军工股票有哪些？

军工股票有中国重工、中航机电、中国嘉陵、中信海直、中直股份等等。

一、中国重工

中国重工[601989]资产经营；投资管理；舰船、舰船配套产品、海洋工程及装备、能源装备、交通装备、环保装备和机械电子设备的设计、研制、生产、修理、改装、租赁、销售；进出口业务。

所属板块：机构重仓板块，沪股通板块，2025规划板块，航母概念板块，证金持股板块，船舶制造板块，海工装备板块，一带一路板块，上证180_板块，北京板块，军工板块，HS300_板块，中字头板块，风能板块，融资融券板块，上证50_板块。

二、中航机电

中航机电[002013]业务范围从研制、生产调角器、滑轨、拨叉等座椅精密调节装置及精冲制品、精密冲压模具等业务，扩大到航空机电系统业务范围，包括机载飞行控制子系统，机载悬挂与发射控制系统、机载电源分系统（交直流发电及控制、机上一次配电装置、应急发电子系统、变流/变压等装置）、航空机载燃油测量系统、机载液压作动装置、发动机点火系统及装置、无人机发射等系统的研发、制造和销售。

所属：基金重仓板块，深成500板块，预亏预减板块，中证500板块，无人机板块，航母概念板块，证金持股板块，湖北板块，航天航空板块，军工板块。

三、中国嘉陵

中国嘉陵 [600877]经营范围：制造摩托车。一般经营项目：销售摩托车；制造、销售摩托车零部件、工业钢球、轴承；制造、销售非公路用全地形车；制造、销售非公路用雪地行走专用车；制造、销售通用机械设备、农用机械设备、建筑机械设备等等。

所属板块：成渝特区板块，交运设备板块，重庆板块，军工板块，西部开发板块，融资融券板块。

四、中信海直

中信海直[000099]经营范围　陆上石油服务、海上石油服务、人工降水、医疗救护、航空探矿、直升机引航作业、通用航空包机飞行、公务飞行、空中游览、出租飞行、直升机机外载荷飞行、航空器代管业务、私用飞行驾驶执照培训；航空摄影、空中广告、海洋监测、渔业飞行、气象探测、科学实验、城市消防、空中巡查、航空护林、空中拍照；中国民用航空局135部规定的通用航空业务。直升机、二手飞机、报废飞机、航空设备、器材及零配件的出口业务等等。

所属板块：基金重仓板块，深圳特区板块，深成500板块，通用航空板块，中证500板块，航母概念板块，证金持股板块，三沙概念板块，广东板块，民航机场板块，军工板块，社保重仓板块，融资融券板块。

五、中直股份

中直股份[600038]经营范围　航空产品及零部件的开发、设计研制、生产和销售，航空科学技术开发、咨询、服务，机电产品的开发、设计研制、生产和销售以及经营进出口业务。公司是我国直升机、通用飞机和支线飞机的科研生产基地等等。

所属板块：通用航空板块，上证380板块，沪股通板块，证金持股板块，黑龙江板块，航天航空板块，军工板块，HS300_板块，融资融券板块。

参考资料来源：百度百科-中国重工[601989]

参考资料来源：百度百科-中航机电[002013]

参考资料来源：百度百科-中国嘉陵 [600877]

参考资料来源：百度百科-中信海直[000099]

参考资料来源：百度百科-中直股份[600038]

参考资料来源：百度百科-军工板块

拥有军工牌照的民营企业股票

民营军工概念股：

宁波华翔(002048) 募投项目涉足汽车座椅零件，并已展开国际并购。

华力创通（300045）重点服务国防军工领域，仿真应用开发服务国内领先。

旭光股份(600353) 国内发射管市场占有率70%，国内最大的拥有真空灭弧室核心领域的专业厂家。

歌尔声学(002241) 世界微电声产业的主要厂商之一。

威海广泰(002111) 占据航空地面电源国产部分60%以上份额，占据国内民航市场份额的30%。

太阳电缆(002300) 国家线缆行业19家重点企业之一、福建省最大的电线电缆生产企业。

天通股份（600330）国内软磁龙头，全球第三，新产品达到国际先进水平。

银河科技（000806）重组传闻不实，但扭亏为盈势在必行。

海兰信（300065）航海电子科技领域拥有全套军工牌照，民品市场刚刚开启。

东安动力股票股吧

1、东安动力涨停收盘，收盘价8.99元。该股于10点41分涨停，未打开涨停，截止收盘封单资金为3626.3万元，占其流通市值0.87%。

2、资金流向数据方面，当日主力资金净流入8695.15万元，游资资金净流入6415.89万元，散户资金净流出4475.97万元。

3、该股为国六排放标准，国企改革，汽车零部件概念热股，当日国六排放标准概念上涨1.28%，国企改革概念上涨1.14%，汽车零部件概念上涨1.12%。

拓展资料：

一、东安动力

1、东安动力是中国长安汽车集团的全资子公司，我国最大的微型汽车发动机的开发及生产基地之一，拥有国家级技术开发中心，具有独立的发动机技术开发能力，是我国最大的微型汽车发动机的开发及生产基地之一，是国家重点扶植的512家大型国有企业。

2、公司是以研制、生产和销售从股东之一的日本三菱汽车引进的4G1系列、4G9系列、4G1 MIVEC系列、4G15涡轮增压系列电喷发动机、F5M41变速器和其零部件为主的企业。可作为轿车、多功能车和越野车动力装置的各系列发动机覆盖1.3升至2.0升黄金排量。

3、公司从欧美、日本和韩国引进的世界先进水平的机加生产线装试生产线，可年产4G1发动机15万台和4G9发动机15万台。公司的发展愿景美好。 自2002年进入生产经营期以来，公司已累计产销发动机111万台，变速器96万台，累计实现销售收入125亿元，工业总产值130亿元，工业增加值31亿元，累计上交税金8.8亿元（其中所得税1.6亿元，增值税7.2亿元）。

4、公司经过多年的发展逐渐形成了适应市场需求的产品体系，主要分发动机、变速器、零部件及铸造产品等四部分，现已具备年产发动机40万台、变速箱50万台的能力。

5、其生产的DA465Q、DA465Q-1A、DA468、DA471等各系列发动机排量分布在1.0-1.3升的黄金区间，前、后驱各系列电喷发动机的排放达到了国Ⅲ、国Ⅳ标准，是国产微车、微（经）轿车首选机型，产销量及出口量处于国内领先地位；其生产的DABS10-4系列、DABSA10F、DABS14R、DABS10-2/D系列、DABS09-3/D系列变速器，可以与排量为0.8L-1.3L的发动机进行匹配，为上述发动机及东安三菱的4G1、4G9等发动机配套的变速器齿轮和差速器齿轮，年产能达48万台套。

东安动力这只股票如何?

大盘仍在进一步调整，个股的机会却仍旧很多，周四涨停个股家数接近了40家，其中以航天通信、航天科技为代表的航天股表现出色，航天股的强劲表现跟整体上市有着直接的关系，而在航天股的整体上市当中，600178东安动力已经明确提出了整体上市目标，具备很大的走强机会。

整体上市 走上涨停之路

2007年到目前为止，有两个热点，一是整体上市，二是券商概念，虽然目前市场处于调整过程当中，但是接下来要反弹由谁来引领仍是个大问题，在新的热点涌现之前，老热点仍旧是首要目标，随着航天科技、航天通信等整体上市概念股的走强，整体上市将有望再度成为资金追逐的焦点，而在整体上市当中，航天将是首要对象，其中600178东安动力已经明确提出了整体上市的构想！公司第一大股东是实力雄厚的中国航空科技工业股份有限公司公司，该公司是目前中国唯一一家具有开发和批量生产能力的直升机制造商，公司前两年一直想通过增发或配股方式收购大股东优质资产，随着再融资重启，有可能在近期提出定向增发方案，通过向大股东定向增发来收购航天军工和汽车类优质资产，达到整体上市进一步提升业绩水平和市场竞争力目的。

汽车市场产销两旺 东安动力动力十足

据有关专业人士分析我国汽车市场刚刚进入消费成长期，未来至少面临10年甚至20年的高速增长。预计未来10年轿车产销量年均增速在20%左右。2007年我国汽车产销量将继续较快增长，市场需求量预计将超过800万辆，比2006年增长18%；而产量则将超过900万辆，比2006年增长20%以上，在国内市场保持旺盛需求的同时，出口数量也将持续快速增长。东安动力是国家重点扶持的512家大型国有企业，是我国最大的微型汽车发动机的开发及生产基地之一。拥有国家级技术开发中心，具有独立的发动机技术开发能力，产销量连续4年位居国内同行业之首，市场占有率达40%以上。强劲的竞争能力加上良好的行业增长背景，公司前景颇为看好。仅06年上半年公司参股的哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司生产的4G1\4G9系列发动机销量达到7.3万台，同比增长了208%，实现净利润6478万元，同比增长了281%。业绩增幅喜人。

二级市场上，该股稳步上攻格局已经形成，大主力介入运作迹象明显，近几日随大盘调整，连续在低位收出止跌十字星，显示出了其良好的上攻欲望，一旦热点转换成功，该股将成为场内外资金追逐的焦点！

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