黄光裕救火：向国美零售贷款1.5亿港元，用以发工资

出品/联商网

撰文/CC

12月8日晚间，国美零售发布公告称，公司与ShiiCwHiI.（为一家由公司控股股东黄光裕全资拥有的公司）订立贷款协议，ShiiCw同意向公司提供1.50亿港元的贷款。

公告信息显示，贷款为免息及无抵押，初始期限为六个月，可由订约双方于届满前以书面形式延长。贷款所得款项将由国美零售用作一般营运资金。

据悉，此款项为黄光裕此前减持股票所得，黄光裕拟免息无抵押支持上市公司的流动性资金，包括不限于解决员工部分工资问题。

自去年12月底，黄光裕、杜鹃夫妇开始频繁减持手中的股票。

据港交所数据披露，2021年底时，黄光裕、杜鹃还持有国美零售60.98%的股权。

另据不完全统计，今年1-11月，黄光裕、杜鹃夫妇共进行了15次减持操作，持股比例从年初的59.94%降至39.19%，套现金额超20亿港元。

今年5月起，国美屡次传出欠薪、欠款、裁员以及高管离职等消息。

国美零售年中报数据显示，国美员工已由2021年末的32278名减少到2022年6月末的25701名，仅在上半年就减员6577人。

据了解，11月3日，在北京鹏润大厦国美总部的全员大会上，国美电器董事长黄秀虹表示：公司到12月底之前，只会给员工上社保，不会再发工资了。黄秀虹还补充：今后中长期，工资发放也存在不确定性。会后公司会出具一份承诺书，员工可以各自去找主管签字。有国美内部员工表示，这是在变相逼人离职。

而据凤凰网科技报道，12月5日晚间，国美创始人黄光裕遭国美员工讨薪，近百名员工围堵在鹏润大厦36层的办公室。

有国美员工向凤凰网科技表示，遭受围堵后，黄光裕于晚上8点现身谈判现场，他在谈判中出言侮辱讨薪员工，表示“员工不要脸”，导致多名员工与黄光裕保安发生肢体冲突，随后警察进行了调解。

一名国美员工透露，二十多名讨薪员工代表先见到了国美电器集团副总裁魏秋立。谈判过程中，员工诉求国美发放9、10、11月份的工资，还有半年奖，绩效奖，以及把五月份之后的公积金补交上去。但魏秋立对此表示不满，并回复道：“你说的你有跟上司说吗，要讨薪也要先说上司说。”

据悉，国美员工讨薪共持续八个小时，最后警方出面进行调整。

此外，近期国美电器有限公司、国美电器零售有限公司、国美电器内蒙古有限公司新增一则被执行人信息，执行标的7778万元，执行法院为呼和浩特市赛罕区人民法院，立案时间为12月6日。

据悉，国美电器有限公司当前被执行总金额约8772.73万元。

国美零售还遭到股东清仓式减持。据港交所权益披露资料显示，12月6日，国美零售执行董事邹晓春减持600万股，涉资101.1万港元。减持后，邹晓春最新持股数目为0股。

获黄光裕3.5亿港元贷款，国美零售补发员工工资

时隔3个月，有国美员工终于收到了工资。

陈琦是某国美电器门店的客户顾问，她告诉记者：“工资于12月16日下发，不过目前只收到9月的。”在她展示出来的截图中，到账工资为2060.19元。她表示：“之前收到过更低的，因为工资计算方式变了，基础工资和绩效全降了。”

一位国美中层和另一位国美同岗位员工也向时代财经表示收到了工资，不过该员工强调：“少得可怜。”

此前，12月8日晚，公告透露，当天国美零售与ShiiCwHiI.（为一家由公司控股股东黄光裕全资拥有的公司）订立贷款协议，ShiiCw同意向公司提供1.50亿港元的贷款。

公告称，贷款为免息及无抵押，初始期限为6个月，可由订约双方于届满前以书面形式延长。贷款所得款项将由国美零售用作一般营运资金。

经了解，此款项为黄光裕之前减持股票所得，黄光裕拟免息无抵押支持上市公司的流动性资金，包括不限于解决员工部分工资问题。

国美零售方面表示，由于受到内外部复杂环境的重大挑战和影响，公司战略转型面临前所未有的困难。

对于薪酬发放政策调整，公司已通过人资体系和各管理条线与员工做了充分沟通。“公司承诺，临时调整只是短期、阶段性应急举措，企业经营一旦好转，公司将第一时间给大家补足薪资，同时兑现离职员工相应补偿。”

值得一提的是，近日，一份疑似国美内部工资下发方案的通知向外流传。

根据方案，员工可以选择离开或留下，选择离开的员工则在方案A、B中进行挑选。

方案A是2022年12月31日国美一次性全额补发9月份至11月份欠薪，但员工自愿放弃涉及的经济补偿金；方案B是国美愿意发放涉及的经济赔偿金，但经济补偿金与工资需要等到2023年3月31日一次性全额补发。

以上选择离开的员工工作日选择截止日期为11月30日，涉及12月出勤天数折算工资于11月内补款形式发放。

选择留下的员工则需要同意与新公司主体重新签订劳动合同，2022年12月31日一次性全额补发9月份至11月份欠薪，员工自愿放弃对本次经济补偿金的追讨，并自12月份起执行新的薪酬绩效方案。

有国美中层透露：“这个协议并未在全集团发布，据说有分部已经下发，但是我们部门暂时还没有收到。”

业内人士指出，黄光裕自掏腰包，接连真金白银地扶持国美零售的行为，既表明了黄光裕要与国美员工共进退的坚定决心，也释放他对国美零售新模式转型的强烈信心。

作为零售行业的领军企业，国美零售能否快速走出困境，不仅关系着员工、供应商、客户、消费者的共同利益，还影响着投资者对零售企业的投资信心。在黄光裕真金白银的扶持下，国美零售的经营难题正被逐一化解。

据了解，国美零售新模式下，公司计划在全国30个区域砍掉不盈利的小店，保留盈利的大店。

同时，通过放开加盟、类加盟的形式吸引更广泛的“社会力量”加入，包括业主物业、家电品牌商、店长、代理商、推手等，覆盖零售产业链的方方面面。随着越来越多有资源的“社会力量”加入，公司门店经营效率有望显著提高。

此外，国美零售也正在借用外域流量打造本地生活中心。

截至今年11月，国美零售“全民推手”已经累积约33万人。这支庞大的推手队伍中，既有国美内部员工，还有包括消费者在内的推手达人，他们将通过国美零售提供的货盘、供应链、直播技术支持等基础设施和服务进行带货创收。

有营销专家表示，无论是“全民推手”还是“创新直播”手段，国美零售的新模式转型在打造自身增长引擎的同时，叠加黄光裕的两次出手，或将给社会、市场带来一系列积极、正面的“蝴蝶效应”，比如增加就业机会、支持创业、促进地方消费、助力经济复苏等社会影响，其效果不可估量。

兰州公交困局：让员工自己贷款发工资，这事靠谱吗？

兰州公交困局：

让员工自己贷款发工资，

这事靠谱吗？

文雾满拦江

（01）

兰州公交，给十几个员工，发了个告知书：

告知书的意思是说，筒子们，碗里没米了，自己去贷款，公交公司做担保。

你自己贷来的钱，发给你当工资，OK？

所以员工各种炸毛，让员工自己给自己贷款发工资，现实情况是公司都贷不到款，这样的担保又有什么意义？到时候无法还贷，风险又是谁的？

所以呢，说起这事公交公司也很委屈：

兰州公交有3011辆公交车在跑，职工8800人，长年来公车票价只有1元钱，还要发放敬老卡，学生卡，搞到最后的情况是：

兰州公交负债39亿元，负债率达72%。

从6月份起，公交公司的员工，就没有发工资。

所以公交公司去找银行贷款，但银行不给贷。

不给贷就算球了，然而“与合作的银行商议后，想到用这种办法”……就是让员工的名义各人贷款，拿给公交公司，公交公司再发给员工当工资。

所以……

所以这事越听越不靠谱，怪不得员工炸毛。

这其实就是中国经济的缩影。

西部城市，舅舅不疼，姥姥不爱，低收入，高消费，经济上稍微有点小波动，惨淡经营的小国企就顶不住了。

所以这个问题怎么办？

（02）

相比于发达国家，我们缺少什么……不用扯那么远，就说相比于经济发达的沿海地区，西部城市缺少什么呢？

——缺观念！

缺商业脑壳。

西部人淳朴，憨厚，习惯手捧金饭碗讨饭。你告诉他：你手里那只金饭碗好值钱，只要卖掉就不挨饿了。

他大惊：卖掉金饭碗，这不是国有资产流失吗？

金饭碗不能卖，继续捧在手里各种乞讨。

所以……

所以兰州公交公司发不出工资，这对于沿海地区的人来说，简直是天方夜谭，公交公司在任何一座城市，都属于“金饭碗行业”。如兰州这样的城市，公交公司的员工一个月发薪10万，绝对是亏了一线职工，再多发点也没压力。

随便从沿海拉一个人来——哪怕你拉过来的，是在街头摆小摊的摊贩，他都有一万个法子，让公交公司的员工，分分钟吃到嘴上抹油。

但只怕兰州公交公司的员工，不答应！

你可能会问：给大家发钱是好事，为什么员工不答应？

——如果大家答应，就不会把自己憋成这惨样了。

（03）

假如——我们是说假如——假如兰州公交，真的去沿海地区找个高手来。

那么，兰州公交找的所有高手，都会微微一笑很倾城：不好意思，我在深圳一年也不少赚，没心思趟你那浑水，自求多福吧。

搞到最后，兰州公交只能在深圳，找个正饿饭的鸡贼二货，让他来给大家想办法发工资。

假设二货答应了——假设。

假设二货走马上任，那么他会对大家说：大家嚎，我是深圳来的二货，是来打开你们封闭的脑壳，给大家发工资的。你们不是发不出工资来，是你们太喜欢憋人了，憋不死别人就憋自己，把自己憋到这惨样好玩吗？公交行业呢，大家都晓得，老套的盈利点，无非是站名广告车体广告和车内广告，这都玩烂了，今天我给大家上五个新套路，准保有工资发给大家：

第一招：拍卖车内独家销售权。

就是允许厂家，登上公交车卖货。

啥？你说不可以这样搞？

凭什么不能这样搞？你看高铁不是自家垄断餐饮吗？公交车凭什么不行？

都发不出工资了还在死杠，你非要饿死自己吗？

拍卖公交独家销售权，厂家推销员驻扎在车上，乘客逃都逃不了，只能乖乖被洗脑。可卖的产品太多了，学生辅导材料，老年保健品，儿童玩具服装鞋子，男人的剃须刀，女生的脱毛液……兰州有公交车3000辆，一辆车一个月的独家销售权卖10万，一个月净入3亿，一年就是30亿，还愁发不了几个员工的工资？

第二招：认养一辆公交车。

发动车辆认领，让有钱人，给孩子认领一辆公交车做生日礼物，只要你掏10万块，你家孩子在路上向这辆车招招手，这车就得停。还有什么比认领一辆公交车更酷的事儿？

第三招：富豪独家命名公车。

每辆公交车，找个有钱爹。

要求富豪掏100万买下一年的冠名权。

如果富豪不掏钱，怎么办？

不掏不由你，先弄辆破车，命名为巴菲特号。如果巴菲特不掏钱，这车就报废，人人都知道巴菲特废了……你说巴菲特掏不掏这个钱？

再弄辆烂车，命名王思聪号……号招大家上王思聪，王思聪会不会惊呆？

第四招，公交车改货车。

联系做活动的公司，给你20辆公交车镇场子，还替你送货……只要你掏钱，并且不耽误我公交公司正常运营，咱们怎么着都行。

第五招，卖出一日股东权。

只要你出10万块钱，你就可以做一天的公交公司老板，可以带你家孩子来，享受一下老板的威风。

假如你是公交公司的财务，那么你会发现，二货的这五招下来，其实全都是只赚吆喝不赚钱，听着动静大，只是折腾人。

所以你想辞职跑路——然而这时候你震惊发现，二货给你们发工资了。

补发全部工资，外加奖金。

咦，明明这些招术不管用，可公司怎么就盘活了呢？

然后你又震惊发现，二货来公交公司时，穷到吃土——可这五招下来，他在美国长岛买了豪宅，在北京买了四合院，在巴黎买了幢观海别墅……可二货到底是怎么赚到的钱？

你猜不到就对了。

如果你猜到了，公交公司又会被你搞死，员工们又该领不到工资，各种吃土哭泣了。

（04）

二货盘活公交公司，告诉了我们什么？

第一个，经济发展，是试错行为，不能要求于“正确”。

如前所述，任何一座城市的公交公司，都是黄金产业，应该不缺钱。

但偏偏，许多城市的公交公司，硬是发不出工资来。

为什么？

——因为这些公司，一贯正确！

成年人和孩子的区别，就在于孩子必须要做对的事情，错了会被爹妈打老师罚。而成年人，必须要做赚钱的事儿——如果一个成年人，天天还惦记对错，这个人就废了，年纪老大心智幼稚，让爹妈愁死让孩子急死，实在是让人惋惜。

所以在这世界上，所有不会赚钱的人，或弄到血亏的公司，都是“对的”。

他们不敢错。

所以他们只能捧着金饭碗讨饭。

第二个，公交亏损，不过是公地悲剧。

公地悲剧，是个经济学术语。

意思是说，一块公共土地，必定是杂草丛生，污水横流，而难以得到良好开发。

因为这块地属于所有人，任何人都无权开发，无权商业化，所以任何人都不会保护它，而是损害它。

公交公司就是这样一块黄金产业。如果这个产业属于私人，一定会让公司赚到手软，同时给客户提供最低廉最优质的服务——但既然这是国企，大家就心安理得的躺平，为什么要盘活它呢？你又不给钱。

兰州公交公司的管理者，不是不知道怎么盘活——可知道这些有什么用？这又不是自己家的。要发工资大家都发，不发工资大家一起吃土，凭什么消耗我的脑力，让你们这些白痴吃肥？

第三个，所有的难题困局，都是有意为之。

国企和私企，是不一样的。

国企是养人的。

私企是练脑的。

国企坐拥有强势资源，不需要动脑子，躺平就可以吃肥——所以每个国企，各端一只金饭碗，他们的任务不是搞什么创新，而是让一个社会阶层，吃饱喝足上网骂人就OK——所以国企搞到最后，总难免捧着金饭碗乞讨，就是因为大家的脑子废了。

私企要从无资源的困境破局冲出，智力低一点也不行。

但如果你想训练自己提升认知，白手起家干个私企是捷径。

——设若你最终没有被逼到跳楼，浴火重生凤凰涅盘，你就会成为不凡之辈。哪怕这时候你在发达城市或国家饿饭，回看手捧金饭碗却嗷嗷待哺的国企，你都会急得跳脚：哎呀妈那个谁，你到底是怎么凭本事，把黄金资源弄到一文不值的呢？换我来……算了，你们饿饭是自己精心计算的结果，我过去帮你，你们非但不会领情，还会逮到我乱咬……还是算了吧。

所以今天的问题是：

文中二货盘活公交公司的办法，最终也没有说。你知道为什么二货死活不说吗？你知道一旦被大家发现，他会被判多少年吗？

（*本文图片来自网络）