51公积金管家被网信办约谈 旗下贷款超市为失联现金贷导流利率高达50%

据浙江网信办消息，2020年1月以来，浙江网信系统持续加强监管力度，严厉打击各类网络信息内容违法违规行为，特别是重点做好传播涉新冠肺炎疫情谣言信息、网售违规商品及恶意炒作等行为的处置工作。

截至目前，浙江网信办已累计依法约谈“配音秀”“51公积金管家”“咸蒸”等网站平台及自媒体账号100余个，协调关闭关停违法违规网站10家，注销56家问题网站ICP备案，通知属地相关平台及网站下架违法违规APP6批次共43款，处置问题商品信息40000余条。

这不是51公积金管家第一次受到监管关注。

据51公积金此前赴港递交的招股书披露，2018年初接到杭州西湖区人民政府金融工作办公室的整改通知，要求其加强反欺诈措施根据投资者各自的风险及风险承受水平将彼等作不同分类并进行管理对投资者作清晰的投资风险提示等合规性整改。

从招股书看，助贷业务一直是51公积金的主要营收来源。2016、2017全年，51公积金助贷业务分别实现营收1800.3万元、8857.3万元，分别占总营收的74.3%、79.5%，2018年前三季度助贷业务实现营收7317.3万元，同比增长9.8%，占总营收的比重为72.2%。

蓝鲸财经下载“51公积金管家”APP发现，在其贷款超市导流的贷款产品来自传统银行、消费金融公司，绝大部分来自小额贷款公司及消费分期平台。

在诸多消费分期平台提供的贷款产品中，蓝鲸财经注意到，有一款名为“51金乐贷”由买买乐购提供。

天眼查信息显示，买买乐购运营主体为深圳市融壹买信息科技有限公司(下称“融壹买”)，该平台成立于2016年2月，注册资本1亿元，实缴1亿元，LiShi为法定代表人兼董事长、总经理。2018年，买买乐购获得数千万美元A轮融资，香港上市公司百仕达控股(HK:01168)通过全资子公司OHiIv为主要领投方。

2019年12月3日，因通过登记的住所或经营场所无法联系，融壹买被深圳市市场和质量监督管理委员会南山局列入经营异常名录。

尽管买买乐购官网将其定位于“生活电商平台”，但多方信息表明，其实际开展现金贷业务，且与消金平台“佰仟金融”关系匪浅。

工商变更信息显示，2018年6月至2019年3月，佰仟金融投融资总监黄伟欢担任买买乐购法定代表人、董事长、总经理，此后接替黄伟欢的LiShi则与佰仟金融创始人、董事长刘实同名。

在买买乐购官网中，其合作伙伴包括佰仟金融、平安银行、京东、芝麻信用、鹏元征信。

从佰仟金融借款人发布的投诉信息来看，其在佰仟金融分期贷款购买手机，但收到佰仟金融催款短信称，其在买买乐购欠款逾期已久。

此外，还有多位投资人表示买买乐购平台贷款利率居高。以一则投诉信息为例，借款人在买买乐购借款7000元分12期偿还，每期需还850.27元，合计需还款10203.24元，按此计算IRR口径下的实际年化利率达到45.76%。

事实上，51公积金也多由于其导流的贷款产品利率居高、收取服务费疑为砍头息等问题被投诉。

除了助贷服务，51公积金还导流银行理财产品，此前，还导流旗下P2P平台“51有钱”。但就在去年7月51公积金赴港IPO搁浅后，8月51有钱也宣布良性退出，称在全部用户完成提现后平台正式停止运营。

原标题：51公积金管家被网信办约谈，旗下贷款超市为失联现金贷导流利率高达50%关联佰仟金融

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银保监会：疫情后企业新增贷款和已有贷款的实际综合利率在5%以内的企业占51%，融资成本进一步下降

国务院联防联控机制定于2020年3月13日（星期五）上午10时举行新闻发布会，工业和信息化部、银保监会等部门负责人介绍支持产业链协同有序复工复产有关情况，并答记者问。

今天我们请来了工业和信息化部副部长辛国斌先生，中国银行保险监督管理委员会首席检查官杨丽平女士。请他们向大家介绍支持产业链协同有序复工复产的有关情况，并回答大家关心的问题。

关于金融支持措施方面，大家可能注意到一个现象，就是产业链核心企业的上下游企业基本上很多都是民营企业、中小微企业。这些企业的规模比较小，数量多，自身的抗风险能力比较弱，比较容易受到外部冲击。银保监会一直高度重视民营企业和小微企业金融服务，推动金融机构加大民营小微企业的信贷投放，降低融资成本。向媒体朋友报告几个数字，2019年民营企业贷款新增4.4万亿，贷款户数增加了31.5%。当年累计发放贷款的年化利率较上年同期下降了93个基点，新增贷款当中，新增中长期贷款占比达到了将近70%。这些都是我们注意到的非常可喜的一个变化。

今年以来，银保监会继续推动银行业金融机构加大信贷投放和降低综合融资成本，推动民营企业贷款保持良好增长态势。据有关部门统计，疫情后企业贷款的综合利率水平有所下降，企业新增贷款和已有贷款的实际综合利率在5%以内的企业占51%，融资成本进一步下降。

针对民营和小微企业的支持政策，由于他们都是产业链的上下游企业，刚才已经做了介绍，我这儿稍微再重复一下。帮助中小微企业复工复产和支持他们的发展，我们把政策分为存量贷款和增量贷款。在存量贷款方面，对中小微企业（包括小微企业主和个体工商户）不抽贷、不断贷、不压贷，这些存量的中小微企业加上个体工商户、小企业主一共有多少呢？一共是2200多万户，其中个体工商户达到了1400多万户。特别是第二个政策，按照市场化、法治化的原则，对1月25日以来到期的贷款实施了临时性延迟还本付息安排，这个安排不仅包括刚才介绍的货车司机、出租车司机等特殊群体，还包括收费公路免费通行期间有关经营主体的金融债务，如果存在还本付息困难，银行也可以视情况给予延缓付息、本金展期或续贷等支持。还有刚才提到的，对一些恢复周期比较长的中小微企业，银行可以与企业协商比6月30日更长的延期安排。

从目前的执行情况看，我们做了一个统计报表，这个政策是3月1日开始执行，统计报表是3月15日才会收上来，最近我们针对6个省和几家银行做了快速调查，从3月1日到现在执行的情况是怎么样的。从调查的情况来看，由于银行的不同，我们看到已经有不少个体工商户享受了这个政策，比如我们看到农业银行报上来的相关数据，其中个体工商户占了相当的比例。从华夏银行报上来的数字看到，有一些中小企业已经享受到相关的政策。我们相信，随着政策的落实，随着企业主动跟银行对接，银行主动跟企业对接相关情况，享受政策的企业群体会越来越多。

在增量方面，主要是考虑两个方面：一是继续加大信贷支持力度。我也有几个数字向媒体朋友报告一下，今年我们会继续要求银行对民营小微企业的支持量增价降，就是投放的数量要比过去还要多，价格比过去还要便宜。另外，我们也会研究考核首贷率，就是让更多从来没有从银行获得贷款的企业能够从银行获得融资。我们已经要求5家国有大型银行，2020年上半年普惠性小微企业贷款余额同比增速要力争不低于30%，在去年的基础上，政策性银行将增加3500亿元专项信贷额度，以优惠利率向民营、中小微企业发放。今年各银行金融机构要对个体工商户的贷款在去年的基础上力争再增加5000亿元以上。

海航控股向国开行申请贷款51亿元：接续公司存量到期贷款

海南航空控股股份有限公司（海航控股，600221.SH）向国家开发银行申请贷款51.174亿元人民币。

6月11日晚间，海航控股公告称，为接续公司存量到期贷款，进一步推动主营业务健康发展，公司董事会同意公司与国家开发银行海南省分行（下简称“国开行海南分行”）签署《人民币资金借款合同》（下简称“合同”），由公司向国开行申请贷款共计51.174亿元人民币。

协议内容显示，该笔贷款期限为1年，利率为合同生效日中国人民银行公布的一年期人民币贷款基准利率。

协议内容显示，此次的担保条件共有6项：

一是此次贷款由海航集团有限公司、海航航空集团有限公司、海航航空旅游集团有限公司提供连带责任保证。

二是海航控股以持有的天津航空有限责任公司24.323亿股股权提供质押担保。

三是海口美兰国际机场有限责任公司以其持有的海航控股2亿股股权提供质押担保。

四是海航集团有限公司以其持有的海航商业控股有限公司14.5亿股股权、海航航空集团有限公司9.6亿股股权提供质押担保。

五是海南交管控股有限公司以其持有的海航集团有限公司18.487亿股股权提供质押担保。

六是海航商业控股有限公司以其持有的海航资产管理集团有限公司2.045亿股股权提供质押担保。

公告显示，上述贷款将用于接续海航控股在贷款人到期的存量贷款。还款来源包括自由现金流、票款销售收入、资产处置净回流资金、海航集团成员企业发行公开市场债券所募集的资金等。

对于此次贷款的风险提示，公告称，海航控股此次申请银行贷款有利于充实公司资金实力，促进日常经营业务的稳定发展，有利于公司专注航空主业经营，提升经营业绩，不会损害公司及中小投资者的利益。

据海航控股2018年年报数据，2018年，海航控股净亏损35.91亿元，较上年同期减少208.08%。归属于上市公司股东净资产535.30亿元，同比减少7.09%。

年报显示，海航控股一年内到期的非流动负债为684.50亿元，占总资产的比例33.43%，同比增加297.61%。对此年报称，上升主要系长期借款、应付债券及长期应付款重分类增加所致。

在6月11日当天海航控股回复上海证券交易所《关于对海南航空控股股份有限公司2018年年度报告的事后审核问询函》中，上交所提问称，审计意见显示，存在可能导致对公司持续经营能力产生重大疑虑的重大不确定性，公司若干借款及融资租赁款未按协议约定按时偿还，触发逾期偿还及违约事项，请说明截至目前到期债务的偿还情况和计划，并结合公司流动负债情况，提示流动风险和偿债风险。

在截至目前到期债务的偿还情况和计划方面，海航控股回复称，于2018年度，公司若干借款及融资租赁款未按照相关借款协议及融资租赁协议的约定按时偿还，累计未按时偿还本金计人民币75.78亿元(“逾期偿还事项”)，其中人民币71.38亿元已于2018年12月31日前偿还，人民币4.4亿元于2018年财务报表报出日前偿还。

回复中称，上述逾期偿还事项构成公司未能履行相关借款协议及融资租赁协议中的相关约定事项，并触发其他借款、融资租赁以及债券的相关违约条款(以下统称“逾期偿还及违约事项”)，导致上述借款银行、出租人及债权人有权按照相关借款协议、融资租赁协议或债券发行条款要求公司随时偿还相关借款、融资租赁款以及债券全部本金于2018年12月31日之余额共计人民币935.08亿元，其中包括短期借款人民币278.87亿元、长期借款(包括一年内到期的部分)人民币480.33亿元、长期融资租赁款(包括一年内到期的部分)人民币17.36亿元、长期债券(包括一年内到期的部分)人民币158.52亿元。

此外，上述逾期偿还及违约事项相关的长期负债计人民币519.17亿元已在2018度财务报表中列示为一年内到期的非流动负债。截至2019年5月31日止，上述逾期偿还及违约事项下银行、出租人及债权人有权要求公司随时偿还的相关借款、融资租赁款以及债券本金总余额为人民币840.66亿元。截至本回复日，相关银行、出租人与债券持有人尚未针对公司采取任何行动而要求立即还款，然而，公司也尚未获得相关银行、出租人以及债券持有人的书面豁免，以确认不会就前述的逾期偿还及违约事项在将来行使其要求本集团随时偿还借款、融资租赁款以及债券本金的权利。

公告称，海航控股在借款到期前与各银行积极协商续借或展期安排。2019年1-5月公司共计偿还长短期借款83.76亿元，其中69.87亿元已在偿还后完成续借，此外长短期借款计85.52亿元已与银行达成展期安排，续借及展期比例为92%。

2019年1-5月，海航控股共计偿还到期债券14亿元。截至2019年3月31日，流动负债超过流动资产约679.69亿元，货币资金余额计386.55亿元，短期借款、其他流动负债和一年内到期的非流动负债分别为309.09亿元、24.95亿元和673.19亿元。

对于偿还债务情况，海航控股方面称，公司已于2019年3月5日发行人民币10亿元超短期融资券。此外，公司拟面向合格投资者公开发行不超过人民币80亿元的公司债券，用于偿还公司债务和补充流动资金。该方案已于2019年4月2日经股东大会决议通过，目前公司正在组织相关材料，向上海证券交易所提交申请。此外，公司将聚焦航空主业并在未来合适时机有序处置非航空主业相关资产，回笼现金补充流动资金。