8月29日国机重装（601399）龙虎榜数据

沪深交易所2022年8月29日公布的交易公开信息显示，国机重装（601399）因有价格涨跌幅限制的日价格振幅达到15%的前五只证券登上龙虎榜。此次是近5个交易日内第1次上榜。

截至2022年8月29日收盘，国机重装(601399)报收于3.99元，上涨3.1%，换手率9.81%，成交量308.75万手，成交额11.92亿元。

国机重装（601399）的关注点：

1、公司为“国和一号”压水堆核电示范工程研制了首台套主管道、全球首支CAP1400核电半速转轴和首套堆芯补水箱；为“华龙一号”全球首堆——中核集团福清核电5号机组提供了主泵泵壳、稳压器、蒸发器、汽轮机、发电机等核岛和常规岛设备锻件，有力支撑了“华龙一号”首堆建设

2、控股子公司二重德阳储能科技（持股40%）主营飞轮储能装置，已签订葛洲坝、移动式电源车等多个项目，公司飞轮储能产品的优势是可根据实际需求灵活选择容量，已有14台飞轮储能产品在运行

3、公司子公司二重装备的主要产品包括冶金成台（套）装备、第三代核电机型全套铸锻件和关键零部件、水电机组全套铸锻件、百万千瓦级超超临界火电机组关键成套铸锻件、石化装备、核能装备等

该股最近90天内无机构评级。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，国机重装（601399）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力一般，营收成长性一般。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率。该股好公司指标2星，好价格指标1星，综合指标1.5星。（指标仅供参考，指标范围：0~5星，最高5星）

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飞轮储能之国之重器“国机重装”

一个新技术的突破必将成为未来新能源的焦点，2021年8月15日我国能源技术革命创新行动计划中的兆瓦级飞轮储能技术应用取得重大突破，近日成功实现在邯长铁路上应用，这是首次将飞轮储能应用到电气化铁路领域。该项目每年大概可以利用110万度的再生制动能量，减少二氧化碳排放1100吨。

有了这套飞轮储能装置，火车进站刹车时产生的巨大电能就可以利用它加速飞轮旋转，相当于把电能储存起来，火车提速出站时飞轮则可以释放能量给火车，不仅改善了铁路供电系统电能质量，还减少了电能的消耗，仅这一个铁路牵引变电站，每天就可节约3000度电能。如果在全国20%的电气化铁路牵引变电所应用这个技术，每年可以节省超过10亿度电能减少碳排放超百万吨。

飞轮储能思想早在一百年前就有人提出，但是由于当时技术条件的制约，在很长时间内都没有突破。直到20世纪60~70年代，才由美国宇航局(NASA)G研究中心开始把飞轮作为蓄能电池应用在卫星上。到了90年代后，由于在以下3个方面取得了突破，给飞轮储能技术带来了更大的发展空间。

作为世界极限制造国机重装（601399）自主研发的100kW、200kW飞轮储能装置，具有储能密度大、效率高、成本低、使用寿命长、环境适应性强等优势，在世界同行业中处于领先地位。国机重装表示，未来飞轮技术还可以广泛应用于城市轨道交通、航空航天、国防军工、医疗等领域，市场前景广阔。

制造业的突飞猛进，是中国改革开放40多年解放生产力最重要的成果之一，也奠定了中国经济快速成长的底盘。现今的中国拥有41个工业大类、207个工业中类、666个工业小类，是全世界唯一拥有联合国产业分类中所列全部工业门类的国家。但中国虽是制造业大国，却仍然不是制造业强国，大而不强的局面亟待改观。就整体技术水平和在全球产业链条上的地位而言，“中国制造”仍处于全球中等水平，低端产品过剩、中高端产品不足。尤其是高端产业、核心技术领域，与美欧日发达经济体仍有不小的差距。能否由“中国制造”升级为“中国创造”和“中国智造”，是摆在国人面前的历史性考验。

国机重装(601399.SH)：飞轮储能产品最大输出功率可达200kW 二重装备正在研发650℃超超临界机组铸件

智通财经APP获悉，8月18日，国机重装(601399.SH)在投资者互动平台表示，柬埔寨上达岱水电站BOT项目规划装机150MW，建成后预计税后内部收益率7.58%。目前公司已交付飞轮储能项目13个，在建项目3个，产品目前最大输出功率可以达到200kW，在研产品可以达到500kW。二重装备已成功完成C12转子和FB2转子国产化，签订配套30余台超临界机组订单，目前正在研发650℃超超临界机组铸件。此外，公司未生产用于或服务于机器人的相关产品，目前暂无一体化汽车车体压铸设备研制，也没有为第四代钍基熔盐堆核电站提供相关设备，但在热模锻压机等相关领域具有成熟的技术和装备应用案例。

专注研制水电站关键核心铸锻件柬埔寨上达岱水电站BOT项目规划装机150MW

据国机重装介绍，公司长期从事水电站关键核心铸锻件产品的研制，近年来，先后为三峡、向家坝、溪洛渡、白鹤滩、乌东德、长龙山等大型水利工程提供了诸多优质关键铸锻件产品，成为国内唯一能够提供700MW—1000MW级水电机组全套铸锻件企业。

与此同时，公司研制了巴西、美国、加拿大等国外大型水电站大量关键铸锻件，为我国水电机组出口提供了重要支撑，同时，在“一带一路”沿线国家和地区，以EPC模式建设老挝南俄4水电站，以BOT模式投建营柬埔寨达岱水电站和上达岱水电站。

国机重装指出，根据柬埔寨上达岱水电站BOT项目初步可行性研究分析，该项目建成后，预计项目税后内部收益率7.58%，资本金税后内部收益率9.11%。柬埔寨上达岱水电站项目位于达岱水电站上游约20公里处，项目规划装机150MW（2×75MW），属于年调节水库，是达岱水电站的上游梯级电站，占据达岱河流域的龙头水库位置。设计多年平均年发电量5.3亿kWh，公司将按合同约定电价收取电费，获取售电收入。

目前已交付飞轮储能项目13个最大输出功率可达200kW

在飞轮储能领域，国机重装表示，目前我公司飞轮储能产品技术趋于成熟，正逐步向大功率、大能量储能升级。相比传统储能，飞轮储能具备绿色、环保、安全的特点。目前公司已交付项目13个，覆盖北京、陕西、河南、四川、广州等省份，在建项目3个，分别在北京市、四川省和黑龙江省。公司飞轮储能产品目前最大输出功率可以达到200kW，在研产品可以达到500kW。

此外，国机重装在互动平台上表示，公司未生产用于或服务于机器人的相关产品，目前暂无一体化汽车车体压铸设备研制，但在热模锻压机等相关领域具有成熟的技术和装备应用案例。公司目前没有为第四代钍基熔盐堆核电站提供相关设备。公司为山东荣成石岛湾高温气冷堆核电站示范工程（全球首座模块式高温气冷堆核电站，第四代核能技术）提供了蒸汽发生器、主氦气风机等18种规格型号、426吨锻件。

目前二重装备已签订配套30余台超临界机组订单正在研发650℃超超临界机组铸件

关于投资者关心的超超临界业务，国机重装指出，全资子公司二重装备是我国大型铸锻件制造基地之一，是我国能源发电设备主要供应商，是我国超超临界发电机组铸锻件核心制造商。自2013年国产化首套620℃超超临界CB2铸件以来，先后配套了百余台600-1000MW超超临界机组，如世界首台百万千瓦超超临界二次再热燃煤发电国电泰州电厂机组、平山电厂1350MW二次再热超超临界机组等。

目前二重装备正在研发650℃超超临界机组铸件。借助2019年投产的125吨电渣重熔炉设备优势和行业领先的技术优势，二重装备勇挑超超临界机组锻件国产化任务，解决主机厂长期被国外供应商卡脖子问题，目前已成功完成C12转子和FB2转子国产化，签订配套30余台超临界机组订单。