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新宁铁路北街火车站旧址位于江门市北街甘化厂职工生活区，是新宁铁路唯一的现存车站遗址。该车站大楼始建于1928年，曾作为新宁铁路终点站北街火车站的候车大楼。1998年被江门市政府列为文物保护单位。

历史背景

新宁铁路是由台山旅美华侨陈宜禧创办的全国最长的侨办民营铁路。自1906年4月开始建设，至1920年完成全线工程，全长约133公里，沿线设有多个车站和桥梁。铁路的运营极大地推动了当地交通和经济发展。然而，在抗日战争期间，新宁铁路遭受严重破坏，大部分设施被毁坏，仅有北街火车站旧址得以留存。

站房建筑

北街火车站旧址的主体建筑是一栋西式风格的钢筋混凝土砖木结构建筑，平面呈凸字形，坐西朝东，建筑面积约为270平方米。建筑外观设计合理，装饰精细，体现了当时的时代特色。尽管经历了多次社会变迁，车站大楼的整体结构仍保持完好。2008年底，经过修缮后，北街火车站旧址于2010年向公众开放，供人们回顾这段重要的铁路历史。

人物介绍

陈宜禧，台山市斗山人，1844年出生，曾在美国从事铁路工作多年，积累了丰富的铁路建设经验。他回国后提出了兴建新宁铁路的计划，并成功募集到了资金。在他的领导下，新宁铁路得以建成并投入运营。

参考资料 >

新宁铁路北街站 故地重游觅旧痕 老站新姿话遗风.江门市人民政府.2024-11-12

TA是江门人的“甜蜜记忆”，如今仍然在讲述着“奋进故事”…….腾讯网.2024-11-12

博物馆物件中的侨故事③江门站“重生”，它百年前的珍贵照片曝光!.澎湃新闻.2024-11-12