别克昂科威S没现车，优惠4万比途观L更有性价比？

作为美系车的代表品牌，别克汽车在国内市场上的口碑一直以来都不错。其中型SUV昂科威S在市场上的表现，虽不如日系车那般红火，但去年的累计销量也达到了14万多台，拥有一定的市场竞争力。这除了与品牌口碑以及自身产品实力相关，不错的终端市场优惠力度也为它带来了很多热度。那么我们今天来调查一下昂科威S的购车优惠以及现车情况，并分析一下它与目前热门的大众途观L相比，哪款车更值得入手？

全系优惠4万元，但现车要等一个月

我们走访的北京某家别克4S店上月的销量是91台，其中昂科威S卖了14台，占了全店销量的17%，销量并不算出色，当然这也与别克旗下丰富的产品矩阵有关系，算下来光SUV车型就有六款可选，这样看来，昂科威S的销量也算是不错了。在昂科威S卖出去的所有配置中，售价21.79万元的“2022款552T两驱豪华型”是销量最好的车型，卖的最好的颜色是灰色，属于全系的次低配车型，比入门版贵了8000元，但车上小到自适应远近光灯、自动空调以及真皮座椅和方向盘等配置，大到座椅加热、主动刹车、倒车车侧预警等功能，都能带来比入门版更加安全和舒适的驾乘环境，所有说多花这8千元也算是物有所值了。

另外，“豪华型”搭载的1.5T+48V轻混的动力系统，匹配的是9AT变速箱，最大输出功率达到了211马力，零百加速时间仅比2.0T慢了0.7秒，此外，这款车百公里综合油耗在7.15L，只需要添加92号汽油即可。这个动力作为家用车已然足够了，而且不错的燃油经济性也能带来更加划算的养车成本，这样看来，昂科威S“豪华型”性价比确实不错。不过只可惜目前店内没有现车，即使订车也需要等待将近一个月的时间。

另外消费者最为关心的购车优惠方面，别克昂科威S目前全系都有4万元的现金优惠，分期提供了2种免息的贷款方式，不过需要额外收取金融手续费，具体情况如下：

1、全款购车：全款买车可以享有40000元的现金优惠，以热销的“豪华型”为例，在指导价217900元的基础上，还需要购置税（约15205元）、保险费用（约4000元）以及上牌费（约1000元），那么这款车最后的落地价大约是198105元。

2、分期/置换购车：分期购车同样也有40000元的优惠，不过需要收取2500元的金融手续费。另外分期可以提供两年免息的政策，并且有两种贷款方式，可以选择首付40%，那么首付金额为71160元，月供为4448元；也可以选择首付50%，那么首付金额为88950元，月供为3706元。置换购车的话，同品牌有6000元的补贴，其他品牌也有4000元的补贴。

详情可见下表：

至于别克昂科威S的消费群体，销售告诉我们，来店内看车的主要以男性客户为主，他们的工作和收入都比较稳定，所以大部分都有全款拿下的实力。由于本身比较喜欢欧美车型，他们都对别克品牌的印象很不错，试驾过后，对于昂科威S的空间和动力都非常满意，作为一款中型SUV，1.5T动力驾驶起来动力也足够充沛。同时，车上的配置也很丰富，20万元出头的价格买下来性价比很不错。

途观L又大又省油，但昂科威S更猛更有趣

不过在20万元级的中型SUV中，许多消费者会将别克昂科威S和大众途观L做对比。销售表示，有位想用老车置换的客户，想要买台市场知名度较高的车型，看了昂科威S和途观L后，虽然觉得动力表现不相上下，但他更中意昂科威S的配置和车机系统，另外目前途观L2万多的优惠也不如昂科威S折扣大，所以最后还是选择了昂科威S。

除了两款车各有特色的外观造型外，单从产品实力方面来看，昂科威S整车的安全性能要比途观L更有优势，另外在空间上，途观L的车长和轴距都比昂科威S更长，后备厢空间也要更大一些，不过动力上昂科威S的1.5T发动机甚至比途观L的2.0T还高出了25马力，8.4秒的零百加速时间，比途观L还快了0.3秒，但油耗上，途观L就更省油一些，每百公里能比昂科威S省近1L的油耗。

总的来说，别克昂科威S的优势在于强劲的动力表现以及丰富的安全配置，更适合对于车辆安全性和驾驶乐趣要求高的朋友；而途观L虽然动力表现中规中矩，但车上的乘坐空间更大，还有7座车型可选，并且还比昂科威S更加省油，燃油经济性表现更好，所有想要家用代步的奶爸们就更推荐这款车了。

再就是两款车购车之后的一些使用情况。

车辆保养部分，别克昂科威S小保养周期为5000公里或6个月，费用为1034元，其它方面还需定期更换空调滤芯、防冻液、制动液、变速箱油等，三年保养费用大约15000元，平均每年约5000元。

大众途观L需要在5000k或6个月首保，免费进行机油机滤的更换，此后每隔10000k或12个月保养一次。小保养一次需要约765元，三年的保养费用大约需要9842元，平均一年大约需要3281元，每年在保养上能比昂科威S省下近1800元。

除了用车问题，车辆残值率也是大家比较关心的。

我们从比较主流的二手车平台上了解到，别克昂科威S“2020款652T两驱限量S运动版”，当时的落地价在25万元左右，1年行驶7000公里后，目前的二手车残值为21.5万元。

大众途观L“2020款330TSI自动两驱全景舒适版国VI”，当时的落地价在24万元左右，2年半行驶2.6万公里后，目前的二手车残值为18.8万元。由此可见，相对而言大众途观L似乎还要更保值一些。

总结整体来看，目前别克昂科威S的优惠力度还算是不错的，全款购车和分期购车都能享有4万元的现金优惠，分期还可以享受2年免息的政策，但是需要收取2500元的手续费，这样看来，似乎全款买下来会更划算一些。不过遗憾的是现在没有现车，预计要等30天左右才能提车。总之，在优惠之后昂科威S的性价比还算不错，不到20万元的价格就能买到热销的1.5T车型，并且在驾驶感受和安全性能方面也能带来出色的体验。

为了个性要付出多少代价？途观L和森林人购车、用车成本详解！

在BRZ将重回国内的消息传出数月后，2月15日斯巴鲁终于正式官方确认了这一消息，令一众粉丝欢呼雀跃。之所以BRZ能够再次回归，全新一代森林人功不可没，其推出的混动车型大大拉低了企业平均油耗。而且全新一代森林人的售价为22.18万-28.58万元，对于一台全进口SUV而言并不算太贵。但即便是再忠实的斯巴鲁情怀粉，买车时也一定会因为斯巴鲁过于小众而产生犹豫。那么为了个性和情怀，购买一台森林人会比主流合资SUV贵多少呢？

今天小智选取了最畅销的大众途观L330TSI自动两驱全景舒适版和关注度最高的斯巴鲁森林人豪华版ESih，它们的指导价分别为24.68万元和23.88万元，差价不足一万元。它们的购车费用和用车成本会相差多少？小智带你好好算笔账，希望能对你有所帮助。

虽然这两款车中途观L的指导价更高，但目前途观L全系有大约2万元的让利，而斯巴鲁森林人暂时并无任何优惠。下面我们来看看如果全款购车，大众途观L330TSI自动两驱全景舒适版和斯巴鲁森林人豪华版ESih落地要差多少钱？

由于车价上的优惠，全款购车情况下途观L的落地价比森林人的便宜了1万多元。那么如果选择贷款的话这个差距会进一步拉大吗？

大众途观L的金融方案可以提供2年免息贷款，而斯巴鲁森林人的贷款利率为10%，也就是说同样首付40%，贷款2年的情况下，大众途观L330TSI自动两驱全景舒适版实际的总支出要比斯巴鲁森林人豪华版ESih便宜2万5千多元，并且首付及月供的压力也自然更轻松一些。

可能很多人不知道斯巴鲁品牌的安全性相当高，森林人这款车连续十年都获得了IIHS（美国公路保险协会）评选的最佳安全车型。因此森林人的安全配置很高，膝部气囊以及齐全的驾驶辅助配置都能保障行车安全，而全时四驱系统则是全系标配。

大众品牌之所以在国内颇受欢迎，正是因为它深谙国人的需求。途观L在进入国内后加长了轴距，后排独立空调、后座出风口以及温度分区控制等提升了后排乘客的舒适性，而全景天窗、18寸轮毂等配置又彰显了一定的档次感。

很多人认为斯巴鲁这个品牌太小众而且旗下车型均为全进口销售，后期的养护费用一定会特别贵。那么实际上斯巴鲁森林人的保养费用会比大众途观L贵吗？如果是的话又能贵多少呢？请接着往下看。

大众途观L在5000公里时进行首保，第一次保养并不收取费用。首保后，途观L的保养间隔为1万公里。途观L在用上全合成机油之后，虽然保养间隔变长，但材料费以及工时费也随之明显上涨，就连小保养的价格都达到了千元以上，前65000公里的保养总费用为9381元，在这一级别里只能算是中规中矩。

斯巴鲁森林人在1000公里时可免费检测机油及机油滤芯，首保同样在5000公里时进行。由于水平对置发动机比较容易损耗机油，森林人的保养间隔较短，仅为5000公里。不过森林人的保养费用并不算特别离谱，普通小保养的价格还不到800元，前6万公里的保养费用总计为9082元。作为参考，同为日系的热门紧凑型SUV本田CR-V那台1.5T发动机的前6万公里保养费用预计要达到10211元，这么看来，斯巴鲁森林人的保养费用并不像传说中那么贵。

动力方面，大众途观L330TSI自动两驱全景舒适版搭载了2.0T低功率发动机，最大功率137kW，峰值扭矩320N·，匹配7速双离合变速箱，需要添加95号汽油；斯巴鲁森林人豪华版ESih搭载了一台2.0L水平对置发动机，最大功率115kW，峰值扭矩196N·，匹配CVT变速箱，动力自然不如途观L强劲，但仅需添加92号汽油即可。

大众途观L的工信部油耗更低，但很多车主反映实际使用时油耗表现并不尽如人意，下面小智计算了途观L和森林人一年2万公里的油费差价。

通过上表可以看到，大众途观L的实际油耗比森林人略高，而且其需要添加95号汽油，因此按照一年2万公里计算，森林人豪华版ESih相比大众途观L330TSI自动两驱全景舒适版预计节约1283元。不过话说回来，一年一千多元的油费差价并不算多，而途观L的动力的确要比森林人强劲不少。

这么看来，在3年/6万公里的情况下途观L的保养费用更低，而森林人则更节省油费，那么按照每年来算，谁的用车成本更低呢？

按照一年2万公里计算，森林人豪华版ESih相比大众途观L330TSI自动两驱全景舒适版预计节约932元。即使是全款购车，1万多元的差价也需要10年以上时间才能弥补，而到时候卖车时大众途观L的保值率也远远超过森林人。

因此从性价比的角度出发，显然买途观L要比森林人值得多。

综合来看，途观L在购车时花的钱更少，动力更强，保养费用更低，二手车的保值率也很高，也难怪它能常年保持高销量。但这就意味着森林人完全不值得购买吗？其实也不尽然。理性来看，尽管森林人购车时更贵，不过每年的用车成本并不算高，而且二十多万买一台标配全时四驱以及水平对置发动机的全进口SUV在同级别中仅此一款。因此如果你特别钟意斯巴鲁品牌并且不会在几年内换车且能够全款购车，森林人也不失为一个好选择，毕竟情怀是不能用金钱所衡量的。

免购置税+保险+上牌费，20%首付还24期免息，当然换这30万合资SUV

哪些因素会影响车主的购车决策呢？是预算、外观、内饰、动力还是油耗？还有一个因素，大数据已经证明了它的影响力——购置税优惠。

距离购置税回调到7.5%马上就满一年了，从这一年的市场反馈看，明显能感到小排量车销售受到不小冲击，比如哈弗H6这款去年的SUV销量冠军车型，曾经月销8万的拳头级产品，进入2017年后销量连续下滑就是证明。

在购置税回调之后的半年里，许多汽车厂家为了促进销量，推出2.5%厂家补贴购置税优惠购车政策。去年的合资中型SUV销量冠军别克昂科威车型目前也推出了28T全系置换免购置税、保险、上牌费用，并且支持20%首付+24期零利率购车政策。

去年昂科威以275383辆的成绩顺利拿走了合资SUV销量冠军头衔，这一成绩不仅打破了途观连续4年对国内合资SUV市场的垄断，更是创造了合资SUV销售新纪录，27万台数据领先第二名途观3万台。

今年是大家公认的中型SUV大年，这块蓝海市场一下涌入了全新途观L/柯迪亚克两兄弟，冠道/UR-V两兄弟等实力强劲的对手，同时自主品牌魏VV7、传祺GS8等好手也加入了这场混战，瞬间大家要为仅存的市场份额杀到刺刀见红，昂科威利用有利的金融政策狙击对手也不失为一个好方法。

凭借比紧凑级大一圈的4667*1839*1660的三围尺寸，2750轴距尺寸，大空间5座布局让昂科威有着良好的乘坐空间表现，小智一位朋友就是昂科威20T车主，他的车子作为“新婚礼物”购置于2015年10月。

用一个已经驾驶了两年的老车主的话，昂科威轴距尺寸足够宽裕，空间及舒适性上都表现的很好，1.5T发动机169马力/250牛米的输出对他来说完全够用，他本身也不是喜欢暴力驾驶的人群，加上去年有了孩子开车更加稳当。

除了大空间外,精致的内饰设计和配色也是昂科威的核心卖点，比如小智特别钟爱的这套深酒红内饰，酒红色排除了黑色的单调感，比米色更加耐脏，虽然少了马鞍棕那样强烈的运动气息，但也多了一份成熟的稳重感。

随着国际油价持续低位运行加上新能源浪潮的不可逆转，油价大幅上涨的可能性越来越小。低油价带来最直接的反应就是消费者更愿意在强动力和燃油经济性上选择强动力，相较于略微增加的燃油，澎湃且富有激情的驾驶感受更得到年轻消费者的喜爱。相比20T而言，动力澎湃的28T恐怕是大多数人的心头之好，当然，为28T专门定制的优惠信息也绝对是其中重要因素。

28T选哪款更值

那么昂科威28T车型该怎么选，购车成本又如何呢？让小智给大家算一算。

2017款昂科威28T车型全系共推出五款车型，指导价25.99万-34.99万，目前终端让利大于3.5万元（具体请咨询当地授权经销商，价格仅供参考），入手门槛进一步降低。我们用小智的选车神器对比了一下28T各车型的性价比。

“必要交代：

1.参考成交价：各地价格有差异，本文选取上海地区成交价为例进行车辆性价比测算；

2.性价比PK：仅为产品参数和配置层面的对比，不涵盖品牌溢价、产品质量和驾乘感受等，消费者需要综合考量；

3.性价比高低：用百分数表示，数值越大代表性价比越高，反之则反；

4.性价比对比数据：均源自智选车“选车神器”，公平公正，无偏颇。

从对比结果里可以看出，性价比最高的为28T四驱精英型及28T四驱豪华型。我们来看看这两款车到底有什么过人之处。

（对比车型价格仅供参考）

上图是我们用小智的选车神器对比后的结果，我们发现，二者价格相差3万元，性价比差异却仅为2%。但是我甘愿为3万元埋单，因为这3万多能买到的配置不仅有一整套的安全配置，包括自适应巡航、自动泊车、侧盲区报警等，还包括了非常实用的舒适性配置，如前排通风座椅、副驾驶座电动调节、车内氛围灯、车载导航系统。当然也有消费者会说这些配置后装不就好了！但是小智可以明确告诉大家，后装这些配置的价格远不止3万，且需要考虑到后装工艺毕竟不及原厂来得好。

美国IIHS协会早前发布了一份关于车辆主动安全配置对提升车辆安全性保障的报告，研究结果显示配置LDW系统交通事故减少到11%，受伤事故减少到21%，致命车祸减少了86%。同时如果车辆配置有盲点监测系统，因为后方视野不佳发生碰撞事故能减少14%，因为碰撞导致受伤减少了23%。

福利环节

开头我们就说了昂科威最近推出了一套金融方案，那么福利环节就给大家按这个金融方案算算，享受置换免购置税+保险，首付20%+24期免息的28T车型这么买到底值不值。

指导价26.99万的28T四驱精英型，置换用户4.98万便能“贷”回家，昂科威28T四驱豪华型指导价为29.99万，置换用户入手价格也非常诱人。

以29.99万的四驱豪华型车为例：

1）贷款利息省25191.6元。首付20%（29.99万×20%=5.998万），分36期还款，商业银行贷款基准5.25%利率，24期免息的话，光贷款利息就省了23.992万×5.25%×2=25191.6元。

2）购置税省了2.56万。29.99万÷1.17×10%=25632元

3）保险省了8,484元。

4）上牌费用省500元。

厂家推出的优惠政策，这次总共为消费者省了59807.6，将近6万元！！！

小结：动力强，安全配置高，空间好，够豪华，最重要的是，此番厂家已经为你买单将近6万元——如果要购买2.0T的车型，昂科威28T四驱豪华型无疑是最值得买的。

小排量20T车型怎么选

虽然这一次别克官方并没有把20T车型加入到置换优惠政策里，但是目前1.5T车型能够享受国家7.5%购置税优惠，同时终端让利之后入门级价格已经跌破18万，一款紧凑级的售价却能入手一台中级SUV，此时入手的性价比也很高。

（参考成交价以当地授权经销商为主，仅供参考）

结果显示，20T豪华型是最值得购买车型，我们来看一下这一次两驱豪华型为什么能领先两驱精英型4个百分点。

二者价差1万元，但是豪华型增加了自动泊车系统，前泊车雷达这两项辅助倒车工具，豪华型还升级了亮度更高的氙气大灯，加入副驾驶电调节，车联网系统，电动后备箱等都极大的方便驾驶者日常用车。

小结：如果要购买20T车型，毫无疑问，昂科威20T豪华型是其中最值得推荐的一款。

中级SUV竞争红海化已经不可逆转，昂科威虽然在市场征战多年，但是凭借积攒多年的市场口碑加上此次超大幅度的市场优惠，昂科威在大改款之前仍是市场上不容小觑的一股势力。

至于哪一款最值得推荐，通过上面小智为大家的分析，想必大家已经心中有数。

2.0T动力，小智推荐28T四驱豪华版，不仅有超值的安全和舒适性配置，且在目前金融方案下入手非常实惠；如果平常不需要那么充沛的动力，那么20T两驱豪华型则最适合居家的你，足够丰富的配置可以满足你的日常用车需求。而到底选哪款，还是看大家的需求了！