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为什么很多人买豪车点名只要丐版?实际开销却和中高配版差距不大
普通合资品牌的热门车型的丐版车一车难求,例如最低配的汉兰达混动、22万元最低配的本田冠道,最低配的大众高尔夫等等,很多国人想买而不得。丐版车在各个不同车系之内都是“吉祥物”一般的存在,它们存在的使命就是在名义上拉低整体的官方指导价,变得更亲民,让主机厂品牌方有机会炫耀说:您看咱们这款车,只需要XX万起!性价比相当高!
一个“起”字非常具有迷惑性,文字游戏一直都是商家的惯用手法,目的很简单:以所谓超低价吸引消费者进4S店。
一旦你进店了摸上方向盘,销售们经销商们就好玩文字游戏,他们一定会说:“不好意思,您想要的丐版车厂家排产不到位,来不及生产,您来看看高配版,那开起来绝对不是丐版能比的…”
不少耳根子软的消费者就被带偏了,原本只打算买丐版车,结果被忽悠到最后买了次顶配乃至顶配,甚至多花五六万买来一堆爱车直至报废都用不到的配置,例如:电吸门、底盘装甲、后排显示屏、自动清洗大灯、自动泊车、座椅记忆等,都是花哨昂贵的配置,反而座椅通风、方向盘通风这个夏天极为实用的配置偏偏死也不给!
很多国人买车首选丐版车,他们认定丐版车之所以能够合格合法上市销售,必定具备最基础的安全设备和够用的功能,反正三大件和顶配版毫无区别,那我就完全可以忍受最基础的配置,丐版车总不可能只给我三个车轮、一个车门吧!
事与愿违,非豪华品牌的丐版车,例如丰田、本田、大众、日产、别克、吉利、长安等品牌,因为市场自动调节机制,导致丐版合资车、丐版自主品牌车型极少生产,4S店最多只会批发进货次低配,主机厂压销也不太可能把最低单车利润率的丐版车型一股脑退给经销商。主机厂和经销商4S店是一条绳上的蚂蚱,相辅相成,只会追求利润最大化。
但奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、沃尔沃、林肯、雷克萨斯的丐版车系车型却非常之多,销量巨大!例如奥迪A6L丐版40TFSI占据整个奥迪A6L家族总销量的40%以上!宝马525Li是5系家族的最低配丐版车型,更是远比2.0T高功率的530Li卖得多!
一些豪华特供车奔驰A级、宝马1系三厢、奥迪A3三厢、奥迪Q2L都是丐版销量巨大。曾经的2016年款的北京奔驰GLC200丐版,如今的2021款的奔驰GLC260L丐版,因为配置足够使用,三大件和顶配版毫无区别,都是铝换钢,不都是越野性能略不如海外版的四驱系统,有什么区别?买丐版奔驰GLC260L动感型,都有197马力和320牛米峰值扭矩,8.4秒破百,这对于一台1.89吨的中型SUV来说,提速绝对算得上优秀。
豪华主机厂反而愿意生产很多各大车系的丐版备货,因为本身豪车级别很高指导价很高,不够亲民。例如:丐版奔驰GLC260L动感,官方指导价39.78万,优惠1.5万,以此吸引那些刚刚踮起脚摸得着GLC的客户,降维打击,以此扩大市场占有率,打击非豪华品牌竞品。
再者,国人买丐版奔驰GLC260L代价丝毫不亚于中高配。例如:GLC260L如果是分期买,需要额外支付车店合作的金融机构更贵的贷款手续费、店内保险、强制选装两万左右的装潢配件、上牌手续费小几千......羊毛出在羊身上,豪车经销商对于丐版车照样能把利润后续弥补上!
通过后续一系列“补救措施”赚回来,不少贪便宜买了丐版车的国人,实际开销却和中高配版差距不大,但这部分国人依旧乐此不疲,只愿意买丐版豪车充门面,其中应该多方对比,不能只闷头一味选择丐版车,多调查隐藏的隐形支出。
被收金融服务费成共同经历 4S店的“吃相”令车主不满
最近,我们接到奔驰车主张先生打来的电话,他说看了有关西安奔驰女车主维权的连续报道,他觉得自己买车买早了,就差了几天时间,如果早些看到有关于奔驰车的新闻,他的买车计划也许会更改。那咱们也来听一听张先生买车的经历。
这辆就是张先生的新车,4月4日在杭州下沙的东星行购买的,是奔驰GLC200,裸车价约42万七千元,不过拿到车的价格可不止这个价。
张先生:买车的时候他也告知了要付金融费、上牌费等。不付这些钱就不给你买车,所以当时我也就付掉了,字也签掉了。但是西安奔驰事件出来以后,我才知道这些费用都是不合理的。
张先生拿出一份金融方案告知书,上面有按揭服务费5334元,新车服务费,也就是上牌费2000元,还有装潢15000元,张先生表示,如果不交这些费用,这辆车就不是这个价了。
除了价格,张先生对东星行的服务也十分不满,他指出,自己当新车买来的车,其实是一辆展示车。
张先生:过来找他理论理论,对方说在厅内做展示的车他们是没有告知的义务的。
张先生表示,销售员理应告知消费者,消费者接不接受是另一回事。另外张先生还指出,在提车时,对方的操作不规范。
张先生:交车的时候任何材料,包括用户手册、PDI的检测报告还有保修卡都是没有给到我的。
张先生说,新车检测过报告是提车十多天后,他自己上门问东星行索要才给他的。记者带着张先生的这一堆问题找到车行。
杭州东星行下沙分公司展厅负责人纪春芳:你可以跟我们对外的媒体发言人。(对外媒体发言人可能不知道细节,比如车主提出展示车的问题之类的。)你还是找我们的对外媒体发言人。
经过联系,记者找到对外媒体发言人曹先生的办公地,杭州华中路上的东星行。那么,面对张先生买车中的三个疑惑,这位媒体发言人会怎么说呢?
杭州东星行媒体发言人曹瀛:在目前所有的规定里面,没有说所有在展厅摆放过的车辆都要跟客户告知。
记者:可不可以理解为在东星行买车,需要多问一句是不是展车?
杭州东星行媒体发言人曹瀛:如果您介意的话,这方面我们可以在前期过程中进行充分沟通。你介意这台车在展厅摆放过的,但是也有许多客户希望买到在展厅摆放的车辆,因为展厅摆放的车辆我们是经过充分清洁的。
记者:如果您说的客户是占大多数的话,我相信销售会非常乐意地主动告诉客户的。
杭州东星行媒体发言人曹瀛:如果已经提车的情况下,没有进行一个告知。这方面我们可以表示抱歉,但是这并不代表说故意隐瞒展车,因为我们对展车没有歧视。
曹经理表示虚心接受客户提出的要求,在今后的运营当中会注意起来。而对于张先生提出的另外两点质疑,曹经理给的回答就显得有点“双标”了。
杭州东星行媒体发言人曹瀛:说明书、资料,交付的时候要分开的一个交付是跟你说清楚的,这个是我当时跟销售顾问了解到的,是明确的。
张先生坚决表示销售没有告知,自己也不会同意,但就这个问题双方各执一词,很难判断。张先生抛出下一点,自己在买车过程中,被迫支付金融服务费。
张先生:签合同有一种类似于强制的被签的感觉。比如说我问他们,我不在你这里装修行不行?他说不行。我说我不付上牌费,他也不行。我从别的地方贷款行不行?也不!不信你可以叫销售过来,我们可以当场对质。杭州东星行媒体发言人曹瀛:在目前的情况下尊重合同双方签订的一个条款,如果说合同以外的,对客户关怀什么的,我们也可以进行一定的协商。
就这个问题,曹经理始终坚持“口说无凭、尊重合同”。而听到曹经理如此尊重合同,张先生也回过头来,决定就第二个问题,再聊一聊合同。
张先生朋友:交付车辆的同时一定要交付用户手册和使用说明,这是合同上白纸黑字写明的。但是交付的同时也没有提供,也麻烦你解释下这个问题。你刚才说按照合同来,这个合同上你们已经存在违规操作了。杭州东星行媒体发言人曹瀛:我也说过了,在签合同前跟你们已经提前告知了。张先生:又说叫我尊重合同,我现在尊重合同的时候你又办不到。现在是不是对你有利的你要尊重合同,对你不利的你就不尊重合同。杭州东星行媒体发言人曹瀛:当然不是了,使用说明书的交付并不影响这台车的使用。
最后,曹经理表示,公司经营范围里有代客户办理银行按揭等。
杭州东星行媒体发言人曹瀛:我们的所有的销售政策和优惠政策在不同时期会有变化的,昨天我在电话里也跟你提到了这一点,在不时期的变化都是正常的经营行为,我们一定是合理合法去做生意的。
曹经理说,可以私下和张先生进行协商。但张先生表示,正在考虑是否以诉讼的方式维权。
其实说到有关金融服务费的事,从本周一开始,我们栏目就在重点关注了,这几天,除了刚刚我们说到的奔驰车主张先生,还有其他车主,也在陆陆续续跟我们反映有关金融服务费的事。我们的记者一一都跟这些车主取得了联系,也听了他们的遭遇,发现大家投诉的内容大体相似,但销售方的态度和车主的经历,可以说是“远近高低各不同”。
奔驰车主莫先生3月份在萧山新宝行,订购了奔驰C260一辆,定金交了以后,回到家一看这协议,各项收费可是都列上了,一一都没给落下。
奔驰车主莫先生:一到那边坐下来,他就说让我买掉,直接付定金,以后要涨价了。里面包含装潢费、公证费、上牌费、金融服务费等。回来我就打电话说有异议,他说协议签好了,钱已经交上去了,又不是我自己拿的,不能退的。
可见自己态度马虎不要紧,销售可会给你都安排明白了。这样的情况,不仅奔驰车主有,有宝马车主也遇上了。
宝马车主孙先生:我以为是贷款必须付这笔钱的,我也没有在意。付钱的时候是有单独的机,车子的钱是有发票,但是金融服务费没有收据,也没有发票。
除了被安排上的金融服务费,也有车主表示,自己是无奈交的这笔钱。
宝马车主闫先生:必须贷款,全款不能买的。明确告知我们金融服务费9000块,依据就是他们帮我们贷款收的一个服务费。
宝马车主方女士:没什么服务啊,资料都是我们自己自备的。基本上都是我老公催着给他们作抵押。
方女士告诉我们,当初她为了买车基本跑遍了杭州的宝马4S店,得到的回复就要走宝马金融,要收金融服务费。不过今天,当我们的记者致电宝马公司后,宝马官方热线第一句话,是这样的。
宝马热线自动回复:尊敬的客户您好,宝马金融不会就客户贷款的申请和办理,申请任何费用。如果被收取费用,请和当地4S店金融经理联系。
这么看来,宝马方面似乎可以退这笔金融服务费了,但并不是每一个品牌都如此。绍兴的陈先生在看到我们节目后,就联系了他买车的嵊州宝利德4店、但得到的回复是这样的。
奔驰车主陈先生:他说我们是合法合规的,他们几个4店是统一口径的,说我们买家是自愿的。
而其实,最近,跟我们反映情况的车主,不仅仅有奔驰、宝马这些豪华品牌,还有大众、福特等4S店也在其中,那么,这笔所谓的金融服务费,到底能不能收,已经收了的,又到底能不能退呢?我们还会继续关注此事。
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