贵州交通职业大学(中国贵州省贵阳市境内高等职业院校)

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贵州交通职业大学（Guizhou Communications Polytechnic University）位于贵州省贵阳市，是一所以交通为特色的公办本科层次理工类职业院校。学校为“国家示范性高等职业院校建设计划”立项建设单位、全国毕业生就业典型经验高校、中国特色高水平高职学校建设单位、全省高校“三全育人”综合改革试点单位、省直机关文明单位。

学院前身为1958年创办的贵州省交通学校；2000年经贵州省人民政府批准，由原贵州省交通学校、贵州省交通干部学校、贵州省汽车驾驶技工学校合并组建；走过国家“示范校”、国家“优质校”发展历程后；2019 年成功入选全国 56 所“中国特色高水平高职学校建设单位”，是贵州唯一入选的学校。2023年11月28日，贵州省教育厅发布以贵州交通职业技术学院为基础设立本科层次职业学校的公示信息。2024年5月，经教育部批准，学校升格为贵州交通职业大学。

截至2026年5月，贵州交通职业大学占地1300余亩，建筑总面积近50万平方米，在校生1.2万余人。有13个二级学院，40余个本、专科专业，其中国家级骨干（重点）专业15个、本科专业19个。有专任教师近800人，高级专业技术职务教师超过30%，硕士、博士等高学历教师超过60%。

历史沿革

贵州交通学校

1951年，贵州省交通厅干部训练班创建。

1955年，贵州省交通厅干部训练班更名为贵州省交通厅政治部干部轮训班。

1958年，贵州交通厅干部学校、重庆交通干部学校、贵州省城市建设学校（公路与桥梁、汽车维修专业班）合并组建贵州交通学校。

1950年，贵州省高级工业职业学校（土木、营建两个专业）改建为贵州省交通技术学校。

1952年，贵州省交通技术学校更名为贵州省交通学校。

1959年，贵州省交通厅汽车驾驶学校并入贵州交通学校。

贵州省交通厅汽车驾驶学校

1954年，贵州省交通厅运输局驾训班创建。

1958年，贵州省交通厅运输局驾训班更名为贵州省交通厅汽车驾驶学校。

1960年，贵州交通学校升格为贵州交通学院。

1961年，贵州交通学院（部分）改建为贵州省交通学校。

贵州交通干部学校

1983年，贵州交通干部学校创建。

1997年，贵州交通干部学校并入（合署）贵州省交通学校。

合并组建

2000年，贵州省交通学校、贵州交通干部学校、贵州省汽车驾驶技工学校合并升格为贵州交通职业技术学院。

2005年，学院被教育部、发改委等七部委联合表彰为“全国职业教育先进集体”；同年，学院通过高职高专人才培养工作水平评估，并获“优秀”等级。

2007年，学院通过遴选成为教育部、财政部重点支持的“国家示范性高职院校”建设单位。

2010年，学院被教育部评为“全国毕业生就业典型经验高校”。

2010年，学院通过国家示范性高职院校项目建设验收，成为全国100所国家示范性高职院校之一。

2017年8月，学院入选为国家第二批现代学徒制试点单位。

2019年7月，被教育部认定为国家优质专科高等职业院校，10月，通过教育部现代学徒制第二批试点单位验收，12月，被教育部、财政部列入第三类高水平学校建设单位（C档）。

2022年1月，贵州交通职业技术学院通过国家自然科学基金依托单位注册申请的审核，获批成为“国家自然科学基金依托单位”，标志着贵州交职院具备独立申报和承担国家自然科学基金项目的资格。

2023年11月28日，贵州省教育厅发布以贵州交通职业技术学院为基础设立本科层次职业学校的公示信息。

2024年5月，经教育部党组会议研究决定，同意以贵州交通职业技术学院为基础设立贵州交通职业大学，同时撤销贵州交通职业技术学院的建制。12月11日，贵州交通职业大学“智慧交通人工智能应用联合实验室”正式揭牌成立。

办学条件

院系设置

截至2026年5月，13个二级学院，40余个本、专科专业。

教学建设

截至2026年5月，学校有家级骨干（重点）专业15个、本科专业19个。建成国家级、省级精品课程19门，拥有省级以上产教融合基地、协同创新中心、工程研究中心、重点实验室等17个。建有全国独具特色的卧龙山实训隧道、鲲鹏实训桥梁、喀斯特山地道路智能运输虚拟仿真实训中心、交通土建开放实训基地、智慧交通产教融合实训基地、智能网联虚拟仿真中心、绿色交通机电应用技术中心、智能网联汽车实训基地等校内理实一体化教学场所和生产（经营）性实训基地223个，校外实习基地284个。

截至2023年12月，学院主持及参与建设9个国家级教学资源库、40门国家级及省级精品课。

参考资料

教学成果

2024年，学生参加各级各类竞赛获国家级奖项87项、省级奖项335项。获2024“一带一路”暨金砖国家技能发展与技术创新大赛南非国际赛技术创新大赛金奖，为中国队在国际赛场上赢得了荣誉。在2024年世界全国职业院校技能大赛取得1金3银10铜的好成绩，获奖数居全省第一。斩获““挑战杯”中国大学生创业计划竞赛”大学生创业计划竞赛国赛主体赛金奖，实现贵州省职业院校在该赛事中金奖零的突破。教师参加教学能力大赛获省级一等奖3个、二等奖2个。截至2025年6月，学校获国家级奖励或荣誉40余项，教师（团队）获国家级奖励或荣誉21项，国家级教学成果奖6项。

师资规模

截至2026年5月，学有专任教师近800人，高级专业技术职务教师超过30%，硕士、博士等高学历教师超过60%。以“全国高校黄大年式教师团队”等4个国家级教师团队为引领，带动其他教师团队高质量发展。近年来，学校获国家级奖励或荣誉40余项，教师（团队）获国家级奖励或荣誉21项，国家级教学成果奖5项，首批中央和国务院授予的“国家卓越工程师团队”2名核心成员担任学校专业带头人。

合作交流

截至2024年1月，学校与104家企业开展校企合作，为行业开展各类培训超14万人次，产品研发、成果转化惠及中小微企业72家、骨干企业19家，共建贵州交旅融合产业学院，以现代学徒制、订单班等方式共育人才，与贵州公路开发公司合作，在平塘大桥服务区共建教师企业实践基地；与中铁大桥院、贵州勘设股份合作，共同完成山区千米级桥梁-开州湖大桥的健康监测。

2022年2月，学院与贵州财经大学共同举办教育部援外项目——“中南交科交通科技学术交流”，共有马达加斯加等国7名贵州财经大学国际学生参会学习；2022年3月，学院与老挝占巴塞华侨技术学院云端签订合作协议，就“中文+技能”交通人才培训基地（老挝）进行揭牌；2022年4月，学院与贵州财经大学联合开展教育部援外项目——“贵州交通运输基础设施建设与发展培训班”，共培训菲律宾、马达加斯加等国128名国际学生及教师。2022年5月，中老柬“智慧交通”国际人才培养项目获得第五批“中国——东盟高职院校特色合作项目”，进一步深化了学院与柬埔寨工业技术学院、老挝占巴塞华侨技术学院的合作关系；学院拟于今年12月与老挝占巴塞华侨技术学院、柬埔寨工业技术学院开展“智慧交通”系列培训第二期。

学术研究

科研资源

馆藏资源

截至2023年，图书馆已具备涵盖学校各学科门类、多载体、适应高校教学与科研需要的馆藏体系，馆藏纸本图书 110 万余册，建设有CNKI中国知网、畅想之星、工程科技、电子图书类等十余种数据库，形成了纸质资源与数字资源协调发展的综合性文献资源保障中心。

学术期刊

《贵州交通职业技术学院学报》是贵州交通职业技术学院主编的学术季刊，以学术性论文为主，兼顾多职教育教学研究，刊载学院教学、科研成果，介绍交通行业相关学科、行业的学术动态内容。

科研平台

截至2026年5月，学校拥有校企共建科研平台、实验室及工程研究中心20个，其中包括教育部协同创新中心3个、省发改委工程研究中心2个、科技厅重点实验室1个以及教育厅工程研究中心和重点实验室各1个。成立了4个博士工作室，打造省级科技创新人才团队3个，建成大师工作室3个，认定博士创新站3个。

科研成果

截至2026年5月，学校“十四五”以来，教师主持地厅级及以上课题121项，成功获批国家自然科学基金项目2项，科研经费投入持续增长，累计达到约5000万元，五年间，签订技术服务合同额超2900万元，累计服务企业282家，为企业创造经济效益1.4亿元。发表论文546篇，出版专著29部，授权专利204项，参与制定各类标准37项，获科研与教学成果奖励23项。提交政策咨询报告14份，其中6份获省领导肯定性批示，有效支撑了行业与地方决策。

学校荣誉

学校先后获得全国职业教育先进单位、全国毕业生就业典型经验高校、全国职业院校就业竞争力示范校、黄炎培职业教育优秀学校奖、国家级职业学校校长培训基地、全国职业教育师资培养培训重点建设基地、国家级高技能人才培训基地、高等职业教育国家级“双师型”教师培养培训基地、全国绿色低碳公共机构、全国高校毕业生就业能力培训基地、全国科普教育基地、全国数字校园建设试点院校、全国首批健康学校、中国－东盟高职院校特色合作项目“双百”强校、教育部第一批教育信息化试点优秀单位、中德先进职业教育合作项目高校、法国施耐德电气绿色低碳产教融合项目高校等荣誉。