梅赛德斯EQA享3年0利息贷款政策-首付8万-月供1700元
全新EQA纯电SUV
MERCEDES-EQ
为你,新世代
全新EQA纯电SUV以潮流融入潮流,为新生代都市青年带来无与伦比的新生代电动豪华出行体验。
先锋豪华
全新EQA秉承先锋豪华的设计理念,延续家族专属的色彩设计;梅赛德斯-EQ家族标志性的“暗夜星翼”封闭式格栅设计和星徽盾标交相辉映。
大灯内部EQ车型专属的“电蓝光”灯带棱角更加分明,配合发动机盖上的两条棱线,让整车造型进一步释放独有的电动之美,展现出三叉星徽新生代家族对城市电动出行的美好愿景,为新生代都市青年带来无与伦比的电动豪华出行体验。
打破焦虑
全新EQA搭载的电池容量为70.5千瓦时,CLTC工况续航突破500公里,与全新EQB一同成为首批突破500公里续航大关的纯电新生代豪华车型,解决电动汽车用户日常出行的电量焦虑。
智能出行
全新EQA还与全新EQB一同搭载高德地图,将EV优化路径规划等智能电动出行的功能与本土场景化的导航服务相结合,以智能科技让电动出行更舒适更便捷。梅赛德斯-EQ也是首个实现量产车型车机系统与高德地图ASDK深度融合的豪华品牌。
全新EQA纯电SUV掀起城市风潮,为新生代都市青年带来前所未有的电动驾乘乐趣。
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各大银行纷纷发力,半数以上新能源车购买者选择汽车分期金融
钱江晚报·小时新闻记者陈晔
2022年春节过后,国内汽油价格高歌猛进,前几天95号汽油甚至站上9元大关。于是,一边吐槽开不起车,另一边,不少人将眼光放在了新能源汽车上。
然而,现实是:近期新能源电动汽车的售价在节节攀升,甚至有钱也提不了车。
新能源汽车不同幅度上涨
提车甚至要等待四五个月
“本来想入手一辆特斯拉M3,昨天去店里才知道价格已经涨到了27.99万元,而且销售说,下订金后需要再等4—5个月才能提车。”杭州的张女士有些郁闷地告诉记者。
图片来源:视觉中国
特斯拉M3去年7月一度以“历史最低价”23.59万元售卖,如今才过去8个月,价格已经上涨4.4万元。
“因为原材料价格上涨,车辆成本不断提升,涨价在所难免。”一名杭州的特斯拉销售表示,购车者从特斯拉的官网预定车辆,全国的订单汇集在一起,系统会根据预定情况显示提车时间。
目前来看,MY车型一般需要3个月提车,比M3等待的时间短一些。
除了特斯拉,其它新能源车怎么样?
杭州市区一家奔驰4S店销售人员告诉记者:除了一款高端旗舰车型,奔驰的纯电动车价位在30—50万,近期购买纯电动车的客户在不断增加,占门店购车客户的20%左右。但是电动车的产能跟不上,现货太少了。个别车型个别颜色要等待一段时间后才能提车。
记者咨询了几大品牌的新能源车,情况大致差不多,好的车型基本上都要等1个月以上才能提车。
新能源车这波涨价主要和电池有关。
据中汽协调研结果显示,电池主要的原材料碳酸锂均价从去年年初的5.3万元/吨,到近期已突破50万元每吨大关,涨幅高达9倍。同时,在国际局势的影响下,汽车芯片的供应也日益紧张。除特斯拉外,比亚迪、小鹏、领跑、几何等多家车企也先后宣布不同幅度的价格上涨。
半数购车者选择低息汽车金融
“0首付”屡见不鲜
记者在走访和咨询中了解到,当下有50%以上的用户选择汽车金融产品,在传统燃油车市场日益萎缩的情况下,新能源汽车金融已经成为了各大银行追捧的热点。
图片来源:视觉中国
记者咨询了杭州特斯拉的销售人员,了解到特斯拉的新购车用户有将近60%选择分期贷款。
记者登陆特斯拉的官网,可以看到详细的金融服务方案,消费者在支付15%的首付款后,可选择1—5年期分月付款。和燃油车的分期政策一样,贷款时间越长利率越高。
以选择一年期贷款为例,年化费率4%,和销售的说法一致。但仔细看,发现下面还有一行小字——“折合年化利率7.3%”。原来销售所说的年化费率和我们日常说的贷款产品的年化利率不同。在记者的追问下,销售告知:“年化费率乘以1.8左右等于年化利率”。
特斯拉的官方金融服务机构有:招商银行、中国银行、平安银行等。工作人员表示,贷款银行供消费者自由选择,不收取任何金融服务费,目前各银行的利率也没有区别。
更多的电动汽车有“0首付”政策。
记者以购车者的身份走访了岚图电动车直营店。了解到岚图电动车近期推出了“0首付”购车,背后的金融机构是岚图厂商旗下的“东风金融”公司。销售给记者展示了一款33万的电动车0首付金融方案,首付5000元,一年期年化费率4.39%(折合年化利率8%),需要支付的总利息为14425元。
销售跟记者极力推荐由银行承接的“低息金融产品”,厂家会提供上万的补贴金融。33万的电动车选用交通银行、中信银行等银行提供的一年期金融产品,首付50000元,年化费率为2.69%(折合年化利率4.93%),全年总利息在7627元。据了解,这已经是市面上比较低的汽车金融利息。
“奔驰的三款纯电动车EQA、EQB、EQC车型可以享受奔驰金融的免息政策。消费者在支付30%的首付款后,剩余款项3年之内分月还清就可以免息。新用户基本都选择这种付款方式。”奔驰的销售人员说道,他们也有“0首付”购车政策,但是利率比较高,对客户的信用审核也比较严格。
各大银行年报透露玄机
布局新能源汽车金融都很用力
为了探究银行在背后的布局,记者分别浏览了中信银行、招商银行和平安银行于近期披露的2021年年报,从中可窥见一二。
中信银行在3月24日披露的年报中指出,本行加强汽车金融产品体系建设,积极布局新能源汽车、二手车、商用车等新赛道。截至报告期末,本行汽车金融合作客户数6688户,较上年末新增1637户,创历史新高,未结清融资余额1601.59亿元,较上年末增长9.24%;报告期内,放款规模达4400.46亿元,同比增长16.32%,跑赢大市。
招商银行的年报“绿色金融”板块中显示,报告期内,本公司在董事会战略委员会中增加绿色金融职责,制定《招商银行“双碳”工作机制及行动方案》。本公司制定并完善《新能源汽车行业信贷政策》等信贷政策。记者登陆了招商银行官方“掌上生活”APP,显示汽车分期金融方案有诸多合作厂家。点击进入后看到几乎涵盖了市面上大部分车企,如特斯拉、岚图、蔚来、理想、雷克萨斯等等。
平安银行在年报中对新能源汽车金融有更明确的数据展示。年报中提到,2021年末,本行汽车金融贷款余额3012.29亿元,较上年末增长22.2%;全年汽车金融贷款新发放2543.34亿元,同比增长15.0%,市场领先优势持续巩固。在新能源车金融领域,持续耕耘品牌并形成规模;2021年个人新能源汽车贷款新发放175.65亿元,同比增长137.2%。
除了以上取得的成绩外,记者也注意到,平安银行的年报中提到汽车金融贷款不良率为1.26%,较上年末上升0.56个百分点,主要是受到外部宏观环境导致的商用车行业风险上升影响。
在国家“绿色金融”、“双碳”战略布局下,银行目前纷纷在抢占新能源汽车金融市场,接下来还有哪些更有力的措施,我们将持续关注。
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来源:钱江晚报·小时新闻