月薪6000，可以贷款买多少钱的车？15万还是20万？

1个月6000块钱的薪水，理论上来说，已经可以买到1台12到13万的车子了。但是考虑生活品质的话，这么买，其实是一个不太健康的财务状况。

就好比念书的时候，分期买手机，每个月生活费1000块钱，刚拿到就要交3、400出去了，肉痛的，食堂里面都少点一个菜了。

理论来说，月薪6k可以供多少钱的车有些朋友还会说，刚才那个不成立，6000块钱，买都买不到。其实按照贷款算的话，还是成立的，有数据的。

国家统计局公布的《2021年居民收入和消费支出情况》，上面的数据：2021年，全国居民人均消费支出24100块钱，1个月就是2008块钱的样子。

普通家用车，百公里油耗按7L算，每年开1万公里，按我现在住的杭州，92号汽油差不多8块钱每升，希望世界和平。

1年油钱要5600块钱，再加上每年1次的保养，500块钱，每年要交的保险，差不多3000块钱，这么平摊，每个月在车上的开销760。

总归要停车、洗车，偶尔的有一个罚款，算一算，算个400块钱，1个月在车上花1160块钱左右。

6000块钱的月薪，减掉固定消费2008，和养车的1160块钱，剩下2832，有的多。

首付3成，贷款3年，2800块钱，差不多可以供1台裸车12到13万的车子。

首付的钱，大概是4到5万，正常的话攒个两三年，勒死裤腰带，一年半也能攒出来，不是很推荐。

裸车12到13万，能买到什么样子的车子，怎么的车子呢？

如果选合资，相对比较舒服的A级轿车，速腾、思域、轩逸，都买得到了。

如果是国产车的话，基本上是A+级大一圈的轿车了，或者是一台紧凑型的SUV了。

空间更大，配置也更全，像自适应巡航、座椅通风这种高级配置，说不定都在了，好多牌子，基本上都不错，可以去看看。

考虑生活品质，月薪6k可供什么车买便宜些的车刚才那个算法，理论上是成立的，我还强调了“理论”两个字，为什么？

因为很极限，其实是负债有点偏高的，为了我们的生活品质和健康发展，还不是很建议这么干。

月薪6000，每月还贷2800，债务偿还比例已经接近50%了。之前我视频讲过的，家庭收入和债务偿还比例，30%以下是比较适宜的。

所以说如果想要相对健康的财务状况，买车月供应该控制在6000的30%，也就是1800左右，比前面算的是少1000块的。

月供1800，反过来算的话，买1台8到9万差不多的车子。

低配的哈弗H6、宝来、轩逸经典版、、飞度这些，代代步、会动、挡风遮雨，可以带着心爱的人出去逛一圈，我觉得也挺好的，对不对？

有充电条件可以买电车或者说，也可以换个思路，不降低买车的预算和月供，想办法降低每个月用车的开销。

比如说，我在的这个城市，充电桩是比较多的，或者说有些朋友住的是自建房，直接家里能充电的，可以考虑买纯电动的车子的，油费省不少的。

10多万的价位，比亚迪、小鹏、欧拉、大众，都有不少纯电动车可以挑的，具体型号的这里就不细讲，时间不够。

如果买个电车的话，油钱和保养钱基本上就不怎么存在了。

如果平常用车，运气不错、条件挺好、都能充到电，每个月省下500块钱都有可能，跑的越多，省的还越多。

如果再利用上下班通勤的时间，拉一拉顺风车，增加点收入，回个血，月供压力就小下去了。

理想一点的话，上下班都带人，来回20公里，1天还能赚个30块钱车费，1个月600。

再加上前面省下来的500，也能让我们负担相对贵一点（的车子），当然了，得牺牲生活的时间了。

如果说月薪6000，想在不影响生活品质的前提下买车，要么降低预算，选台8到9万的油车。

要么降低用车开销，有充电条件的话，买台电车，平常再跑跑顺风车，也能缓解月供压力。当然，记得充电桩，有些地方是要额外收钱的。

这两种情况分别适合什么人刚才说的情况分别适合哪些人呢？或者说，可以往那个方向去想一想呢？

如果说是刚毕业的年轻朋友，选第1种方案，月供高一点，买台12到13的，问题也不会太大。

麦可思发布的《就业蓝皮书：2019年中国大学生就业报告》，上面分析了应届毕业生3年后收入的增长情况。

本科毕业3年后月收入平均增长了84%，高职、高专平均增长了76%。

即使当时买车压力很大，努力几年之后，收入增长了，到时候月供占工资的比例小了，也就没那么多了，压力相对也有缓和。

不过要注意一点，经济形势是有变化的，不能默认未来3年就一定越来越好的，量力而行，理性消费。

而且对于年轻朋友来说，月供的压力，在一定程度上，合理的范围内，是可以转化成动力的。

高静美等人在期刊《管理科学》上发了篇论文，《基于个体复原力的压力管理机制——被调节的中介模型》。

上面说：从积极心理学的角度讲，每个人都有复原力。复原力能够帮助个体从困难、挫折中恢复并调整过来，而且会产生内在的激励，实现自我激励。

土话就是：压力真的能转变成动力的，但前提是，压力没把我们给压垮了，不能过度。本身就已经有家庭了，本来压力就已经很大了，就不推荐这么去花了。

之前视频也讲过的，家庭支出排名靠前的是子女、居住、学习等等，买车月供太高的话，会影响其他地方开支的。

前程无忧发布的《2019国内家庭子女教育投入调查》，上面有数据的。

38.8%的受访家庭，用于子女教育的投入占家庭收入的2到3成，而且子女年龄越低，支出越高。

如果我们上有老下有小，小孩子还要念书，那么降低买车预算，选个8、9万的车子，或者更便宜点的车子、二手车，有可能反而是整体更好的选择。

月薪6k，理论上可以买12-13万的车总得来讲，月薪6000，理论上，极限跑，12到13万的车子，是买得到、买得起、也用得了，但是打游戏、充个皮肤，这种都不用想了。

如果刚刚大学毕业，平常精力也是比较多，你比较看好自己所在的岗位和趋势，未来涨薪机会也挺大，月供多一点，去买个12到13也不是不可以。

如果已经有了家庭，不要在这种地方较劲，成年人的生活都是维度挺多的、挺复杂的，各方各面都要处理好、要照顾好的，车子相差几万，没有那么要紧。

家人们平安，孩子健康成长，是不是？老人老有所依，是吧？都是好事情，均衡一点、平衡一点、可持续一点，有可能是更好的选择。

第一辆车，买8万的练手还是买15万的有些朋友有可能条件比较好，还能买得起15万的车子，“但是我就不，我买台7、8万的车，我先练练手。”

“练了手，我再把它卖掉，反正也亏不了多少钱，等我练手练的差不多，再去买台新车”，有道理没道理？有没有是这么干的？

正反两派的说法竟然有很多支持者，后台里面很多，评论区里面大家也可以讨论一下。

关键词：买车那之前我们总结下来的这些资料和案例，你想看的话，不妨关注「备胎说车」，回复关键词「买车」就可以了。

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参考文献

[1]高静美,何卫平.基于个体复原力的压力管理机制——被调

节的中介模型[J].管理科学,2019.

[2]2021年居民收入和消费支出情况.国家统计局,2022.

[3]《2019国内家庭子女教育投入调查》前程无忧,2019.

[4]《就业蓝皮书：2019年中国大学生就业报告》麦可思研究院,2021.

会尴尬吗？月入多少才能在一辆15万的车前不“迷路”

[导读]总会听到很多车友讲年轻的时候最好别买车，过两年你就后悔了。顾爷觉得车友不是特么后悔买车了，而是在养车费用方面尴尬了，这点尤其在贷款买车的车友身上体现的越发明显。

买车无非两种情况：全款或者贷款买车，那对于车友而言，月入多少才能在负担15万级左右的车面前不尴尬呢？

设想你有15万的存款或者父母、朋友帮衬凑够了买车的钱，在4S店一次性付清了购车款，那么我们来聊聊这个价位汽车的养车费用。

1、油费：家用型小排量油耗在8L左右，假如每天上下班30公里，每月油费450左右，每年5400元。出差或旅游再往上加就行了；

2、保险费：对于15万元的家用经济型车而言，每年在3000-4000元；

3、停车费：500元/月，6000元/年；

4、车船税：大约360元/年；

5、部分地区的年票：960元/年；

6、洗车费：每月一次，按30元每次，每年360元；

7、保养费：1000元/年，新车还好点；

8、维修费：如果只是轮胎扎钉之类的算个500元每年吧；

9、杂费：如果闯红灯、乱停车等，算个600元；

保守的算一算，总计19180元/年，约1600元/月。

在没房贷的情况下，如果是汪星人，日常生活按1500元/月，至少得月入4000；如果是二人世界，日常生活按2600元/月，家庭月入5000就够了，还是比较容易；如果有小孩子了，家庭月入至少得6000元。

这只是一方面情况，接下来的贷款买车才是正确的打开方式。

假设我们现阶段存款不多，但我们一定得确定未来的预计收入是在一个比较稳定的情况下才可以选择贷款买15万级的车子。精打细算的时候到了，养车费用得在必要花销、房租、生活费等方面往出扣了。

我们先来看一下按揭15万级的车首付及月供3年的预计费用：假如首付3成，那就是4.5万，购置税（6500左右，还是在减半的情况下）、保险及其他费用（5500左右）、三年的总利息按6个点算（6000左右），当然有的车有免息优惠。车首付在6.3万。10.5万的为期3载的车月供得2700元。

按之前算的，加上月供及养车费用4300元，当然还是在没房贷的情况下，如果是汪星人，日常生活按1500元/月，至少月入6000月；如果是二人世界，日常生活按2600元/月，家庭至少月入7000；如果有小孩子了，家庭月入至少得8000元。这对于夫妻两个来说在工作方面得小有成就，因为只有收入稳定才能贷的舒心。

购车《顾爷有约》小贴士

上面这些计算是在没有房贷的情况下，但现实情况是，我们都是先买房再买车。前方高能预警，如果你有房贷了，想买15万级的车，别问我为什么，请在上面的计算结果上再加3000到10000！当然顾爷还想问一句，在北京、上海、深圳的小伙伴你有指标吗？你说什么，没指标，再加个把万吧。

好了，顾爷说完了。

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马云怼4s店！15万的车只需首付1.5万，月供2000开走

继快消、服装、化妆品等行业不断入驻天猫以来，天猫作为新零售的主阵地，依托阿里巴巴生态，传统汽车行业也不断选择入驻天猫，希望在天猫的助力下，俘获更多年轻消费者。

阿里最近发布了一则天猫汽车自动贩卖机的概念视频，而且还表示这种“汽车自动贩卖机”有望在年内推出。视频中的汽车自动贩卖机形似立体车库，购买流程与销售饮料、食品的自动贩卖机接近。但是大家关心的购车流程是这样的：

1.你在手机上选中你要的车，并在手机上下单，这个车库会自动把你想要的车提到你面前，你做的只需要把他开走就行，而且临时牌照、保险都是在网上打印好，操作非常方便。

2.如果你需要贷款买车，需要满足的条件是芝麻分在750分以上，征信秒过。首付也只需要一成，假如是15万的车，你只需要支付1.5万元的首付款，而且月供也不会超过2000。

3.体验一年后，消费者可以有三个选择：继续租用、支付尾款买下或者换辆车开。

天猫汽车自动贩卖机与国外二手车网站Cv的一个投币式汽车“自动售货机”很像。放张图，你们可以对比一下：

这种贩卖模式看起来原理很简单，但是如果是用来售卖汽车的话就会显得比较新颖，这种售卖方式确实适合一些贷款的人，因为他的月供还是很低的。但是他的售后服务也是值得考虑的一件事。

但是，今年的7月15日，苏宁易购首家汽车超市开业，业务涵盖整车销售、养护用品、保养售后、汽车金融、汽车保险、汽车租赁等，苏宁早就已经做到了。所以天猫也想在新销售体系里迈进一步，毕竟谁也不想输。

然而无论如何，汽车终归已驶入新零售时代，至少也是新销售时代。即便短时间内看不出明显变化，长期来看，升级的汽车消费理念和流通业渠道恐怕还是会给行业带来变化，因而，新的战争已经打响。你们觉得呢？