动不动就5年免息，这些车谁顶得住？

这几个月汽车销量低迷是不争的事实，即便是市场逐步回暖，相信车市还有一个爬坡阶段，与其坐等消费者上门订车，不如主动想一些促销手段。现在想买车在顾虑什么？当然是钱，手头不宽裕又想买车，最好的途径当然是贷款。

众所周知，贷款套路多，不仅要捆绑销售还有高额利息，所以很多人不到万不得已是不会选择车贷，但万一有官方长期免息贷款，你会不会心动呢？回到主题，免息多久才算长？有人会说3年，其实现在一些品牌已经推出了5年免息，好吧，相信大家已经迫不及待先看看这些5年免息的车。

上汽MAXUSD60

真的非常巧，教授的工作车就是D60，头一回见到它时都不相信它的起售价只有9.38万，因为这辆车外观设计真的很显档次。

打开上汽上汽MAXUSD60的官网，最引人注目的不是车价，而是网页左上方60期免息5个字。D601.5T自动智享版指导价10.98万，假如首付2成，尾款分60期免息，那么月供只有1464，算下来日供刚好49块钱，与官方的信息吻合。

当教授打开金融计算器，选择首付20%贷款5年，然后想象着月供1400买车的日子时，只见上面写着月供1615元，难道我的数学是语文老师教的？不对，原价10.98万，贷款却要花11.9万，多出的1万块难不成是利息？

接着教授又选择首付80%贷款5年，然后利息就变成了0，也就说5年免息只能贷2成。这里就产生了一个问题，8成都付了，还差最后2成这点钱吗？

比亚迪唐

轴距超2.8米，2.0T+6AT动力总成，配置丰富的一塌糊涂，外观还非常大气，一对比发现比亚迪唐性价比还真的高，所以销量也很不错。最近打开朋友圈，无意中看到了唐的广告，至高60期免息再一次吸引了教授。

经过一番苦寻，终于在某个不起眼的界面找了60期免息的介绍，看来这个金融方案是真的，于是教授又继续去找相关的贷款条款，却发现并没有任何关于60期免息的详细介绍。花了不少时间研究才明白，比亚迪唐燃油版和新能源金融政策并不一样，燃油版有36期免息，而新能源最高贷5年。

这里越看越糊涂，官方这个5年免息贷款是怎么回事呢？首先官方最高补贴4.68万利息，这个最高的意思就是贷款贴息并不完全由官方掏钱，也就说4S店和厂家各出一部分钱，于是60期免息这口锅甩到了经销商身上，变成了一个噱头或者谈判筹码，为了促成成交，经销商可以直接降价也可以把这部分钱用于贴息，总而言之，想要60期免息意味着新车价格没啥优惠。

起亚KX3傲跑

同级别的合资SUV中，傲跑简直就是性价比之王，而且相比同价位的SUV，傲跑内饰质感明显好一个档次，而它的轴距比目前畅销的本田XR-V更长。除了价格和硬件上的优势外，傲跑还有一个同价位最吸引人的金融方案。

傲跑这个金融方案有多丰富呢？你可以选择0首付，但是这个资质审批比较麻烦，不过也可以选择低首付免息，反正首付越高免息时间越长。这里也有一个5年定额免息，也就说首付至少20%，然后贷款金额中一部分可以免息，另一部分仍然要付利息，相对来说也算是比较划算的方案。

别克昂科拉

一般轴距小于2.6米的合资SUV，都是靠低价来吸引人，所以各方面都让人感觉比较廉价，这就给人造成了一种小等于低端的感觉，好在美系车不论是别克昂科拉还是雪佛兰创酷，外观内饰设计都相对高档。据教授观察，买小型SUV的大多是年轻用户，而年轻人最喜欢超前消费，于是贷款就显得很有吸引。

昂科拉并没有5年免息，但它的贷款方案也比较有吸引力，首付50%尾款3年免息，如果是首付20%，那么可以贷18-60期，而且贷款2年以内贷款利息很低。总的来讲，上汽通用金融方案套路少，贷款方式多且划算。

写在最后

超长免息贷款现在来看只是一种比较又噱头营销方式，实际贷款金额并不高，目前最靠谱贷款方案还是3年免息，很多品牌3年免息都允许贷7成，甚至有些可以贷8成。

贷款买车 这几款10万左右家轿可无息分期

一个年中618，已经让各大电商平台们赚得盆满钵满了，面对如今年轻人如此旺盛的消费需求，各大汽车厂商岂能冷眼旁观?!除了日常的优惠促销活动，各大品牌纷纷推出贷款购车优惠政策，进一步释放年轻群体们的购车欲望。话说回来，贷款的门道太多，搞不好就掉坑!所以，敲黑板了，为了大家顺利实现买车梦，接下来小编就贷款买车的注意事项，贷款渠道，以及可以实实在在享受贷款优惠政策的几款车型，一起向大家介绍下。

TIPS1贷款渠道值多少?目前，各大汽车品牌旗下经销商都会提供多种贷款渠道供用户选择，一般有如下几种：汽车厂家金融，银行贷款，信用卡分期，网贷。那么，我们该选择哪一种贷款渠道呢?首先，汽车厂家金融渠道的贷款申请程序最为简单快捷，因为其本身就是汽车厂家成立的金融公司，方便，速度快，需要的申请材料较少，缺点是利率较高。其次，银行贷款是相对于厂家金融另一大贷款渠道，也是最为传统的贷款方式，和厂家金融相比，好处是利率低，同时贷款额度高，还款压力较小。它的缺点也很突出，贷款程序较为复杂，而且对贷款人的资质要求比较高，适合个人信用较好的消费者。以上两种贷款方式是目前主流的贷款渠道，除了这两种，信用卡分期购车和网贷也成为目前年轻消费者的选项。信用卡分期是银行推出的一种贷款产品，审批快，手续简单，缺点是信用卡额度和本人信用评级相关，同样只适合个人信用良好的消费者。网贷比较小众，手续费利息较高，不建议普通消费者选择。

TIPS2免息贷款和它的车型们上面我们提到，不管是在哪种贷款渠道进行贷款都有利息的产生，那么有没有哪种贷款渠道是没有利息和手续费的呢?目前，随着市场竞争压力越来越大，很多的银行和金融公司已经推出了免息贷款政策，也就是说你可以省下那笔利息钱，购买自己喜欢的车型。那么，现在有哪些品牌的车型提供免息贷款和较为灵活的还款方式，我们来看看。吉利全新帝豪指导价：6.98-9.88万元全新帝豪目前推出了2年0利率的贷款政策，最高可以达到4000元，同时由于贷款手续便捷，申请材料少，可以不用在贷款方面耽误太多的时间，可以说是非常方便省心了。除了非常给力的价格优势，帝豪的实力也是有目共睹，作为吉利品牌卖的最好的车型之一，至今累积销量已达145万辆，是吉利旗下响亮的一块招牌。全新帝豪的上市也是叫好声一片，这么高的关注度无疑源自它强大的实力，不断的改款推新也使它始终保持着新鲜感。全新帝豪更加年轻动感的设计让人感受到它高级车的味道，更加丰富的配置令人叹为观止，LED光源的大灯组、全液晶的仪表盘、C/Cif、随速电子助力转向几乎可以和高级别车型相媲美了。

丰田卡罗拉指导价：10.78-17.58万丰田卡罗拉也是可以享受免息贷款的车型之一，而且，除了车款可以免息之外，一汽金融公司还推出了附加贷服务，除了车款，其他的购置税，保险等各种费用都可以进行贷款，让你的首付金额低到不可想象，大大减轻了年轻消费者的购车压力。卡罗拉可以说是撑起了一汽丰田半边天。去年一汽丰田销量达到69.3万辆，同比增长5.2%其中卡罗拉就销售出33.5万辆，占一汽丰田总体销量的48.34%。这样的销量成绩可见他的实力所在了。极具个性和运动之风的卡罗拉，线条设计相当有感觉，凭借着经济省油的优势俘获了很多人的心，是一款实力相当的家用车。

别克英朗指导价：8.19-15.09万除此之外，别克英朗也有较为灵活的贷款政策，针对不同的消费人群还提供不同的还款方式以供选择，比如一次性还款或者延期还款等。通用向来是非常洞悉中国消费者的需求，这体现在金融方面，说明了他们对年轻消费群体贷款需求的重视。全新的英朗也相比上一代车型有了脱胎换骨的变化，直瀑式镀铬格栅、头灯部分让车的精神面貌和信仰看起来更上一层楼。全新悬浮式的中控台造型让车厢内更具有简洁、清爽的气质。而且去年别克英朗全年销量达到40W+，又一次稳居轿车销量排行榜前端，品牌得到了消费者的认可。

大众朗逸指导价：8.39-16.29万朗逸最近的福利也是相当大，全系现金优惠7万，还可享受无息分期贷款(最长三年免息)，毕竟大众作为诸多国民心中的神车，在贷款方面肯定接地气。而且大众堪称全国汽车品牌的销量一哥，朗逸的销量也是榜上有名，看看那些老车主的评价就能知道朗逸的实力。全新朗逸在改进被不少人赞叹，充分融合中国审美与德国工艺，外观优雅大气，让人眼前一亮。前脸造型大气，搭配光导式LED日间行车灯，整体造型犀利动感，俘获了不少年轻购车群体的芳心。小结作为年轻人，生活的压力无处不在，贷款可以让我们提前享受，可以让自己的手头资金进行灵活配置。车贷作为一个不小的支出，如果可以少付出那大几千的利息，还是很划算的。如果你正处于想买车，手头又不是很宽裕的状态，贷款购车不失为一个很好的选项。

三年免息还不收手续费，贷款买车真的好吗？小心销售员的套路深

说起买车，很多的家庭都会省吃俭用一阵子，等钱攒够了再去4店选购车型，当然也有不少的消费超前的年轻人，攒上一小部分的钱然后去交个首付就把车开走。现在随着越来越多的人选择贷款买车，也让不少的家庭动摇了攒钱全款买车的决心。那么买车到底是贷款好还是全款好呢？今天小编就来给大家分析分析。

在将全款贷款之前，先来说说我身边朋友的一个例子。前段时间一个朋友准备买车，先后电话咨询了好几家4店，最后选择了一家价格相对较低的店准备试驾一下。结果试玩准备再砍砍价的时候，出问题了，电话里谈到的价格到了销售员口中，成了贷款选择的售价，而选择全款的话是没有这么多的优惠的，贷款的话可以三年免息免手续费。这么一来感觉也很划算啊，而且不用全款，兜里还能剩下不少钱杆别的，然后朋友就选择了贷款购车，这一贷款可不要紧，后面的问题就变多了。在这里先不提，我们接着说贷款购车的一些套路。

现在大多数的4S店贷款购车的话都能做到三年免息，有些店还能做到免手续费，同时在购车的时候还能多得到了一些优惠。这样的福利政策都能吸引不少的消费者，即便是有些准备全款买车的消费者看到这样诱人的政策也会动心进而选择贷款买车。不过当你的贷款审批通过，准备去4S店交首付提车的售后，套路就接踵而来了。

第一个套路，车辆的保险必须全线且必须在4S店内购买，其实这样的要求也算不为过，毕竟贷款的车，归属权还不属于消费者，在4S店买全险也是应该的。不过你以为这就完了吗？除了在4S店买全险以外，你还要交一个保险押金，未来贷款的这三年，你都要到4S店里来买保险。

虽然每年的保费也就几千块，但从4S店里买保险和从外面买保险的差距可不是一般的大，少则能差上千八百，多则能差出一般的保费，比如4S店交全险要5000，而到外面店里可能不到3000就能买到一模一样的险种。这个套路一般销售员在买车介绍的时候基本不会说，只会在贷款下来之后准备提车的时候才会说出来，让你措手不及只能被人家牵着鼻子走。

你以为只有保险押金这一项吗？不少的4S店还有一项保养押金。越是贷款比全款优惠多的店，这样的店套路越多。保养押金基本上会锁定你最近三年的保养必须在这家店里做。当然对于这个保养押金，有时候只要我们据理力争，很多时候是不用给他的，毕竟这也不是贷款机构的要求。但怕就怕那些比较老实的消费者被销售员一忽悠，就乖乖掏钱了。

回过头再说我的朋友的经历，提车当天自己去的，各种押金一顿交，结果回来一说，我们一个原来做过汽车营销的朋友直接和他一起又回到4S店，一顿噼里啪啦的据理力争最后把押金全要回来了，但最后协商的结果是因为是贷款买车，所以贷款还完之前还是每年的保险要在4S店里交，但各种押金要退回来。

综合来讲，在贷款买车的时候第一年买全险无可厚非，必须在4S店买也能勉强说得通，但在各种杂七杂八的押金问题上，我们一定要据理力争，因为很多是不合理的收费，而且很多时候，提车没多久，4S店关门了，等我们还完贷款找4S店要押金都不知道去哪要了。所以在买车时首先要态度够强硬，其次是在掏钱之前一定要让销售人员把所有的费用讲清楚写明白，这样我们才能更加合理的享受自己的权益。

其实很多时候，我们如果没有买车的经验，一定要找一个老司机陪我们一起去看车，不光能在车子的性能上给你意见，在买车的套路上很多的老司机也都有一双火眼金睛。