国际天然气价格再度飙升 LNG储运市场“钱”景无限
本报记者姚尧
11月24日,2022中国海洋经济博览会在深圳会展中心开幕。今年展会上出现了拥有全球领先LNG(液化天然气)船舶制造技术的中国公司的身影。作为目前全球航运市场中最为炙手可热的“明星”之一,已涉猎LNG船舶制造及海运业务的公司无疑成了各方关注的焦点。
广州万隆证券咨询顾问有限公司首席研究员吴啟宏对《证券日报》记者说:“LNG运输的好行情从去年年底就已经启动,有可能成为今年最赚钱的生意之一。”同花顺金融数据显示,11月23日,LNG船租赁费为39.01万美元/天,较年初的9.01万美元/天上涨超3倍,较去年同期的30.51万美元/天也上涨了27.86%。
随着LNG船运费高位徘徊,国际天然气价格也再度飙升,持续利好相关上市公司业绩改善。浙江大学国际联合商学院数字经济与金融创新研究中心联席主任、研究员盘和林告诉《证券日报》记者,“促使LNG船租赁费持续高位的因素较多,主要是地缘政治因素导致欧洲的管道天然气输入量大幅减少,不得不利用LNG船运输天然气以解燃眉之急,使得LNG船运市场陷入一船难求局面,运费水涨船高。作为连锁反应,许多国家由于担忧本国能源安全,也相应提高了天然气储备,这令LNG储运市场持续火爆。”
全球天然气供需持续失衡
随着各国对清洁能源需求的增长,LNG领域正迎来广阔的发展前景。国际能源署(IEA)预测2030年至2035年全球能源结构中,LNG将取代煤炭成为全球第二大能源。在全球LNG市场上,我国也是重要买家之一。11月21日,中国石化与卡塔尔能源公司签署了为期27年的LNG长期购销协议,卡塔尔能源公司将每年向中国石化供应400万吨LNG。这些都是LNG储运行业蓬勃发展的基础。
当然,除了需求长期增长外,LNG船租赁费持续高位也与目前全球天然气供需失衡,天然气价格持续上涨直接相关。
国际天然气价格自从去年4月份开始就步入上行通道,随着地缘政治趋于紧张,致使2022年以来天然气价格进一步冲高,特别是今年6月份至8月份,本应是欧洲天然气消费传统淡季,但天然气价格不降反升。同花顺数据显示,截至当地时间11月23日收盘,荷兰TTF天然气期货价格为129.62欧元/兆瓦时,较月初的116.19欧元/兆瓦时上涨11.56%,较2022年年初的80.43欧元/兆瓦时已上涨61.16%;截至当地时间11月23日收盘,2023年1月份交货的NYMEX天然气期货主力合约收盘于7.76美元/百万英热,较月初的6.51美元/百万英热上涨19.2%,较2022年年初的3.67美元/百万英热已上涨111.44%。
吴啟宏说:“日本经济产业省在报告中称,在‘北溪’管道停运且短期恢复无望背景下,到2025年1月份,全球可能出现约760万吨LNG短缺,相当于日本一个月的进口量。据预测,全球天然气供应市场将在未来3年内加剧竞争,天然气市场环境将发生极大变化。”
东海证券也表示,“北溪”管道事故造成的天然气缺口约为24亿立方米/月,结合欧洲天然气储备情况,欧洲剩余可用的LNG进口设施流量为59.7亿立方米/月,虽然通过进口LNG可以保证欧洲今年的天然气消费需求,但无疑将忍受高昂的LNG价格。
虽然前不久,受储气水平已接近临界值影响,欧洲天然气现货价格一度跌至负值,但这并未影响除欧洲外,其他天然气进口国对LNG的热情,也为LNG储运带来了巨大商机。
利好政策加持LNG储运领域
LNG是一种可实现远距离跨区域运输、调配的清洁能源,整个产业链是一个资金和技术密集、涉及环节较多的体系。随着天然气消费需求稳步增长,在建设天然气储运设施方面,我国正加速推进。
11月18日,来自卡塔尔的“阿尔鲁瓦斯”号LNG运输船靠泊天津LNG接收站1号泊位,接卸9.3万吨液化天然气。其中,天津LNG接收站二期项目两座22万立方米的储罐已投入使用,储气能力从3.8亿立方米提升至6.4亿立方米。
我国LNG行业形成于20世纪90年代。在2021年,中国超过日本成为全球最大的液化天然气进口国。且截至2021年底,我国已建成沿海液化天然气接收站22座,总接收能力9227万吨,建设规模位居全球首位。
在政策持续加持,市场规模迅速膨胀背景下,LNG储运行业市场“钱”景无限。据不完全统计,同花顺数据显示,在A股市场中,主营业务和主营产品涉及LNG存储及运输(已剔除涉及制造LNG船公司)的公司包括京城股份、雅克科技、深圳燃气、胜通能源、洪通燃气等在内的10家公司。
受LNG储运市场火爆等因素影响,上述10家公司11月1日至11月24日的市场表现相对强势,共有9只个股期间实现上涨,占比九成。其中,京城股份、新奥股份、胜通能源期间累计涨幅超10%。
与此同时,这10家公司的前三季度业绩也普遍较好。上市公司三季报显示,共有8家公司前三季度营业收入实现同比增长,占比超八成。其中,广汇能源的前三季度营业收入同比增幅达到126.36%。最近30日内,新奥股份、雅克科技、深圳燃气、广汇能源还获得了机构给予的“买入”或“增持”等看好评级。
LNG船舶制造公司获机构集中推荐
厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强告诉《证券日报》记者:“在整个天然气产业链,虽然从盈利占比角度看,最上游的天然气开采领域最赚钱,但LNG船舶制造和国际贸易公司的业绩肯定也会获得相当程度地支撑。”
10月19日,中国船舶集团称,集团旗下第十一研究所自主研发设计的国产首台MARKIII型液化天然气液货围护系统波纹板全位置自动焊接装备,已通过权威机构法国GTT公司的认证,成为中国第一家获此认证的企业。其实在LNG船舶制造领域,我国的技术水平已取得实质性突破,与全球顶尖的LNG船舶制造商处于同台竞技状态。
同花顺数据显示,据不完全统计,在A股市场中,主营业务涉及LNG船舶制造,以及国际LNG贸易业务的公司包括中远海能、招商轮船、招商南油、九丰能源等4家公司。
受LNG海运市场持续升温影响,前述4家公司11月1日至11月24日市场表现相对强势,4家公司全部实现上涨。
从市场需求角度看,吴啟宏说:“据Ck预测,若亚洲LNG贸易增长不受影响,同时LNG船取代所有俄罗斯出口至欧洲的管道天然气,到2030年将产生约110艘LNG船新增运力需求。从长期看,随着全球对液化天然气等清洁能源的需求越来越大,LNG船的市场需求将保持增长势头。”
此外,前述4家公司最新公布的前三季度业绩也普遍较好。上市公司三季报显示,前述4家公司前三季度归母净利润实现同比增长。其中,招商南油的前三季度净利润同比增幅超200%,达到263.75%。招商轮船、九丰能源、中远海能的前三季度净利润同比增幅分别为66.13%、54.47%、44.19%。
盘和林说:“我国是全球少数具备LNG船舶制造能力的国家,由于我国造船业效率较高,供应链比较完整,我国在LNG船舶制造方面已获得规模优势。目前,地缘政治因素导致LNG海上运输需求增加,也间接推动了LNG船舶制造领域的发展。”
最近30日内,前述4家公司获机构给予“买入”或“增持”等看好评级。其中,中远海能和九丰能源分别获得10次和8次看好评级。
(编辑袁元策划张颖)
深圳市燃气集团股份有限公司 2021年年度股东大会决议公告
证券代码:601139证券简称:深圳燃气公告编号:2022-026
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
重要内容提示:
●本次会议是否有否决议案:无
一、会议召开和出席情况
(二)股东大会召开的地点:深圳市福田区梅坳一路268号深燃大厦十四楼第9会议室
(三)出席会议的普通股股东和恢复表决权的优先股股东及其持有股份情况:
(四)表决方式是否符合《公司法》及《公司章程》的规定,大会主持情况等。
本次会议由公司董事会召集,公司董事长李真先生主持。本次会议以现场方式和网络投票相结合的方式对股东大会通知中列明的事项进行了投票表决,表决方式
符合《公司法》《上市公司股东大会规则》《上海证券交易所股票上市规则》及《公司章程》的规定。
(五)公司董事、监事和董事会秘书的出席情况
1、公司在任董事13人,出席7人,黄维义、张小东、周云福、何汉明、喻言董事,张国昌独立董事因其他公务安排原因未出席会议;
2、公司在任监事4人,出席3人,杨金彪监事因其他公务安排原因未出席会议;
3、董事会秘书出席会议;其他高管1人及见证律师2人列席会议。
二、议案审议情况
(一)非累积投票议案
1、议案名称:关于选举公司董事的议案
审议结果:通过
表决情况:
2、议案名称:关于选举非职工代表监事的议案
3、议案名称:公司2021年度董事会工作报告
4、议案名称:公司2021年度监事会工作报告
5、议案名称:公司2021年度独立董事履职报告
6、议案名称:公司2021年度经审计的财务报告
7、议案名称:公司2021年度利润分配方案
8、议案名称:公司2021年年度报告及其摘要
9、议案名称:关于续聘公司2022年度审计机构的议案
(二)涉及重大事项,5%以下股东的表决情况
三、律师见证情况
1、本次股东大会鉴证的律师事务所:上海市锦天城(深圳)律师事务所
律师:刘晓驰、王成昊
2、律师鉴证结论意见:
上海市锦天城(深圳)律师事务所认为:公司本次股东大会的召集、召开程序、出席会议人员的资格、召集人的资格、表决程序和表决结果均符合《公司法》《证券法》《上市公司股东大会规则》《上海证券交易所股票上市规则》及《公司章程》的规定,合法有效。
四、备查文件目录
1、深圳燃气2021年年度股东大会会议决议;
2、法律意见书;
3、本所要求的其他文件。
深圳市燃气集团股份有限公司
2022年5月27日