「经济」无息贷款购买低排放汽车，即将对这些城市的居民开放

巴黎4月26日（许清如）法国将于2023年1月1日开始测试对购买低排放汽车的群体发放零利率贷款的项目。该项目涉及到污染阈值持续超标的城市群，而这些城市群在2023年1月1日之前必须建成低排放区（LEZ）。在这些城市群生活或工作的家庭，将能够从购买电动或混合动力汽车的无息贷款中受益。

据《巴黎人报》报道，法国在节能降排方面持续出台新政。根据周日发表在《官方日报》上的一项法令，居住或工作在某些污染阈值持续超标的城市群的家庭，将能够从2023年1月1日起享受购买低污染车辆的零利率贷款优惠。该项目将持续测试两年。

法国生态转型部表示，这些城市群在2023年1月1日前必须建立低排放区（ZFE），包括十几个大城市：巴黎（Pi）、里昂（L）、格勒诺布尔（G）、艾克斯-马赛（Aix-Mi）等，但不是所有居民量超过15万的大城市都榜上有名。

这项零利率贷款将涉及的购买车辆规格为：重量小于2.6吨、每公里排放量为50克二氧化碳或以下的汽车和小货车，即电动或混合动力汽车。根据该法令，在资源允许的情况下，生活或工作的部分领地位于以上列表规定的城市或邻近城市的个人和微型企业家，也可享受该项福利。

这项贷款款项最高可达30,000欧元，贷款最长偿还年限为七年。在两年的项目测试期结束后，交通部将必须起草一份评估报告。这是因为尽管有国务委员会的禁令和欧盟委员会的提醒，目前法国领土上的一些地区并未遵守相关规则，导致检测显示空气质量一直不达标。

为何4S店宁愿3年免息，也要劝人贷款买车？人家可不傻

以前中国老百姓买车之前需要先存钱，存够了购车款后再去消费。现在消费方式多种多样，除了全款买车以外，4S店更推荐分期付款贷款买车。有些4S店为了让车主贷款买车，甚至三年免收利息。

贷款买车有利有弊，对那些预算不足还想买车的消费者来说，不用花多少钱就能开上车，这是一件好事。可是大家算一笔账，就会发现贷款买车比全款买车多花不少钱。

很多4S店的销售极力推荐车主贷款买车，就算车主有全款买车的能力，销售也会劝车主选择免利息的分期付款。销售券车主贷款买车的话术多种多样，大多数销售都会站在车主的角度上考虑，让车主把钱用于投资，不要拿来买车。

有些车主明确告诉销售，自己只想全款买车，不想贷款买车，销售的态度可能立马就变了。贷款买车对4S店到底有什么好处？为何所有销售都极力劝车主贷款呢？

每家4S店都与指定银行有合作，每个季度都有贷款任务，如果4S店完成贷款指标，就会拿到一定额度的返点。因此很多4S店都会想尽办法劝车主贷款，买车只说贷款买车的优点，不提贷款买车的隐患。

车主办理贷款买车后，银行会让车主交一笔金融服务费。金融服务费理论上来说是交给银行的，但是汽车经销商也会从中拿到一定的返点。购买一辆10万左右的家用车，金融服务费3000元左右，汽车的售价越高，金融服务费越贵。

上海有一位车主买了一辆45万的奔驰SUV，交了12,000元的金融服务费。车主贷款买车除了多花金融服务费以外，还要交GPS安装费。每家4S店的GPS安装费不等，价格1000~2500之间。

交完GPS安装费后，4S店还会让车主在店里购买汽车保险。车主在4S店买保险和去保险公司买保险，价格完全不一样，在4S店买保险价格更贵，这是因为4S店需要分到一半抽成。

如果大家只想买一辆20万左右的B级车，全款买车只需要交购车款，车辆购置税以及保险。贷款买车车主要交金融服务费，GPS安装费以及各种各样的捆绑费用，购车款无形中就上涨到了21~22万。

商家的本质是逐利，4S店想尽办法从车主身上赚到更多的钱，当然会推荐车主贷款买车。贷款买车能让经销商赚的更多，银行和保险公司也能从中捞一笔。就算车主以后还不起贷款车辆，也会被银行强制收回进行拍卖，无论如何金融机构都不会亏。

编辑点评：

贷款买车和全款买车差不少钱，希望大家能考虑清楚贷款买车的利弊。如果大家条件有限，只能选择贷款买车，就不要计较金融服务费。如果大家有能力全款买车最好一次性付清贷款，买车手续复杂花的钱还多，肯定不划算。

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探店新一代蒙迪欧，购置税减半，虽表面无优惠，但价格有方法可谈

今年受疫情的再次冲击，部分大型车展进行了延期。不过，近日重庆车展袭来，目前已正式开幕。不管你去了现场，或只是在网络上看了不少新车，相信很多爱车的朋友看完之后，都会产生去4S店或体验店看看新车的想法。

而汽车网评则针对近期一款较为火热的车型为大家进行了一次探店——新一代蒙迪欧，想看这款车或有将这款车列入购车清单的朋友，可以看看这次探店的内容是否有帮助，具体的我们慢慢聊一聊。

基本都有现车

小编当天是在工作日下午去到长安福特4S店的，可能是到店时间的原因，店内的人流量并不多，只有几个消费者在看车。进入门店后，立即有销售前来问小编要看哪台车，并将我带到车旁。新一代蒙迪欧所摆放的位置也十分明显，新车单独摆在了店内的展台上，进门向左前方一看便能看到这辆车，可以看出4S店应该主推新一代蒙迪欧这款车型。

经过一番了解，工作人员表示目前蒙迪欧基本上是有现车的，主要是看车身颜色，比如黑色、红色、白色目前都是有现车，如果没有现车的话基本等26-30天左右。另工作人员还表示大多数人都会购买新一代蒙迪欧中间两个配置的车型，因为性价比更高一些。

小编经过对比配置表发现，确实新一代蒙迪欧的中配车型性价比会更高，也就是豪华型以及至尊型这两款车型。虽然低配时尚型的价格为15.98万元，但配置较素，满足代步需求是没问题的，但想要更好的体验感估计还差了点意思。

而贵了2万的豪华型则多出了全液晶仪表盘，仪表、轮毂尺寸也更大一些，看起来更大气；同时，豪华型较低配舒适型还多出了数十项辅助驾驶功能以及自动大灯、后视镜折叠等等配置，可以说这2万块钱物有所值。

同样的，至尊型也比豪华型贵了2万元，但多出一套驾驶辅助系统，包含ACC自适应巡航等等，且主驾10向电动调节、BO音响、面部识别、前后倒车雷达、7色氛围灯以及分段式全景天窗等等配置也有，这2万块物超所值了，毕竟一个BO音响都得好几千了，更不用说一套L2级别的驾驶辅助系统了，对于喜欢用ACC自适应功能的朋友，那必须选购至尊版或以上的车型了。

而顶配车型则在外观方面更年轻运动，综合来看小编认为至尊版性价比较高，配置也比较齐全，所以小编让工作人员帮忙计算了新一代蒙迪欧至尊型的落地价格。

价格还可以继续谈

蒙迪欧至尊版的车价为19.98万，目前没有优惠。但目前有政策补贴购置税减半，购置税减半后需缴8841元，三者200万的保险费约为6000元，保险实报实销。加上上牌费、临牌等费用为2000元，全款落地价216641元。

当然，蒙迪欧目前也有免息政策，可贷8万，共24期。也就相当于首付需交13万左右，月供3334元。

假设首付预算较少的，也可以做低息政策。以贷款14万为例，假设分3年还款，月供为4354元，3年利息约为16744元。假设分4年还款，月供3384元，压力会小一些，但4年利息为22432元。其中，按揭费用为1000元，相对其他品牌的3000元按揭费算是比较良心。

在经过一番交谈后，小编再三询问是否有相关优惠时，工作人员表示可以向店长申请，看看是否能优惠几千元。同时，工作人员还表示，可以减免上牌费、按揭费，这里就省下了3000元左右，且可多赠送3次基础保养，也就相当于省下了2000元左右。

可见，目前新一代蒙迪欧表面虽没有优惠，但诚心购买的话还是可以继续谈价格的。小编粗略估算一下全部应该可以优惠8000元左右。

汽车网评：性价比还是比较高的

新一代蒙迪欧新车上市后，其热度有增无减。这是因为新一代蒙迪欧造型更年轻化更运动化，包括性价比也更高。目前新一代蒙迪欧全系搭载2.0T发动机，实力更强之余，其他配置也有所提升，结合不到16万的起售价，性价比更高。

这次探店发现，虽新一代蒙迪欧表面上没有优惠，实际上在价格方面还是可以进行交谈的。如真心想入手这款车型的话，可以去好好聊一下。