历时半年 兰州西固警方侦破系列汽车贷款诈骗案 涉案500余万元
本网记者程健
通过对有资金需求但无实际还款能力的“素人”进行虚假包装，然后由犯罪团伙专业“垫资人”垫付首付后从汽车销售服务公司申请汽车金融贷款，骗取车辆后拒不履行汽车抵押贷款义务而是迅速虚开发票将车辆售卖渔利，“素人”仅获得远低于名下贷款金额的“报酬”……
近期，经过半年多时间的缜密侦查，在兰州市公安局相关部门的大力支持下，兰州公安西固分局经侦大队破获涉及全国11省（直辖市）17个市州的系列汽车贷款诈骗案，成功打掉了一个针对汽车金融贷款公司实施贷款诈骗的犯罪团伙，抓获犯罪嫌疑人6名，查实涉案车辆15台，涉案金额高达500余万元。
案发：车没到手却多了19万贷款
2021年6月，兰州公安西固分局经侦大队接到辖区群众马某报案称：自己于2021年元月底从兰州某汽车4S店贷款购买了一辆奥迪A4轿车，提车后自己并未使用，而是被帮自己办理贷款的人开走了，自己只得到2万余元“报酬”，但名下却多了19万元的贷款。
接报后，经侦大队迅速开展调查取证工作。经过初查，一个通过虚假包装无实际购车能力及还款能力的贷款人骗取汽车销售公司贷款的犯罪团伙逐渐浮出水面。
为了逃避公安机关打击，该犯罪团伙成员相互之间通过互联网社交软件进行联络，在实施犯罪过程中，具体分工由团伙骨干成员在网上临时分配，每个犯罪团伙成员只实施被分配的“任务”而对其他团伙成员的行为不知情，只有实施全链条打击才能将所有犯罪嫌疑人绳之以法，案件侦办难度较大。
侦查：犯罪团伙呈现专业化特点
办案民警不懈不怠、斗志昂扬、迎难而上，通过调查走访、线索梳理、信息研判等一系列工作措施，民警发现该犯罪团伙由六级组织架构组成，团伙成员在实施犯罪过程中组织严密、分工明确，已呈现专业化特点。
经进一步侦查发现，胡某某、王某某、刘某某为该团伙骨干成员，在实施贷款诈骗过程中，每个层级的犯罪嫌疑人都会获得金额不等的“好处费”。经查，犯罪嫌疑人在本案中的具体“角色”如下：
1.“素人”马某：有资金需求但无购车能力及还款能力的购车人，内部称“小猪仔”或“素人”；
2.“介绍人”马某某：寻找无资质，但有资金需求的“素人”的人员；
3.“包装者”胡某、王某：为“素人”进行财力、身份包装的人员；
4.“汽车资源人”曹某：以汽贸公司名义，电话联络全国各地汽车4S店咨询现车情况的人员；
5.“垫资人”刘某、陈某：垫付汽车贷款首付的人员；
6.收车人：收购车辆人员。
收网：历时半年实现全链条打击
为了实现对该案的全链条打击、尽快将所有犯罪嫌疑人绳之以法、及时挽回受害人损失，西固分局主要领导多次指导案件侦办工作。
2021年12月7日，经侦大队成立工作专班，分成三个侦办小组分别赶赴河北省石家庄市、重庆市江北区、甘肃省临夏市等地开展抓捕工作。
在对犯罪嫌疑人胡某的实施抓捕的过程中，办案民警根据前期获得的线索，前往河北省石家庄市胡某住所实施抓捕。但胡某已于一天前离开石家庄市，抓捕工作一时陷入僵局。办案民警穷追不舍、紧盯不放，又研判出胡某已乘坐高铁前往山西省阳泉市的新线索，遂决定连夜乘车前往山西阳泉市。
2021年12月8日，在相关单位的配合下，民警最终在阳泉车站内将胡某一举抓获并成功押解回兰。
同时，另外两个侦办小组也相继传来好消息。2021年12月9日，在当地警方的配合下，犯罪嫌疑人王某、马某某分别在其位于重庆市、甘肃省临夏州的住所内落网。至此，3名犯罪团伙骨干成员已全部归案。办案民警顾不上连日奔波的疲劳，主动放弃休息，连夜展开突击审讯工作。2021年12月10日凌晨，3名犯罪嫌疑人均如实供述了自己的全部犯罪事实。
犯罪嫌疑人胡某、王某、马某某于2021年12月10日被依法采取刑事拘留强制措施，于2022年1月14日被依法批准逮捕，于2022年6月2日依法移送审查起诉。
该案另外两名犯罪嫌疑人陈某、曹某于2022年1月10日在辽宁省大连市公安机关的配合下被落网。因陈某、曹某在辽宁省大连市涉嫌其他犯罪，已将其移交当地公安机关处理。
2021年1月12日，另一名犯罪嫌疑人刘某在河北省邯郸市公安机关的配合下被抓获，因刘某在邯郸市涉嫌其他犯罪，已将其移交当地公安机关处理。目前，陈某、曹某、刘某均已被被移送审查起诉。
为实现战果最大化的目标，民警克服该案涉案人员多、地域广、疫情影响等不利因素，对勘验梳理出的300余条申请贷款人员的身份信息进行逐条逐人核实。在长达半年的时间里，民警日夜鏖战，远赴北京、四川、山东等11省（直辖市）17个市州，多次与多家汽车金融公司进行数据碰撞，最终查实涉案车辆15台，总涉案金额达500余万元。
兰州公交集团回应让员工贷款发薪：负债达39亿 已无法申请贷款
日前，一封致“兰州公交集团有限公司职工”的告知书在网络流传并引发热议。该告知书中称，“用于解决2022年6月至9月份职工工资的兰州农商银行‘金城E贷’薪易贷（专享）定制贷款，由集团公司提供连带责任保证，并承担按月结息、到期还本责任。”
网传致“兰州公交集团有限公司职工”的告知书
有职工家属质疑称，这是让职工自己贷款给自己发工资，并且还将自己的征信“搭了进去”，“如果企业自己都因为各种原因办理不下来贷款，那无法还贷的风险又有谁来承担？”
网传的这份告知书是否属实？公司为何欲让员工贷款给自己发薪？9月9日，天目新闻记者就此事致电兰州公交集团。
兰州公交集团宣传部工作人员向天目新闻记者证实，此告知书属实，但告知书内所制定的方案尚处在测试期，“我们公司目前共有8800余名职工，但这封告知书只发放给了十几人，旨在征求职工的意见。”
该工作人员表示，17年来，企业一直维持低票价（1元）运行，并积极承担社会责任，包括发放敬老卡、学生卡等，这其中就让利将近10亿。“从2020年开始，受多种因素影响，我们的收入已经无法覆盖成本，维持不了企业的正常运营。”该工作人员告诉天目新闻记者，从今年6月起，公司已近四个月没有发放职工薪酬。
上述工作人员解释称，之所以让职工自行贷款，并由集团还本金及利息，是因为兰州公交集团已经没有办法申请贷款，“企业目前负债39亿，负债率达72%，已无办法再申请贷款。”由于企业资金长期紧张，与合作的银行商议后，才想到用这种办法，“职工可以选择不签，我们现在主要是在征求职工们的意见，这些方案都还在测试中。”该工作人员说，眼下临近中秋和国庆，企业和上级部门都在想方设法解决问题。
兰州市国资委经济企业改革科一位工作人员则向天目新闻记者表示，针对兰州公交集团发不出薪酬的问题，市国资委成立了一个“风险化解小组”，目前正在协调资金的问题，“今天，企业已经为每位职工下发了2000元。”
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兰州公交已贷不到款，让员工贷款给自己发工资，兰州公交会破产吗
像阿里华为这种民企，一年赚1000亿的利润都算少的。而像国铁集团和兰州公交这种国企，他们不仅不赚钱，还亏钱。
从之前国铁集团发布的财报来看，国铁集团上半年营业收入为4857亿元，净利润为负，亏损804亿元；二是截至2022年6月30日，国铁集团总负债为6万亿元。
国铁集团的负债率达到了66.81%。总负债是恒大的3倍，但总资产接近恒大的4倍。国铁集团表示，净利润亏损的主要原因是多点散发疫情，给铁路运输经营带来较大影响，客运和多元经营尤其严重。
最近兰州公交在互联网上又火了，起因是兰州公交发不起员工工资，让员工贷款给自己发工资。
当春公子看到这个消息的时候，以为是一个段子，但没想到这个竟然是真事。
媒体爆料称，一份兰州公交集团为解决职工欠薪问题的告知书引发热议。该告知书称，职工自己向当地某银行贷款发工资，由公交公司承担连带责任保证，并承担按月结息、到期还本责任。
随后这个消息得到了兰州公交的回应，此告知书属实，但告知书内所制定的方案尚处在测试期，“我们公司目前共有8800余名职工，但这封告知书只发放给了十几人，旨在征求职工的意见。”
那么问题来了，兰州公交为何连自家员工的工资都发不出来呢？我们不妨来简单地分析一下！
按照兰州公交的说法，企业一直维持低票价（1元）运行，并积极承担社会责任，包括发放敬老卡、学生卡等，这其中就让利将近10亿。
“从2020年开始，受多种因素影响，我们的收入已经无法覆盖成本，维持不了企业的正常运营。”该工作人员告诉天目新闻记者，从今年6月起，公司已近四个月没有发放职工薪酬。
也就是说，兰州公交做的生意不赚钱，因为是一门为民生服务的生意。网友们都知道，这几年不仅是公交，就连不少航空公司和某些城市的地铁也都是在亏损运营。
可为何兰州公交不贷款给员工发工资，而是要让员工自己贷款给自己发工资呢？
其实也很简单，因为兰州公交的负债率太高了。“兰州公交目前负债39亿，负债率达72%，已无办法再申请贷款。”
有网友给兰州公交出了个招，当年国企大下岗之前，公司经营困难了，先集资，干部和工人按比例认筹，认筹的钱，部分用来维持企业运作，部分用来发工资。干部的钱大多通过工资奖金返回去了。坚持一段时间企业又困难了，就又集资，不愿集资的？那就丢掉工作了。
针对兰州公交集团发不出薪酬的问题，市国资委成立了一个“风险化解小组”，目前正在协调资金的问题，“今天，企业已经为每位职工下发了2000元。”
那么最后的问题来了，兰州公交亏损得如此严重，那么兰州公交会破产吗？
春公子认为不会，兰州公交目前的员工超8000人，兰州公交可以精简人员以节约部分开支。
同时兰州公交的车票价格可以提升至2元。说白了，很多城市的公交车票早就涨到了2元，何况兰州还是一个省会城市。
方法是总比困难多的，这种服务民生的企业是好的，也是我们老百姓需要的，我们老百姓也应该支持这种企业。大家说是不是这个道理？
