盘点较受欢迎的车贷投资平台：爱财有道、微贷网、投哪网

2016年的最后一个月已经到来。网贷行业在今年的关键字，应该就是“规范”了，从野蛮生长到规范转型，监管政策不断收紧，很多劣质平台陆续退场，行业回归健康理性，为更多投资人的财富增值提供了安全空间。同时在政策鼓励互联网金融发展以及实体经济发展需求下，网贷未来潜力依然无限。

根据知名第三方网贷平台发布的11月月报显示，截止到2016年11月底，网贷贷款额达7221.07亿元，屡创历史新高。作为撮合优质借款方与投资方的信息平台，如今网贷已成为扶持中小微实体经济、推动普惠金融发展的重要力量，贷款额度越高，说明行业需求越旺盛，给投资者提供的选择越多，而随着贷款额度的稳步上涨，同时受银行理财利率较低、股市不稳等多因素影响，金融领域未来大部分资金会继续流入网贷，行业前景明晰。

但对投资者而言，关键的还是在于选对平台，尤其是学会选择优质资产端平台。其中车贷资产因汽车产业受政策支持、前景广阔、有抵质押物、流动性强等因素，已成为行业争夺的香饽饽，如爱财有道、微贷网、投哪网等都是当前较受投资人欢迎的平台。

爱财有道

爱财有道是由中信集团、北汽集团等多家知名资本联合投资的互联网金融平台，背景实力不容小觑。平台自上线开始，一直专注于车贷领域，以提供抵质押类汽车资产项目为主，投资人的资金去向主要是借给优秀汽车经营商用于企业经营。依托资产战略伙伴第1车贷在汽车金融领域、汽车后市场的深厚影响力及资源，以及平台自身在资产筛选、风险控制等方面的专业机制，爱财有道甄选信誉良好、有稳定还款能力的汽车经营者，保证平台项目的安全性。而且平台信息透明公开，投资者可清楚在标的产品页面看到借款人详细信息。

爱财有道平台收益属行业中等水平，标的主要是中短期小额为主，投资门槛较低，流动性较强。总体来看，从背景、资产、收益等综合方面，爱财有道的稳健性、流动性，都是比较让投资者放心的，发展速度很快。

微贷网

微贷网成立于2011年，是微贷（杭州）金融信息服务有限公司旗下独立品牌。

在国内P2P网贷行业中也属资深一辈，平台目前主要专注于汽车抵押借贷业务，产品即为使用汽车抵押进行借款，投资者自动投标的模式。投资者可以看到项目借款人的婚姻状况、籍贯、房车情况等。微贷网的理财项目以车辆抵押标为主，项目年化收益率同爱财有道差不多，属于行业中等水平，但是凭借其知名度还是吸引了众多用户注册并投资。

投哪网

投哪网于2012年正式上线，经过近三年的发展，现在已经算是国内一家老牌的互联网金融平台，在行业内知名度较高。投哪网专注于个人理财和中小微企业融资服务，是广发证券(000776,买入)广发信德战略投资的互联网理财平台。

投哪网项目主要来源于有抵押的车贷，平台的核心成员具备多年的金融、电商、互联网、审计等领域工作经验，风控、运营质量均表现良好。除车贷外，投哪网平台的产品项目也比较丰富，还涉及房贷、工薪贷、股票、券商、保理等多种产品。

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独家！8月P2P平台车贷业务TOP50（附名单）

据网贷之家研究中心不完全统计，2017年8月P2P网贷行业涉及车贷业务的正常运营平台数量有544家，占同期P2P网贷行业正常运营平台的比例为26.34%。2017年8月P2P网贷行业车贷业务成交量约为229.8亿元，环比7月下降1.19%。车贷业务标的综合收益率约为9.62%，环比上升了12个基点，相比8月P2P网贷行业的综合收益率高出13个基点。车贷业务标平均借款期限约为4.71个月，环比拉长了0.09个月，相比同期P2P网贷行业平均借款期限低了4.39个月。

我们以544家涉及车贷业务的正常运营平台为对象，分别对车贷业务平台的成交量作降序处理，展示了2017年8月P2P网贷行业车贷业务成交量TOP50平台排行榜（以下简称“排行榜”）。

数据说明：

车贷业务是指平台业务模式包括车辆抵（质）押业务、车辆消费贷款业务、车辆融资租赁业务、车商贷款业务；

“排行榜”平台均有涉及线上P2P网贷相关业务（投资端发生在线上），剔除问题平台；

2017年8月的成交量数据指2017年8月1日-2017年8月31日整个8月的成交量数据；

成交量数据包括平台发布的所有系列，包括债权转让等数据；

“排行榜”数据因统计和计算口径，可能会与平台、其他第三方公布的数据存在一定偏差；

“排行榜”部分平台数据有所缺失，与平台实际数据有所偏差，期待平台与我们进行数据对接；

极小部分平台数据获取困难，因此未进入榜单统计，同样也期待这些平台与我们进行数据对接；

“排行榜”的数据来源为平台接口及爬虫抓取；

“排行榜”仅代表该家平台当月的运营情况，数值排名高低情况并不表征平台安全性，不构成投资建议；

注：融所平台由于数据接口问题，无法识别具体车贷业务成交量，故本月未纳入统计。

又一家大型车贷平台宣布清盘！1年内车贷平台减少206家

每经记者：边万莉每经编辑：姚祥云

近日，主营小额车贷的沃时贷在其官方网站发布《关于停止线上运营的公告》（以下简称公告）。公告称，随着监管的不断加强，沃时贷在合规整改过程中遇到了逾期和坏账率增加、交易额减少、线下收益减少、合规化要求增加线上运营成本等问题，即日起线上平台停止运营，并给出三种退出方案。

《每日经济新闻》记者注意到，据网贷之家研究中心不完全统计，自2017年4月至2018年3月，一年之内涉及车贷业务的正常运营平台数量由590家缩水至384家，减少了206家，缩水比例超三成。

对于上述现象，面壁科技联合创始人肖世海认为，出现这一现象可能是受车贷行业门槛低、竞争激烈导致利润摊薄、团队管理能力比较滞后等方面的因素影响。

成本高企盈利受困5月2日下午，沃时贷发布公告正式宣布线上平台停止运营，并不再发布借款标的，新、老平台都将停止回款。据网贷之家关于沃时贷的平台档案显示，沃时贷由南京胜沃投资管理有限公司运营，于2013年7月30日开业，曾在2016年8月获得神州泰岳4000万元融资。

公告显示，沃时贷运营4年半以来，线上交易总额达21.84亿元，为投资人创造收益近1.15亿元。据零壹智库发布的《3月P2P车贷50强榜》，沃时贷位列第48名，车贷业务占比100%，交易规模0.44亿元。《每日经济新闻》记者注意到，沃时贷平均投资利率高达14.29%，为榜单中平均利率最高的平台，远超车贷行业9.1%的平均水平。

关于清盘的原因，沃时贷在公告中提到，沃时贷一直以来也在坚持按照国家监管政策进行整改和完善，但是公司在整改过程中一些问题也随之而来。具体主要是逾期和坏账率增加，不良资产的处理时间周期变长，公司垫付资金压力变大；交易额减少；线下收益减少，而公司线上资金及运营成本一直过高；银行存管等合规化要求增加了线上运营成本。现预计监管验收时间将会推迟，时间成本、后期合规费用及平台合规标准无法预估。

近一年车贷平台数缩水逾三成在《网络借贷信息中介机构业务活动管理暂行办法》的限额要求出台后，借款金额和风险相对较低的车贷业务成为P2P网贷平台纷纷抢滩的板块，但现实却是中小规模车贷平台的退出和车贷业务成交量的下滑。

肖世海向《每日经济新闻》记者表示，以前车贷被看好的原因很容易理解，一是门槛低，很快就可以做出规模；二是利润空间比较大，但主要体现在贷后；三是小额分散，比较符合监管要求；四是大部分机构主要根据汽车保有量来估算车贷的市场规模，认为市场潜力还没有被充分挖掘。

记者梳理了网贷之家公布的数据，据网贷之家研究中心不完全统计，在2017年4月至2018年3月这一年的时间内，涉及车贷业务的正常运营平台数量由590家缩水至384家，缩水超三成。肖世海认为，车贷行业门槛太低，竞争过于激烈，导致利润被摊薄，加上对催收的严管，导致贷后业务的利润空间被压缩，但风险相对增加了。另一方面，对于车贷的市场潜力，大家的预期从乐观转为理性，市场的第二轮爆发可能不会很快到来。此外，前期快速扩张的后遗症开始暴露，被高速增长掩盖的问题开始逐渐爆发，比如团队的管理能力可能比较滞后，以及二押问题。

网贷之家在一份报告中提到：“总体来看，车贷行业的集中度比较高。随着监管的持续进行，存量淘汰速度加快，行业并购增加，预计未来车贷业务集中度将继续上升。”

（实习生胡琳对此文亦有贡献）

每日经济新闻