。当时，整个波罗的海盆地偶尔被大陆冰盖覆盖。这个最新的冰川期被称为威赫塞尔冰川期（Weichselian glacial stage），其高峰期发生在大约20000年前。此时，整个波罗的海盆地仍被厚约3千米的冰盖覆盖。大约18000年前，大陆冰盖开始从波罗的海南部地区退缩，并在大约10000年前完全从波罗的海盆地退缩。此后，波罗的海盆地再没有出现大陆冰盖。随着气候变暖，波罗的海冰湖开始在消退的大陆冰盖边缘形成。这个冰湖的水位远高于地平线。波罗的海冰湖阶段持续了6000多年。冰河时代后的第一个咸水阶段开始于大约11700年前，波罗的海通过瑞典中部与北海相连。大约一千年后，当海洋连接再次关闭时，这一阶段结束了。波罗的海最新的淡水湖阶段被称为“安塞卢斯湖”（Ancylus Lake），它开始于10700年前，持续了不到2000年。含有深色富含硫化物层的粘土沉积物是在“安塞卢斯湖”时期形成的。

波罗的海最新的咸水阶段开始于大约9000至10000年前，当波罗的海通过丹麦海峡（Danish Straits）与北海相连时。波罗的海主要盆地的实际咸水阶段始于大约8000年前。这一阶段在波罗的海南部地区比北部地区开始得稍早一些，被称为“利托里纳海”（Littorina Sea）。当水团发生物理和化学变化时，波罗的海的水生生态系统经历了巨大的变化。淡水湖状况在相对较短的时间内转变为咸水湖。尽管“利托里纳海”与现代波罗的海非常相似，但它的盐度比今天高得多。

地理特征

气候

波罗的海受温带海洋性气候区和亚寒带大陆性气候区影响，冬冷夏凉，全年盛行西风，降水颇多。由于来自北大西洋的潮湿且相对温和的海洋气流与欧亚大陆性气候的相反影响，波罗的海地区的气候变化很大，各个区域天气状况各不相同。波罗的海南部和西部地区属于西风环流中欧温和气候区。北部地处极锋，受东边吹来的北极冷空气影响，冬季气候寒冷干燥。由于北大西洋暖流难以进入波罗的海，海水得不到调节，致使冬季气温比较低，夏季气温不高，且南北差异很小。

气温

波罗的海夏季平均气温为12至17℃，冬季为2至4℃。在冬季，地表水域部分结冰（例如波的尼亚湾和芬兰湾）。1月平均气温南部为-1.1℃，北部降为-10.3℃；7月平均气温南部和北部分别为17.5℃和15.6℃。

降水

波罗的海年降水量大于年蒸发量。波罗的海的年平均降水量为750毫米，北部海区年均降水量约500毫米，南部地区约600毫米，个别海域可达1000毫米，面海区年均蒸发量只有350~400毫米。7月和8月的平均降水量最高，最高值为80毫米，2月至4月平均降水量最低，最低值为45毫米。

风

在秋季和冬季，波罗的海盛行西风。4月和5月的风微弱且多变，而夏季则通常微风，始于北大西洋的风暴经过波罗的海。波罗的海的年平均风速约为8.5~9米/秒（海拔48米），年平均风速10米/秒（海拔12米）。

地质

寒武纪（Cambrian）和奥陶纪（Ordovician）沉积岩出现在波的尼亚湾（Bothnia Bay），并且在波的那湾沿岸发现了寒武纪砂岩。波的尼亚湾的沉积岩序列包含下寒武纪沉积岩的湾床中北部。在瓦萨镇以南的波的尼亚海东北部沿海地区发现了新的下寒武纪（Lower Cambrian）沉积岩。矿床的总厚度估计为300~400米，钻孔穿透了100多米。回收的沉积序列与爱沙尼亚的“Lontova”和“Lükati”地层相当。主要构造特征为断层、裂缝和线性构造。波罗的海的地质构造与各种造山运动有关，包括非常活跃埃培尔造山运动（Epeir ogenic），晚更新世（LatePleistocene）和全新世（Holocene）地壳抬升仍然活跃在波罗的海地区。大规模的新构造断层活动非常罕见。

在波罗的海，古生代层序（Paleozoic sequence）的总厚度向东南方向急剧增加，距离波兰海岸超过3千米。中生代（Mesozoic）和第三纪（Tertiary）沉积岩只在波罗的海的南部发现。在波罗的海的大部分地区，沉积地层基本上是水平的，这表明沉积后变形非常小。然而，连续的地震剖面揭示了大量的浅层块体断层和裂缝。相比之下，强烈的块体断层主要发生在“托恩奎斯特线”（Tornquist）沿线，这是表示东欧地台西南边界的主要断裂带。沿着“托恩奎斯特线”线，从西北部的斯堪尼亚（Scania）到东南部的波兰海岸，估计最大垂直位移超过7000米。

地形地貌

陆地地貌

波罗的海中的主要岛屿有博恩霍尔姆岛、哥得兰岛、厄兰岛、萨雷马岛、奥兰群岛等。

主要岛屿

博恩霍姆岛（Bornholm）位于波罗的海东南部，岛屿往北是瑞典，往南与德国和波兰隔海相望。总面积为588.36平方千米。该岛的地质构造和自然气候比较独特，被称为“岩石之岛”，除南部海岸外，岛屿由花岗石组成。

哥得兰岛（Godland Island）位于波罗的海西部，距离瑞典（Sweden）首都斯德哥尔摩（Stockholm）不到200千米处，是瑞典最大的岛屿，面积3000多平方千米。哥特兰岛由沉积岩形成，有着独特的地质地貌，包括碳酸钙经风化而形成的独特喀斯特地形（Rauk）等，还有很多保全良好的海柱。

厄兰岛（Oland）位于波罗的海的东南海岸，是瑞典第二大岛，总面积1349平方千米。厄兰岛南北长137千米，最宽处仅16千米，拥有约300千米的海岸线和海滩。该岛的浅层、裸露的石灰岩基岩形成了阿尔瓦——开阔、干燥的石南地，其中最大的是“Stora Alvaret”（大阿尔瓦）。

萨雷马岛（Saaremaa）位于波罗的海里加湾西口处，是爱沙尼亚穆胡（Muhu）群岛的最大岛屿，总面积2673平方千米。北隔索埃尔海峡（Strait of Sauer）与希乌马岛（Hiiumaa）相邻，南隔伊尔别海峡（Yeabil）与拉脱维亚（Latvia）相望。该岛主要由石灰岩和白云岩构成，北部和西部多小山和丘陵，东部和南部地势较低。

奥兰群岛（Åland Islands）位于芬兰半岛西南端，芬兰和瑞典之间的波的尼亚湾入海口。该群岛由6500个岛屿和礁石组成，其中许多岛屿其实只是露出地平线一点的花岗石，且非常的平坦。

海底地貌

多种因素共同影响波罗的海盆地海底的组成和结构。其中包括结晶基岩和沉积岩的表面特征、冰川侵蚀和沉积过程，以及现代侵蚀和沉积条件。然而，海底的主要特征是在基岩发育的早期阶段形成的，远早于最近的冰河时代。

海域内海底地形平坦，主要以平原和盆地为主，约占海底总面积的三分之二，除此之外还有海底山谷、海洞和狭窄的峡谷等地形，例如兰德索特深海（Landsort Deep）、奥兰海海沟（Åland Sea）和波的尼亚海盆地（Bothnian Sea Basin），深度分别为459米、301米和293米。

兰德索特深海（Landsort Deep）位于波罗的海中西部，是波罗的海最深的盆地，最深处达459米。兰德索特深海是一个狭窄而深的区域海沟，是一个新月形的裂缝，呈漏斗状，坡度陡峭。宽度为3.2千米，长度为20千米，深海的位置是沿着一条主要断层线，该断层线因冰川侵蚀而形成。

水文

河流

波罗的海沿岸河流众多，约有250条河流注入波罗的海，平均每年的淡水注入量为480立方千米，其中约50%的注入量来自7条最大河流，分别为涅瓦河（Neva River）、维斯瓦河（Vistula River）、道加瓦河（Daugava River）、涅曼河（Neman River）、凯米河（Kemijoki River）、奥德河（Ode River）和约塔河（Yota River）。

涅瓦河（Neva River）源出拉多加湖（Ladoga Lake），流入波罗的海芬兰湾。河长74千米，流域面积2.81万平方千米，包括拉多加湖、奥涅加湖（Onega Lake）和伊尔门湖（Irmen Lake）的集水面积。河口处年平均流量为2530立方米/秒，年平均径流总量800亿立方米，当西南风和西风强劲时，常导致芬兰湾及涅瓦河下游海水倒灌，有时酿成水灾。结冰期从12月到次年4月底5月初。

道加瓦河（Daugava）发源于俄罗斯西部瓦尔代丘陵（Valdai Hills）的小德维纳湖，向南流入白俄罗斯（Republic of Belarus）后折向西，称西德维纳河（Western Dvina River），拉脱维亚境内称道加瓦河，最后注入波罗的海里加湾。全长1020千米（拉脱维亚境内河段长357千米），流域面积8.8万平方千米，主要支流有梅扎河（Meza River）、卡斯普利亚河（Caspulia River）等。流域内地势低平，湖泊沼泽广布。年平均流量700立方米/秒。冬季结冰期为4个月，有春汛。

海洋

波罗的海的海水浅，平均深度仅55米，最深处在瑞典东南海岸和哥得兰岛（Godland Island）之间，深为459米，总储水量2.3万立方千米。波罗的海海水一般由厄勒海峡流出。外海海水从大贝尔特海峡（Great Belt）流入，先沿南岸向东流，再沿东岸向北流，形成逆时针方向海流。波罗的海深层海水盐度较高，是由于含盐度较高的北海海水流入所致。

水温

波罗的海表层水温是由南向北逐渐降低。8月西南海区水温为20℃，中部为14℃~18℃，东部芬兰湾为15℃~17℃，而北部波的尼亚湾为9℃~13℃；2~3月除南部水温在1℃~3℃外，绝大部分海区都在0℃以下，出现结冰现象。

盐度

波罗的海是盐度最低的海洋，盐度只有0.7%~0.8%，平均含盐量仅为大西洋的1/3。盐度低的原因为波罗的海与外海海水交换不大，加之气候赛冷，蒸发微弱，以及250条河流的注入。

波罗的海的海水盐度逐渐向东和向北下降，盐度最高的地区为最西南端的阿科纳盆地（Arkona Basin）和博恩霍尔姆岛盆地（Bornholm Basin），前者大致位于西兰岛（Zealand）东南部和博恩霍尔姆盆地之间，后者位于博恩霍尔姆盆地正东，最高值约为0.9%。盐度在波的尼亚湾达到最低，约为0.3%。由于咸水比淡水密度大，波罗的海底部的盐度比表面的盐度高。这会产生水柱的垂直分层，即盐跃层（水柱内相对较薄、通常水平的层，其中流体的特性在相对较短的垂直距离内变化很大），它代表了水交换的障碍氧气和营养物质，并培育完全独立的海洋环境。

潮差

波罗的海潮汐为不正规的半日潮、不正规全日潮和正规全日潮，潮差变化不大，大约4~10厘米。

补给

波罗的海年降水量大于年蒸发量。北部海区年均降水量约500毫米，南部地区超过600毫米，个别海域可达1000毫米，而海区年均蒸发量只有350~400毫米。海区周围有大小250条河流注入大量淡水，平均每年的淡水注入量为480立方千米。

海流

波罗的海的里加湾有上升流。与里加湾西海岸相比，东海岸的上升流频率较低（41%），但持续时间更长，气温下降幅度更大。在里加湾西海岸，有多种上升流特征，可能的原因是海岸线相对于风向的方向不同。在所有上升流中，30%的特征是达到最低温度后温度立即升高。

结冰期

波罗的海年平均冰覆盖面积约为170000平方千米，占波罗的海总面积的40%。冰面积最小出现在2020年冬季，当时冰面积仅为37000平方千米。冰层厚度平均65厘米，波的尼亚湾顶的大冰层有时厚达10多米，给海上运输造成困难。波兰、德国沿岸冰期为1个多月，瑞典和丹麦之间的海峡也有冰封。由于受地形阻隔，强烈的北海潮汐不能达到波罗的海，因而缺少潮流，潮波也很小。

波罗的海北部波的尼亚湾和芬兰湾每年结冰期达3~6个月之久。每年10月至11月，波罗的海的冰层从波的尼亚湾北部和芬兰内湾沿岸开始形成。此后，冰冻蔓延到夸克河（Quark River）、波的尼亚湾和波的尼亚海（Sea of Bothnia）沿岸。在正常的冬季，冰也会覆盖波的尼亚海的其余部分、群岛海（Archipelago Sea）、整个芬兰湾和波罗的海北部的部分地区。融化季节从四月开始，从南向北进行。在波罗的海本土北部，冰在四月初消失。到五月初，波的尼亚湾北部只剩下冰，到六月初，最后的冰块也融化了。

自然资源

矿产资源

波罗的海盆地地下深处的主要资源是石油、天然气、地热能和可用作储存场所的储层（天然气、CO2、压缩空气）。已知油气田的位置与主要断裂带有密切关系。波罗的海是世界琥珀产地之一，琥珀产自蓝土层中，该层处于地下水位以下，向外延伸到了波罗的海。风暴会将该层中的琥珀筛选出来，冲到岸上。该层位的时代从晚始新世到早渐新世。最大的波罗的海琥珀沉积位于珊兰登（Samland）半岛及其周边区域，该处是俄罗斯夹在波兰和立陶宛之间的飞地。新鲜的波罗的海琥珀通常呈柠檬黄或橘黄色，浑浊或澄清。澄清的琥珀中通常含有昆虫，而极少数浑浊的琥珀中也保存有昆虫。

生物资源

鱼（Herring）是波罗的海的主要经济鱼类，占总渔获量的85%。它们经常被工业渔船捕获并用于生产鱼粉。鳕鱼、比目鱼、鲈鱼和三文鱼是波罗的海其他重要的商业物种。代表性的水果类植物有葡萄等。

生物多样性

波罗的海大约有6065个生物物种，在约3000种肉眼可见的宏观物种中，约有1800种发现于波罗的海海洋性最强的次盆地卡特加特海峡（Kattegat Strait）。在受淡水影响最严重的波的尼亚湾，只有约300种物种。

动物

波罗的海约有1199种浮游动物、569种小型底栖动物、1476种大型底栖动物、380种脊椎动物寄生昆虫、200种鱼类、83种鸟类、3种海豹等。小型底栖动物有细单环虫、粟粒小孢子虫、苍白月虫等。鱼类主要有鲱鱼、鳕鱼、比目鱼、鲈鱼、三文鱼等。小型鱼类有刺鱼（Gasterosteidae）、鰕虎科（Gobiidae）、长鼻粗吻海龙（Nerophis ophidion）、冷水鱼等。海豹有波罗的海环斑海豹（Phoca hispida botnica）、斑海豹（Phoca vitulina）、灰海豹（Halichoerus grypus）。黑头鸥、高山鲫、尼罗白龟等是波罗的海区域的濒危动物，黑头鸥是鸥科鸥属的鸟类，国际特别保护鸟种，被列入国际鸟类保护委员会编写的《濒危物种动物红皮书》。

植物

波罗的海约有1700种浮游植物、442种底栖植物。海藻类有细叶藻（Delamarea attenuata）、锯齿墨角藻（Fucus serratus）、墨角藻（Fucus vesiculosus）、轮藻、大叶藻等。菌类有洛氏须枝菌（Myriocladia lovenii）、缢罗森氏菌（Rosenvingiella constricta）等。树木植被以欧洲山毛榉为主要树种，还包括橡树、榆树、白蜡树、椴树、榛树、树、桦树。多叶蓼（Persicaria foliosa）、四叶杉叶藻（Hippuris tetraphylla）等为濒危植物，其中多叶蓼主分布在波罗的海沿岸浅水区（芬兰、瑞典、俄罗斯），该物种属于全球/欧洲IUCN红色名录类别，被列入《濒危物种动物红皮书》。

自然灾害

波罗的海地区主要的自然灾害有地震、水灾、风暴潮等。2023年10月21日，风暴“巴贝特”续三天在德国、丹麦和挪威等国肆虐，带来强风、暴雨和风暴潮，并引发洪水等灾害，造成至少4人死亡。强风还在波罗的海南部海岸掀起风暴潮，破坏丹麦和德国北部沿海地区防洪设施。2023年12月21日，风暴“佐尔坦”到达波罗的海沿岸，其阵风达到每小时90至110千米，德国铁路和航运交通中断，住宅建筑受损，圣诞市场取消，造成混乱局面。

人类活动

历史沿革

古代文明

波罗的海沿岸的人类活动可追溯至安西勒斯时期（Period of Ancillus）或更早。瑞典斯德哥尔摩历史博物馆陈列有一具保存较为完整的女性骨骼，于斯科讷（Skane）省克里斯蒂安斯塔德（Kristianstad）以东的巴克斯考格（Bacaskog）发现，年代距今约9000年。

公元前500年前后，芬兰-乌戈尔族人（Finno-Ugric people）居住于斯堪的纳维亚半岛，主要来自东南部地区。他们沿波罗的海南岸聚居，与森林、沼泽及河流地带形成多个紧密群体。其间分布有跨维斯瓦河（Vistula River）的普鲁士王国部落、华沙地区的波兰人（更远的内陆，环抱近代波兹南（Poznan）），以及环绕尼亚穆纳斯河（Nyamunas River）流域的立陶宛部落及其附属部族。此后数百年间，部落首领为保卫领地与定居移民，逐渐形成国家雏形。萨科克·弗兰克（Sacock Frank）和勃良第人（Burgundy）等部族，在罗马帝国衰落后成为欧洲王国建立的重要基础。北欧历史进程中，多个部落因持续活跃而见于记载。公元前290年，罗马帝国与波罗的海地区建立贸易联系，从“斯坎尼亚”购入皮革、琥珀和奴隶。

8世纪，斯堪的纳维亚沿海的维京人（Vikings）开始兴起。造船技术的进步使其得以利用欧洲基督教世界的政治动荡扩张势力。初期维京人以海盗劫掠为主，后逐步发展为殖民者，在斯堪的纳维亚以外建立王国，并在波罗的海南岸建立定居点，如奥克尼群岛（Orkney Islands）和波美拉尼亚（Pomorze）沿岸。鼎盛时期，其势力范围从格陵兰岛（Greenland）和冰岛（Iceland）延伸至黑海（Black Sea）和里海（Caspian Sea）。

近代文明

1157年，瑞典为扩展贸易、殖民与势力范围，征服芬兰，并与丹麦长期争夺通往大西洋的海峡。12世纪末，德意志武士自波罗的海南岸北上，试图向波罗的海异教徒传播基督教。至13世纪初，条顿骑士团（Teutonic Knights）征服波罗的海南部大部分异教地区，并在一定程度上推动该地区德意志化。15、16世纪，波兰立陶宛联邦两次击败条顿骑士团，获得波罗的海南岸大片领土，成为该地区强国。

1558至1583年，沙皇俄罗斯发动立窝尼亚战争，意图向波罗的海扩张。瑞典、波兰、丹麦相继卷入，俄国最终未能获得出海口。1618至1648除夕年战争期间，瑞典、俄国、波兰、立陶宛等国争夺波罗的海南岸土地与商道，瑞典于1629年征服波罗的海大部分地区。

18至19世纪，俄国通过国内改革与外交策略，逐步改变波罗的海力量对比。1700至1721年北方战争、1767至1795年三次瓜分波兰及1809年吞并芬兰，使俄国大幅削弱瑞典与波兰，成为波罗的海地区主导力量，获得出海口、芬兰湾沿岸、波兰及沿海大片领土。

两次世界大战期间，德国与苏联在波罗的海地区划分势力范围，该区域呈现两极对峙格局。二战后至苏联解体，波罗的海国家基本纳入苏维埃统治，苏联成为该区域主导力量。苏联解体后，美欧集团介入波罗的海地区，地缘格局趋向多极化。

20世纪90年代初以来，波罗的海贸易往来增加，航运量持续增长。欧亚大陆桥-芬兰湾成为连接亚太与西北欧的重要通道。俄罗斯与伊朗、印度等国规划的“南北走廊”以波罗的海为北端终点。俄罗斯传统出口产品，如石油、成品油、石化与冶金制品及大宗货物，主要经波罗的海港口运出。

经济活动

波罗的海捕鱼有着悠久的历史，可以追溯到石器时代。1500年以来，捕鱼是波罗的海地区的一项重要经济和社会活动。波罗的海地区的海捕量巨大，仅2008年，该海域渔民在波罗的海捕获了50多种不同鱼类，总计74.2万吨鱼。芬兰、瑞典和波兰是波罗的海最大的渔业国家。

波罗的海沿岸国家是受源自英国的第一次工业革命的影响较大的地区，德国、瑞典、芬兰和丹麦等国很早就完成了工业化，特别是北欧三国（瑞典，挪威，芬兰）受第一次世界大战及第二次世界大战战火的影响相对较小，加上波罗的海较通畅的水运，工业都很发达。瑞典的铁矿、芬兰和丹麦的造船和船舶机械、瑞典哥德堡市的汽车制造和轻型机械，都是沿岸重要工业。

波罗的海区域的旅游景点众多，有希乌马岛、库尔斯沙嘴国家公园、拉赫马国家公园等自然风景，有里加历史中心、塔林老城、卡尔斯克鲁纳军港等世界文化遗产，还有号称俄罗斯“北方首都”的圣彼得堡以及素有“阿姆斯特丹”美誉的斯德哥尔摩等景观。旅游业是波罗的海地区主要的商业领域。2017年波罗的海地区的国际游客约有8600万人次，登记过夜住宿人数为2.25亿人次，其中国际游客过夜住宿人数为5600万人次，直接产生了约617400个就业岗位。

交通运输

波罗的海是北欧重要航道，也是俄罗斯与欧洲贸易的重要通道，是沿岸国家之间以及通往北海和北大西洋的重要水域，从彼得大帝时期起，波罗的海就是俄罗斯通往欧洲的重要出口。

重要港口

波罗的海沿岸的主要港口有哥本哈根-马尔默港（Copenhagen Malmo Port）、塔林港（Tallinn Port）、圣彼得堡港（St. Petersburg Port）等。

哥本哈根-马尔默港位于波罗的海西南部的厄勒海峡（Oresund Strait）。哥本哈根位于丹麦海峡的西侧，与瑞典南部的马尔默隔峡相望，最短距离仅14海里。2001年两港联合成立了哥本哈根-马尔默港务局，作为双方唯一的运营商。哥本哈根-马尔默港是波罗的海区域的主要港口，正常水域水深达12米，几乎没有潮汐限制，港口自由贸易区面积达87万平方米，港区内仓库面积达50万平方米。2017年，全港累计承接16.6万个标准箱，过港游客为84.9万人。

塔林港位于波罗的海北端，是爱沙尼亚（Estonia）最大的港口，由包括穆嘎港（Muuga Port）、南帕尔迪斯基港（Paldiski South Harbour）、老城港（Old City Harbour）、帕亚萨瑞港（Payasari Port）和萨列马港（Saaremaa Harbour）在内的5个港口组成。前4个港口是终年可以通航的深水不冻港，担负着向临近北欧国家的客、货运输任务。港口装卸货物总量中，70%为中转货物，主要为原油、焦炭和成品油、化工产品、人造纤维、橡胶及塑料制品。

圣彼得堡港位于波罗的海芬兰湾东岸，是俄罗斯的海上首都，通往欧洲的海上门户。是俄西北最大的海港，货物吞吐量占全俄第二，仅次于新罗西斯克港（Port of Novorossiysk）。圣彼得堡大港包括海港、渔港、油港、木材港、客运港等专业港区，港区总面积为270公顷，有53个码头，各种泊位近180个。通往芬兰湾的航道长度27海里，宽度160米－1海里。港口基础设施完备，有各种机械化装卸设备。

航运通道

波罗的海是欧洲北部的内海，接近于封闭状态。船舶出入波罗的海，可以选择从两个出海口进出。第一个出海口是天然出海口，是丹麦和瑞典之间的厄勒海峡，内侧是波罗的海，往大西洋方向走是卡特加特海峡。厄勒海峡非常狭窄，最窄处只有4千米，长达110千米，但宽度仅4～28千米，水深12～28米，在瑞典与丹麦西兰岛（Zealand）之间，一头连着波罗的海，另一头则连着卡特加特海峡。第二个出海口就是南侧的基尔运河（Kiel Canal），是人工修建的，属于德国。这条运河修建于20世纪初期，修建目的是方便德国东部港口出海，因为德国东部的基尔（Port of Kiel）等港口通过这条新修建的运河进入大西洋，比从厄勒海峡出海要缩短700多千米，节省大量燃油和时间。

科考勘测

2022年6月28日至7月12日，俄罗斯约夫院士号调查船（Akademik Ioffe）历时15天，完成了穿越波罗的海的科考航次。该航次航程2275海里，经过俄罗斯、芬兰和瑞典海域，采集了117个站点的海水、底部沉积物和生物样本共3000多个。航次目的是监测整个波罗的海的生态系统和环境状况，重点关注缺氧区和硫化氢污染区，评估海水富营养化程度。俄罗斯每年都会开展一次穿越波罗的海的科考航行，并将其作为培养青年人才的重要课堂。约夫院士号调查船隶属于俄罗斯科学院希尔绍夫海洋研究所，该船建于1988年，长111米，排水量6600吨，可容纳117人（含科学家），本航次为其第61次科考航行。

环境问题和保护

环境问题

海水污染

有1600多万人生活在波罗的海沿岸，约8000万人生活在其集水流域。濒临波罗的海的国家有9个，分别为丹麦、爱沙尼亚、芬兰、德国、拉脱维亚、立陶宛、波兰、俄罗斯和瑞典，其集水流域还延伸到白俄罗斯、捷克、挪威、斯洛伐克和乌克兰的部分地区。工业废物、农业废物以及各个社区产生的废水通过其支流或直接被排放到波罗的海中，造成波罗的海许多区域的环境状况严重恶化。

船舶和船舶事故、与捕鱼和鱼类养殖相关的活动造成的污染，以及更重要的是通过大气输入的污染物，也进一步干扰了波罗的海的生态平衡。有害或有毒的持久性物质（例如多氯联苯、二氯二苯三氯乙、多环芳烃、多氯化物、杀虫剂、汞）、营养素（造成富营养化的含磷和含氮化合物）、重金属、放射性核素以及碳氢，已成为担忧的主要原因。

2022年9月，由俄罗斯经波罗的海向欧洲输送天然气的“北溪”管道遭遇爆炸。“北溪”天然气管道爆炸对波罗的海濒危鱼类和海洋哺乳动物造成严重危害，爆炸产生的有毒物质会杀死海域内的鱼类或影响其繁殖，导致附近大面积海床受到污染。爆炸和之后从管道喷射出的气体，搅动了沉积在海底的有毒污染物，污染物在一个月内扩散到11立方千米的水体中。

过度捕捞

过度捕捞加剧了波罗的海生态系统的不稳定性，致使部分海域的鱼类越来越少，波罗的海生态系统失衡导致鳕鱼、鲱鱼、三文鱼等种群正受到栖息地丧失的威胁，其中波罗的海西部的鳕鱼数量在2021年降至历史最低。

过度捕捞波罗的海鳕鱼，致使海藻大量繁殖，完全破坏了波罗的海区域的生态系统，导致该海域成为“死亡地带”。鳕鱼通常以一种喜食浮游动物的小型海鱼为食，而浮游动物正是消耗海藻的主要力量。因而，鳕鱼的迅速减少导致小型海鱼的大量繁殖，它们又会大量食用浮游动物，这样一来，海藻失去了天敌，就能肆意繁殖，造成了一种恶性循环。

环境保护

1992年，俄罗斯、芬兰等波罗的海沿岸国家连同欧洲经济共同体在赫尔辛基（Helsinki）通过《跨界水道和国际湖泊保护和利用公约》（即《赫尔辛基公约》）。这是史上第一个以整个海域的污染物为讨论主题的公约。为了保护波罗的海的生态环境，俄罗斯、芬兰以及爱沙尼亚的相关城市共同合作开展“波罗的海年”项目，2014年在赫尔辛基举行。

2015年，波罗的海海洋环境保护委员会通过了“波罗的海海洋垃圾区域行动计划”，目标是到2025年大幅减少海洋垃圾，防止对沿海和海洋环境造成危害（HELCOM，2015）。

2021年，波罗的海海洋环境保护委员会制定了波罗的海行动计划，呼吁加强对生物多样性的保护、减少环境压力，改善波罗的海生态系统的整体健康状况。

风景名胜

波罗的海区域的旅游景点众多，自然风景有希乌马岛、库尔斯沙嘴国家公园、拉赫马国家公园等，人文景点有劳马古城、克伦堡、罗斯基勒大教堂等。截至2023年，波罗的海区域的里加历史中心、塔林老城、卡尔斯克鲁纳军港等被列为世界文化遗产。

世界遗产

里加历史（Historic Centre of Riga）中心位于拉脱维亚首都里加，处于波罗的海东岸。里加历史中心大致上是由三个不同的城市景观组成，包括保存得较为完好的中世纪建筑部分，19世纪城市运河两边的绿荫覆盖的道路，以及18和19世纪被绿荫和木制房屋环绕的矩形城区。这三部分虽然样式各异，但却又呈现出一种紧密相连的景象。1997年，里加历史中心被联合国教科文组织列入《世界遗产名录》。

塔林老城（Historic Centre（Old Town）of Tallinn）位于波罗的海芬兰湾南岸，属于爱沙尼亚，是一座保存异常完整且保存完好的中世纪北欧贸易城市。13至16世纪是汉萨同盟贸易组织的主要活动时期，这座城市发展成为汉萨同盟的重要中心。老城保留了13世纪的中世纪城市结构，包括建筑用地、街道和广场，以及中世纪的城市构造。放射状的街道网络遍布14至16世纪的建筑。城防大段保留了原来的长度和高度，有的超过15米。除了建筑的连续性之外，老城还保留了生活城市的传统用途，包括举办家庭、商业和宗教活动。2008年，塔林老城被联合国教科文组织列入《世界遗产名录》。

卡尔斯克鲁纳军港（Naval Port of Karlskrona）位于瑞典东南部波罗的海群岛上，由瑞典国王卡尔十一世于1680年建立，作为当时主要强国瑞典舰队的一个新基地。建造该基地时，瑞典决定把该军港建成欧洲最强大的海军军港。按照巴洛克风格的规划设计，包括建立一系列必要的功能，包括海军基地设施、军事防御工事、造船厂、贸易和行政管理功能区、补给区、给养区，以及社会各阶层群体的居住区。卡尔斯克鲁纳军港因其保存完好和城镇规划成为17世纪晚期欧洲海军城市的典型代表。1998年，卡尔斯克鲁纳军港被联合国教科文组织列入《世界遗产名录》。

劳马古城（Old Rauma）位于波罗的海的波的尼亚海湾，是芬兰最古老的港口城市之一。古城围绕圣方济各修道院而建，面积29万平方米，包括600多座历史建筑，形成了北欧最大的木结构建筑群。古城中保留着中世纪结构的狭窄城市街道，以及街道交会处的市场广场，保存着中世纪传统风格。建于15世纪中叶的圣十字教堂仍巍然吃立。古城中重要的城市要素还包括15世纪的圣三-教堂遗址，以及建于18世纪、现改为劳马博物馆的古城市政厅，此外，劳马古城保存了大量的新文艺复兴时期风格的建筑，集中了众多保存较好的传统北欧乡土民居建筑、商店建筑、工作坊建筑等。

克伦堡城堡（Kronborg Castle）是丹麦著名德旅游胜地，位于波罗的海沿岸，处于哥本哈根北部30多千米，在西兰岛北部赫尔辛格市的海边，与瑞典的赫尔辛堡市隔海相望。又称哈姆雷特城堡。克伦堡官意为“皇冠之宫”，宫殿用岩石砌成，褐色的铜屋顶气势雄伟，是欧洲文艺复兴时期最重要的城堡之一。城堡外院墙上有一块莎士比亚的纪念雕像，当年莎士比亚就是以克伦堡宫为背景写下了不朽悲剧《哈姆雷特》。

罗斯基勒大教堂（Roskilde Cathedral）位于波罗的海的丹麦西兰岛，建于12世纪和13世纪，是斯堪的纳维亚半岛第一座砖砌哥特式建筑，有双尖顶和一个半圆形的廊道。大教堂最初采用罗马式建筑结构，始建于1170年左右，但当建到一半时，由于受法国哥特式风格的影响，计划发生了改变，它从15世纪起成为丹麦王室的陵寝，丹麦国王和王后被埋葬在教堂里，他们的陵寝代表了葬礼，纪念艺术的演变。门廊和侧面的礼拜堂是19世纪末增建的，每一个元素都体现了当时的建筑风格。因此，整个教堂清晰地展现了欧洲宗教建筑的发展历程，是欧洲建筑历史的缩影。

自然景点

希乌马岛（Hiiumaa）位于波罗的海东岸、里加湾（Gulf of Riga）西北部，萨雷马岛以北，与爱沙尼亚本土之间隔着穆胡海峡。面积989平方千米。岛上最大的城镇是北部的凯尔德拉，其他重要城镇还有南部的埃马斯泰和西部的里斯特纳。希乌马岛是爱沙尼亚第二大岛屿，以其历史悠久的灯塔和未受破坏的自然风光而闻名。在严冬时节，可以开车穿越欧洲最长的冰路到达这座岛屿。该岛深受冲浪、出海、徒步以及自然爱好者的喜爱。希乌马岛上拥有是蔻普灯塔，它建立于16世纪，是世界上最古老的灯塔之一，已经有500多年的历史。

库尔斯沙嘴国家公园（Curonian Spit National Park）位于波罗的海东岸，始建于1991年，面积265平方千米。该公园从南部的桑比亚半岛延伸到狭窄的海峡旁边的北端的港口城市克菜佩达。库尔斯沙嘴半岛北部52千米属于立陶宛，而其余的属于俄罗斯的加里宁格勒州。库尔斯沙嘴是在公元前3000年左右形成的，沙嘴的宽度从400米到3800米不等，这一地区的琥珀储量，甚至占到全球储量的九成以上，是不折不扣的璃珀王国。2000年，库尔斯沙嘴国家公园被联合国教科文组织列入《世界遗产名录》。

拉赫马国家公园（Rahman National Park）位于波罗的海东岸，成立于1971年，占地面积725平方千米（包括250.9平方千米的大海）。它是爱沙尼亚最大的公园，也是欧洲最大的国家公园之一，是爱沙尼亚主要的旅游标志之一。该公园森林覆盖率达到70%以上，拥有砂石海滩、沼泽、松树林、从岩石中穿流而过的河流、上个冰河世纪遗留的岩石，是欧洲最重要的森林保护区之一；栖居着许多野生动物，比如麋鹿、野猪、棕能、猎利、狐属等。

命名