抵押车含义

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抵押车，顾名思义就是车主把车子拿去银行或者典当行做抵押的车辆。

这种车辆一般分为两种：一种是没有上牌的二手车；另一种是已经上了牌但还没有到期的汽车（比如分期付款购买的汽车）。这两种情况都是需要通过正规的手续来赎回自己的爱车的。那么为什么说34呢？首先我们来看一下什么是34。所谓34，是指以一定的财物作担保向债权人提供债务履行保证的行为。通俗点讲，就是你拿你的车子去当掉换钱花，然后还了钱之后再把车子赎回来！那么问题就来了，既然你拿自己的车子去当了换点钱花，那你还不如直接去买辆新车开算了呀！为什么要用别人的东西去抵债啊？其实这就是一个经济学上的概念-杠杆原理。

在经济学中有一个著名的公式：=k*^2。其中k为常数（当然也可以理解为比例），代表的是投资回报率（也就是利率），而则是你用来投资的资金量。这个公式的意思是说如果你有一笔资金要投资的话，你可以把它分成几份进行投资；每一份的投资额都不相同；而且每一分钱的投资所得到的收益也是不同的...所以这样看来是不是感觉挺复杂的呢？

其实说白了就是这么回事儿：你把一笔钱分成若干部分进行投资；然后把这些部分的钱都拿去做了贷款消费或者是其他用途...最后你再把这些贷出来的款都还回去就k了！（是不是很绕？）所以你看，34、34、34、34等等各种名目的按揭贷款其实就是利用了这一原理而已！只不过有些按揭贷款利率低一些罢了。（当然啦！）而所谓的34，则是把原本用于购买新车的款项拿出来一部分用作偿还旧款的利息和本金等费用的一种融资行为。（也就是说你用这笔钱买辆车然后再把钱还给银行。）所以说白了，34（当然了这里说的借不是真正意义上的借而是利用金融杠杆的原理来进行的借贷行为）好了说了这么多大家可能还是不太明白到底什么是抵押车和贷款买车之间的区别吧？下面我就举两个例子来说明一下吧~第一个例子：34。这个时候你就属于典型的使用了抵押贷款这种方式来进行购车的消费者了！

走心的抵押车科普，买抵押车助你未雨绸缪

现如今人们对汽车的需求越来越大，打个比喻汽车现在就像是我们每天要吃饭一样越来越成为我们生活的一部分。人们越来越离不开汽车，如果你拥有一辆自己的汽车的话，你的出行会变得非常方便。生活质量也会不断提高，你的社交圈子也会变大，你的生活也会变得多姿多彩。开车自驾出行方便，周末开车出游，接送亲戚朋友等都是不错的选择！

汽车对当今社会来说真的是越来越重要，但问题来了，就现在我国人均收入水平来看的话还有很多家庭是无法承担购买一部车的费用。那么既然汽车这么重要，还是有很多人买新车有很大的压力，怎么花合适的钱购买一辆属于自己的车呢！身边有很多朋友都在买抵押车，现在抵押车越来越受广大消费者的欢迎。但是一谈到抵押车还是有很多朋友望而生畏，其中有很大一部分人认为购买抵押车不靠谱，他们对抵押车还没有足够的了解。

什么是抵押车？抵押车从哪里来？

其实现在市面上或者朋友圈里你可以看到的低价车一般都是“质押车”，只是被人们错误叫多了就成了抵押车，抵押只是该车的一个状态，那到底什么是抵押车呢？现在的社会全款买车的人越来越少，只要是银行贷款，只付了首款买的车，大绿本（机动车登记证书）都会抵押在银行、或者车商手中，而在车管所档案中和大绿本上就会有一个“已抵押”的标记，而你的车在贷款的那一刻就已经成为了“抵押车”。

抵押车为什么不能过户？

车辆购买时已经把”登记证书”抵押给银行或某金融机构了，状态显示”已抵押”。车主然后又把车辆质押典当行，车主没钱偿还，选择跑路，这样就产生了债务纠纷﹑动产物权﹑所有权和质权(详情咨询律师)，然后抵押”等级证书”的那家公司就向法院提起诉查封这辆车，状态显示”已查封”，新交通法里查封车的意义就是禁止该车辆交易过户，因此出现不能办理过户手续的抵押车了。这里我解剖一下”查封车”，查封车可以上路、购买保险、按时年审，是保护那些债主的利益，也是我们的利益，所以我们开着查封车上路是允许的，因为我们有原车主的质押借款协议，这就是我们的财产。

抵押车不能过户是黑车吗？

很多人认为不能过户的车就误以为就是黑车，这里我要科普一下，”使用不能过户的车”不等于”使用黑车”!简单比喻，你朋友出国，车交给您使用保养年审，车的名字不是你的，使用它算不算黑车？

而黑车是指”你没有”或”未经许可非法运营”的汽车，不能合法上路，盗抢车，或者涉嫌刑事案件，诈骗的车，在车管所查档一般都是”状态锁定”或查不到这些车。

抵押车是正规抵押车吗？

我们卖的所有车辆均为民间质押车辆，何谓质押？简单点来说就是车辆所有人需要钱周转，把自己名下的车押给典当行，签订一系列的抵押协议，然后从典当行把钱借出来，这就是质押，车是质押物.如果到期没还款，那么车辆自然就无法赎回了。而典当行是做钱的生意的，不可能一直押太多的车占用资金.他想回笼资金的话，就要把车辆转押出去，于是我们就把车接了，在法律上这叫债权转让，而质押物和质押物的使用权也就一并转让的，大家可以明白为什么抵押车不是违法车辆了吧。

正规抵押车是可以合法上路，交警查车也能合法通过的，车管所可以查档，原版原车原码的车。绝非套牌车，拼装车、泡水车、事故车！法律明文规定质押到期不还本金利息后，质押权人有权对质押物进行处理或转押，各种(合法)途径车主(无权)取回车辆，偷回车辆属违法犯罪。

不是自己名下的抵押车可以正常年审吗？

能，拿着行车证和保险单就能去车牌照所在地检车，或者给你发异地检车函在你自己所在地也能检车。国家明文规定抵押查封车可以正常年审.因为车子是动产，需要在公路行驶有一定的安全隐患，而且因为车辆不年检而出现了交通安全事故，导致不能从购买保险得到理赔，从而引起社会矛盾！所以你更不需要担心年审的问题.有人会问，不是车主才能年检吗？机动车年审跟你是不是车主没有什么关系，只要有行驶证，委托书，车辆就可以了。法律也明文规定车辆”抵押”或”查封”状态的，持有该车辆部门和个人必须按时给车辆年检审车！如果三年不审车的话，车辆档案信息就会被吊销！审车是你的义务和责任！所以不存在车辆审不了的车，请放心使用！购买车后我们可以协助开异地审车委托书在您当地年审。

银行来收车怎么办？

理论上原车主不还车贷，银行是会因财产保全而起诉原车主的，事实上是银行起诉原车主，原车主拿不出车，银行是会因财产保全去要求法院要找车，就这个司法程序手续落实下来也要三年之久，到时法院即使找到了车辆，我们手里有抵押合同，要想收车，得原车主换钱，这算经济纠纷，按照我国现行的担保法规定，(质押绝对优先于抵押的法律规定)，在没结案之前，车在谁手里就暂放谁手里，车还是你的，如果有法律专业的朋友可以咨询咨询TA，TA比我说的有权威性。所以你还是不需担心你的抵押车会被银行或者法院开走。

车辆来源，是不是走私车或盗抢车套牌车？

很多人担心这个车是走私车盗抢车或者套牌车，我们要告诉你，典当行是34吗？一台有问题的车他都敢借钱给人？所以第一关，典当行给我们挡住了.还有什么事故车，水淹车，反正有问题的车，典当行是守住第一关的大将.再有做盗抢车的罪行是很大的，是犯刑事罪的，谁有胆量去做？而且公开来卖？其次，车辆牌照和相关信息都有，你可以去查查车辆的底档，我们的车辆都是过了抵押期限几个月以后才转让出来的，如果是盗抢车，车主早就报案了，底档肯定能查得到的；

抵押车为什么这么有诱惑力？

近年来金融公司典当公司的兴起，导致了产物抵押车的产生，由于车主违约，债权人收不回本钱和车辆的现象，产生了很多的坏帐。到后来的质押车辆，还是产生了很多的车主连车都不要了的现象，债权人却又无法处理车辆，只能自己开或卖给朋友开。但是由于过不了户，也产生了很多纠纷。到现在，从入押开始就以债权方式签约，如果车主违约就把债权转让给第三方，车就是债权的附属物，这样，形成了一个闭环的良性循环。下面我们分几个方面讲一下抵押车为什么不能过户对人们还有这么大诱惑。

原车价越贵性价比越高

例：一台车龄1-2年，新车价格500多万的宾利，如果是质押车，最多值100多万，为什么会这样？一般在几个因素：

1，这种车如果不是全款车，欠银行的钱会比较多，车主断贷的机率就高，风险自然就高。

2，这种车是冷门车，意思是，如果车主断供典当行的钱后，处理起来不那么容易出手。

3，这种车保管也难，如果发生碰撞或水淹，地震等自然灾害，损失惨重。所以，这种车入押时，典当行借给车主的钱就不会多，即债权不高，所以车主断供，车辆被转让的价格就很低了。所以，一般的超跑，高级房车（劳斯莱斯，宾利等），它们的性价比是最高的。

车年限越长，价格越低

1-2年的车，公里数也就是2-3万左右，质押车的价格也就是新车价格一半以下，3-5年的车，公里数达到4-10万公里，它的价格就是新车价格的1/3-1/2之间，如果有6年以上，10万公里以上，最多值新车1/3以下。不过，目前市面上的质押车都是车龄在三年内的车，因为，这种车的车况比较好，如果车龄太长，车况不容易把握，车辆融资额度都很少。

用最低的价格可以买到最实惠的车

用最低的价格可以享受到高质量的豪车，是很多人的心愿。

行业中就有比如：

你有130万，本来可以购一台路虎，但是现在只要70万左右就可以购到一年左右的也像新车一样的质押车，另外节约出来的60万用来做理财或做其他生意，说不定一两年后已经赚了一台车的钱回来。

越贵的车，它的折旧率越高

新车一出四S店门口，都会打个八折，越豪的车，它的价格越高，打个八折，它也是一个不少的数目，这种现实中的折旧率是汽车的致命伤。汽车消费就是一个奢侈品的消费，如果一个不是很富裕的家庭，买了一台车，保养维护车辆都是一笔恐怖的开支。所以，质押车的出现，真的帮了一些有特殊需要的人

汽车是动产，每天的损耗就是它的折旧

车是用来开的，是提高生活水平的，在每天的不断使用中，自然就会有损耗，如果碰到天灾（水淹，地震等），就是它贬值的灾难。产生事故的机率是最高的，从而影响它的折旧率在不断的使用过程中，少不了擦擦碰碰，如果车主不懂开车，产生事故的机率也是最高的，不懂保养车辆，对车的损伤也是造成车况不好的原因，车况不好，对车的价格就会有很大的影响。从而影响到它的折旧率。

抵押车可以年审吗？

抵押车是由于原车主质押车辆借了别人的钱，到期没钱还给人了，债权人把债权转让给你的，包括车辆和车辆使用权，是合法得到的。不是走私，套牌，更不是偷，抢得来的，所以，车辆是可以年审的。

简单做个比喻：您朋友有台车，他出差到国外去了，车留给你保管保养使用，到年审的日期了，你是否也要帮车主开车去年审？而且按现行法律，车辆年审不一定要行驶证上的人亲自去审，可以让人代办。

所以，明确来说：抵押车是可以年审的，而且是使用者的权利和义务。

车辆档案查询

质押车在使用一段时间，其档案可能会根据车主的具体情况而发生变化，先查清现阶段车辆的详细情况，如状态是否锁定等等，这样以免到车管所时发生不必要的麻烦！

开委托书的问题

大部分抵押车都是异地使用，所以都要开异地年审的委托书。其实我们国家很多都是自设障碍，有了障碍就有了特权，有了特权就有......，不说了，离题了.现在很多地方都不用开委托书了。开委托书是很方便的，你在网上随便一搜索，一大堆出来，你自己判断真伪就是，或找当地一些熟悉的人去到车管所找“黄牛”，什么都可以办出来。

必须要买交强险

交强险就更方便了，拿上行驶证和车主身份证复印件去保险公司就可以购买。

还有车船税

这里还要特别提醒一下，交强险和车船税都是打包一起买的，不要漏了。

处理好车辆违章

现在你想要过年审，车辆的违章是要处理好的，这也是对你车辆违章的一个“结案”节点，而且要清得干干净净。否则你都不用过线了。也不用年审了。

车况要良好

这个还是要提醒一下大家的，有些车就是因为尾气不合格，刹车不合格等等一些小问题过不了年审关。

下面再给朋友们科普下抵押车的行业术语

抵押到期

朋友们可以直接理解字面意思，也就是银行还钱的最后期限到了，在抵押车界里我们可以理解为车主和债权人的质押合同到期了，债权人有权处理该车辆了，换句话说一辆崭新的抵押车产生了。

查封

因为经济纠纷引起，临时找不到这辆车，法院先把你的财产（车）冻结，让你无法过户转移财产的形式

裸车

意思就是说这个车所有手续全部丢失，这就是我们说的黑车（和地铁口拉私活的黑车不一样）

担保介入

我们在向银行贷款买车时，发现自己贷款贷不下来，怎么办呢？此时就需要找担保公司了，它们会收你一些手续费，给你做担保，同时在车子上安装GPS，随时监控你的行踪，然后再向银行借钱。如果你还不上钱跑路了，这个时候担保公司就会把剩下的钱还给银行，但是担保公司会想尽办法把质押的车找回来，也就出现了新闻上经常报道的各种事情，大家都懂的。

全款带大本

全款就是指在4店买车时钱已经一次性付清。绿本就是有一个车辆登记证，车还是查封状态不能过户，是抵押车状态种类里面最安全的一种。

PS：全款抵押车满足以下条件之一

1，车是一次性付款买来的；

2、车是分期付款买来的，车款已经还完，但是车主不愿或无力偿还金融公司款项，且不配合过户，由金融公司来合法进行债权转移，购买这样的抵押车是合法安全的。

锁定状态

如果是锁定状态说明这个车有事故没有处理，大抵不过是肇事逃逸，或者经济纠纷上升到了判决阶段，各位道友要注意，这样的车是无法年检的（相当于套牌车的意义）。

结束语

二手车过户的政策问题影响着市场发展，成就了国内抵押车市场，抵押车市场早已遍布全国各地，性价比秒杀一切二手过户车，势头锐不可挡，同样是一台合法上路的车，很多不了解抵押车的朋友会用多年的积蓄去买一台过户车，而很多了解到抵押车的朋友现在却只用积蓄的3分之一就买上一台自己心仪的抵押车，名字是谁的真那么如此重要吗？用车的目的只是让你代步以及把生意做大的一种工具，为什么很多人都在观望抵押车，但是不敢买？因为一个新鲜的事物，让普通大众接受需要一个过程，而且因为抵押车不能过户，让人心里总有不踏实的感觉，但是在西方一些发达国家，法制比较健全，这种方式处理不良资产已经有很长的历史了。

我们相信国家对这种交易方式会出台更完善的法律规定或条例，期待！