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本文目录一览：
- 1、再割一波韭菜？ 特斯拉FSD三年免息活动延期至5月底
- 2、个人快速借钱的方式有哪些
- 3、又准备割韭菜？特斯拉FSD开通0首付3年免息分期购买政策
- 4、提供信号灯和停车标志识别 特斯拉 FSD 将更新
- 5、单一功能也可分期付款？特斯拉将推全自动驾驶功能分期租赁服务
再割一波韭菜？ 特斯拉FSD三年免息活动延期至5月底
日前，我们从特斯拉官方了解到，Model S/X/3车主购买开通“完全自动驾驶能力（FSD）”可享受三年银行贷款免息，活动时间截止至5月31日。据了解，此次活动为0首付，官方通报中的“月供低至773元”则是指Model S/X车主从EAP升级至FSD的价格。同时有业内人士指出，这是特斯拉利用FSD再割一波韭菜的举动，5月31日后特斯拉FSD或许将迎来新一轮的更新，价格或许也将进行调整。
据了解，特斯拉完全自动驾驶选装包（FSD）在官网的定价为56000元，三年免息分期后的月供需要1556元，但如果用户此前曾购买增强版自动辅助驾驶（EAP)，那么升级成完全自动驾驶需27800元，同时可享受三年免息分期政策，月供仅为773元。
据了解，特斯拉Autopilot自动辅助驾驶功能被分为EAP和FSD两个版本，其中基础版辅助驾驶功能包括车辆能够根据其他车辆与行人在行驶车道内自动辅助实施转向、加速和制动等，而完全自动驾驶选装包则能够实现自动泊车、自动辅助变道、自动辅助导航驾驶以及智能召唤等功能。未来该选装包还能够实现识别交通信号灯和停车标志并作出反应以及在城市街道中自动辅助驾驶的功能。
值得一提的是，并非所有特斯拉车型都能够购买完全自动驾驶选装包，其中配备了第一代辅助驾驶硬件的老款车型无法购买该选装包，因此也无法享受针对此选装包的三年免息活动。如果车主配备的是第二代辅助驾驶硬件，购买FSD后官方将会免费为其行车电脑升级为Hardware 3.0硬件。此前，特斯拉的因供应短缺，用Hardware 2.5替代了Hardware 3.0，该公司也对此进行了道歉，并且承诺在供应恢复之后免费为车主升级硬件，关于特斯拉的更多消息，我们将持续关注报道。
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个人快速借钱的方式有哪些
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又准备割韭菜？特斯拉FSD开通0首付3年免息分期购买政策
昨晚，特斯拉公布了“完全自动驾驶能力”（即FSD功能）的3年免息贷款政策，活动时间截止到2020年4月30日。据了解，此次活动为0首付，官方通报中的“月供低至773元”则是指Model S/X车主从EAP升级至FSD的价格。
特斯拉的自动辅助驾驶功能，现在划分为AP和FSD两个挡次。其中，AP仅支持车道保持、自适应巡航两个功能；FSD则支持自动泊车、自动辅助变道、自动辅助导航驾驶、智能召唤等功能，未来还会支持识别交通信号灯并做出反应、在城市街道中自动辅助驾驶的功能。对购买了国产Model 3的中国车主而言，基础的AP功能是标配（国外3000美元选装），FSD则需要额外花费56000元选装。
2019年3月之前，特斯拉的自动辅助驾驶功能被分为EAP和FSD两个档次。其中，EAP包含自适应巡航、自动泊车、智能召唤、车道保持、自动辅助驾驶导航等功能，需要额外花费5000美元选装；FSD则是未来特斯拉解锁更多功能后的一张“入场券”，价值3000美元，但必须先选装EAP后才能购买，各种原因导致了当时购买FSD的人并不多。
特斯拉新的政策一出，很多人认为这是特斯拉利用FSD再割一波韭菜的举动。电动小侦探分析，4月30日后特斯拉FSD或许将迎来新一轮的更新，价格或许也将上涨。现在要不要出手购买，各位特斯拉的车主们意下如何？欢迎在评论区留言与我们分享。
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提供信号灯和停车标志识别 特斯拉 FSD 将更新
近日，特斯拉官方表示将推出识别交通信号灯和停车标志并做出反应功能。此外，特斯拉全系车主如果购买开通“ 完全自动驾驶能力” 即人们常说的 FSD ，还可享三年银行贷款免息政策，截止时间为 4 月 30 日。对此或将进一步拉拢那些手头不充裕仍在观望是否购买的用户，毕竟特斯拉曾宣称 FSD 的价格在未来随着功能的增多，价格将会越来越贵。
此前我们报道过美国官网 FSD 涨价的问题。美国官网显示 FSD 的价格为 7000 美元，而在不久前这还是 6000 美元，涨幅高达 1000 美元。而在 4 月 4 日，特斯拉 CEO 马斯克在推特表示，将会在未来几周内向全美车的辆推送红绿灯识别及停车识别功能，全球的推送则定在了第三季度。
而在推特的评论下，马斯克称 FSD 的价格或将于 7 月 1 日上涨。目前来看，中国的推送是提前了，用户们将会享受到更为完善的 FSD 功能。
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单一功能也可分期付款？特斯拉将推全自动驾驶功能分期租赁服务
5月1日上午，面对国内的新补贴政策，特斯拉中国官方“任性”的宣布国产Model 3标准续航升级版的基础售价将会调整为29.18万元，补贴后售价因此降至27.155万元，这无疑再一次增加了国产新能源汽车的“生存压力”。
而近日，首席出行官又获悉，特斯拉又在酝酿在2020年底对其FSD选装套件实行“分期付款”的服务。
Full Self-Driving，简称FSD，是特斯拉完全自动驾驶套件。目前该套件的价格为7000美元（国内选装价格为56000元）。据悉，FSD选装套件可提供72个月贷款，以国外选装价格7000美元来计算，每月大约需支付97美元。
马斯克称，在2020年底之前，特斯拉应该能够完成FSD选装套件的租赁服务。不过，按照马斯克的说法来看，如果车主选择租赁服务，那么FSD的价格将不会低于每月100美元。这比一次性直接购买的成本更高。
当前特斯拉基础版辅助驾驶功能包括自动紧急刹车AEB、自适应巡航ACC等，而FSD选装包则提供自动泊车、自动辅助变道、自动辅助导航驾驶和智能召唤等功能。同时，特斯拉还会通过后续OTA更新另外两个功能，分别是识别信号灯和停车标志并作出反应和在城市街道中自动辅助驾驶。据悉，这些功能将优先在美国推广，预计今年第三季度实现全球范围升级。
可见，随着更多新功能的推出，后续选装FSD套件的价格也会上涨。况且，早在今年4月份，马斯克就已经在推特上就已经给出了明确的答复：是的，可能7月1日开始涨价。
而从这条推文中我们可以大胆品出两个小细节：其一，在上文中就曾提到过今年特斯拉将会通过OTA更新多项全新的功能，后续所有选装了FSD硬件的特斯拉都会具备信号灯识别和Stop Sign（停车标志）识别等功能，而这些功能，也被视作是特斯拉在今年实现城市路段全自动驾驶功能的重要基础之一。而推送这项功能的时间节点很有可能就是7月1日前后。其二，此次推送的功能将会率先在北美地区推送，而中国区具体推送时间尚未公布。
显然，新功能的推出令FSD功能更具“诱惑性”，加之特斯拉此前的财报也表示自动驾驶功能已经成为了特斯拉盈利的一种。可见，租赁的形式是与新功能“配套而来”，其目的就是吸引更多消费者为FSD买单。
当然，租赁的形式为一部分预算并不充足但对FSD功能感兴趣的消费者提供了更低的消费门槛，但是首席出行官还是建议大家直接购买此功能。毕竟租赁虽好，但还从整个售价来看，还是直接购买相对划算。
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