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申请购车贷款条件

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车贷可以贷款几年?理清4个贷款条件,减少不必要麻烦

很多人为了出行便利,都会选择购买汽车,但是对办理汽车贷款的相关事宜了解不太全面,比如说车贷可以贷款几年?带着这个问题,我们一起往下看。

一、办理车贷需要具备的条件

大部分的消费者买车时都会选择办理车贷,分期付款,既能够解决一定的经济压力,又可以提早享用汽车,是个不错的选择。当然,如果想要办理车贷,还需要满足以下几个条件:

1.年满18岁具有完全民事行为能力的公民;

2.具备一定的经济能力,有稳定的工作,能划分出足够的资金按时偿还贷款;

3.征信良好,没有贷款不良行为,征信报告上没有污点;

4.能够提供银行所需的贷款资料,并且满足银行所提出的贷款条件。

办理任何贷款都需要是具有经济实力的成年人,而且征信需要达标,但凡有一条不满足,银行都有权拒绝贷款。

二、车贷可以贷款几年?

在办理贷款时,大部分的人都会先了解贷款期限,从而衡量自己的经济压力。车贷的贷款期限没有房贷那么长,一般贷款期限为1-3年,最长也不能超过5年。不同的贷款机构办理车贷,贷款的期限也不相同,具体可以询问相关工作人员。

我们在办理车贷时,不能只单单查看贷款的年限,贷款的利率也是很重要的,它关系到你每月需要偿还的金额。为方便后期还款,还要考虑到是否能够提前还款,还款是否收取手续费等等一些问题。

二、办理车贷后能退吗?

如果车贷已经审批之后想要退是很麻烦的,贷款人和银行已经签订好贷款相关合同,贷款的相关事宜都已经办理完毕,贷款人此时申请退还是属于违约行为,执意要退需要赔付高额的违约金。定金也不会归还。

不过如果贷款人经考虑之后不打算购买汽车,可以和经销商进行协商处理,解除签订的协议。经销商同意之后会和银行协商,银行会将贷款转回,之后贷款人可以申请提前还款。

但是选择这种做法需要额外缴纳提前还款的利息,相当于你什么也没有得到,但是需要支付一笔资金给银行或者贷款机构。

我们在办理贷款时需要三思而后行,认真衡量之后再做决定,不然等放款之后再后悔就得不偿失,最后造成的经济损失还需要自行承担,为了避免不必要的麻烦要慎重而行。

本期的分享就到这里了,还有不懂的记得在评论区留言哦。

月薪6000,可以贷款买多少钱的车?15万还是20万?

1个月6000块钱的薪水,理论上来说,已经可以买到1台12到13万的车子了。但是考虑生活品质的话,这么买,其实是一个不太健康的财务状况。

就好比念书的时候,分期买手机,每个月生活费1000块钱,刚拿到就要交3、400出去了,肉痛的,食堂里面都少点一个菜了。

理论来说,月薪6k可以供多少钱的车有些朋友还会说,刚才那个不成立,6000块钱,买都买不到。其实按照贷款算的话,还是成立的,有数据的。

国家统计局公布的《2021年居民收入和消费支出情况》,上面的数据:2021年,全国居民人均消费支出24100块钱,1个月就是2008块钱的样子。

普通家用车,百公里油耗按7L算,每年开1万公里,按我现在住的杭州,92号汽油差不多8块钱每升,希望世界和平。

1年油钱要5600块钱,再加上每年1次的保养,500块钱,每年要交的保险,差不多3000块钱,这么平摊,每个月在车上的开销760。

总归要停车、洗车,偶尔的有一个罚款,算一算,算个400块钱,1个月在车上花1160块钱左右。

6000块钱的月薪,减掉固定消费2008,和养车的1160块钱,剩下2832,有的多。

首付3成,贷款3年,2800块钱,差不多可以供1台裸车12到13万的车子。

首付的钱,大概是4到5万,正常的话攒个两三年,勒死裤腰带,一年半也能攒出来,不是很推荐。

裸车12到13万,能买到什么样子的车子,怎么的车子呢?

如果选合资,相对比较舒服的A级轿车,速腾、思域、轩逸,都买得到了。

如果是国产车的话,基本上是A+级大一圈的轿车了,或者是一台紧凑型的SUV了。

空间更大,配置也更全,像自适应巡航、座椅通风这种高级配置,说不定都在了,好多牌子,基本上都不错,可以去看看。

考虑生活品质,月薪6k可供什么车买便宜些的车刚才那个算法,理论上是成立的,我还强调了“理论”两个字,为什么?

因为很极限,其实是负债有点偏高的,为了我们的生活品质和健康发展,还不是很建议这么干。

月薪6000,每月还贷2800,债务偿还比例已经接近50%了。之前我视频讲过的,家庭收入和债务偿还比例,30%以下是比较适宜的。

所以说如果想要相对健康的财务状况,买车月供应该控制在6000的30%,也就是1800左右,比前面算的是少1000块的。

月供1800,反过来算的话,买1台8到9万差不多的车子。

低配的哈弗H6、宝来、轩逸经典版、、飞度这些,代代步、会动、挡风遮雨,可以带着心爱的人出去逛一圈,我觉得也挺好的,对不对?

有充电条件可以买电车或者说,也可以换个思路,不降低买车的预算和月供,想办法降低每个月用车的开销。

比如说,我在的这个城市,充电桩是比较多的,或者说有些朋友住的是自建房,直接家里能充电的,可以考虑买纯电动的车子的,油费省不少的。

10多万的价位,比亚迪、小鹏、欧拉、大众,都有不少纯电动车可以挑的,具体型号的这里就不细讲,时间不够。

如果买个电车的话,油钱和保养钱基本上就不怎么存在了。

如果平常用车,运气不错、条件挺好、都能充到电,每个月省下500块钱都有可能,跑的越多,省的还越多。

如果再利用上下班通勤的时间,拉一拉顺风车,增加点收入,回个血,月供压力就小下去了。

理想一点的话,上下班都带人,来回20公里,1天还能赚个30块钱车费,1个月600。

再加上前面省下来的500,也能让我们负担相对贵一点(的车子),当然了,得牺牲生活的时间了。

如果说月薪6000,想在不影响生活品质的前提下买车,要么降低预算,选台8到9万的油车。

要么降低用车开销,有充电条件的话,买台电车,平常再跑跑顺风车,也能缓解月供压力。当然,记得充电桩,有些地方是要额外收钱的。

这两种情况分别适合什么人刚才说的情况分别适合哪些人呢?或者说,可以往那个方向去想一想呢?

如果说是刚毕业的年轻朋友,选第1种方案,月供高一点,买台12到13的,问题也不会太大。

麦可思发布的《就业蓝皮书:2019年中国大学生就业报告》,上面分析了应届毕业生3年后收入的增长情况。

本科毕业3年后月收入平均增长了84%,高职、高专平均增长了76%。

即使当时买车压力很大,努力几年之后,收入增长了,到时候月供占工资的比例小了,也就没那么多了,压力相对也有缓和。

不过要注意一点,经济形势是有变化的,不能默认未来3年就一定越来越好的,量力而行,理性消费。

而且对于年轻朋友来说,月供的压力,在一定程度上,合理的范围内,是可以转化成动力的。

高静美等人在期刊《管理科学》上发了篇论文,《基于个体复原力的压力管理机制——被调节的中介模型》。

上面说:从积极心理学的角度讲,每个人都有复原力。复原力能够帮助个体从困难、挫折中恢复并调整过来,而且会产生内在的激励,实现自我激励。

土话就是:压力真的能转变成动力的,但前提是,压力没把我们给压垮了,不能过度。本身就已经有家庭了,本来压力就已经很大了,就不推荐这么去花了。

之前视频也讲过的,家庭支出排名靠前的是子女、居住、学习等等,买车月供太高的话,会影响其他地方开支的。

前程无忧发布的《2019国内家庭子女教育投入调查》,上面有数据的。

38.8%的受访家庭,用于子女教育的投入占家庭收入的2到3成,而且子女年龄越低,支出越高。

如果我们上有老下有小,小孩子还要念书,那么降低买车预算,选个8、9万的车子,或者更便宜点的车子、二手车,有可能反而是整体更好的选择。

月薪6k,理论上可以买12-13万的车总得来讲,月薪6000,理论上,极限跑,12到13万的车子,是买得到、买得起、也用得了,但是打游戏、充个皮肤,这种都不用想了。

如果刚刚大学毕业,平常精力也是比较多,你比较看好自己所在的岗位和趋势,未来涨薪机会也挺大,月供多一点,去买个12到13也不是不可以。

如果已经有了家庭,不要在这种地方较劲,成年人的生活都是维度挺多的、挺复杂的,各方各面都要处理好、要照顾好的,车子相差几万,没有那么要紧。

家人们平安,孩子健康成长,是不是?老人老有所依,是吧?都是好事情,均衡一点、平衡一点、可持续一点,有可能是更好的选择。

第一辆车,买8万的练手还是买15万的有些朋友有可能条件比较好,还能买得起15万的车子,“但是我就不,我买台7、8万的车,我先练练手。”

“练了手,我再把它卖掉,反正也亏不了多少钱,等我练手练的差不多,再去买台新车”,有道理没道理?有没有是这么干的?

正反两派的说法竟然有很多支持者,后台里面很多,评论区里面大家也可以讨论一下。

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参考文献

[1]高静美,何卫平.基于个体复原力的压力管理机制——被调

节的中介模型[J].管理科学,2019.

[2]2021年居民收入和消费支出情况.国家统计局,2022.

[3]《2019国内家庭子女教育投入调查》前程无忧,2019.

[4]《就业蓝皮书:2019年中国大学生就业报告》麦可思研究院,2021.

贷款买车,你中招了吗?

今年年初,一时冲动,首付7万,贷款63200万,买了我人生中第一辆车,原本是件高兴的事,可是没想到,后来发生的事完全打乱了我的生活轨道。

2017年毕业,我经历过两次求职被诈骗的经历,我心灰意冷回到家乡,开始了我的创业之路。

主要就是做废品回收,说实话前几年没啥竞争,钱三年还债,后两年我赚到了人生第一桶金。

年初,手里有了点积蓄,开始膨胀了,再加上B2驾照拿了四年了,开别人的车总不是滋味,早就想拥有一辆自己的车,于是天天网上看车。

终于选定了车型,就到4S店看现车,销售看我年轻,4S店销售直接没搭理我,看车都得主动去问他们。

第一件后悔的事:踩了“2年免息”的“坑”

第一次买车,经验不足,被销售连哄带骗,说我刚好赶上他们品牌首次开始实施的“2年免息”,当即决定买,接下来就是谈如何付款的问题,他们提供了两种方案,

第一种方案:2年免息,首付50%,他们送全车贴膜、前后排脚垫、后备箱垫子、行车记录仪等等。

第二种方案:全款购车,他们送前后排脚垫、后备箱垫子。

大概确认了流程和其他费用的事,销售还特意说,在哪买车都要出这钱,其实在此之前也了解过,确实有这些费用,也就没太在意,于是选了第一种方案。

接着签购车合同,交订金,提交车贷手续。到了提车环节“坑”来了,这些“坑”还是在买了车之后才买贵了:

(1)综合金融服务费5000,

(2)GPS设备费1980,

(3)上牌需要代办500,自己上牌200就可以解决

(4)保险需要指定渠道购买,

(5)车贷还清后还花了500解除抵押的费用。

合计下来,贷款比全款贵7000多。

第二件后悔的事:为了在亲戚朋友面前有面子,贷款买车

当时,手里赚到点钱就开始膨胀,身边朋友都买了车,女朋友总是催婚,攀比心理一上来,头脑发热,一拍大腿就贷款买车。

我这个年龄加上现在社会大环境不好,应该把钱留在手中,等待机会发展,反而我把手里的钱花在虚荣心、所谓的面子上。

等我钱用完清醒过来一算账,所有费用算下来落地车价15万多。

这都不算要命,我把手里的货款大半用到了车上,要命的是不过一个月,行情暴跌,同行暴增,收入大减,我还要每个月还3000多的贷款。

第三件后悔的事:买车后的开销直接让我肝疼

1、保险费,每年5500

2、油费,百公里9个油还要加95号汽油,新车买来,七个月跑了一万公里。一年油费就算15000,

3、保养费,还好有四年免费保养,不花钱

4、停车费,停车费平均每月算,180,一年2200,

5、其他洗车等杂七杂八算下来算1000,

今年开销预计:24000万以上,实际情况,我可以买一辆两三万的二手车代步,车各项费用几千块随随便便解决,代步直接没必要买超过15万以上的车。

给为了面子买车的朋友们一些建议:

第一、车只是代步工具,绝对不要为了子虚乌有的面子,忽视自己自身条件去贷款买车,那样带给你的不是买车的喜悦,只有无尽的后悔,面子谁都想要,真正的面子是自身能力体现出来的,一定要看清自己。

第二、确实需要买车,一辆合适的二手车就能满足。如果只是代步用,确实没必要配置花里胡哨的功能,高配置车更多是为了享受,比如说,同一车型:

(1)远程启动功能,实际很少用到,最多就是开个车窗,

(2)电动座椅,手动座椅,动动手就能省几千块,

(3)全景天窗,一年也难得开一次,

还有很多功能根本用不上,当然了,你是有钱人,也不会看我文章

第三、贷款买车,自己要先搞清楚各个费用明细;如果你付了定金,签了合同这些,你再想后悔那就不可能了。

第四、买车之前先做对比,各种渠道仔细了解裸车价和各项附加费,这样就不会被销售忽悠,特别是我们这种愣头青。

第五、验车时候更要仔细,4S店会提前洗好车子,具体看以下几个方面:

1、先看生产日期,一律不要库存车,生产日期在主副驾驶室车框上,或者发动机舱上铭牌,一般来说国产车不要超过6个月,最好在3个月内;进口车不能超过1年,最好在6个月内,超出这个时间就是库存车。

2、我们这些小白验车,无非就是看外观,轮胎有无磨损等,但一般来说品牌4S店这些问题基本不会出现,以防万一,还是细看的好。

第六、能全款一定不要贷款,全款省心省力,而贷款不仅麻烦,还面临各种数不尽的坑。

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