东风汽车股票可以长期持有吗
不适宜长期持有,在反弹中要及早出局,避免成为庄股的牺牲品。
一、东风汽车作为一个老庄股,市场风险不言而喻,其第一大股东为银河证券,第二大股东上海年金为银河证券委托理财资金,目前市场都对庄股敬而远之,特别是机构资金,都会回避庄股,因此该股后市不会有援军加盟,而银河的帐务状况极其紧张,在股市的亏损非常巨大,而且也无法得到新的做盘资金,仅靠自身捉襟见肘的资金,很难将该股推高,何况目前银河要做的是如何将资金从该股中退出,从其十大流通股本分析,银河和上海企业年金正在轮番减仓。从2004年9月末的19308的人均持股减至今年三月末的16359股,人均持股高达一万六千股,其市场风险较大
二、东风汽车股份有限公司
东风汽车股份有限公司是一家涉及汽车和汽车零部件的公司,成立于1998年,总部位于湖北省武汉市。
1999年7月27日,公司在上海证券交易所挂牌上市。2003年,东风汽车公司与日本日产汽车公司合作,组建合资公司——东风汽车有限公司,东风汽车股份有限公司的控股股东变更为东风汽车有限公司。
2021年4月27日,中华全国总工会决定,授予东风汽车股份有限公司全国五一劳动奖状。
三、股本构成
公司总股本20亿股,其中东风汽车有限公司占60.1%,流通股股东合计持有股份占总股份的39.9%。
四、东风汽车股票基本面,技术面,资金面股市行情趋势全面诊断分析
短期阻力位:12.73
技术支撑位:7.58
主力动态:过去5个交易日东风汽车sh600006主力轻度控盘,筹码分布较为分散,主力成交额7.8亿元,占总成交额的14.57%。 连续3日被主力减仓,主力轻度控盘,筹码分布较为分散
中期趋势:多头
业绩成长:业绩下降
行情趋势:基本面差,走势平淡
总结:东风汽车sh600006多头,但上涨趋势有所减缓,可考虑波段操作。过去十个交易日,东风汽车sh600006走势与大盘没有相关性,走势接近行业东风汽车的筹码成本为9.14,近日东风汽车sh600006快速猛烈吸筹,短线操作建议强烈关注。短期阻力位12.73,支撑位7.58,遇到强支撑位,但需注意破位下行。
国内烟草股票龙头
目前我国有一个非常厉害的企业,它却不是世界500强,那就是中国烟草总公司。
有五只龙头股
1.华宝股份(300741)
公司市值:410.18亿
公司亮点:我国香精香料行业龙头企业
主营业务:香精与食品配料的研发、生产和销售。
市场人气:113
行业人气:5
华宝股份2021中报显示,公司主营收入9.17亿元,同比下降2.03%;归母净利润5.3亿元,同比下降2.82%;扣非净利润4.25亿元,同比下降9.57%;负债率5.32%,投资收益219.23万元,财务费用-5177.14万元,毛利率72.49%。
2.陕西金叶(000812)
公司市值:28.98亿
公司亮点:烟草配套和教育产业领域积累了较为成熟的市场资源、核心专业技术
主营业务:烟草配套产业、教育产业、房地产业、医养产业。
市场人气:470
行业人气:5
陕西金叶2021中报显示,公司主营收入5.68亿元,同比上升34.06%;归母净利润1484.36万元,同比上升21.11%;扣非净利润1048.71万元,同比上升113.55%;负债率53.06%,投资收益-113.52万元,财务费用2325.79万元,毛利率28.36%。
3.集友股份(603429)
公司市值:116.09亿
公司亮点:国内较早烟用接装纸专业生产厂商之一
主营业务:烟用接装纸、烟用封签纸及电化铝的研发、生产及销售。
市场人气:472
行业人气:5
集友股份2021中报显示,公司主营收入2.79亿元,同比上升33.78%;归母净利润0.52亿元,同比上升98.88%;扣非净利润0.48亿元,同比上升119.57%;负债率26.1%,投资收益26.15万元,财务费用-657.42万元,毛利率37.37%。
4.东风股份(601515)
公司市值:121.17亿
公司亮点:国内印刷行业中从事烟标印刷较早的企业之一,市场上拥有高知名度
主营业务:烟标印刷包装及相关材料的研发、设计、生产与销售。
市场人气:316
行业人气:3
东风股份2021中报显示,公司主营收入18.62亿元,同比上升24.29%;归母净利润4.69亿元,同比上升82.5%;扣非净利润4.61亿元,同比上升83.25%;负债率28.04%,投资收益2.92亿元,财务费用339.74万元,毛利率33.57%。
5.劲嘉股份(002191)
公司市值:216.21亿
公司亮点:烟标印制及相关包装材料行业的领军企业
主营业务:高端包装印刷品和包装材料的研究生产。
市场人气:199
行业人气:2
劲嘉股份2021中报显示,公司主营收入24.47亿元,同比上升27.64%;归母净利润5.07亿元,同比上升22.02%;扣非净利润4.79亿元,同比上升19.51%;负债率28.27%,投资收益4825.32万元,财务费用-416.16万元,毛利率34.12%。
以下哪家中国造车企业没有在美国交易所上市
你好,东风汽车股份有限公司没有在美国交易所上市
东风汽车股份有限公司(股票代码:600006,股票简称:东风汽车)是由东风汽车公司于1998年独家发起,将其下属轻型车厂、柴油发动机厂、铸造三厂为主体的与轻型商用车和柴油发动机有关的资产和业务进行重组,采取社会募集方式设立的股份有限公司,1999年7月27日在上海证券交易所挂牌上市。
拓展资料:一:东风汽车的下属公司
1.东风汽车股份有限公司主要下设汽车分公司、铸造分公司、车厢分公司和常州东风汽车有限公司四大分公司,工程车、海外及特种车三大事业部、东风康明斯发动机有限公司、有限公司、郑州日产汽车有限公司、东风轻型发动机有限公司、东风向阳旅行车有限公司东风御龙汽车销售有限公司、东风向阳物流工贸有限公司、东风向阳专用汽车有限公司、上海嘉华投资有限公司等10家控股子公司,业务布局在武汉、襄阳、十堰、郑州、常州。
东风系列轻型商用车产销量位居行业第二。
2.公司持股50%的东风康明斯发动机有限公司,产品涵盖B、C、l系列4-9升机械和全电控柴油发动机,功率范围100-545马力。在技_术上与欧美市场同步。是目前中国最大的中重型电力生产基地。
持股50%的郑州日产汽车有限公司是目前国内最大的高端皮卡生产基地。
公司持股90%的东风向阳旅行车有限公司生产和销售客车底盘及系列客车,其中客车底盘销量居国内同行业首位。
二:东风汽车的主要产品
1、东风小霸王、东风多利卡、东风金霸、东风康霸、东风之星、东风金刚、东风劲诺、东风劲卡、东风力拓
等东风品牌轻型卡车;
2、东风御轩、奥丁、NISSAN帕拉丁等MPV、SUV;
3、东风、NISSAN双品牌下的汽油、柴油皮卡;
4、东风莲花、东风快车等客车及其客车底盘;
5、东风康明斯B、C、L、Z系列发动机;
6、东风梅花铸件。
东风汽车的股价是多少
东风汽车的股价是7.69元。
东风汽车股份有限公司(股票代码:600006,股票简称:东风汽车)是由东风汽车公司于1998年独家发起,将其下属轻型车厂、柴油发动机厂、铸造三厂为主体的与轻型商用车和柴油发动机有关的资产和业务进行重组,采取社会募集方式设立的股份有限公司,1999年7月27日在上海证券交易所挂牌上市。
东风汽车提示股价波动“异常” 投资者需理性规避“炒作”风险
近6个交易日录得5个涨停后,东风汽车向投资者提示股票交易风险,强调东风集团股份回A股上市对公司并未产生重大影响。
12月21日,东风汽车股份有限公司(简称“东风汽车”,证券代码:600006)发布《股票交易风险提示性公告》,称公司目前生产经营活动正常,内外部经营环境未发生重大变化,提醒投资者注意投资风险。
业内人士认为,汽车行业继续行走在新的增长周期,销量和业绩弹性均存在超预期空间。
东风汽车波动幅度大
公告内容显示,东风汽车的股票价格短期波动幅度较大。12月17日、18日、21日连续三个交易日的股票换手率分别为13.48%、9.18%、12.22%,存在换手率较高的风险。
另据万得数据显示,截至12月21日,公司市净率为2.52倍,明显高于行业平均水平(申万载货车行业平均值为1.80倍),存在较大的估值风险。东风汽车提醒投资者理性投资,注意投资风险。
东风汽车强调,持有该公司控股股东东风汽车有限公司(简称“东风有限”)50%股份的东风汽车集团股份有限公司(简称“东风集团股份”)A股发行上市的申请已获深圳证券交易所创业板上市委员会审核通过。但该事项对本公司的生产经营不构成重大影响,目前公司生产经营情况未发生显著变化。
在12月16日和12月19日,东风汽车已两次发布股票交易异常波动公告,强调东风集团股份回归A股上市对公司的生产经营不构成重大影响。
东风集团股份的招股说明书显示,本次拟公开发行不超过9.57亿股人民币普通股(A股)股票,预计融资金额为210亿元,有望创下创业板史上最高的募资纪录。
不过相关公告并未影响市场投资热情。截至12月22日收盘,东风汽车股价报收于10.19元,涨幅为4.09%,相比12月10日时已上涨约80%。
招银国际研究部白毅阳认为,目前来看,东风汽车股票波动是“热钱去炒作东风集团股份回创业板上市”。汽车股热度持续加上东风汽车市值不高,比较适合炒作。他建议理性投资者应该更多去关注真正的价值洼地,关注东风集团上市主体,规避炒作风险。
同时,财经网汽车通过查询东风汽车股吧了解到,不乏投资者将东风汽车与东风集团混淆、不明东风汽车主营业务的情况。
股权关系方面,东风汽车股份有限公司的母公司为东风汽车有限公司;东风汽车集团股份有限公司持有东风汽车有限公司50%股权,东风汽车集团有限公司为东风汽车集团股份有限公司第一大股东。
其中,即将在创业板上市的东风集团股份的主要经营业务涵盖全系列商用车与乘用车的整车及零部件业务、汽车金融业务以及与汽车相关的其他业务。
东风汽车的主营业务为全系列轻型商用车整车和动力总成的设计、制造和销售。事业单元涉及轻卡事业、工程车事业、客车事业、新能源事业和发动机事业。
数据显示,东风汽车1-11月累计销量为15.56万辆,同比增长6.56%。其中,轻型货车1-11月累计销量为13.62万辆,同比上涨20.81%,占销量总比近九成。
汽车板块投资热度强
今年下半年以来,汽车板块、尤其是新能源汽车的热度持续高涨,比亚迪、长安汽车多家行业龙头估值达到历史新高,东风汽车、江铃汽车等个股也因此受益。
国信证券表示,11月汽车板块强于大盘表现,尤其乘用车板块行情自9月以来大幅走强,三月内涨幅69%。此外新能源车板块也持续走强。
与此同时,多家汽车个股因投资者涌入而出现股价大幅波动。12月2日,长安汽车就因此发布了《关于公司股价异动的风险提示报告》。该公司核查后表示,基于公司2019年与华为签订的《全面深化战略合作协议》和2020年与宁德时代签署的《战略合作协议》,三方正在联合开发智能网联电动汽车平台和产品,未来将根据项目进展情况适时发布相关信息。
产销数据反映了行业的高景气度。
据中汽协统计,2020年11月新车产销量分别为284.7万辆和277万辆,同比增长9.7%和12.6%;1-11月累计产销量分别为2237.2万辆和2247万辆,同比下降3%和2.9%,降幅均比上半年收窄14个百分点左右。新能源汽车11月销量为20万辆,同比增长104.9%;1-11月累计销量110.9万辆,同比增长3.9%,首次由负转正。
进入12月,市场情绪不减。21日,比亚迪、宁德时代两大龙头股价双双大幅拉升:前者午后涨停,报193.6元/股,总市值达到5282亿元;后者股价上涨12.07%,报325元,总市值突破7000亿元。
中金公司认为,汽车行业继续行走在新的增长周期,销量和业绩弹性均存在超预期空间,后续向上确定性也得到了增强。汽车板块调整或跑输是短期事件,中期继续维持对该板块的推荐。
汽车行业分析师张翔认为,近期新能源汽车产业发展规划出台,提出到2025年使新能源汽车新车销量占比达20%,这是一个很大的增量市场,行业发展前景广阔。此外,特斯拉等美股个股具有示范效果,使A股投资者重新评估新能源汽车的估值。整体而言,行业增长的确定性较强。
不过,也有观点认为汽车板块中部分个股的估值偏离合理范围,需警惕投资风险。一名业内人士表示,新能源汽车投资过度高涨,不仅对投资者构成了短期估值极速拉升后大幅波动的风险,对行业的稳步健康发展也不是很有利。
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