宝骏530 7座版来了，贷款买车可以18期0利息！

▶宝骏5307座版上市

▶全系享受贷款买车18期0利息

▶搭载1.5T发动机，匹配手动或CVT变速箱

赶在春节前，宝骏正式宣布七座版宝骏530上市，一共5款车型，售价为7.88-9.78万元，这下子过年回家，又能多拉两个朋友拼车费了。

还不止，可能是考虑到你年底手头紧，所以宝骏5307座版新车上市就直接给了优惠：7座版全系车型享受贷款购车18期0利息、以旧换新3000元置换补贴及价值3000元官方认证专属套件礼包。不过要提醒各位的是，以上3种优惠政策只能三选一，不能同时享受。

作为宝骏530的七座版本，外观内饰自然不会有什么改变，主要变化都在车内的座椅上，采用2+3+2的座椅布局，进出第三排稍微麻烦点，但是司机与乘客的沟通感更好。

第二排和第三排座椅的变化也很丰富，第二排可以实现4/6比例放倒、第三排能够实现5/5比例放倒，第二、三排放倒后还能形成全平地板的后备箱空间，扩展空间达到1051L，偶尔搬个冰箱或者山地车完全不在话下。

此外，2+3+2的座椅布局虽然能给前后排形成更好的沟通感，但第三排乘客出入多少有点不方便，为此宝骏5307座版给第二排座椅配备了一键翻折功能，并且座椅翻折后可以自动锁定，最大程度上保证了第三排乘客的出入舒适感。

第三排乘客的关怀还不止这些，例如第三排座椅扶手处提供了杯架和USB接口，其实有了USB接口保证手机电源，其他一切都好商量。

安全配置方面，全系标配博世9.1版本ESP车身稳定系统。

动力系统方面延续此前的配备，1.5T的发动机，最大马力150匹，峰值扭矩250牛·米，匹配有手动变速箱或CVT变速箱，根据我此前试驾宝骏5305座版车型来看，这套CVT的变速箱还算不错，虽然说没啥激情喷涌，但是它把动力的输出梳理得非常平顺，对乘客和驾驶者都非常友好，对于家用车定位的宝骏530来说，做到这一点已经能给好评了。

网友热评

@菊花泡普洱：七座车很少有机会坐满七个人，但是能用上1、2次，就知道值了。不用低声下气跟人借七座车了。

@方方方：这个价格来说，宝骏530已经做得很不错了，既便宜又不是档次感，如果能把宝骏RS-5那个新车标用来宝骏530身上，那简直就没黑点了。

@黑胡椒泡面：你说要CVT，宝骏给了；你说要7座，宝骏给了；你说要换车标，新车标也马上要到位了。你们是不是该买宝骏了？

顶配宝骏310W贷款一共需要多少钱，准备入手这个车，经济实惠

我是汽车4S店的销售，以后买车，用车朋友们可以关注我，一起共同了解汽车知识，互相探讨。老大是问的顶配宝骏310W贷款一共需要多少钱？310W顶配版本的是2018款1.5L自动豪华型官方指导价格是需要6.98万，我是查了资源价格是能优惠4000元，这样的裸车价格是需要6.59万。

宝骏310W是定位一款紧凑型轿车，现在在售的是有2017款和2018款的。2017款都是手动挡的，没有自动挡的，只有2018款是有自动挡的车。

老大也是没说首付是多少的，这样的我也是按照平时给客户计算的首付比例的30%的，其实按揭买车也是比较划算的，有的是免息或者是低息的，都是比较划算。

我们是要知道一款按揭车落地组成是：首付款＋购置税＋保险费+手续费＋上牌费,接下来我们是分别看每一项。

1:首付款：2018款1.5L自动豪华型官方指导价格是需要6.98万，现在优惠后裸车价格是需要6.59万，首付款是19770元，贷款是46130元，三年月供是需要1388元。

2：购置税：购置税：2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策，这样购置税是需要：5632元。

3：保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：5136元。

4:手续费:手续费是需要3000元

5：上牌费：那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。

6:上路价格是：首付款＋购置税＋保险费+手续费＋上牌费19770+5632+5136+3000+130=33668元，这样的话2018款1.5L自动豪华型官方指导价格是需要6.98万，按揭落地价格是需要33668元，这样贷款是46130元，三年月供是需要1388元。

我是汽车人，说的是汽车事，关注“汽车人汽车事”了解更多买车、用车知识。

6.98万元就能买的科幻座驾 宝骏KiWi EV正式上市！

8月31日，宝骏旗下新车型KiWiEV正式上市，新车定位纯电动微型车，共推出两个配置版本，指导价为6.98-7.88万元。

一分钟了解新车：

1.它的前身是宝骏E300，新车延续科幻造型设计

2.车长不到3米，但提供了4座布局

3.内饰标配10.25英寸屏，高配还可选驾驶辅助

4.纯电续航里程305KM，快充30%-80%需要1小时

5.目前提供包括24期0利息等购车五重礼

或许是受到长城的启发，宝骏近来的新车命名也有了较大的变化，此次上市的KiWiEV，中文名是奇遇，比此前的E300的命名更容易被人记住。

不过新车的外观依然延续了科幻的设计风格，其车身采用了TWO-TONE拼接的分体式设计，加上独特的双色搭配以及大量的矩形元素，视觉效果十分出众。

宝骏KiWiEV采用三门设计，车身尺寸为2894*1655*1595（），轴距为2020，轮毂尺寸也仅为13英寸，整体数据是明显小于欧拉白猫、零跑T03等竞争对手的。

值得一提的是，为了满足当下年轻人个性化的需求，KiWiEV提供了六种颜色供选择，分别是晴空、祖母绿、曜夜、薄荷、奶油以及胭脂。

KiWiEV的内饰设计同样标新立异，布局上，大部分功能几乎集中在驾驶者侧，其中双辐式的多功能方向盘、怀挡、10.25英寸屏幕等元素为其带来了不错的档次感。有趣的是，材质方面采用了环保的稻谷秸秆植物纤维，使得它有着独特的视觉效果以及触感。

其中最独特的莫过于是这块仪表盘、中控屏合二为一的10.25英寸屏幕，其搭载了宝骏车联网2.0系统，除了能显示常规的车辆数据之外，还能通过方向盘按键、语音控制等方式实现在线导航、音乐娱乐等功能，并且支持OTA升级以及APP远程控制。

配置方面，宝骏KiWiEV标配正面双安全气囊、车身稳定系统、儿童安全座椅固定、ABS制动防抱死系统、上坡辅助、牵引力控制等安全功能，而且高配车型还能选装ACC自适应巡航、AEB主动刹车、360度全景影像等功能，这在同级别中较为罕见。

虽然宝骏KiWiEV的轴距仅为2020，但它依然提供了双排四座的布局，而且可以通过折叠实现2/3/4座多种布局，最大限度地提高车辆空间实用性，其中入门版还能通过选装获得皮革座椅。

在放倒后排座椅后，空间足以放进3个20寸行李箱，相信满足大部分家庭日常使用的没问题的。

动力方面，KiWiEV全系均搭载最大功率40kW的电机，匹配的是31.9kWh的磷酸铁锂电池，工信部纯电续航里程为305k，其中30%-80%快充时间为1小时，而且支持7kWh的家用充电桩以及220V插座充电。

宝骏KiWiEV共推出两个车型版本，指导价为6.98-7.88万元，对于大部分家庭来说，6.98万元的设计师版已经足够实用，首先两个版本的动力方面是一致的，续航里程均为305k，其次是配置方面相差无几，而且皮革座椅也能通过选装获得，相比之下顶配缺少性价比。

加上目前宝骏官方还提供了包括24期0利息贷款、赠送家用充电桩等购车五重礼，只需在宝骏小程序或者经销商处以99元下订即可享受，这对于很多预算紧凑的消费者来说是极具吸引力的。

欧拉白猫指导价：7.18-8.88万元

目前入门级的纯电动车型市场已经成为不少厂商的发力方向，对于宝骏KiWiEV来说，其面临的市场竞争还是比较激烈的，因为同价位范围内可选的还有欧拉白猫、零跑T03等尺寸更大、配置更丰富的车型，对于很多消费者来说，接近传统汽车设计的它们更适合日常用车。

比亚迪元P指导价：7.98-13.14万元

而且值得注意的是，在相近的价格范围内，可以选择的还有比亚迪元P、哪吒V等纯电小型SUV，它们在动力、空间表现方面更有优势，加上SUV也是国人目前最爱的车型，这也进一步压缩了宝骏KiWiEV的市场空间。

光从产品设计方面来看，宝骏KiWiEV明显属于一款极具创意的产品，很有科幻感。但目前的消费者依然是看重实用性的群体，结合它的定价看来，并没有太多理由能打动挑剔的家庭用户，总的来说，它还是更加适合追求个性和独特的年轻消费者。