算完一笔账才明白，“租车位”和“买车位”的差距
现在大多数人买房子时，常常因为是否买车位而头疼，但从目前统计的数据来看，买车位的人依然在少数。在一线城市，车位的价格非常昂贵，比如杭州地区，热闹繁华的地段不仅房价高昂，车位也非常贵，需要50万。
其它城区车位的价格也达到了30万，买房子是一笔不小的支出，车位的售价又十分惊人。到底应不应该买车位呢？算完一笔账才明白，“租车位”和“买车位”的差距！一次性掏钱买车位，享受终身的拥有权，对于有钱人来说，自然是买车位划算。
但对于普通人而言，就并非如此了，原本买房就掏空了自己所有的积蓄，还需要再花几十万买车位，很有可能拿不出这么多钱。就算自己手里还有30万，也需要慎重考虑。买不买车位与许多因素有关，比如买房子的目的：有些人是为了投资，买不买车位就无所谓了。但有部分人是为了居住，就必须要好好算一笔账了。
目前各个地区租车位的价格不同，小编就拿平均值来做计算。每个月租车位的价格为350元，一年所需要花费4200元。倘若车位的价格为50万元，可以租车位的时间是119年，试问有多少人能活过100岁，其次买房子也大多数在30岁以后，也就剩下大概70年的时间，期间很有可能会换房子了。若按照一个车位30万元计算，可以租车位71年。从计算上看，还是租车位更方便。
对于富人而言，买房子必须买车位，但对于多数人而言，不建议买车位。一些人在购买之前没有做全盘考量，一时冲动就买下了车位，但多年以后，自己拥有更大能力，赚取更多的金钱后，想卖掉这套房子，更换好的住所时，你会发现车位很难卖掉。几十万对于普通人而言，需要积攒很久。房子是刚需，只要碰上了有意向的客户可以很快脱手，但车位并不是刚需，只有低价转卖，不然没人要。
房子是用来住的，但也有一部分人用于投资，投资的这部分人基本上是不会买车位的，因为车位可能会变成累赘。如果是自己居住的房子，买不买车位，还得看整个楼盘的周围环境。比如所在的位置相当繁华，属于一线城市的中心。房子在未来有非常可观的涨价空间，此时就可以考虑买个车位。因为未来房价的升值，也会影响到车位。而且在一线城市繁华地段买房的人都不缺钱，车位也能小赚一笔。
如果你所在的地区不那么繁华，就无所谓买不买车位了，租车位是最好的选择。就算房价在涨，但幅度不会很大，也完全不会影响到车位的价值，所以没必要买车位，还不如租一个，搬家的时候也可以随时退掉，就非常简单方便。小县城虽然也有许多车辆，但大部分都有地方停车，所以停车的压力并不大。综上所述，就可以得知到底是哪一种方式更划算了。
倘若搞不清楚自己所在的位置未来会不会升值涨价，最为保险的做法就是租车位。小编也调查过，在一线城市摇号买房的人中，70%的人都没有选择买车位，30％的人买了车位，也就意味着大部分选择租车位。毕竟买车位也是一笔不小的支出，如果经济方面不是很宽裕，建议还是租车位比较好。若是车位可以贷款，也不要去买，最后你们觉得租和买，谁更划算呢？
买车位？租车位？哪一个更划算
如今，车子已经和房子一样几乎成为家庭必需品，购置房产也需考虑车的停放位置，但随着汽车数量日益涌入城市，在找寻公共车位的路上避免有些拥挤，这也导致大家涌现出买车位的想法，私人空间、固定位置，无论如何都比每日来回找停车位置烦恼要好。车位可以买卖，价格又有些令人难以接受，青岛车位目前一个也要十几万左右，依据房产品质不同，车位价格也会逐渐提升，这相对于普通打工人来说，车子不到十万，车位价格却如此高，觉得没有必要，从而选择租车位。那么，买车位和租车位哪一个更划算呢？
我们以产权车位为例，产权车位区别于公摊车位和人防车位，是真正拥有产权的，此类车位可销售和流通，产权一般为70年。
买车位和租车位的计算方法如下：
购买一个车位需要资金：
车位售价+每月管理费X12X70
租赁一个车位需要资金：
（车位月租+每月管理费）X12X70
具体车位价格不一，租赁费用和管理费用也不一，选择车位的时候可以具体算一下哪一个更合适。
买车位除了是固定资产，也可转租出去。另外，购买车位需一次性付清，大多数银行是不提供车位按揭贷款的，一次性付清算是较大的一笔开销。
现在租车位的话，可实现短租，现在许多社区都可以实现半年租或一年租，租期灵活且每次交付金额较少。但若遇到车位较为稀缺的社区，租车位可能是十分难，怕是排队租车位的人群众多，一旦到期就难以续租。
如果仅是从理财投资方面讲，买车位需要观看位置稀缺性以及银行利息，换算一下出租和存入银行的利息哪一个更高，若是不如存入银行利息高，要谨慎购买。
无论是买车位还是租车位，依据自身条件多方换算和对比，适合自己的才是最好的。
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文章来源:乐居买房
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关于租车位与买车位的一笔账
最近即将有一项非日常大额支出不录入账单--买车位。
其实是纠结了很久买车位还是租车位的，刚好最近在学咨询考试实务科目中的财务章节，索性现学现卖算了一笔账
*车位价按9万元
*买的车位每月要交管理费，80元/月，合960元/年
*租车位按照月租金200元，另交管理费80元/月，则年租费用280*12=3360元
*假设这个房子我们要住15年
*不考虑通胀因素引起的物价变化，即不考虑车位价、租金、管理费等变化
画现金流量图，计算净现值。
(所谓净现值，就是考虑货币的时间价值，把整个生命周期里花的钱和收的钱都折合到当下这个时间点来)
方案一：租车位
(没有现金流入，一直花钱)
方案二：买车位
(买车位的时候花9万，不考虑通胀，15年后车位还是值9万)
分别计算社会投资收益率为2%～10%时租车位和买车位的净现值NPV
当然，无论买车位还是租车位，都是花钱的买卖，不可能赚钱。结果显示，除了投资收益率2%的情况下，买车位更划算，其他都是租车位完胜！
用这么高大上的算术算完之后，一拍脑袋，何必搞这么复杂。假设这买车位的9万块钱，我用来投资，看我的投资收益率多少能覆盖租金不就行了吗？
年租金：200*12=2400
2400/90000=2.67%
所以只要我的投资收益率达到2.67%，租就比买划算啊？打开余额宝看了一下，目前七日年化就有2.18%，那随便买个固收+或者买个债基，基本妥了。。
但是，我们买的电车，所以事情不是这么简单。
*我们的车电池60度电，续航按400公里计，400/60=6.67公里/度电。
*家充0.35元/度电，公共桩按照1.2元/度电，相当于每度电省0.85元。
*按照日常通勤计里程，日均里程45公里，一年计300天，一年跑45*300=13500公里。
因此，家充桩每年省充电费(13500/6.67）*0.85=1720元
所以买车位的现金流量图变成了这样
更新净现值表
因此，单纯从的角度考虑，只有投资收益率低于4%时，买车位才比较划算。
邻居群里更有鬼才，说租都别租了，临停更划算
*临停收费12小时以内收5元，24小时以内收10元
以上只是个理想化模型，考虑车位的因素还有很多，比如远期车位增值会不会跑过租金涨价，比如远期卖房有个车位房子好出手，比如固定车位比较方便，比如买个单元门入口的车位早晚通勤节省30秒，比如家充桩共享也许一年能赚几天早饭钱。。。
所以千算万算，最后还是会掏钱买个车位
