两连板600亿中药龙头新药临床试验申请获受理|盘后公告集锦
今日聚焦
【以岭药业:中药新药“藿夏感冒颗粒”药物临床试验申请获受理】
以岭药业公告,收到国家药品监督管理局核准签发的《受理通知书》,药物名称为藿夏感冒颗粒。藿夏感冒颗粒用于感冒风邪袭表,湿蕴中阻证,症见发热恶风、鼻塞流涕、头痛昏沉、恶心呕吐、腹泻、肢体困重、脘腹胀痛、食少纳呆等。
【比亚迪:终止分拆子公司比亚迪半导体至创业板上市】
比亚迪公告,董事会同意子公司比亚迪半导体终止分拆至深圳证券交易所创业板上市并撤回相关上市申请文件。待条件成熟时,公司将择机再次启动比亚迪半导体分拆上市工作。比亚迪半导体为了扩大晶圆产能,在审期间已投资实施济南功率半导体产能建设项目。济南项目目前已成功投产,产能爬坡情况良好,但面对新能源汽车行业的持续增长,新增晶圆产能仍远不能满足下游需求。为尽快提升产能供给能力和自主可控能力,比亚迪半导体拟抢抓时间窗口,开展大规模晶圆产能投资建设。在济南项目基础上,进一步增加大额投资,预计对比亚迪半导体未来资产和业务结构产生较大影响。
【神州细胞:新冠疫苗SCTV01E和SCTV01C与RNA苗头对头比较期中分析取得积极结果】
神州细胞公告,控股子公司自主研发的重组新冠病毒2价S三聚体蛋白疫苗(SCTV01C)和4价S三聚体蛋白疫苗(SCTV01E)已进行阿联酋III期安全性和免疫原性临床试验与RNA疫苗头对头比较的期中分析并取得积极结果。目前已完成新冠RNA苗接种人群亚组的期中数据分析并取得初步结果,SCTV01C和SCTV01E均达到了预设的终点指标。针对当前流行的奥密克戎BA.1和BA.5变异株真病毒中和抗体滴度两项主要终点指标,SCTV01E均达到了对比辉瑞RNA疫苗的统计学意义优效。
【沃森生物:新型冠状病毒变异株RNA疫苗(S蛋白嵌合体)获得临床试验伦理快速审查批件】
沃森生物公告,公司于近日收到广州医科大学附属第一医院医学伦理委员会关于“评价新型冠状病毒变异株RNA疫苗(S蛋白嵌合体)序贯加强免疫接种的免疫原性和安全性的随机、盲法、阳性对照Ⅲ期临床试验”的《临床试验快速审查批件》,审查意见为:批准按照已通过审查的临床试验方案和文件开展本项试验研究。
【国盛金控:多名公司董事、监事辞职】
国盛金控公告,近日收到董事李英明、董事李娥、董事杨志平、独立董事邵彬、独立董事傅继军、独立董事郑旭、监事王晓龙的书面辞职报告。本次辞职后,除李英明、李娥及王晓龙将继续担任公司及子公司其他职务外,其他董事不再担任公司任何职务。
【现代投资:获湖南轨道举牌持股比例达10%】
现代投资公告,2021年1月8日至2022年11月14日,湖南轨道交通控股集团有限公司通过集中竞价交易买入现代投资A股7589.15万股,占现代投资总股本的5%。此次权益变动后,湖南轨道持有1.52亿股,占现代投资总股本的10%。湖南轨道不排除在未来12个月内增加其在上市公司拥有权益股份的可能性。
投资签约
【华盛锂电:拟投建年产20万吨锂电池负极材料项目】
华盛锂电公告,公司与江阴高新技术产业开发区管委会签署投资框架协议,拟与控股子公司华赢新能源合资设立子公司——江苏华盛联赢新能源材料有限公司,以华盛联赢为项目主体,在江阴高新技术产业开发区投建“年产20万吨低能耗高性能锂电池负极材料项目”,预计项目总投资约12.6亿元。
【艾迪精密:1.2亿元收购亿恩新动力100%股权】
艾迪精密公告,公司拟1.2亿元收购亿恩新动力科技(山东)有限公司100%股权。此次交易有利于公司全面推进电机、电控、电池、储能等相关产品及核心技术开发,有利于协同工程机械等相关产业的电动化转型,完善公司产业布局。
【赛微电子:拟2.5亿参与投资设立传感基金】
赛微电子公告,拟以自有资金2.50亿元参与投资设立北京智能传感器产业发展基金合伙企业(有限合伙)。
【格林美:与印度尼西亚UID签署设立GEM-UID国际绿色技术研究与发展研究院备忘录】
格林美公告,与印度尼西亚UID签署设立GEM-UID国际绿色技术研究与发展研究院备忘录,进行绿色减碳技术、新能源材料与碳足迹等领域的战略研究,实施印尼高级绿色技术工程人才的培养,展开全球绿色技术与价值交流。
股权变动
【电气风电:拟转让风电项目公司100%股权】
电气风电公告,全资子公司上海之恒新能源有限公司计划转让其持有的北安市上电新能源有限公司100%股权,并收回对其的借款及相应的利息。本次交易价格将不低于北安市上电新能源有限公司股东全部权益价值的评估值即2.38亿元。
【美的集团:全资子公司已完成收购KUKA股份】
美的集团披露全面收购KUKAAkihf股权并私有化进展:截至目前,KUKA少数股东持有的全部KUKA股份已由全资子公司美的电气完成收购,美的电气亦已经按照80.77欧元/股的价格向前述少数股东支付了收购价款。前述收购完成后,美的电气通过其全资境外子公司间接合计持有KUKA100%股权。
【赤峰黄金:控股股东终止协议转让股份事项】
赤峰黄金公告,此前公司控股股东李金阳拟向“元和5号”转让所持公司5.77%的股份。11月15日公司收到李金阳通知,李金阳与华能贵诚信托有限公司就终止协议转让部分公司股份事宜进行协商并达成一致意见。截至目前,上述拟转让的股份尚未办理过户登记手续。
增减持回购
【澳华内镜:多名股东拟合计减持不超10.27%股份】
澳华内镜公告,股东Ahi、千骥创投、高燊及其一致行动人君联欣康、君联益康、谢天宇拟合计减持不超过10.27%股份。
【爱婴室:合众投资拟减持不超6%公司股份】
爱婴室公告,合众投资拟减持不超过6%的公司股份。
【中百集团:永辉超市及其一致行动人累计减持公司5.01%股份】
中百集团公告,11月3日至11月14日,永辉超市及其一致行动人重庆永辉超市有限公司、永辉物流有限公司合计减持中百集团3409.74万股,占公司总股本的5.01%,持股比例由24.86%降至19.85%。
【贝肯能源:控股股东拟减持不超过4%股份】
贝肯能源公告,控股股东陈平贵拟减持公司股份不超过803.95万股,即不超过公司总股本的4%。
【高乐股份:实控人拟减持不超过3%】
高乐股份公告,公司实际控制人杨广城、普宁市新南华实业投资有限公司和普宁市园林文化用品有限公司,为经营筹集资金需要,计划在公告披露之日起十五个交易日后的六个月内以集中竞价或大宗交易方式合计减持本公司股份不超过2841.6万股(不超过公司总股本比例的3%)。
【强瑞技术:毅达新烁、毅达鑫海拟合计减持不超过2%股份】
强瑞技术公告,股东毅达新烁、毅达鑫海拟合计减持公司股份不超过147.77万股,即不超过公司总股本的2%。
【常山北明:北明控股、李锋、应华江拟合计减持不超2%公司股份】
常山北明公告,北明控股、李锋、应华江拟合计减持不超过2%的公司股份。
【星期六:云南兆隆拟减持不超2%公司股份】
星期六公告,持股9.34%的股东云南兆隆企业管理有限公司(原名:深圳市星期六投资控股有限公司)计划15个交易日后的6个月内,以集中竞价方式减持公司股份不超过1822.49万股(占公司总股本的2%)。
【艾力斯:唐玉投资拟减持不超2%公司股份】
艾力斯公告,持股7.67%的股东嘉兴唐玉投资合伙企业(有限合伙)计划通过集中竞价交易或大宗交易方式,减持公司股份合计不超过900万股,即不超过公司总股本的2%。
【华联控股:杭州里仁拟减持不超1%公司股份】
华联控股公告,持股5%的股东杭州里仁股权投资合伙企业(有限合伙)计划15个交易日后的3个月内,以集中竞价交易和/或大宗交易方式,合计减持公司股份不超过1483.93万股(约占公司总股本的1%)。
【新力金融:海螺水泥拟减持不超1%公司股份】
新力金融公告,海螺水泥计划自15个交易日后的6个月内,通过集中竞价交易方式减持公司股票不超过512.72万股,即不超过公司总股本的1%。
经营业绩
【中国国航:10月旅客周转量同比下降57.1%】
中国国航发布10月主要运营数据,10月客运运力投入(按可用座位公里计)同比下降54%,环比下降11.1%;旅客周转量同比下降57.1%,环比下降11.6%。平均客座率为64.1%,同比下降4.7个百分点,环比下降0.4个百分点。
【南方航空:10月旅客周转量同比下降50.49%】
南方航空公告,10月,客运运力投入(按可利用座公里计)同比下降48.51%,旅客周转量(按收入客公里计)同比下降50.49%;客座率为66.93%,同比下降2.68个百分点。
【春秋航空:10月旅客周转量同比下降48.5%】
春秋航空公告,10月,公司客运运力投入(按可用座位公里计)同比下降42.30%,环比下降17.28%;旅客周转量(按收入客公里计)同比下降48.50%,环比下降19.07%;客座率为75.95%,同比下降9.14%,环比下降1.68%。
合同项目中标
【首航高科:联合签订16.48亿元光热项目EPC总承包合同】
首航高科公告,近日,公司和中国电力工程顾问集团西北电力设计院有限公司、中国电建集团四川工程有限公司等组成的联合体与三峡能源青海格尔木发电有限公司签订《三峡能源青海格尔木100MW光热项目EPC总承包合同》,合同总额(含税)16.48亿元,约占公司2021年度营业收入的229.36%,合同的执行将提升公司2022年、2023年的营业收入和营业利润。
【井松智能:签订2.6亿元设备购销合同】
井松智能公告,就“成品轮胎仓库系统和胚胎输送系统”与买方通用轮胎科技(柬埔寨)有限公司签订《设备购销合同》,合同金额合计2.6亿元人民币。
【德固特:与欧亚克合成碳黑公司签署销售合同】
德固特公告,公司与欧亚克合成碳黑公司签署销售合同,公司为欧亚克合成碳黑项目提供炭黑生产用工艺设备包,合同总金额为1355.6万美元(按最新汇率计算约0.95亿元人民币)。
融资定增
【交通银行:成功发行500亿元二级资本债券】
交通银行公告,公司在全国银行间债券市场发行2022年第二期二级资本债券,已发行完毕,发行规模人民币500亿元。
【渝农商行:获准发行不超过30亿元绿色金融债券】
渝农商行公告,获准在全国银行间债券市场发行不超过30亿元人民币的绿色金融债券,募集资金专项用于发放绿色产业项目贷款,及不超过20亿元人民币的金融债券,募集资金专项用于发放涉农贷款。
股价异动
【4天3板贵州三力:公司产品结构相对集中】
贵州三力发布风险提示公告,2019至2021年,公司开喉剑喷雾剂(儿童型)和开喉剑喷雾剂的销售收入占主营业务收入比例分别为96.54%,95.10%和93.60%,对公司的业绩贡献较大,公司的产品结构相对集中,对开喉剑喷雾剂(儿童型)、开喉剑喷雾剂的依赖性较强。
【力盛体育:VR虚拟赛事场景相关业务仍处初期阶段】
力盛体育披露股票交易异动公告,公司VR虚拟赛事场景的生产及运营等相关业务仍处于初期阶段,尚未构成收入,未来是否能为公司带来良好的业绩回报,尚存在不确定性。
其他
【鲁商发展:拟筹划出售房地产开发业务相关资产及负债】
鲁商发展公告,公司拟将公司持有的房地产开发业务相关资产及负债转让至公司控股股东山东省商业集团有限公司(简称“商业集团”)或其所属公司。此次交易不涉及发行股份。此次交易如能顺利完成,公司将聚焦于生物医药;化妆品;原料及衍生品、添加剂等大健康业务。
【华润三九:DRG/DIP政策对于院内销售可能有一定影响】
华润三九披露投资者关系活动记录表公告,DRG/DIP政策对于院内销售可能有一定影响,公司也在积极做好基础性工作,持续深入挖掘产品临床价值,有助于在DRG/DIP实施后保持竞争力。医保局去年年末出台的政策中,对于中药在DRG实施上相对宽松,对部分业务(如中药配方颗粒)比较有利。此外,公司处方药业务中很多产品是双渠道运作,预计受影响的中成药在公司业务中占比不大。目前,三九处方药中药大品种基本已纳入两个省际联盟集采,广东主要针对独家品种,降幅相对比较合理。目前公司品种纳入新一轮中成药集采的主要是华蟾素,华蟾素目前在公司业务规模中占比不大。接下来更多省份开始实施集采后,对营收影响会逐渐体现,但总体影响可控并可预期。
【华东医药:全资子公司合作研发项目获美国FDA加速批准上市】
华东医药公告,全资子公司中美华东美国合作方IG对外宣布,其用于治疗铂耐药卵巢癌的全球首创(fi-i-)ADC药物ELAHERE™获美国FDA加速批准上市。
【康弘药业:公司及子公司获得药物临床试验批准】
康弘药业公告,公司收到酒石酸匹莫范色林胶囊药物临床试验批准通知书。同日公告,子公司获得KH631眼用注射液药物临床试验批准通知书。
【福安药业:收到化学原料药上市申请批准通知书】
福安药业公告,全资子公司博圣制药近日收到国家药监局签发的酒石酸布托啡诺化学原料药上市申请批准通知书。酒石酸布托啡诺为中枢抑制性镇痛药,用于治疗各种癌性疼痛、手术后疼痛。
【步长制药:他达拉非片获药品注册证书】
步长制药公告,全资子公司杨凌步长制药有限公司获得他达拉非片药品注册证书。
【鲁抗医药:格列吡嗪片通过仿制药一致性评价】
鲁抗医药公告,子公司赛特公司药品格列吡嗪片通过仿制药一致性评价。
【贝达药业:甲磺酸贝福替尼胶囊药品临床试验申请获受理】
贝达药业公告,甲磺酸贝福替尼胶囊术后辅助治疗适应症药品临床试验申请获得受理。
【天成自控:收到国内某新能源汽车头部品牌主机厂的定点通知书】
天成自控公告,近日收到国内某新能源汽车头部品牌主机厂的《定点通知书》,选择公司作为其座椅总成供应商,将为客户开发、生产前后排座椅总成产品。根据客户规划,该项目生命周期为4年,生命周期内预计采购金额为20亿元人民币。
【华峰超纤:取得国际某知名车企项目定点提名信】
华峰超纤公告,公司近日收到国际某知名车企的提名信,选择公司作为其新能源平台下三款车型的汽车内饰超纤材料供应商。根据该客户规划,此次定点项目预计于2024年12月逐步开始量产,三款车型陆续推出,预计生命周期从2024年-2033年共9年,生命周期总销售额预估约7.24亿元。
【罗平锌电:子公司宏泰矿业玉合铅锌矿获批试运行】
罗平锌电公告,近日,全资子公司宏泰矿业收到批复,同意玉合铅锌矿进行试运行;试运行时间为1个月,即从11月11日至12月10日;试运行结束后,及时申报《安全生产许可证》。试运行期间,预计出产原矿3000吨。
【蜀道装备:客户广能能源重整计划获得法院批准】
蜀道装备公告,2014年1月公司与四川广能能源有限公司签订LNG合同,合同总价2.24亿元。因广能能源资金问题,该LNG项目中途停工,合同尚未履行完毕,广能能源于2019年4月被德阳市中级法院裁定破产重整。近日,德阳市中级法院已出具民事裁定书批准了广能能源的重整计划,公司与广能能源签订的补充协议正式生效,项目将按照原合同及相关补充协议约定继续履行。项目重启有利于促进公司回收欠款、盘活资产,预计将对公司财务状况产生积极影响。
【*ST凯瑞:股票交易撤销退市风险警示及其他风险警示】
*ST凯瑞公告,公司股票交易撤销退市风险警示及其他风险警示,公司股票简称由“*ST凯瑞”变更为“凯瑞德”。股票将于11月16日停牌一天,并于11月17日起复牌。
【中科曙光:子公司曙光数创申请公开发行股票并在北交所上市】
中科曙光公告,子公司曙光数据基础设施创新技术(北京)股份有限公司申请公开发行股票并在北交所上市。
本文源自财联社彭飞
重庆银行不良水平疑有水分,能否破局同地区兄弟行渝农商最惨走势
作者:王莉
出品:全球财说
虽然比同地区的重庆农商行回A又晚了一年多,但重庆银行好歹迎来即将登陆A股,实现A+H两地上市的荣耀日子。
目前重庆银行回A已经完成网上申购,只待正式敲锣上市好日子的到来。
不过当前资本市场对银行股的态度并不“热乎”,尤其是地方性银行,其同地区的“兄弟”重庆农商行尽管头顶罩有多个光环,但其回A后的股价表现岂是一个惨字了得,先是创了新股上市首日即开板的记录,次日跌停,并在上市第10个交易日破发,当前重庆农商行的股价仍处破发状态。
除了资本市场因素外,重庆银行自身资产质量风险也或将是影响回A股价的重要因素,《全球财说》发现,重庆银行资产质量潜在风险不低。
十大贷款客户风险不小从数据尚看,重庆银行的资产质量似乎尚可。
2017、2018、2019、2020年6月30日,该行不良贷款率分别为1.35%、1.36%、1.27%和1.24%,拨备覆盖率分别为210.16%、225.87%、279.83%和302.17%,尤其从最近情况看,去年上半年该行不良贷款率下行,拨备覆盖率上行。
不过稍微深究后,发现实际和表象有不少出入。
首先就是表现在逾期贷款上。去年上半年其不良率在下行,但其逾期贷款却在上行,2020年6月末其逾期贷款为79.51亿元,而2019年末逾期贷款为67.52亿元,并且在逾期90天以内、逾期90天以上的所有期限贷款都在全面逾期。
根据监管新规,对于逾期90天以上贷款要统一计入不良。但目前来看重庆银行逾期的走势和不良率的走势却大有出入,进一步分析其贷款情况,或能发现一些原因。
在该行的十大贷款客户中,我们发现至少有4家已经显露出风险。
目前几乎人尽皆知的就是重庆力帆和隆鑫控股的风险。这两家是曾经辉煌一时的“重庆摩帮”三巨头中的两大巨头。
先说重庆力帆,其风险的爆发源于2015年宣布新能源转型后,2016年因为“骗补”风波,让这家曾经声名显赫的企业一步步走向危机爆发,直至破产重整,今年1月22日,重庆力帆的明星创始人尹明善的旧部几乎全部退场,1月26日起,力帆品牌乘用车彻底成为历史,今后将生产吉利品牌的换电新能源车,其后还将经历公司更名等操作。
隆鑫控股则还处于水深火热中,尚未得到解决。根据隆鑫控股1月20日公告,隆鑫控股逾期债务多达32笔,涉及工行、中行、建行、重庆农商行、广发银行等十余家金融机构,总金额超过60亿元。其中多数已于去年到期。
在外界看来,只要踩雷了这两家企业,必然风险不小。但是在重庆银行眼里,这两家的贷款质量还很正常,即便中间贷款经过展期,仍坚定不移的将其列为正常贷款类。
根据重庆银行的招股书,重庆力帆和隆鑫控股分别是其第二和第三大贷款客户,同时重庆力帆还是重庆银行的第三大股东,隆鑫控股曾经也持股过重庆银行,但没有进入前十大,中间还有过将股权转让给重庆银行高管的行为。
截至去年上半年末,重庆力帆和隆鑫控股的贷款仍然划归为正常状态。
图片来源:重庆银行招股说明书
对此,证监会发审委也提出过质疑,要求重庆银行未将力帆、隆鑫等两家出险大型企业集团贷款认定为不良类贷款的合理性进行说明。
根据招股书,力帆和隆鑫均在2018年时发生债务危机,并成立了债委会。重庆银行表示:“根据重庆银保监局的窗口指导,结合债委会决议和大部分债权银行的统一做法,本行遵照债委会形成的有关贷款五级分类的决议,将力帆集团和隆鑫集团2019年末的贷款五级分类维持正常。”
另据此前新闻报道,力帆的债委会牵头人正是主要债权人之一重庆银行。
业内人士分析称,企业破产重整制度在促使企业重生的问题上具有积极意义,但要看到,在现实实施过程中,由于现有法律对债权人的保护还不够,地方政府干预法律程序时有发生,很多企业破产重整方案表面上依法合规,但实际上却是银行不得不吞下的苦果。
力帆破产重整后,重庆银行的权益能得到多大维护,对外界而言自然是个迷,而隆鑫的危机还仍在持续。
两大贷款客户暴发风险,贷款仍然划在正常类的前提下,该行的关注类、可疑类贷款还在逐年增长,损失类贷款在2018年更是急剧增加,同比暴增331.25%。
图片来源:重庆银行招股说明书
此外,《全球财说》还注意到重庆银行当前其第7大、第8大贷款客户,即重庆兆隆置业有限公司和重庆市江津区珞璜开发建设有限公司,当前均有被执行人信息。
是否能破局渝农商走势虽然是一家城商行,但至少从外界的眼光来看,重庆银行的名头不如同地区的重庆农商行。
在资本市场,重庆农商行被称之为渝农商行,渝农商行的头上有着很多重庆银行没有的光环。
渝农商行前身为1951年成立的西南地区第一家农村信用社,至今已有近70年的历史。根据官网介绍,2003年,重庆成为全国首批农村信用社改革试点省市之一;2008年,组建全市统一法人的农村商业银行;2010年,成功在香港H股主板上市,成为全国首家上市农商行、西部首家上市银行;2019年10月,成功在上海证券交易所主板挂牌上市,成为全国首家“A+H”股上市农商行、西部首家“A+H”股上市银行;2020年2月,正式采纳赤道原则,成为中西部首家“赤道银行”。
由于渝农商行在资本市场的先行一步,重庆银行就少了几个首家。不过即便光环加身,渝农商行在资本市场上的待遇仍然很“惨”。
先是港股上市首日即破发,回归A股先是经历了申购延迟,之后又破了在上市首日开板的新股纪录,这还不算完,A股上市次日即跌停,并在上市第10个交易日破发。截至1月29日收盘,渝农商行收盘价为4.15元,远未能回到7.36元的发行价水平。若问2020年跌的最惨的银行股是谁,“股民遥指渝农商行”,截止2020年12月31日,渝农商行股价4.5元/股,总市值为500亿左右,下跌了32.84%。2020年内,渝农商行下跌29.6%,位列银行股跌幅榜第一名。
从当前网络宣传来看,重庆银行正在为自己上市造势,最终是否能扭转同地区“兄弟”的“悲惨”局面,预计资本市场很快就会给出答案。
多方协力 共同打通“充电难”堵点
部分小区安装的充电平台,需要办卡才能使用
随着经济的飞速发展,市民对机动车的拥有量越来越大。由于驾驶汽车上路容易发生拥堵,很多市民在短程出行时会选择电动车。然而,在一些老旧小区,“飞线充电”“楼道内充电”“电动车上楼充电”的现象屡见不鲜,这种行为,存在很大的安全隐患,极易造成火灾。针对这种现象,从中央到地方,多次出台文件,严禁出现这种存在安全隐患的充电行为。不少老旧小区由于基础设施不完善、充电桩较少等原因,居民出现了充电难的现象。有的小区甚至频频出现因为争抢少量的充电桩而发生争吵的现象。对此问题,专业人士建议,解决电动车充电问题要“群策群力,堵疏结合”,政府、物业、业主都要负起责任。
1现象
“飞线充电”等行为频频引发火灾
“有一次,我从楼下扯了根电线给电动车充电,中午正睡午觉时,充电器突然着火了,幸亏邻居发现得及时,不然非出大事不可。”市民胡正凯说。胡正凯在文化路一小区居住,家住4楼,以前为了方便,都是从家中扔一根电线给电动车充电,自从发生了上次的事故后,他再也不敢这样做了。
记者了解到,因为“飞线充电”“电动车上楼充电”等行为引发的火灾不在少数。
国家应急管理部消防救援局发布的数据显示,2021年,全国消防部门共接报电动车及其电池故障引发的火灾近1.8万起,死亡57人,由于不少电动车火灾未引发周边物品燃烧,当事人多数不报警,此数据可能与实际数据相差较大。
目前,电动车保有量庞大,群众使用较多,快递、外卖群体高频次使用,“人车同屋”、在通道走道充电停放等违规行为仍屡见不鲜,火灾风险仍将长期影响群众消防安全。
2措施
出台多项规定治理违规充电行为
国家应急管理部公布了《高层民用建筑消防安全管理规定》,其中第四十七条对电动车停放、充电作出以下明确要求:禁止在这些区域停放电动车或者充电(包括高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口),拒不改正的,最高可处1万元罚款。
注意,此要求的实施条件是指高层民用建筑,而规定中指出,高层民用建筑包括高层住宅建筑和高层公共建筑,高层住宅建筑指建筑高度大于27米的住宅建筑,高层公共建筑是指建筑高度大于24米的非单层公共建筑(包括宿舍、公寓、办公、商业、医疗等建筑)。我市也曾专门召开全市电动车火灾防范工作促进会,认真落实省消防安全委员会关于切实做好电动车和储能电站消防安全管理工作的通知要求,对全市开展电动车违规停放、违规充电、非法改装专项整治行动进行部署。
市领导专门强调,各级各部门要充分认识到当前消防安全形势的严峻性和复杂性,始终坚持问题导向,聚焦工作中存在的短板,站在保民生、保障经济发展的高度,不折不扣地贯彻落实省、市的决策部署,下大力气做好电动车火灾防范工作。要夯实责任,齐抓共管。电动车火灾防范工作是一个系统工程,单靠消防一家或是某个行业部门很难解决问题。要坚持政府主导,加强部门联动,发挥网格力量,在生产、销售、使用等环节上加大管控力度,把工作做细、做深、做实、做到位。
市领导要求,要严字当头,清零隐患。各县(市、区)政府要集中约谈辖区内的电动自行车经销商和改装企业;各级市场监管、公安、消防等部门要联合开展集中打假行动;各部门要严格查处电动车火灾隐患,该曝光的曝光、该罚款的罚款、该拘留的拘留。各级各部门要完善基础设施,开展常态宣传,严明工作责任,坚决确保消防安全形势稳定。
可以看出,各级政府对治理电动车充电问题高度重视,出台多项措施,专门治理电动车充电存在的安全隐患。
3问题
一些业主面临充电难问题
各部门出台规定治理电动车充电问题,给广大市民带来了安全感,大家拍手称快。然而,有些业主不得不面临充电难的问题。
文化路与凯旋路交叉口南侧的兆隆金盾小区B区由两栋29层住宅组成,为了防止业主将电动车推进家里充电,前段时间,物业在电梯内安装了“电动车识别阻车系统”,业主如果将电动车推进电梯轿厢,电梯内就会自动发出警报,电梯也会立即停止运营。“可以说,这样就彻底杜绝了业主将电动车推到家中充电的行为,消除了安全隐患。”该小区业主杜影说。
杨女士也在该小区居住,由于接送孩子的路上非常拥堵,她只能用电动车接送。“我给电动车充电时经常找不到充电桩。”杨女士说,有时候看到谁的电动车电充满了,就给人家拔掉自己来充,“但还得在业主群里打声招呼,不然感觉很不礼貌”。
图书大厦附近的三世乐园小区是一个老旧小区,小区内共有11栋居民楼,建于2000年前后。一段时间以来,社区开展了整治“飞线充电”行动,对于不听警告的居民,工作人员会直接剪断“飞线”。市民张先生是一位退休教师,他住在5楼,从行动开始,他就基本上没有再骑过电动车。“我们小区没有充电桩,也没办法充电,所以外出只能坐公交车或出租车了。”张先生说。
记者走访发现,现在不少居民确实面临电动车充电难的问题。
4建议
如何破解充电难题
赵金星是我市物业行业的一位资深从业者,他对电动车充电问题颇有研究。他建议,现在要加快充换电基础设施建设,完善财政补贴、相关标准制定等工作。
一是加快充换电基础设施建设。建议将电动车充换电网络建设纳入国家新基建目录,鼓励地方政府积极布局;将“在老旧小区和新建住宅小区建设或改造集中充电设施”纳入政府重点项目,明确年度计划、目标,并加强督导落实。
二是完善相关扶持政策。从当前公共充电补贴以“桩补”为主格局,转变为充换电模式并重,引导地方政府给予“集中型充电站”电费补贴。
三是加大相关技术及标准的研发和制定。重点支持研发充换电式电动车、电池、电柜的核心技术。加快出台《电动自行车集中充电设施技术规范》国家标准,尽快制定智能充换电柜的国家标准或行业标准,从源头上提升电动车充换电的安全性、兼容性和规范性。
在主体培育层面,要加快发展领军企业、专业服务公司和运营网络平台,共建产业生态圈。
一是重点培育行业领军企业。金融机构可通过贷款贴息、投资补助等方式,鼓励相关领军企业积极探索直营、加盟等多样化的商业模式。
二是加快培育产业链专业服务公司。完善产业配套,构建充换电模式商业支撑体系。积极培育电动车维修、电池运维养护和配送、充电桩融资租赁等运营专业化公司。
三是建立综合性运营平台。围绕用户需求,实现预约、查询、支付及远程操控的“互联网+充换电”等服务,拓展增值业务,提升用户体验。
要解决电动车停放、充电问题,还需要多方共同协作。比如,物业公司要站在居民角度提供合理的解决方案,消防部门要科学研究如何保障社区充电车棚装置的安全,社区要协调好居民、企业、物业各方关系等。“所以说,治理电动车充电问题要‘群策群力,堵疏结合’,政府、物业、居民各负其责,共同解决这个难题。”赵金星说。