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公积金贷款买车流程

本文目录

公积金管理中心出新贷款,可买车!

公积金授信贷款可买车,教育等

洛阳市公积金管理中心推出了一项专门服务洛阳市民的信用贷款,该贷款可以在网上直接申请,可以用来买车,装修,教育,医疗等日常消费,手续简便,最快2分钟就到账。额度一次性最多30万元,利息按日计算,随借随还。

该公积金网贷业务由公积金管理处联合中信银行推出。

首先提醒大家的一点,这个不是公积金贷款。而是公积金授信的消费贷款。该贷款更多的是消费方面,比如买车之类的改善性需求。不过这个只针对洛阳公积金信用良好的市民才可以申请。

公积金异地贷款面向全国开放

湘潭市公积金管理中心今日出来了关于《湘潭市住房公积金异地贷款实施细则》,公积金贷款对象范围从省内扩大至全国,向全国所有公积金缴存人开放。

满足正常的公积金贷款条件:连续缴存6个月,无欠缴记录,无未结清贷款,具有良好还贷能力,符合湘潭市本地公积金贷款条件即可。

只要正常在中国正常缴存公积金,在湘潭买房,就可以申请公积金贷款。异地贷款政策践行较好。利于湘潭外地务工者回家买房。

全省首个住房公积金证券化产品

三明市公积金管理中心公募发行的住房公积金贷款资产证券化产品“兴乾2号”在上交所成功发行。5亿元公募资金将全部用于当地住房公积金贷款发放,近2000户购房职工家庭将从中受益。

公募资金全部用于公积金贷款发放,根本上解决了购房人群的需求。公积金放款慢,资金紧张的问题得到有效解决。这也是少数几个在国务院送审公积金管理办法修订稿开始多用途化公积金库存的城市。

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公积金贷款可以买车吗 购车之前一定要了解这些知识

多朋友可能都知道,公积金贷款买房便宜。于是就有朋友问,公积金贷款可以买车吗?今天小编就和大家一块了解一下相关的情况。希望对大家能够有帮助。

住房公积金制度实际上是一种住房保障制度,是住房分配货币化的一种形式。住房公积金制度是国家法律规定的重要的住房社会保障制度,具有强制性、互助性、保障性。单位和职工个人必须依法履行缴存住房公积金的义务。职工个人缴存的住房公积金以及单位为其缴存的住房公积金,实行专户存储,归职工个人所有。

公积金贷款可以买车吗?

买车不可以用公积金,公积金是国家规定的、在职职工以工资为基础按比例缴纳的住房公共积累基金,具有强制性、福利性、保障性、互助性的性质。交纳的公积金属职工个人所有,其他任何人无权动用。公积金的主要用途是:用于购买、建造、翻建、大修自住住房,偿还购房贷款本息,补贴房租超出家庭工资收入的房租等。

在我国,公积金的建立是一项为解决居民住房问题的福利政策,而汽车贷款一般都是以商业利益为主要目的的,两者是完全是不相干的。如果可以用公积金申请汽车贷款,公积金设立的初衷就被打乱了。

公积金贷款买车将面临的后果:

如果公积金缴存者通过非法途径贷款买车,一旦被管理部门查处并追究责任的话,将会面临很大的问题:

1、国家有权利立即终止该贷款,并要求申请人立即将贷款费用全额归还,并取消1-5年住房公积金贷款资格

2、由于签订了装修贷款合同,申请人将会根据合同内容,被追究违约责任

3、不仅公积金管理中心将会控告贷款申请人,担保公司也会通过法律手段将申请人告上法庭,也就是说,该申请人将同时面临两场官司。

买车贷款方法:

信用卡分期购车

如果消费者使用信用卡贷款购车,只需有使用一张有效期限内且信用记录良好的信用卡,提供身份证之后向持卡银行申请就可分期购车。即便没有信用卡,也可以在汽车经销商那里办理信用卡购车手续,一般3-7个工作日内即可办理完毕。

汽车金融公司贷款

汽车金融公司贷款的便捷不仅体现在通过4S店就能直接申请办理,更在于其对户口和房产等硬性条件没有过多要求。虽然申请汽车金融贷款过程不算麻烦,但审批之严格相较于银行信用卡分期可以说是“苛刻”,除需要提供个人身份、收入证明之外,还需提供诸如结婚证明(针对夫妻购车),房产证明,银行个人流水账目甚至可能包括水电费、物业费、个人开办公司一些往来账目等等。对于非公务员、律师、医生、国企等稳定高收入职业人群,汽车金融公司还规定必须有担保公司担保,甚至需要登门实地家访,不仅手续较为繁琐,也增加了贷款人一定担保费用支出。

银行车贷

购车者在决定购买车型后可直接去银行申请个人汽车消费贷款。不过贷款者资格审查的手续非常繁杂,一般需要提供不动产(如房产)作为抵押,部分银行会针对高端客户或者高端车型网开一面,可以用汽车本身作为抵押。尽管办理和放款15天足够,但通过审批和等待放款流程下来,可能需要1-2个月甚至更长。

厂商和银行合作车贷

采用这种方式申请,从办理手续到放款,大概是7-15天左右,购车人需要提供身份证、收入证明、已婚还得提供夫妻证明,当然也少不了本地房产证复印件等等(如果是已经拥有建行信用卡,那么程序可以简化)。其实这个车贷还是走的建行龙卡分期付款的模式,只不过由厂商贴息和免手续费之后,消费者的确得到了较大购车实惠。当然这种贷款周期不会太长,一般是12期(1年)或18期(1年半),首付金额为50%,剩下的为贷款金额,但必须是以万元为单位的整数。

可用住房公积金购车、汽车税制改革,大佬们为我们买车操碎了心

文/BY

今天,推迟两月有余的全国两会先后召开,中国再次进入两会时间。本届两会,各大车企掌门人,又将带来哪些议案呢?

上汽陈虹:提议可将住房公积金用于购车

作为两会老面孔,陈虹董事长今年再次参会并带来了三份提案,分别是:《关于阶段性放宽职工住房公积金提取限制促进消费的建议》、《关于支持有条件的地区加快推进智能网联汽车发展的建议》、《关于提高城市交通管理水平逐步开放城市限购限行的建议》。

在《关于阶段性放宽职工住房公积金提取限制促进消费的建议》提案中,陈虹提到近年来,公积金缴存余额逐年上升,部分余额成为“沉睡”资金,这一定程度上限制了企业员工的消费潜能。

因此,陈虹倡言,在合理、合法的前提下,阶段性放宽公积金可提取的用途范围,除购房、租房外,将购车等其它家庭重大开支纳入可提取范围。

这一提案若通过并落实,对想要购车但囊中羞涩的消费者而言,是一大喜讯。同时,对于疫情后购买力不足的当下汽车消费市场,也可带来提振。上汽是近年来销量下滑最大的汽车集团之一,陈虹董事长为了“救市”,也是费尽心思!

吉利李书福:聚焦车辆购置税、汽车消费税改革

吉利控股集团董事长李书福提交了《将车辆购置税由中央税改为中央地方共享税》、《将汽车消费税征收环节后移至销售环节并实现中央与地方共享》、《适度放开“禁限摩”科学规划城市摩托车行驶》三项建议。

李书福认为,汽车行业税收制度已成为地方提振汽车消费主动性和积极性的重要障碍,汽车购置税和消费税均为中央税,地方在快速增加的汽车销量中没有获得收益,相反却承担着汽车保有量快速膨胀后的交通拥堵成本和道路、停车场、充电桩等基础设施投入成本。

因此,李书福建议将车辆购置税由中央税改为中央地方共享税,中央和地方共享比例为50%:50%,按此比例,未来10年,地方政府预计每年将获得月1700亿到2500亿人民币。

此提议若通过并实施,一方面可以刺激地方政府促进汽车消费的积极性。另一方面地方政府能够增加对道路、停车场、充电桩等基础建设的投入,解决城市道路拥堵和停车难等问题,为消费者用车创造更好的环境,从而达到促进汽车消费的目的。

广汽曾庆洪:减轻汽车消费总体税负

曾庆洪提议,应减轻汽车消费总体税负,降低消费者降低购车成本。同时,通过加大汽车下乡支持力度,刺激消费。和陈虹董事长一样,曾董事长也为消费者能买得起车操碎了心!

2019年,我国汽车消费市场出现了负增长,而2020年受疫情影响,我国汽车消费市场又遭遇了“开门不利”,1至4月,我国乘用车销量下滑达35%以上。

在这样的背景下,各大车企大佬,建言献策刺激汽车消费,显得尤为重要!车企大佬为了我们买得起车,绞尽脑汁,贫穷的我,再次让各位代表费心了!

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