国机汽车股价大涨5.12% 股价创1个月以来新高
中国财富网智讯05月23日13时24分,国机汽车(600335)出现异动,股价大涨,股价创1个月以来新高。截至发稿,该股报价8元/股,换手率3.64%,成交额2.94亿,主力净流出633.60万,振幅5.12%,流通市值82.38亿。
【上涨潜力】
短期上涨概率低,上涨潜力评分56分
【主力强度】
主力资金
截止发稿,主力资金净流出633.60万;最近5日,该股主力资金净流入2777.42万。
龙虎榜
最近30日,该股共计登上龙虎榜1次,机构净买入额-1811.82万元。
融资融券
最近一日(2022-05-20)融资融券数据为:融资余额6.35亿元,融资买入额3364.61万元,融券余量10.77万股,融券卖出量1.20万股。
【行情回测】
涨跌停表现
过去一年,该股有11次涨停,涨停后第二个交易日上涨7次,下跌4次,上涨概率为63.64%
而过去一年,该股有3次跌停,跌停后第二交易日上涨0次,下跌3次,上涨概率为0.00%。
市场表现
走势弱于大盘,弱于行业。
【价值分析】
许可经营项目:(无)。一般经营项目:汽车(小轿车除外)及配件销售货物进出口(法律、行政法规另有规定的除外)自有房屋租赁商务信息咨询仓储(危险品及易制毒品除外)(以上经营范围涉及行业许可的凭许可证件,在有效期内经营,国家有专项专营规定的按规定办理)。
机构评级
最近3个月内,共有1家机构发布评级,整体评级为增持。
成长分析
2022年一季度营收88.34亿元,同比增长-27.01%,2022年一季度净利705.13万元,同比增长-64.95%,市盈率144.83。(财富小精灵)
备注:财富小精灵是中国财富网研发的写稿机器人,通过抽取市场数据中的部分内容、指标,快速生成报道。数据来源:股票灯塔APP,数据未经审核,转载或引用请谨慎!
探访国机汽车:年内3次股价异常波动 子公司前4月销量却不过百 市场究竟在炒什么?
《科创板日报》6月12日讯(记者郭辉),滴滴造车的最新消息在今年3月被媒体集中报道讨论,消息称滴滴拟收购国机汽车(600335.SH)参股公司国机智骏的三分之一以上股权。尽管滴滴方面对此未做出回应,国机汽车亦未确证这一消息,但或受此影响,其后国机汽车股价在3月、4月、6月已历经三轮股价异常波动。
在国机汽车6月10日股价触发“三连板”后,《科创板日报》记者当日赶赴公司所在的北京市海淀区中科资源大厦北楼,想要就部分市场传言及公司经营情况进行采访调研,不过国机汽车方面现场拒绝了与记者的进一步交流。
随后,《科创板日报》记者以投资者身份再次拨通国机汽车董办电话。公司人士反复强调,国机汽车对国机智骏只存在参股关系,并且没有否定其在参股公司信息管理工作过程中职权有限,并称内部“对相关市场传闻的出处仍在核查过程中”。
最新公告:公司及国机智骏均未与其他企业签署意向协议或合作协议
天眼查数据显示,国机智骏成立于2017年,注册资本8亿元,是一家新能源汽车研发制造商,主要从事新能源汽车的研发、制造、销售和服务,拥有整车集成与三电核心技术。目前国机汽车对国机智骏持股40%,为最大股东,并且国机汽车董事长彭原璞和财务总监、董秘赵建国分别担任国机智骏董事长、董事,深圳市国基联合投资有限公司和国机资本控股有限公司,则分别持股27.5%和17%。
在今年3月18日,国机汽车于投资者互动平台回应市场传闻称,国机智骏确在与业内多家企业接触,寻求合适的战略投资者。3月18日至3月23日的四个交易日内,国机汽车“四连板”涨停。
不过随后在3月29日即遭遇跌停,且在4月21日至4月26日的四个交易日累计跌幅达到36.97%。
6月9日晚间,国机汽车发布公告称,公司股票交易于2022年6月7日、6月8日、6月9日连续三个交易日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%。
今日(6月12日)下午,国机汽车最新发布股票交易风险提示公告表示,经公司自查并向国机智骏了解,截至该公告日,公司及国机智骏均未与其他企业签署意向协议或合作协议,不存在应披露而未披露的信息,并请投资者注意二级市场交易风险。
《科创板日报》记者注意到,有不少投资者对这一公告中的声明并不买账,考虑到市场传闻与今年以来公司股价变动的逻辑呼应,以及国机汽车去年暴露出来的信息披露问题,直言公司在玩文字游戏。“在谈也是没签署”,“更关键的是协议讨论进展到了哪一步”。
据公开信息,国机汽车2021年由于对其德国一子公司破产事项披露不及时、不准确问题,曾收到天津证监局下发的《关于对国机汽车股份有限公司采取出具警示函措施的决定》,时任董事长陈有权、董事会秘书赵建国被天津证监局采取出具警示函的监督管理措施。
国机汽车方面就《科创板日报》记者提出的关于最新国机智骏引战进展及有意向的资方背景等问题,并未做出回应。
据国机汽车最新披露的今年第一季度报告显示,实现营收88.34亿元,同比下降27.01%;归属于上市公司股东的净利润705.13万元,同比下降64.95%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.25亿元,同比增长20.42%。
前4月销量不过百生产资质或为新资方看重
滴滴收购国机智骏股份消息的报道至今近半年时间,为何还能拥有不小声量并扰动二级市场?除了滴滴三缄其口、国机汽车欲语还休营造暧昧气氛,这一消息背后有何投资逻辑?
一方面有分析指出,滴滴自去年上市至今,市值从高点的800亿美元降至最新的108亿美元,股价自最高18美元/股跌至2.29美元/股,面对众多股东压力亟需新业务唤起更广阔的市场想象力。而从消息报道中滴滴造车的人事任命、产品定位、资质问题解决及市场规划来看,与其过去的资源布局较为吻合。
作为目前行业头部出行公司,滴滴此前已为智能汽车业务积累了大量的司乘及道路等的数据,同时在车后市场领域,滴滴也已在汽车维保服务、充电桩、租赁运营等方面有所布局。2020年11月,滴滴出行还曾联合比亚迪,为B端市场订制了一款车型D1来运营试水。
另一方面,对于国机智骏来说,也需要在资金、市场、管理等方面具有实力的市场化力量加盟,助其盘活自身资源。
公开资料显示,国机智骏新能源车工厂设在江西赣州,投资80亿元,设计产能30万辆/年,一期项目产能10万辆。在2019年8月,国机智骏首款量产SUV车型GX5下线,其后接连推出GC1和GC2两款车型。其中,GX5是紧凑型SUV,售价超过11万元,另外两款车是微型电动车,价格均在10万元以下。按照规划,还有一款GT3轿跑车型会上市。
不过,在已有多款产品落地并背靠央企的优势下,国际智骏市场表现却差强人意。据乘联会数据,国机智骏2021年全年新能源车合计销量仅有1840辆(其中GC1占据1402辆),较2020年同期同比下降91.87%。今年以来截至4月底,国机智骏更是卖出不到100辆车,环比、同比均出现大幅下滑。
乘联会数据显示,国机智骏今年前四个月累计销售量仅有96辆但值得注意的是,国机智骏拥有新能源汽车生产资质这一较为稀缺的市场资源,或最为外部资方看重。在新建纯电动乘用车生产企业项目由国家发改委核准管理调至由省级发改委实施备案管理后,国机智骏成为最早的受益者,2019年1月经江西发改委同意后,正式获得生产资质。
金杜律师事务所合伙人姚丽娟律师撰文称,发改委在备案制下对新建纯电动汽车企业投资项目提出了更加严格的要求。“不仅要求新建纯电动汽车企业本身需具备研发设计能力、具备核心知识产权和售后服务能力,还对企业的股东以及投资项目所在省份提出了要求。”
在新能源汽车行业准入监管收紧的背景下,“对于急需取得新能源汽车生产资质的企业来说,收购现有汽车生产企业,并且具有整车生产资质和完整生产设施的车企,在原址生产新能源汽车企业无疑是更优选择。”
对于国机智骏引入战略投资者的最新动态,以及滴滴是否会在这一时点考虑国机智骏的资产与资质,《科创板日报》将持续跟踪报道。
多主力现身龙虎榜,国机汽车跌停(03-29)
上交所2022年3月29日交易公开信息显示,国机汽车因属于当日跌幅偏离值达7%的证券而登上龙虎榜。国机汽车当日报收9.78元,涨跌幅为-10.03%,偏离值达-9.70%,换手率8.54%,振幅7.64%,成交额8.76亿元。
3月29日席位详情如下:
榜单上出现了3家实力营业部的身影,分别位列买二、买三、买五、卖一,合计买入3714.94万元,卖出2972.08万元,净额为742.86万元。
买二、卖一均为华泰证券营业总部(非营业场所),该营业部买入1506.91万元,卖出2972.08万元,净买额为-1465.18万元。近三个月内该席位共上榜683次,实力排名第10。华泰证券营业总部(非营业场所)今日还参与了京城股份(净买额1.03亿元),信达地产(净买额-3728.13万元),中远海能(净买额2638.04万元)等11只个股。
买三为国泰君安证券上海江苏路营业部,该席位买入1141.16万元。近三个月内该席位共上榜104次,实力排名第21。国泰君安证券上海江苏路营业部今日还参与了海泰发展(净买额2727.07万元),天房发展(净买额1603.26万元),益客食品(净买额-675.19万元)三只个股。
买五为东方财富证券拉萨东环路第一证券营业部,该席位买入1066.88万元。近三个月内该席位共上榜1440次,实力排名第2。东方财富证券拉萨东环路第一证券营业部今日还参与了京城股份(净买额-5279.77万元),万控智造(净买额2815.17万元),阳光城(净买额2158.24万元)等23只个股。
注:文中合计数据已进行去重处理。
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