招商贷款买车-北京尼尔投资贷款信息提供专业的股票、保险、银行、投资、贷款、理财服务

本文目录

「信用卡」招行信用卡贷款购车怎么贷（条件、流程、利率）

紧跟投资理财节奏，点击上方关注我们☝

文希财网

招行信用卡贷款购车不仅费率较低，而且一些车型还可以享受0费率的优惠。招行信用卡贷款购车怎么贷？希财君会从招行信用卡贷款购车的条件、流程、利率，来给大家综合介绍招商银行信用卡汽车分期业务如何办理。

信用卡贷款购车

招行信用卡贷款购车条件1、中国大陆境内人士；

2、具有完全民事行为能力的自然人；

3、年龄在18-60岁之间；

4、不存在银行或信用机构的严重不良信用记录；

5、拥有正当稳定的工作或收入。

温馨提示：满足贷款条件才可以提出贷款申请，但是最终能否成功办理汽车分期业务，则需要看银行是否审核通过贷款人的业务办理资格。

信用卡贷款购车

招行信用卡贷款购车流程1、网上预约提出要贷款的申请额度

2、等待银行工作人员联系贷款人办理贷款申请

3、等待银行对贷款人进行资格审核

4、审核通过，贷款人支付车款首付并购买保险

5、银行放款后提车

信用卡贷款购车

招行信用卡贷款购车利率1、目前有一些车型支持分期0费率的优惠，因此免收手续费。

2、招行汽车分期汽车分期业务标准手续费率为12期5.5%，24期10.5%，36期14.5%。

招行信用卡贷款购车并不是申请就一定能成功办理分期业务的，最终可以分期的额度要以招商银行信用卡中心的审核为准。同时办理招行信用卡贷款购车是必须支付首付的，大部分车型需要支付车价的30%，个别车型则需要支付20%的首付，并且必须以招商银行信用卡以外的付款方式进行付款。

作者：雷雯/编辑：赵溪

关注【希财网】，紧跟投资理财节奏，获取更多理财干货。

更多信用卡贷款买车相关内容，点击左下方「了解更多」

买特斯拉遇上贷款，消费者质疑被招商银行“汽车分期”坑了

利率不明示、签约不留痕？

今年5月中旬，杨先生准备在杭州购买一辆特斯拉，随后特斯拉的工作人员给杨先生建了专门的微信群，还拉进了一位姓尤的经理。据群里介绍，尤经理是招商银行（下文简称“招行”）的客户经理，而招行是特斯拉金融服务的官方合作机构之一，可进行汽车分期等贷款业务。

▲特斯拉官网的金融服务页面

杨先生在群里询问“利率”是多少，尤经理作了答复。杨先生表示，自己其实不需要贷款，但如果足够便宜，会考虑一下。尤经理随即答复“年化费率3.5%”，并表示能享受专属优惠。杨先生担心自己理解不准确，还再次和尤经理确认：“3.5是所有费用成本吧？”尤经理回答：“对的。”

杨先生被说服了。他告诉《消费者报道》，自己多年来使用招行，工资卡、信用卡用的都是招行卡，对招行已经有相当程度的信任感。他在尤经理的指引下，办理了18万的招行汽车分期贷款。

贷款流程走完后，杨先生在某次与同事的闲聊中，却发现自己被“坑”了。

“我同事提醒我，客户经理可能没有按照央行的‘年化利率’来告知，实际贷款的年化利率要在3.5%的基础上乘以1.8左右。”杨先生马上找尤经理询问年化利率，尤经理答复年化利率为6.6%，并解释道，告知杨先生年化费率是3.5%时，杨先生是认可的。

杨先生对尤经理的解释非常不认同，“作为普通消费者，我们其实只了解‘年化利率’的概念，哪里分得清费率和利率呢？”为此，杨先生还查询了央行的相关文件。“央行、银保监会要求金融机构统一对消费者明示的贷款成本概念，央行把这个要求做得滴水不露，以防有些金融机构变换贷款用词花样钻空子，但招行却不按要求履行，欺骗消费者。”杨先生认为，招行的业务经理把“年化利率”偷换成“年化费率”，是在给用户挖坑。

▲中国人民银行公告〔2021〕第3号（下文简称3号公告）

为了进一步厘清问题，杨先生想细读一下自己的贷款合同，找找里面是否有明示汽车分期的“年化利率”，但他查询了招行相关的A、官网等，均没有发现合同的踪影，只有自己邮箱里收到的一份《招商银行信用卡汽车分期交易确认函》，而在这份确认函里，也没有关于“年化利率”的任何字眼。

“尤经理说，走办理流程时有个订单确认，里面有标注利率。我真希望能重走一遍流程，去看看到底怎么标注的。目前在招行A、确认函、官网等任何地方都再也无法查询到，也没有订单留痕。”杨先生对此颇感无奈。

针对杨先生的案例，《消费者报道》给招商银行股份有限公司信用卡中心发送了采访函，询问对此有何回应。截稿前，招商银行信用卡中心品牌与用户经营部的工作人员联系了本刊，在核实了杨先生的订单情况后，该部门用邮件进行了答复。

邮件里称，办理汽车分期业务时，客户经理为客户列出了清晰的还款计划表格，明确告知月供（包含本金和分期手续费）。客户在放款前通过掌上生活A确认订单，确认订单界面有明显露出的年化利率，客户确认订单后才办理放款。招行在客户申请汽车分期流程中，均充分告知客户年化利率。

对于杨先生找不到贷款合同一事，邮件称，客户申请招行汽车分期业务，在正式申请环节需签署《招商银行消费金融业务合约》，客户如有需要，可联系招行客户经理调阅该合约。

但杨先生对招行的回复并不认可，他再次强调，自己“全程都没有看到年化利率”。杨先生此前也曾让尤经理出示合同，但尤经理表示没有纸质合同。

办理流程存在安全隐患？

除上述问题外，杨先生还指出，办理贷款业务的部分流程也存在着一些风险。

“办理贷款时是他们自动帮我搞成确认订单的，尤经理还让我把手机验证码发给她，我当场就质疑这样做有潜在风险，但对方说，如果不给验证码就办不下去，我只好给了。”

“其实我由始至终都没见过这位招行经理，办理步骤基本就是在微信里给我发招行小程序、网页等等，让我在里面填写信息。”杨先生补充道。

对于杨先生的担忧，招商银行信用卡中心品牌与用户经营部回复称，招行通过人脸识别、采集身份证信息等要素确认为客户本人申请，是为了严格落实监管关于确认客户身份的相关要求，而客户经理在系统中提交动态验证码，是用来确认客户本人真实的申请意愿。在信息安全方面，招行会通过多种举措充分保障消费者个人信息安全。

各方有说法

“如果每个人都这样稀里糊涂办理了高价的分期贷款，这将涉及多大的金额啊！”杨先生表示，自己的后续打算是起诉招行。而特斯拉在其中扮演了牵桥搭线的角色，杨先生认为其也有责任保证官方合作银行“不挖坑”，因此他打算连带特斯拉一并起诉。

对于杨先生的案例，北京市京师（郑州）律师事务所的欧阳一鹏律师认为，贷款服务和汽车销售服务的主体不同，承担责任也不同，各自独立为自己的经营行为负责。因此，只要特斯拉不存在强制捆绑对外销售贷款服务，保障了消费者的自由选择权，那么消费者对贷款的疑问，可能在法律责任上并不能直接关联到特斯拉，因为贷款服务的主体不是特斯拉。

欧阳律师还表示，根据消费者提供的有限资料，还无法判断招商银行是否存在模糊“年化利率”、诱导消费者进行贷款的行为。《民法典》关于合同的规定，招商银行若存在违反中国人民银行（2021）3号公告的行为，可能会触发金融行业内部系统的监管甚至是处罚，但对于处罚的内容，3号公告并未明确提及，也不能直接作为解除贷款合同的依据。

因此，欧阳律师提醒广大消费者，电子合同在日常生活中日益普遍，签约甚至已经不需要传统的签字盖章。但通过电子合同形式签订的合同仍然具有法律上的约束力，消费者签署前应当仔细审查合同条款，避免权益受损。

杨仲山律师、潘文静律师则认为，根据3号公告的第一点及第三点，法律关系性质认定：消费者向招商银行申请办理汽车分期业务用于支付部分购车款，招商银行根据约定打款至指定供应商。因此，消费者与招商银行之间达成的借款合意，符合金融借款合同法律关系的特征，形成的是金融借款合同法律关系。消费者杨先生提供的材料显示，招行发送至他邮箱的交易确认函有提到分期手续费率，但未将分期手续费率折算为年化形式，没有以明显的方式向借款人展示年化利率。单从确认函来看，招行的行为违反了相关规定，违反了文件的指导精神。但招行未展示年化利率的行为不影响双方借款合同的效力。

杨仲山律师、潘文静律师还表示，根据《中华人民共和国商业银行法（修正）》第五条，商业银行与客户的业务往来，应当遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则。第三十七条规定，商业银行贷款，应当与借款人订立书面合同。合同应当约定贷款种类、借款用途、金额、利率、还款期限、还款方式、违约责任和双方认为需要约定的其他事项。在该案例中，招行为消费者办理信用卡分期，银行出借资金，按约定期限和方式由消费者偿还金额（即本金和手续费），这里虽用手续费命名，但其性质与利息有相似之处，用手续费代替利息有换概念的意思。汽车分期交易的性质定义为金融借款法律关系。按文件规定贷款成本应包括利息及与贷款直接相关的各类费用。招商银行未将与贷款直接相关的手续费折算成年化利率的形式明确告知消费者，违反了文件的具体规定。消费者称其不清楚分期手续费的相关规定，招商银行若事先未明确告知消费者，则此种行为涉嫌违反商业银行法的基本原则。

《消费者报道》认为，类似于招商银行这样的大型金融机构，假若存在管理上或程序上的瑕疵，面对着庞大的金融知识储备有限的消费群体，容易产生纠纷，因此，杨先生所遭遇的问题，应该得到重视。

招商银行创新打造“银车通”服务体系助力汽车产业高质量发展

近年来，新能源汽车迎来行业风口，市场实现爆发式增长。但受核心零部件短缺和疫情等因素影响，汽车供应链的保供保产问题成为整个市场关注的焦点。同时，汽车的盈利方式和销售模式亦在逐步革新，“直面用户”成为主机厂的重点转变方向之一。

在此背景下，汽车金融服务体系“因势而变”。11月21日，招商银行在上海市举行2022年汽车行业论坛暨“银车通”服务体系发布会。一汽、上汽等十几家头部主机厂嘉宾及招商银行总行相关领导出席本次发布会。

招商银行相关负责人指出，经过近十年的汽车行业客群深耕，该行以“工匠”精神持续创新汽车金融服务与产品，推出覆盖汽车全产业链的“银车通”服务体系，以实际行动支持汽车行业高质量发展。有与会嘉宾表示，“银车通”产品服务有效解决了汽车行业痛点，为汽车行业加速发展提供了强劲助力。

坚持“因您而变”服务理念打造汽车行业全场景一站式解决方案

据介绍，“银车通”服务体系的特点在于“全产业链覆盖”，即契合主机厂需求打造的新能源汽车行业采购、生产、销售全场景一站式解决方案。

具体而言，在产业链上游，招商银行为供应商量身打造“账权池”供应链数据融资模式，开业内先河，有效缓解了汽车产业链上游企业面临的融资难、融资贵问题。

在产业链中游，招商银行为车企定制汽车“收银台”系统，在帮助车企实现线上智能收款的同时，为车主创造便捷的购车支付体验。

在产业链下游，招商银行则提供创新型下游经销商融资——“交付通”，以及共建车主生态运营等综合服务，为客户提供极致体验。

产品推出的背后，体现出招商银行“因势而变”的经营理念与“因您而变”的服务理念。一直以来，该行坚持创新驱动，坚持“以客户为中心，为客户创造价值”的核心价值观，致力于提供优质的金融“活水”助推汽车行业发展。

开发供应链数据融资产品有效满足汽车产业链核心诉求

实际上，早在2020年，招商银行汽车团队就深入一线进行走访调研，了解到一汽-大众与上游供应商的需求，由此构建了以“应付账款”、“生产计划”等数据作为提款额度控制的数据融资模式“账权池”，为供应商提供了高效便利的融资支持，共同维护了产业链的稳定性和竞争力。

招商银行相关负责人表示，经过两年多时间的打磨和优化，“账权池”产品已成为招商银行服务汽车产业链上游企业的拳头产品之一。

青岛某实业公司为一汽-大众的供应商，受限于民营企业背景，企业主要通过抵押/担保形式进行长期设备类贷款融资。招商银行即根据该供应商与一汽-大众之间采购、结算的信息，介绍了“账权池”服务，成功为企业落地2200万元额度授信。该行因此成为了首家与一汽-大众实现系统对接，开展供应链融资的合作银行，一汽-大众也将“账权池”称为“最符合客户需求的方案”。

据了解，目前，招商银行已将该行业解决方案复制到近十个汽车主机厂，在助力车企做好“链长”的同时，也为该行在服务实体经济、解决中小企业融资难题、保障汽车供应链稳定升级等方面画上了浓重的一笔。

金融科技助力新能源汽车发展为直销模式变革保驾护航

目前我国汽车市场已进入存量时代，销售模式、渠道和营销手段亟需改变。因造车新势力纷纷采用而走红的汽车直销模式，推动了新能源汽车的销售革命。为了更好地直面C端客户，传统主机厂也纷纷尝试建立完全自控的销售体系，直销模式成为新能源汽车时代主流的模式之一。

不容忽视的是，这一模式给主机厂同时带来了在支付结算方面的痛点与难点。如何实现银联、第三方支付、POS机多渠道的统一收款？如何处理数量庞大的C端订单？如何与销售订单数据实现自动对账？针对这些问题，招商银行给出了解决方案。

该行为车企定制的汽车“收银台”系统即实现全线上化收单、结算、分账、资金管理及增值服务的一体化系统，在减少财务人力和成本的同时，提高对账准确程度，满足厂商实时且线上化管理资金的需求。

在直销模式下，主机厂多使用先款后货模式替代传统的先货后款模式。围绕该模式，招商银行为此类车企量身打造方案，凭借着创新的基因以及对客户需求的理解，将全方位服务整合至“收银台”产品，通过一次系统对接、功能自由组合，让主机厂与购车人享受全流程、全渠道、全方位的线上收款服务。此外，部分汽车厂商已将招商银行收单数据导入其生产环节系统，做到自动核查资金并根据订单细项实现柔性生产。

凭借强大的金融科技实力不断升级和迭代服务方案，招商银行已逐步成为众多新能源汽车企业结算服务的首选银行。目前，该行已为二十余家主流的新能源主机厂开发上线“收银台”产品。

创新打造“交付通”方案为车企和客户提供极致体验

在新能源汽车时代，汽车经销商也在随着直销模式而变革。经销商逐步转型为“交付中心”，聚焦交付能力的需求日益突出，按订单和交付数量赚取佣金，而主机厂则变更为资金流、物流和买卖关系的主体。

针对这一模式的变化，招商银行创新性提出“交付通”解决方案，通过随时线上提款、划款、还款，完美地解决了交付中心阶段性融资需求，保证了主机厂全额收款和车辆顺利交付，同时亦提高了主机厂和客户的体验。

例如，2022年上半年，某头部汽车集团下属新能源品牌将其传统合作的4S店转型为交付中心，但交付中心仅为“合作方”，因此如何保障自身在订单车辆生产期间缴纳资金以确保订单、车辆等资产安全，如何解决各个交付中心的资金压力成为了该新能源车企直销模式面临的难题。招商银行了解到客户痛点与需求后，通过产品、技术、风险、业务等部门协同，与该新能源车企共同确定了交付中心创新融资方案——交付通。该模式实现7*24小时线上融资，既解决了交付中心融资难点，又成功化解了该新能源车企直销模式下的车辆生产、发运、交付流程需求痛点。据悉，该项目上线不到3个月，已成功服务交付中心客户近200户，累计授信额度近10亿元，合作规模还在随着车辆订单数的提升逐日累计增加。

据招商银行相关负责人介绍，账权池、收银台及交付通仅是该行“银车通”服务体系的部分创新拳头产品，该服务体系还包含订单贷、股权融资、现金管理、销售引流、共建车主生态等契合汽车产业链新变化新需求的综合服务。

“我行将继续以全方位、全流程、一站式为汽车产业提供优质金融服务，以多维度支持汽车行业发展，致力于在共同推动经济社会发展中实现互促共进、共生共荣。”招商银行表示。