车抵贷合法吗？按揭车可以办理车抵贷吗？
房产抵押贷款即房抵贷，车抵贷跟房抵贷相似，汽车抵押贷款即车抵贷，由于信贷利息较高，并不是每个人都有房，在缺乏资金时很多人都选择了车抵贷，那么，车抵贷合法吗？按揭车可以办理吗？不是自己的车可以办理吗?车抵贷办理方法有哪些？
一、车抵贷合法吗？
车抵贷是合法的，办理车抵贷除了银行外都选择的典当行和小额贷款公司，典当行一般都是合规且合法的，是依法成立的。小额贷款公司的借贷利率在法律允许范围内那么也是合法的。
二、按揭车可以办理车抵贷吗？
按揭车可以办理车抵贷，按揭车一般办理的是押车贷款，且按揭要满两个月。按揭已还半年以上且征信良好也可以办理车抵贷中的不押车贷款的。
三、非本人的车可以办理车抵贷吗？
非本人车也是可以办理车抵贷的，非本人办理车抵贷一般有两种方法，一是车主需要知晓，放款也需放到车主的银行卡上。若车主能够现场共签（名义上共同贷款，共同履行还贷义务）更好。二是车主无须办理相关手续，但（只有夫妻/父母等亲属车才可以办理。
四、车抵贷的办理方法有哪些？
车抵贷一般分为押车和不押车两种方式，押车即将车抵押给贷款方获取资金，手续简单，放款快，一套流程半小时可走完。押车不等于卖车，将借款结清后即可取车。不押车即在车上安装GPS，借款人可以在省内照常用车，审核流程较严，对征信要求较高。放款速度稍慢一点。
最后，小编献上车抵贷办理流程五部曲：提交资料--审核资料--评估价值--签订合同--放款。希望对大家有所帮助哦。
新买45天的宝马车自燃？女车主站车顶维权 宝马中国：已介入调查
视频加载中...
大众网·海报新闻记者李子骄张海振报道
近日，湖南邵阳一位车主发布视频称，自己新买的宝马3系轿车才驾驶45天就发生了自燃烧毁事故，引起众多网友关注。
视频中，在一处停车棚内，一辆宝马汽车被大火包围，旁边还有一辆福特老款福克斯被一同引燃。车主表示，“宝马公司偷工减料，全部用铝线”。车辆被烧成骨架空壳之后，车主称，由于4S店4个多月都没有进行处理。无奈之下，自己把车辆拖到了4S店门口，并站在车顶维权。
车主爆料视频图源抖音
车主提供的事故认定书中显示，经调查，对车辆起火原因认定如下：起火时间为2022年8月15日16时20分许，起火部位位于世荣电子有限责任公司停车场停车棚处，起火点位于宝马车尾部蓄电池与配电盒连接处，起火原因是宝马车蓄电池与配电盒线路故障引发火灾。
车主提供的事故认定书图源抖音
14日上午，针对上述起火事件，邵阳大汉通宝宝马4S店工作人员告诉大众网·海报新闻记者，“我们一直在跟客户进行积极沟通，解决方案还在进一步协商。”
宝马官方客服则回应称，宝马汽车经过严格的质量审核，而汽车发生自燃并不是普遍现象。“现在宝马公司已经高度重视，并在第一时间展开调查，积极联系经销商还有相关部门进行事故排查。”
被烧毁的汽车图源抖音
记者了解到，宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，在全球累计销售超300万辆。在中国市场，宝马3系最早进入国内是在2005年，目前在售的宝马3系售价区间为29.99万-39.99万元。此前，宝马3系曾被曝出试驾车漂移掉头撞废、发动机水箱上盖板减配、电子手刹无法解锁等负面消息。
最新要求！事关车辆年检
为响应公安部等四部门要求，近日，湖北省公安厅、省市场监管局、省生态环境厅、省交通运输厅四部门联合制定印发了《湖北省深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的实施方案》，着力解决好公众服务领域群众关注的“关键小事”，旨在以优化检验市场准入、创新车辆便民服务措施、强化检验机构监督管理为契机，进一步深化机动车检验制度改革，进一步健全完善车辆检测监管体系，着力破解车辆检测耗时长、效率低、不便利、非法中介扰民等突出问题。
在改革创新服务，提高车检规范化便利化水平方面，《方案》提出，将落实非营运小客车、摩托车检验制度，自2022年10月1日起，非营运小微型载客汽车（面包车除外）、摩托车自注册登记之日起第6年、第10年进行安全技术检验，在10年内每两年向公安机关申领检验标志，超过10年的每年检验1次；继续做好货运车辆年审跨省通办；改进提升环检服务水平，实施《机动车排放定期检验规范》，规范开展机动车排放检验；实行网上预约车检，积极推行互联网、手机APP等“点对点”车检预约服务，方便群众“随到随检”；推进检验服务规范化，推进《机动车检验检测机构资质认定评审通用指南》的修订工作，以标准化推动提升检验服务水平，从源头强化非法中介治理。
在优化准入审批，提升检验机构服务能力方面，《方案》提出，将优化检验机构资质认证制度，全面推行检验检测机构资质认定网上审批和证书电子化，并简化资质认定流程；巩固安检环检“两站合一”改革成果，新建检验机构同一类或几类车型机动车要求应当同时具备安全技术检验和排放检验能力，提供一站式便民服务；试行汽车品牌销售维修企业提供检验服务，选择3至5个城市，允许具备一类、二类维修资质的部分汽车品牌销售企业试点开展本品牌非营运小微型载客汽车检验。
在坚持放管结合，强化检验机构监督管理方面，《方案》提出，将加强资质认定监督管理，在机动车检验机构资质认定技术评审活动中严格落实现场评审观察员制度；规范检验机构收费行为，加大监管执法，重点对收取未公示或与公示内容不符的费用、在标价之外加收取任何未予标明的费用、利用虚假或者使人误解的标价形式或价格手段，诱骗消费者或者其他经营者进行交易，实施价格欺诈等行为依法依规进行查处；加强部门联合监督检查，严格违规检验责任追究。
同时，《方案》对实施步骤、完成时限也作出了具体规定，要求各成员单位在实施过程中加强组织协调、督查指导、信息通报和总结评估，力求实行项目化、清单式有序推进，将深化车检制度改革作为一项重要民生工程落到实处，不断增强群众体验感、获得感和幸福感。（记者汪子轶）
（来源：湖北日报）
【编辑：符樱】
【来源：湖北日报】
