放款突破10亿元！新网银行发力车抵贷

近日，新网银行正在通过招募合伙人等方式，发力汽车抵押贷款。目前开放的省市包括四川、重庆、广东、西安、江苏、山东等地。

消金界了解到，想要入围一级代理商条件比较苛刻，需要为银行拉存款，并且缴纳一定比例的保证金。

具体来说，一级代理拉存款的数额，决定了放款金额和开通城市个数。代理商最高需要拉3000万元企业存款，同时要缴纳100万元保证金。

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车主贷放款突破10亿元

近日，消金界了解到，新网银行正在通过招募合伙人等方式，发力汽车抵押贷款。目前开放的省市包括四川、重庆、广东、西安、江苏、山东等地。

消金界获取的产品大纲显示，新网银行车主贷额度为5-80万元，其中5-50万元可申请消费贷，超过50万元可申请经营贷，二者之间的区分在于主贷人名下是否有企业；该产品对客利率为19%、20%，产品期限为36个月、48个月；12个月内提前还款收取剩余本金3%违约金；抵押成数最高能到12成。

负责该业务的代理商向消金界表示，想要入围一级代理商，需要为银行拉存款，并且缴纳一定比例的保证金，不同的存款金额和保证金数额，对应的放款额度和开通城市数量也不同。

具体说来，如果能为银行拉到3000万元企业存款，并且缴纳100万元保证金，那么在放款额度上就没有限制。这比较考验代理商在当地的人脉和资源实力。

“现在都要拉存款。”来自新网银行的内部人士称。

一份该产品的宣传资料显示，新网银行车主贷为“银行系通过率最高的车抵”产品。

消金界发现，该产品对标的是平安银行的车抵贷，相较于后者，新网银行的车主贷查询次数更加宽松，通过率相对更高，目标客群主要为生意人，风控模型偏向于互联网汽车平台易鑫。

消金界了解到，截至2022年9月，新网银行车主贷试点放款突破10亿元。目前新网银行正在通过招募合伙人的模式加大该产品的投放力度。

为做好这一业务，新网银行也在不断优化业务流程。此前的2022年10月，新网银行“机动车登记服务站”在成都落成并投入运营。这是新网银行与成都市车管所携手搭建的“一站式”机动车登记服务平台，该服务站助力打通车贷业务的贷前、贷后全流程服务环节，有效实现抵押、解押“一条龙”。

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上半年小微贷较年初增速达54.48%

企查查信息显示，新网银行于2016年12月28日正式开业，注册资本30亿元，是全国第七家、四川首家民营银行，股东包括新希望集团、小米、红旗连锁等，其中红旗连锁持股15%，为第三大股东。

据红旗连锁半年报披露，截至2022年6月末，新网银行资产规模744.23亿元，相较于2021年末的571.16亿元，大增30.3%；负债规模为684.13亿元，相较于2021年末的513.62亿元，大增33.2%。上半年，新网银行营业收入16.26亿元，同比增长35.95%；净利润为2.56亿元，同比减少40.19%。

作为新兴的互联网银行，消金界此前了解到，新网银行曾把互联网金融、消费金融视为战略突破口。为了能够迅速做大资产规模，在业务风格上偏向于激进。

如今，在消费金融业务规模下降的同时，新网银行正在发力包括车抵贷、房抵贷，以及包括好企贷、烟草贷等在内的小微贷款，并且主要通过和渠道合作拓客。

相关数据显示，截至2022年6月末，新网银行普惠型小微企业贷款余额91.22亿元，较年初增速达54.48%，高于各项贷款增速20个百分点。

需要指出的是在，拿行业头部平安银行为例，其车主贷的不良率也在逐年走高。

公开信息显示，平安银行车主贷产品2019年-2021年末业务规模分别为361.39亿元、737.03亿元和845.62亿元，2019年末-2021年末不良规模分别为1.14亿元、7.68亿元和17.25亿元，2019年末-2021年末不良率分别为0.31%、1.04%和2.04%。

近年来，新网银行在业务上多有创新。此前消金界独家了解到，该行推出“全线上”的房抵产品，实现了抵押环节的线上化。

如今银行通过创新车抵贷业务模式，不断拓宽小微客户群体，贴近小企业的金融服务需求。这样做有利于践行普惠金融政策，服务实体经济。在这同时，新网银行也需要加强内部管控，管理好逾期率这一关键指标。

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解密“汽车金融骗子”的骗钱套路

作为一名资深的汽车金融人，本篇详细讲解一下“汽车金融骗子”的骗钱套路。

疫情这几年，搞得大家钱包有些“松动”，社会上就会出现一些不法分子通过各种渠道骗取钱财，其中就有“汽车金融骗子”，那他们是怎么操作的呢，下面我就简单的讲解一下！

‬免抵押零首付汽车金融贷款现在很多汽车厂家金融会给经销商开通免抵押零首付金融贷款权限，只要符合条件的，都会审批通过。顾名思义，客户办理的汽车金融贷款，后期上牌后车辆产证不用抵押给厂家金融或者银行等金融机构，“汽车金融骗子”会利用这一点实施行骗。找好目标客户，带着目标客户去汽车4S店办理贷款，因为是零首付贷款，目标客户签署完贷款合同后，只要在店里付很少的费用就能把汽车开走了。开走后，“汽车金融骗子”把车上完牌照后控制车辆，然后再把这辆车过户处理，卖车的钱会分给目标客户一点（这里你们肯定有个疑问，客户的征信咋办，这个后期文章在更新），承诺会给客户还月供，但是后期基本都不会还款！

‬抵押汽车金融贷款这种抵押的汽车金融贷款以前感觉操作比较难，实际上对于“汽车金融骗子”来说也是一样的操作，就是更麻烦一点。

抵押车辆，前期签署贷款流程基本一致，就是后期套路不太一样，“汽车金融骗子”上完牌照控制车辆后，会正常的抵押，交接产证给经销商，然后在黑市制作一套假的解除抵押资料（包括产证、结清证明等），这份解押资料中的产证信息会和交接给经销商的一模一样，带着这份假资料去某所解除抵押。大概间隔10几天（时间具体未知)左右，再带着相关手续去某所办理补办产证的业务，后期就会过户变卖等操作，处理掉这辆车。

这里你们肯定有一个疑问，怎么会存在制作假产证的黑市，怎么某所没有发现等等，其实我当时听说这个事情的时候也有疑问，但是这些都无法考证，自行脑补就行了！

写在最后，希望买二手车的朋友，一定要擦亮眼睛，到正规渠道，谨防上当受骗！我是小帅牢骚官，本文内容仅代表个人观点，不针对任何人及单位，欢迎品鉴！