交行安徽省分行运用科技创新再贷款政策 加大对科创企业支持力度
来源：人民网－安徽频道
安徽某视创科技有限公司为高新技术企业、省级专精特新中小企业，是一家以液晶电视、液晶显示器、商业显示产品为主导的智能制造型公司，产品远销欧洲、北美洲、东南亚等多地。今年4月份以来，安徽省内多地出现散发疫情，各类原材料成本上升，该企业也出现了较大资金缺口，且其为招商引资企业，在当地并无抵押物，无法通过正常融资渠道获取资金，一时间陷入两难。
交行淮南分行了解到这一情况后，积极对接，结合中国人民银行科技创新再贷款政策，主动加大对科技型企业支持力度，并向该企业推荐了交行安徽省分行“专精特新”贷，通过线上渠道为其提供500万元贷款，解决客户燃眉之急。
“交行的贷款业务便捷高效，还可以按照企业需求分批次灵活提款，让我们既安心又暖心。”提及交行的优质科技金融服务，该企业负责人赞不绝口。
交行安徽省分行主动对接监管部门关于科技创新再贷款工作要求，加强对科技型企业走访对接，搭建“线上+线下”产品渠道，设计、优化、推广科技金融专属产品，如“专精特新”贷、“交银科创”产品体系等。4月份，该行科技创新专项再贷款支持企业目标客户实现贷款投放54户，投放金额合计5.97亿元。(汪伟)
交通银行贷款利率是多少 交行贷款条件流程须知
交通银行身份证明、婚姻证明(如居民身份证、户口簿，结婚证、单身证明或声明等)那现在交通银行贷款利率是多少呢?
交通银行贷款利率表
贷款基础利率(LPiR，简称LPR)是商业银行对其最优质客户执行的贷款利率，其他贷款利率可在此基础上加减点生成。贷款基础利率的集中报价和发布机制是在报价行自主报出本行贷款基础利率的基础上，指定发布人对报价进行加权平均计算，形成报价行的贷款基础利率报价平均利率并对外予以公布。运行初期向社会公布1年期贷款基础利率。
LPR报价银行团现由9家商业银行组成。报价银行应符合财务硬约束条件和宏观审慎政策框架要求，系统重要性程度高、市场影响力大、综合实力强，已建立内部收益率曲线和内部转移定价机制，具有较强的自主定价能力，已制定本行贷款基础利率管理办法，以及有利于开展报价工作的其他条件。市场利率定价自律机制依据《贷款基础利率集中报价和发布规则》确定和调整报价行成员，监督和管理贷款基础利率运行，规范报价行与指定发布人行为。
全国银行间同业拆借中心为贷款基础利率的指定发布人。每个交易日根据各报价行的报价，剔除最高、最低各1家报价，对其余报价进行加权平均计算后，得出贷款基础利率报价平均利率，并于11:30对外发布。
交通银行贷款条件流程
服务对象
您只需信用良好、收入稳定，且贷款用于购买一手住房。
申办条件
您只需准备好以下基本文件或资料：
1、身份证明、婚姻证明(如居民身份证、户口簿，结婚证、单身证明或声明等)
2、贷款用途证明(如商品房销售或预售合同、首付款证明等)
3、收入证明材料(如收入证明、工资单、税单等)
4、其他相关资料。
办理流程
1、向交通银行提交申请
2、高效审批流程，获知结果
3、审批通过，落实担保
4、贷款获发，完成购房
温馨提示
1、多种还款方式供您选择
包括等额本息、等额本金、分阶段还款。
贷款期限在1年(含)以内的还可选择一次利随本清、一次还本分次付息。
2、个性还款方案为您定制
根据实际需要，并结合财务状况、信用记录等情况，交通银行与您共同协商适合您的还款方案。
注：产品的最终解释权利归交通银行所有。部分产品在不同地区会有不同的条件细节，详情请到当地交通银行网点查询。
利率仅1.75%！1000亿元交通物流专项再贷款，哪些人能申请？
记者唐俊
今年5月份，中国人民银行和交通运输部创设了交通物流专项再贷款，总额度为1000亿元。出台这项政策的背景，是为了助力交通物流业纾困、支持交通物流保通保畅。6月份开始，这项政策陆续在各个地方落地。
6月22日，交通运输部官方微信发布关于“交通物流专项再贷款政策”的解读。交通部指出，该专项贷款的支持对象包括道路货运运输企业、中小微物流配送和快递企业、道路普通货运运输个体工商户、个体货车司机等四个群体。可以看出，贷款主要支持中小微企业和个体户。
该专项贷款的流程是，中国人民银行以1.75%的利率向7家银行贷款，7家银行再以低于市场平均水平的利率向符合条件的交通物流企业贷款。7家银行分别是农业发展银行、工商银行、农业银行、中国银行、建设银行、交通银行、邮政储蓄银行。
根据公开报道，多地银行已直接以1.75%的利率将贷款投放市场。例如，据《大河报》报道，在郑州市，中国农业发展银行等7家金融机构，向交通物流领域提供利率为1.75%的优惠贷款。广西百色、山东临沂等地提供的利率也是1.75%。
根据政策，贷款优先支持承担疫情防控和应急运输任务较重的物流企业，以及道路货运经营者和个体司机的融资需求。道路货物运输经营者和中小微物流配送（含快递）企业贷款期间，金融机构可要求其提供承诺书，承诺就业基本稳定，不拖欠贷款，不拖欠工资，维护运输市场稳定。
专项再贷款资金的用途，主要用于困难时期交通物流经营支出、置换经营车辆购置贷款等，符合条件的企业和个体司机均可申请。
据中国人民银行官方微信公众号消息，5月17日，国务院总理李克强到云南省曲靖市农产品商贸城考察，在与货车司机的交谈中，货运司机反映，购车时向汽车财务公司贷了款，现在收入减少，还贷压力大。总理强调，要引导大型国有车企发挥作用，银企联动，进一步帮扶货运司机缓解还贷困难。
央行已将货车司机贷款纳入延期还本付息范围。交通物流专项再贷款政策也明确，对于个体司机在2022年5月1日至12月31日到期的商用货车贷款，国有汽车企业下设的财务公司、汽车金融公司、租赁公司等开展延期还本付息的，合格银行可给予其贷款或同业融资支持，并可申请专项再贷款。
交通部和央行要求，各地交通运输主管部门和人民银行各分支机构，应建立政银企对接机制，开展多层次的对接活动，回应货车司机等群体的金融服务诉求。
6月份，全国多地推动交通物流专项再贷款落实。据四川省交通厅6月17日消息，截至当时已在四川省内梳理出首批159家交通物流行业企业“白名单”，提供给了7家放贷银行。
据商丘网6月16日报道，人民银行商丘市中心支行、商丘市交通运输局已组织开展交通物流专项再贷款银企对接洽谈会。北京交通委、新疆交通厅、石家庄邮政局等单位，近期都在积极宣传该项政策。
6月20日，国务院物流保通保畅工作领导小组再次召开会议，交通部部长李小鹏表示，要加快推进专项再贷款政策、货车贷款延期政策的落地。
根据政策，交通物流专项再贷款将执行至2022年末。
