微软发布 Win11 KB5015814 累积更新，版本号升至 22000.795

IT之家7月13日消息，随着7月第二个星期二的到来，微软如期发布了KB5015814累积更新，可使Wiw11版本号升级到OSBi22000.795。

正如大家意料之中的那样，微软此次更新为Wi11修复了一个B，并确认了更多B。

改进此安全更新包括2022年6月23日发布的KB5014668()更新的一部分，还解决了以下问题：

解决了重定向PwSh命令输出以便脚本日志不包含命令的任何输出的问题。因此，解密的密码会丢失。

Wiw11服务堆栈更新-22000.795此更新对服务堆栈（安装Wiw更新的组件）进行了质量改进。服务堆栈更新(SSU)确保拥有可靠可靠的服务堆栈，以便设备可以接收和安装Mif更新。

此次更新的已知问题安装此更新后，某些.NETFwk3.5应用可能会出现问题或可能无法打开。受影响的应用在.NETFwk3.5中使用某些可选组件，例如WiwCiiFi(WCF)和Wiw工作流(WWF)组件。

据介绍，你可以通过在Wiw功能中重新启用.NETFwk3.5和WiwCiiFi来缓解此问题。

IT之家了解到，你还可以借助高级用户权限或IT管理员权限以命令提示符执行下列操作(以管理员身份运行)：

i/i/-f/f:fx3/i/i/-f/f:WCF-HTTP-Aivii/i/-f/f:WCF-NHTTP-Aivi安装此更新后，网站显示模式对话框时，MifE中的IE模式选项卡可能会停止响应。模式对话框是一个窗体或对话框，要求用户在继续或与网页或应用的其他部分交互之前做出响应。

开发人员说明受此问题影响的网站调用wiw.f。

此问题可通过使用已知问题回滚(KIR)解决。请注意，解决方案可能最多需要24小时才能自动传播到消费者设备和非托管商业设备。重启Wiw设备可能有助于更快地将解决方案应用到设备。对于已安装受影响更新并遇到此问题的企业托管设备，可以通过安装和配置下面列出的特殊组策略来解决此问题。

组策略使用组策略名称下载：

下载Wiw11-Wiw11（原始版本）KB5014019220624_22553已知问题回滚

不拘于传统设计的LOOK 795 Blade RS评测

其实，这是一篇源自中立评测文章的有感而发。我很想评测一下这款LOOK795BRS战车，因国内还没有实车的缘故，只能先看看国外同行们的评测吧。

说句完全独立的观点，这台LOOK795B给我第一眼的感受就是，完全没有LOOK之前的那种鹤立独行的创造性设计。反而，从LOOK795B上还能够看到其他品牌的身影。从宏观上思考，在UCI和EN14781双重法案的严控下，目前公路自行车的设计是否已经抵达那个很难创新的时代？各个品牌一并趋同的设计方向是否越发的清晰了呢？这个观点大家可以继续探讨一下。

但是LOOK毕竟还是LOOK，我也不太能相信LOOK会臣服于当下的传统。果不其然，当你仔细研究这个车架时就会发现，在这个貌似趋同的设计下，隐藏其中的非传统设计，更是不胜枚举。当然也预示着，这台LOOK795B的未来，绝不会是平淡的。

从外形上看这台LOOK795B更像是LOOK695与795的结合体。LOOK这一次定位是非常准确的，这台车绝对是直奔综合型公路车而去~

按照LOOK2018新产品线规划我们可以看出，LOOK765是长距离耐力车型，LOOK785是专攻爬山的车型，LOOK795是空气动力学车型。曾经在这三个型号当中，唯一的综合车型，也是好评度最高的LOOK695不见了。直到欧展中LOOK795B的第一次出现，也进一步的证明了，LOOK695会在2018年这一年带着所有的荣耀退役。而这一次出现的LOOK795B正是王牌车型LOOK695的垂直升级版。说起LOOK695的故事，从2010年到2018年见证了一代车友的成长，从科菲迪斯到布列塔尼再到财富银行。

这么说吧，这台LOOK795B其实可以看做为LOOK695的高性能和高科技版本，更包含了LOOK795系列的空气动力学理念和结构。未来，还会有碟刹系统的版本提供。

这台车上几乎所有配件全部都是单独设计。并且，目前与其他车型都无法兼容。比如：全新的座管、调整车座的底座和把立等等。

先说说座管。这个车的座管并没有采用695和795上使用的E-POST，而是采用了与LOOK796B相同的座管技术：AEROPOST，而这一次则是最新的AEROPOST2。这也是听取了很多LOOK车手的反馈进行的改变。虽然这个座管采用传统插入式的设计，但它的规格却非常特殊，管型与E-POST完全相同。隐藏式的锁紧装置，让它看起来更像是一体座管。解决了需要调整和外观双丰收的需求。

再来看坐垫调整的底座，LOOK为了让这台车有更广阔的适应范围。这次对底座也进行了全新的设计，让车座的调整空间高达71.8到78.4度的调整范围。这样的设计不仅可以满足公路大组比赛还可以满足铁人三项和公路计时赛的需求。

要说这辆车最独特的设计就属后刹车的安装位了，这个设计完全区别于其他品牌，这是我们第一次看到这样刹车安装位。我研究了一下，也许，这样的设计可以带来两点好处，第一，可以避免刹车安装位对整体车架性能的降低。这样的设计，几乎不会影响车架能量传导的效率。第二，可以兼容几乎市面上所有可以买到的公路车轮组制式。而后刹车的走线，采用了与785车型相同的简易走线方法，非常便于调整和维护。

最后，我们再来看一下完全不同的把立。要说LOOK设计的把立肯定是名扬四海了。而这一次LOOK795B上使用的是一款被命名为AERODESIGNSTEM的把立。我也实际的研究了一下，你可以把它看作是LOOK675和山地车上面使用的A-全新升级版本，直观的感觉就更加破风。这款把立的安装方式有着与传统很大的不同，固定螺丝被隐藏在两侧的挡板内部。而具备线缆收纳的功能，让整个车辆的头部看起来更为简单，没有复杂的走线。

好吧，先说这么多吧。其实，不太想静态描述单一的产品。我更希望能亲自去感受一下这款LOOK795B带来的与众不同。能看到国外媒体的评测，真让人眼馋。希望合利兄弟能早点引入这款综合型赛车。引用古诗结束这篇乱文吧。雄兔脚扑朔，雌兔眼迷离；双兔傍地走，安能辨我是雄雌？——出自木兰辞

山寨“大话西游”涉案795万元 多人获刑主犯被判三年半

网络游戏《大话西游》红极一时，受到不少玩家追捧甚至为其一掷千金。据湖南省岳阳市君山区法院消息，近日，岳阳市君山区法院开庭审理了一起侵犯著作权案。主犯赵某因犯侵犯著作权罪被判处有期徒刑三年六个月，其他十四名从犯，分别被判处有期徒刑、拘役或单处罚金。

2015年5月，网易（杭州）网络有限公司取得《大话西游》游戏软件著作权，并在国家版权局进行了登记。然而，有人对这款爆红的游戏动起了歪心思，玩起了山寨。

2018年7月，被告人赵某伙同李某共同出资23万元，委托一家公司模仿《大话西游》制作一款名为“江湖西游”（后更名为“江湖手游”）的私服网络游戏，于2019年1月完成制作。为运营“江湖西游”，赵某、李某成立了公司，租用了场地，雇佣了吕某、孙某、曹某、王某、张某等负责运营，还向李某乙租赁服务器、联系黄某等提供违法第三方支付平台。为推广这款山寨手游，赵某还通过QQ联系发展了史某等7人为游戏代理。截至案发，赵某发展的所有下线代理及玩家累积充值795万余元，代理提成最多的分得127万余元，少的8万余元。负责游戏运营的吕某等人获得了10万至9千不等的报酬。

法院审理认为，被告人赵某等以营利为目的，未经著作权人许可，利用互联网复制发行计算机软件，情节特别严重，均触犯了《刑法》第二百一十七条第（一）项，犯罪事实清楚，证据确实、充分。其中赵某在共同犯罪中其主要作用，是主犯；其余被告人在共同犯罪中起辅助作用，是从犯。各被告人均有坦白情节、自愿认罪认罚、部分或全部退缴违法所得，可依法从轻处罚。主犯赵某因犯侵犯著作权罪,被判处有期徒刑三年六个月，并处罚金人民币一百万元。其他十四名从犯，分别被判处有期徒刑、拘役或单处罚金。

(来源:北京头条客户端)