1威海广泰空港设备股份有限公司的产品信息

飞机平台车
WGSJT7/14集装箱/集装板升降平台车是全液压转向、前桥驱动、行驶无级变速的自驱动车辆。主平台最大可提升7000/14000千克的货物,桥平台最大可提升7000千克的货物，采用先进的万向滚轮输送系统为飞机装卸集装箱和集装板，操作灵活方便，安全可靠。是集机、电、液为一体的高技术含量产品，是航空货物运输业不可缺少的大型专用机械设备。
适用机型如下：
底舱:B747,B757,B767,B777,DC-10,MD-11,L-1011,A300,A310,A320,A330,A340
主舱:B707,B727,B737,B747,B757,B767,BAE-146,A300,A310,A320,DC-8,DC-9,MD-80,MD-11,L-1011.
产品特点
1.两侧装卸、后部装卸。
2.模块化设计，行驶无级变速。
3.全液压转向、前桥驱动。
4.前、中、后支撑液缸。
5.后轮高度液压调节，提高整车通过性。
6.发动机旋出式安装，便于维护。
7.桥平台设有导向板，便于和不同宽度的飞机舱门对接。8.驾驶台可伸缩。
9.负荷传感恒流量控制系统（液压）。
10.应急电动液压泵和手动紧急泵。
11.机械安全锁定机构。
12.桥平台后端有一对挡板，防止货物掉下。
13.桥平台前置缓冲橡胶筒。
14.主桥平台升降蜂鸣器。
15.倒车蜂鸣器。
16.设置有翼板保护机构。
17.紧急停机开关和旋转警灯。
现有型号：
WGSJT7(标准型、加宽型、加高型）
WGSJT14
大型飞机牵引车
大型飞机牵引车是用来牵引650吨以下大型宽体客机及货机的大型飞机牵引车，采用四轮驱动，四轮转向，操作安全方便，前驾驶室可液压升降，后架驶室固定，结合人机工程学设计，安全舒适，可视性好。
适用机型：
B737、B747、B757、B767、B777、B787、MD82、MD90、MD11、A300、A310、A320、A330、A340、A350、A380等。
产品特点:
1.制动系统：主要制动元件采用美国MICO产品，行车制动采用全液压双回路、六个蓄压器、钳盘式刹车系统；停车制动采用弹簧制动液压释放，作用于变速箱的输出轴。
2.转向系统：全液压动力转向。电控选择前轮、后轮、四轮或蟹行转向模式。
3.应急电动液压系统：一旦发动机出现故障，电动泵将提供应急转向动力。
4.电气系统：系统电压24V，驾驶室内采用断电器式保护装置，发电机为80A----170A。
5.四个自携式液压撑脚。
6.自动集中润滑系统。
7.驾驶室顶部装有三个防碰开关，遇到障碍物快速反向降落至底部，防止驾驶室升起时顶撞飞机。
8.驾驶室升起时插安全销，保证驾驶室下方维修保养的安全性。
9.柴油机水温高、机油压力低报警。
10.制动压力低报警。
11.油门故障报警。
12.空滤器堵塞报警。
13.带后驾驶室和后操作台。
14.PLC控制系统及液晶显示。
现有型号：
WGQY70
WGQY50
WGQY45
交流电源车
交流航空地面电源是威海广泰空港设备股份有限公司自主研发、设计和制造的，具有当代世界先进水平的机电产品。它对外输出额定频率400Hz、额定电压115/200V的三相交流中频电源，既可用作具有交流供电系统的各种民用和军用飞机的地面支持电源，又可用作飞机制造厂、维修厂、试飞站、研究所的实验电源。
可适用于下列机型：B737、B747、B757、B767、B146、TU154、MD-82、MD-11、A310、A320、A330、A340、A380交流启动的飞机。
产品特点:
1．采用的柴油机和发电机的技术成熟、体积小、重量轻，维护简便。
2．采用电子调速器控制柴油机的转速，控制精度高，响应快。
3．独特设计的保护功能使操作人员无需对机组进行专门的监控，使得运行更加简便安全。
4．噪音低。低噪音设计，隔音设计的机舱、降噪的进排风道和针对特定的柴油机专门设计的消声器，噪音75DB(A)。
5．宽敞的机舱门设计，易于维护。
现有型号：
WG60(100/125/140/180)PQ2（自行式）
WG60(100/125/140/180)PT2（拖车式）
飞机加油车
加油车是由我公司与法国TITAN公司合资生产。其加油控制系统全套采用法国技术，整车由底盘系统、油罐系统、加油控制系统、电气液控制系统、联锁保护系统等组成，具有泵油、调压、净化、计量的功能，是能独立、快捷、安全地完成为飞机地面加油、抽油的专用车辆。
适用机型：B707、B727、B737、B747、B767、B777、BAE146、A320、A340、DC-8、DC-9、MD-80等。
产品特点
1．先进、快捷、安全的加油控制操作系统。
2．可靠、完整的联锁保护系统。
3．平稳、应急功能齐全的液压升降平台。
．采用国际认可的关键零部件。
5．精准的计量仪表，完善的泵油功能。
现有型号：
WGJY3P型罐式飞机加油车
WGJY10型罐式飞机加油车
WGJY15型罐式飞机加油车
WGJY20型罐式飞机加油车
WGGXP管线加油车
飞机客梯车
客梯车是一种用作旅客上下飞机的专用机动设备，适用于舱门高度从2200mm到5800mm的飞机，该机采用本公司的三项专利技术（专利号为ZL95234025.9、ZL98222944.5、ZL98222943.7），能为登机旅客提供最佳的安全和舒适度。适用机型包括：A300、A320、B737、B747、B757、B767等所有机型。
产品结构特点
1.支撑跨度大，稳定性好；
2.采用先进的液压技术，性能稳定，故障率低；
3.采用多套保护装置和应急措施，使用安全可靠；
4.电脑自动/手动双重动作功能；
5.平台结构灵活多样，全面满足与飞机舱门的方便对接；
6.平台高度液晶显示，清楚直观；
7.结构磨擦处全部采用优质材料，外观质量好；
8.梯凳采用特制专用防滑铝型材，不但外形美观大方，而且防滑效果极好。
现有型号：
WGKT58型飞机客梯车
WGKT54型飞机客梯车
WGKT44型飞机客梯车
飞机除冰车
飞机除冰车是参照国际航空运输协会标准AHM975、国际标准11077等设计和制造的，是以一定压力喷洒加热到一定温度的除冰液，以便对飞机局部结冰部位或飞机全身进行除冰的机场地面专用设备。由于配有可伸缩的高空作业装置，除冰车还可用于飞机的维修、检查和清洗作业。　该产品结构设计合理，高空作业安全、整车作业稳定、系统可靠、功能完备、使用操作简便，是集机、电、液一体的高技术含量产品，其技术性能指标居于国内领先水平。
1.支撑跨度大，稳定性好；
2.采用先进的液压技术，性能稳定，故障率低；
3.采用多套保护装置和应急措施，使用安全可靠；
4.电脑自动/手动双重动作功能；
5.平台结构灵活多样，全面满足与飞机舱门的方便对接；
6.平台高度液晶显示，清楚直观；
7.结构磨擦处全部采用优质材料，外观质量好；
8.梯凳采用特制专用防滑铝型材，不但外形美观大方，而且防滑效果极好。
现有型号：
WGKT58型飞机客梯车
WGKT54型飞机客梯车
WGKT44型飞机客梯车
飞机除冰车
飞机除冰车是参照国际航空运输协会标准AHM975、国际标准11077等设计和制造的，是以一定压力喷洒加热到一定温度的除冰液，以便对飞机局部结冰部位或飞机全身进行除冰的机场地面专用设备。由于配有可伸缩的高空作业装置，除冰车还可用于飞机的维修、检查和清洗作业。　该产品结构设计合理，高空作业安全、整车作业稳定、系统可靠、功能完备、使用操作简便，是集机、电、液一体的高技术含量产品，其技术性能指标居于国内领先水平。
产品特点
1.水箱总成：一体式结构，前部冲洗水箱，后部污水箱；由不锈钢板焊接而成，内设防波板；液位显示准确直观，清洗维护方便，与车架之间采用悬浮支撑。
2.进污管路：两处，污水箱前部进污口与不锈钢抽拉污水管连接，抽拉污水管后端接高强度橡胶污水管，随工作平台升降自动伸长和收起，用于对接B747等；污水箱后端进污口接高强度橡胶污水管，固定在水箱左侧护栏的污水管固定架上，用于对接B737等污水口
3.供水系统：全部采用安全卫生的材料，包括不锈钢材质的配套件（水泵、管路及附件等）和食品胶管，供水软管放置在水管箱内或缠绕在水管卷盘上（选装，可随意定位和自动回卷）。
4.尾部框架总成：框架式结构，设有梯凳和水管箱；梯凳顶面铺设防滑材料，便于操作人员对接不同高度飞机或上下水箱；水管箱装有方便检修的门。
5.液压系统：通过电气系统的控制来实现供水操作。
6.电气系统：系统电压12V；设有紧急停机功能，用于紧急情况下迅速关闭发动机；安装夜间工作照明灯和警灯。
7.外露供水管路可以选择进行保温处理，泵室可以选择采用发动机尾气加热。
现有型号：
WGGS30型飞机清水车
WGGS40型飞机清水车
飞机污水车
污水车是通过车载设备，向飞机提供卫生间清洗用水，接收飞机卫生间污水的自行式机场地面专用设备，适用于污水接口高度为900～4600mm的所有客机，主要机型有B727、B737、B747、B757、767、B777、L1011、MD82、MD90、MD-11、A300、A320、A330、A340、BAe146、F-100、DC10、CONCRDE等。
产品特点
1.水箱总成：一体式结构，前部冲洗水箱，后部污水箱；由不锈钢板焊接而成，内设防波板；液位显示准确直观，清洗维护方便。
2.污水箱底部的排污球阀，专门设计有加长操纵机构，减小操作力量，并避免排放时溅到操作人员。
3.进污管路：两处，污水箱前部进污口与不锈钢抽拉污水管（专利号ZL99220003.2367572）连接，抽拉污水管后端接高强度橡胶污水管，随工作平台升降自动伸长和收起，用于对接离地高度2.5米以上污水口（B747等）；污水箱后端进污口接高强度橡胶污水管，用于对接离地高度2.5米以下污水口（B737等）
4.供水系统：全部采用安全卫生的材料，包括不锈钢材质的配套件（水泵、管路及附件等）和食品胶管；供水软管缠绕在水管卷盘上，可随意定位和自动回卷。
5.尾部框架总成：框架式结构，设有梯凳和水管箱；梯凳顶面铺设防滑材料，便于操作人员对接不同高度飞机或上下水箱；水管箱装有方便检修的门。
6.工作平台：底板铺花纹铝板，周围设护栏；通过一组铝型材升降机构由液缸带动升降。
7.液压系统：通过电气系统的控制来实现工作平台的升降和供水操作。
8.电气系统：系统电压12V；设有紧急停机功能，用于紧急情况下迅速关闭发动机；安装夜间工作照明灯和警灯。现有型号:
WGWS30型飞机污水车
WGWS40型飞机污水车
WGWS50型飞机污水车
机场应急作业车
机场应急作业车是威海广泰空港设备股份有限公司自主研发、设计和制造的，具有当代世界先进水平的机电产品。它可提供230/400V，50Hz的动力电源和2×1000W的照明，主要用于跑道巡检、工程抢修、飞机夜间维护等用电不便或电力无法供给的场合。同时，可配置有28.5V的直流电，可实现对飞机、吹雪车等设备的启动和直流供电需要。
产品特点
1.该车主要由运载车辆、发电机组、照明系统、工具舱及控制系统组成。整车采用组合式结构，发电机组、机组罩壳、运载车辆相互独立，设备安装及维护极为方便。
2.有1个或2个电缆卷筒，配合接线盒使用，可对外提供75、150、2×150kw的三相工频电力输出。
3.机组罩壳后部装有两个可旋转和俯仰的远距离搜索镝灯，功率大，照射距离远，起辉快，寿命长可为各种室外或野外工作提供照明。
4.电源部分采用目前国内移动电站行业中许多新技术、新产品精心设计配套而成。因此它具有体积小，机动性好，电气性能指标先进，维护使用方便等特点。
5.发电机组严格按GB2820-90《工频柴油发电机组通用技术条件》进行设计和制造。
现有型号：
WGYJ20/30/150
飞机气源车
飞机气源车可提供低压大流量压缩空气起动飞机发动机，最大流量可达290PPM，也可给飞机进行辅助供气，用于飞机检查或空调，是民用和军用机场、飞机维修基地、飞机制造厂必须的地勤保障设备。消音型外壳，翅型罩门设计，方便日常维护保养。
适用机型：MD82、MD90、A321、DC8、DC9、A319、B737、B747、B757、B767、DC10、DC11、A300、A310、A320、A330、A340等。
产品特点：
1.发动机响应式电子调速系统，仅供气时发动机保持高速运动，从而降低油耗、减少机械磨损及噪音；
2.起动飞机发动机时旁路机组安全保护系统，确保飞机发动机安全起动；
3.起动飞机发动机/持续供气两种供气方式；
4.机组的后端装有输气控制阀及自动泄气阀；
5.两根40英尺配装防摩擦网套软管及进口接头；
6.整车用多种降噪措施，噪声小于85db（A）；
7.集中控制、控制面板仪表指示齐全，操作简单、方便；
8.流量大、适应广、飞机启动可靠。
现有型号:
WGAS290自行式飞机气源车
WGAS180自行式飞机气源车
WGAST180拖车式飞机气源车
WGAST180拖车式飞机气源车

2威海广泰空港设备股份有限公司的产品信息

飞机平台车
WGSJT7/14集装箱/集装板升降平台车是全液压转向、前桥驱动、行驶无级变速的自驱动车辆。主平台最大可提升7000/14000千克的货物,桥平台最大可提升7000千克的货物，采用先进的万向滚轮输送系统为飞机装卸集装箱和集装板，操作灵活方便，安全可靠。是集机、电、液为一体的高技术含量产品，是航空货物运输业不可缺少的大型专用机械设备。
适用机型如下：
底舱:B747,B757,B767,B777,DC-10,MD-11,L-1011,A300,A310,A320,A330,A340
主舱:B707,B727,B737,B747,B757,B767,BAE-146,A300,A310,A320,DC-8,DC-9,MD-80,MD-11,L-1011.
产品特点
1.两侧装卸、后部装卸。
2.模块化设计，行驶无级变速。
3.全液压转向、前桥驱动。
4.前、中、后支撑液缸。
5.后轮高度液压调节，提高整车通过性。
6.发动机旋出式安装，便于维护。
7.桥平台设有导向板，便于和不同宽度的飞机舱门对接。8.驾驶台可伸缩。
9.负荷传感恒流量控制系统（液压）。
10.应急电动液压泵和手动紧急泵。
11.机械安全锁定机构。
12.桥平台后端有一对挡板，防止货物掉下。
13.桥平台前置缓冲橡胶筒。
14.主桥平台升降蜂鸣器。
15.倒车蜂鸣器。
16.设置有翼板保护机构。
17.紧急停机开关和旋转警灯。
现有型号：
WGSJT7(标准型、加宽型、加高型）
WGSJT14
大型飞机牵引车
大型飞机牵引车是用来牵引650吨以下大型宽体客机及货机的大型飞机牵引车，采用四轮驱动，四轮转向，操作安全方便，前驾驶室可液压升降，后架驶室固定，结合人机工程学设计，安全舒适，可视性好。
适用机型：
B737、B747、B757、B767、B777、B787、MD82、MD90、MD11、A300、A310、A320、A330、A340、A350、A380等。
产品特点:
1.制动系统：主要制动元件采用美国MICO产品，行车制动采用全液压双回路、六个蓄压器、钳盘式刹车系统；停车制动采用弹簧制动液压释放，作用于变速箱的输出轴。
2.转向系统：全液压动力转向。电控选择前轮、后轮、四轮或蟹行转向模式。
3.应急电动液压系统：一旦发动机出现故障，电动泵将提供应急转向动力。
4.电气系统：系统电压24V，驾驶室内采用断电器式保护装置，发电机为80A----170A。
5.四个自携式液压撑脚。
6.自动集中润滑系统。
7.驾驶室顶部装有三个防碰开关，遇到障碍物快速反向降落至底部，防止驾驶室升起时顶撞飞机。
8.驾驶室升起时插安全销，保证驾驶室下方维修保养的安全性。
9.柴油机水温高、机油压力低报警。
10.制动压力低报警。
11.油门故障报警。
12.空滤器堵塞报警。
13.带后驾驶室和后操作台。
14.PLC控制系统及液晶显示。
现有型号：
WGQY70
WGQY50
WGQY45
交流电源车
交流航空地面电源是威海广泰空港设备股份有限公司自主研发、设计和制造的，具有当代世界先进水平的机电产品。它对外输出额定频率400Hz、额定电压115/200V的三相交流中频电源，既可用作具有交流供电系统的各种民用和军用飞机的地面支持电源，又可用作飞机制造厂、维修厂、试飞站、研究所的实验电源。
可适用于下列机型：B737、B747、B757、B767、B146、TU154、MD-82、MD-11、A310、A320、A330、A340、A380交流启动的飞机。
产品特点:
1．采用的柴油机和发电机的技术成熟、体积小、重量轻，维护简便。
2．采用电子调速器控制柴油机的转速，控制精度高，响应快。
3．独特设计的保护功能使操作人员无需对机组进行专门的监控，使得运行更加简便安全。
4．噪音低。低噪音设计，隔音设计的机舱、降噪的进排风道和针对特定的柴油机专门设计的消声器，噪音75DB(A)。
5．宽敞的机舱门设计，易于维护。
现有型号：
WG60(100/125/140/180)PQ2（自行式）
WG60(100/125/140/180)PT2（拖车式）
飞机加油车
加油车是由我公司与法国TITAN公司合资生产。其加油控制系统全套采用法国技术，整车由底盘系统、油罐系统、加油控制系统、电气液控制系统、联锁保护系统等组成，具有泵油、调压、净化、计量的功能，是能独立、快捷、安全地完成为飞机地面加油、抽油的专用车辆。
适用机型：B707、B727、B737、B747、B767、B777、BAE146、A320、A340、DC-8、DC-9、MD-80等。
产品特点
1．先进、快捷、安全的加油控制操作系统。
2．可靠、完整的联锁保护系统。
3．平稳、应急功能齐全的液压升降平台。
．采用国际认可的关键零部件。
5．精准的计量仪表，完善的泵油功能。
现有型号：
WGJY3P型罐式飞机加油车
WGJY10型罐式飞机加油车
WGJY15型罐式飞机加油车
WGJY20型罐式飞机加油车
WGGXP管线加油车
飞机客梯车
客梯车是一种用作旅客上下飞机的专用机动设备，适用于舱门高度从2200mm到5800mm的飞机，该机采用本公司的三项专利技术（专利号为ZL95234025.9、ZL98222944.5、ZL98222943.7），能为登机旅客提供最佳的安全和舒适度。适用机型包括：A300、A320、B737、B747、B757、B767等所有机型。
产品结构特点
1.支撑跨度大，稳定性好；
2.采用先进的液压技术，性能稳定，故障率低；
3.采用多套保护装置和应急措施，使用安全可靠；
4.电脑自动/手动双重动作功能；
5.平台结构灵活多样，全面满足与飞机舱门的方便对接；
6.平台高度液晶显示，清楚直观；
7.结构磨擦处全部采用优质材料，外观质量好；
8.梯凳采用特制专用防滑铝型材，不但外形美观大方，而且防滑效果极好。
现有型号：
WGKT58型飞机客梯车
WGKT54型飞机客梯车
WGKT44型飞机客梯车
飞机除冰车
飞机除冰车是参照国际航空运输协会标准AHM975、国际标准11077等设计和制造的，是以一定压力喷洒加热到一定温度的除冰液，以便对飞机局部结冰部位或飞机全身进行除冰的机场地面专用设备。由于配有可伸缩的高空作业装置，除冰车还可用于飞机的维修、检查和清洗作业。　该产品结构设计合理，高空作业安全、整车作业稳定、系统可靠、功能完备、使用操作简便，是集机、电、液一体的高技术含量产品，其技术性能指标居于国内领先水平。
1.支撑跨度大，稳定性好；
2.采用先进的液压技术，性能稳定，故障率低；
3.采用多套保护装置和应急措施，使用安全可靠；
4.电脑自动/手动双重动作功能；
5.平台结构灵活多样，全面满足与飞机舱门的方便对接；
6.平台高度液晶显示，清楚直观；
7.结构磨擦处全部采用优质材料，外观质量好；
8.梯凳采用特制专用防滑铝型材，不但外形美观大方，而且防滑效果极好。
现有型号：
WGKT58型飞机客梯车
WGKT54型飞机客梯车
WGKT44型飞机客梯车
飞机除冰车
飞机除冰车是参照国际航空运输协会标准AHM975、国际标准11077等设计和制造的，是以一定压力喷洒加热到一定温度的除冰液，以便对飞机局部结冰部位或飞机全身进行除冰的机场地面专用设备。由于配有可伸缩的高空作业装置，除冰车还可用于飞机的维修、检查和清洗作业。　该产品结构设计合理，高空作业安全、整车作业稳定、系统可靠、功能完备、使用操作简便，是集机、电、液一体的高技术含量产品，其技术性能指标居于国内领先水平。
产品特点
1.水箱总成：一体式结构，前部冲洗水箱，后部污水箱；由不锈钢板焊接而成，内设防波板；液位显示准确直观，清洗维护方便，与车架之间采用悬浮支撑。
2.进污管路：两处，污水箱前部进污口与不锈钢抽拉污水管连接，抽拉污水管后端接高强度橡胶污水管，随工作平台升降自动伸长和收起，用于对接B747等；污水箱后端进污口接高强度橡胶污水管，固定在水箱左侧护栏的污水管固定架上，用于对接B737等污水口
3.供水系统：全部采用安全卫生的材料，包括不锈钢材质的配套件（水泵、管路及附件等）和食品胶管，供水软管放置在水管箱内或缠绕在水管卷盘上（选装，可随意定位和自动回卷）。
4.尾部框架总成：框架式结构，设有梯凳和水管箱；梯凳顶面铺设防滑材料，便于操作人员对接不同高度飞机或上下水箱；水管箱装有方便检修的门。
5.液压系统：通过电气系统的控制来实现供水操作。
6.电气系统：系统电压12V；设有紧急停机功能，用于紧急情况下迅速关闭发动机；安装夜间工作照明灯和警灯。
7.外露供水管路可以选择进行保温处理，泵室可以选择采用发动机尾气加热。
现有型号：
WGGS30型飞机清水车
WGGS40型飞机清水车
飞机污水车
污水车是通过车载设备，向飞机提供卫生间清洗用水，接收飞机卫生间污水的自行式机场地面专用设备，适用于污水接口高度为900～4600mm的所有客机，主要机型有B727、B737、B747、B757、767、B777、L1011、MD82、MD90、MD-11、A300、A320、A330、A340、BAe146、F-100、DC10、CONCRDE等。
产品特点
1.水箱总成：一体式结构，前部冲洗水箱，后部污水箱；由不锈钢板焊接而成，内设防波板；液位显示准确直观，清洗维护方便。
2.污水箱底部的排污球阀，专门设计有加长操纵机构，减小操作力量，并避免排放时溅到操作人员。
3.进污管路：两处，污水箱前部进污口与不锈钢抽拉污水管（专利号ZL99220003.2367572）连接，抽拉污水管后端接高强度橡胶污水管，随工作平台升降自动伸长和收起，用于对接离地高度2.5米以上污水口（B747等）；污水箱后端进污口接高强度橡胶污水管，用于对接离地高度2.5米以下污水口（B737等）
4.供水系统：全部采用安全卫生的材料，包括不锈钢材质的配套件（水泵、管路及附件等）和食品胶管；供水软管缠绕在水管卷盘上，可随意定位和自动回卷。
5.尾部框架总成：框架式结构，设有梯凳和水管箱；梯凳顶面铺设防滑材料，便于操作人员对接不同高度飞机或上下水箱；水管箱装有方便检修的门。
6.工作平台：底板铺花纹铝板，周围设护栏；通过一组铝型材升降机构由液缸带动升降。
7.液压系统：通过电气系统的控制来实现工作平台的升降和供水操作。
8.电气系统：系统电压12V；设有紧急停机功能，用于紧急情况下迅速关闭发动机；安装夜间工作照明灯和警灯。现有型号:
WGWS30型飞机污水车
WGWS40型飞机污水车
WGWS50型飞机污水车
机场应急作业车
机场应急作业车是威海广泰空港设备股份有限公司自主研发、设计和制造的，具有当代世界先进水平的机电产品。它可提供230/400V，50Hz的动力电源和2×1000W的照明，主要用于跑道巡检、工程抢修、飞机夜间维护等用电不便或电力无法供给的场合。同时，可配置有28.5V的直流电，可实现对飞机、吹雪车等设备的启动和直流供电需要。
产品特点
1.该车主要由运载车辆、发电机组、照明系统、工具舱及控制系统组成。整车采用组合式结构，发电机组、机组罩壳、运载车辆相互独立，设备安装及维护极为方便。
2.有1个或2个电缆卷筒，配合接线盒使用，可对外提供75、150、2×150kw的三相工频电力输出。
3.机组罩壳后部装有两个可旋转和俯仰的远距离搜索镝灯，功率大，照射距离远，起辉快，寿命长可为各种室外或野外工作提供照明。
4.电源部分采用目前国内移动电站行业中许多新技术、新产品精心设计配套而成。因此它具有体积小，机动性好，电气性能指标先进，维护使用方便等特点。
5.发电机组严格按GB2820-90《工频柴油发电机组通用技术条件》进行设计和制造。
现有型号：
WGYJ20/30/150
飞机气源车
飞机气源车可提供低压大流量压缩空气起动飞机发动机，最大流量可达290PPM，也可给飞机进行辅助供气，用于飞机检查或空调，是民用和军用机场、飞机维修基地、飞机制造厂必须的地勤保障设备。消音型外壳，翅型罩门设计，方便日常维护保养。
适用机型：MD82、MD90、A321、DC8、DC9、A319、B737、B747、B757、B767、DC10、DC11、A300、A310、A320、A330、A340等。
产品特点：
1.发动机响应式电子调速系统，仅供气时发动机保持高速运动，从而降低油耗、减少机械磨损及噪音；
2.起动飞机发动机时旁路机组安全保护系统，确保飞机发动机安全起动；
3.起动飞机发动机/持续供气两种供气方式；
4.机组的后端装有输气控制阀及自动泄气阀；
5.两根40英尺配装防摩擦网套软管及进口接头；
6.整车用多种降噪措施，噪声小于85db（A）；
7.集中控制、控制面板仪表指示齐全，操作简单、方便；
8.流量大、适应广、飞机启动可靠。
现有型号:
WGAS290自行式飞机气源车
WGAS180自行式飞机气源车
WGAST180拖车式飞机气源车
WGAST180拖车式飞机气源车

3威海广泰空港设备股份有限公司的企业文化

厚德勤勉　同舟致远　忠诚仁爱　严细和谐　敢作亲为
率先垂范　工于精美　学以创新　诚信天下　事业恒泰 创世界一流品牌
广泰设备服务于全球每个机场 市场是企业衣食之源泉　诚信是企业立足之根本　环境是企业发展之条件人才是企业发展之资本
拓新是企业发展之动力　核心力是持续发展之魂　管理是企业发展之基础　质量是企业生存之保障
快稳防是经营者之大智 优质高效是管理的永恒之目标　贡献是利益分配的重要之尺度
规章制度是团队战斗力之保证　企业品牌是最值钱的无形资产
部门理念
企管部：
建章立制，严查细理；遵守规章，从我做起。 1、内　务：服务无小事，处处用心做。
2、汽车班：安全、文明、正点、清洁。
3、传达室：值勤一分钟，安全每一秒。
4、食　堂：用我们的辛苦，换来您的满意。
财务部：
细心核算一丝不苟　从严理财当好参谋。 1、内　务：沟通协调，准确及时，服务到位。
2、制作车间：精工细做是我的本分，我的手中不出次品。3、总装车间：认真装好每一个螺钉，精品从我手中产生。
4、电装车间：认真走好每一根线，虚焊假焊与我无缘。
5、库　房：为公司管好材，为生产服好务。 威海广泰空港设备股份有限公司
为公司的发展当好探险者。 广泰投资，投资广泰，你我共创美好未来。

4威海广泰空港设备股份有限公司怎么样？

简介：    威海广泰空港设备股份有限公司（简称“威海广泰”）由李光太先生创办于1991年，位于美丽的海滨城市威海，是从事空港地面设备及专用装备研发与制造的专业公司。 公司座落于素有东方夏威夷美称的威海市，成立至今已有十七个年头，她伴随着这座美丽城市的辉煌历程而发展，也为这座城市的辉煌增添了一份光彩。
法定代表人：李光太
成立时间：1996-09-19
注册资本：38182.7504万人民币
工商注册号：370000018076957
企业类型：股份有限公司(上市)
公司地址：山东省威海市环翠区黄河街16号

5威海广泰空港电源设备有限公司怎么样？

简介：威海广泰空港电源设备有限公司成立于2008年05月08日，主要经营范围为航空、港口电源设备及新能源电源产品的研发、生产与销售等。
法定代表人：孙德智
成立时间：2008-05-08
注册资本：200万人民币
工商注册号：371000000000169
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)
公司地址：威海高区火炬2街7号楼

6威海广泰空港设备有限公司怎么样?

销售经理不会就是销售业务吧？据说这家公司留不住人！威海企业工资较低，不适合年轻人的发展、

7威海广泰空港设备有限公司技术待遇如何？

这个企业和我们有合作，我不用多说，世界空港设备前三，亚洲最大的空港设备制造商，中国军方所有的电源车都是广泰的，我只能用牛逼来形容这个企业。广泰的技术有好多种，技术中心的其中有八个开发部是最好的，他们的待遇是保密的，奖金很高，不过广泰的开发部用人是很严格的，面试有好几关。如果你面试上了，大可前去。

8威海广泰空港设备有限公司技术待遇如何？

广泰挺好的，和我们有过合作，里面好些技术人员都是哈工大的。上市公司，在威海挺不错的，是市里来参观的定点企业。

9威海广泰空港设备股份有限公司研究生待遇咋样

广泰挺好的，和我们有过合作，里面好些技术人员都是哈工大的。上市公司，在威海挺不错的，是市里来参观的定点企业。

10威海广泰空港设备股份有限公司怎么样啊，研究生待遇如何，发展空间大不大?

我只能跟你说，这个公司很强悍，每年的利润有几个亿，赞同楼上的说法。 然后我想说，奥运会闭幕式上的那个上飞机的楼梯便是出自这个公司，说到这就不用我在说什么了吧。 至于待遇，貌似都是要面议的，每个人能力都不一样，就算是研究生也不能画一个框框死，有时候能力和工作经验比学历更重要。

11威海广泰空港设备股份有限公司怎么样啊，研究生待遇如何，发展空间大不大？

我只能跟你说，这个公司很强悍，每年的利润有几个亿，赞同楼上的说法。
然后我想说，奥运会闭幕式上的那个上飞机的楼梯便是出自这个公司，说到这就不用我在说什么了吧。
至于待遇，貌似都是要面议的，每个人能力都不一样，就算是研究生也不能画一个框框死，有时候能力和工作经验比学历更重要。