贷款买车和全款买车都有哪些费用？告诉你

随着大家收入的提高，买车已经变得稀松平常，但很多人在买车的方式上就迷糊了，究竟贷款买车好，还是全款买车好？都有哪些费用呢？看完你就知道了。

今年下半年，中央财政拿出600亿减免购置税

很多地方财政也推出了买车专用消费券

政策确实好

但很多4儿子店又耍滑头了，开始巧立名目，乱收费了！

把原本对消费者的补贴变相地装进自己的口袋，

这个臭毛病不能惯着，得治！

先说全款买车

谈裸车价，交完钱，车就是你的了

再加上保险、购置税、车船税、上牌费

就是你车的落地价。

如果还问你要其他费用，这说明销售已经准备对你下手了

保险就买三者200万、车损险和交强险就够

自己上牌一百多块就搞定。

但有的店，强制征收上牌费

那就给他个五百八百都行

可以让他挣钱，

但张口就问你要一千五、甚至两千、三千的

让他滚蛋就行！

注意一点，购置税就用成交的裸车价去计算的

而不是厂家指导价

很多无良销售在这里利用信息不对称来骗你。

再说贷款买车

在刚才的费用上，再加两笔费用

按揭手续费和贷款利息。

先说贷款利息，怎么计算呢？

是贷款买车的总价，减去全款买车价，就是你贷款买车多花的钱

再除以贷款月数。

很多销售不会直接告诉你这个数字

而说的是利息平摊到每个月，没多花几个钱来迷惑你。

现在很多车都有贷款免息政策

建议买车前去查一下

可以免息的话

贷款比全款就只多了一个按揭手续费而已。

如果还问你要其他费用

比如GPS加装费、续保押金、综合服务费、出库费

你像保时捷有时候还搞个什么高端整备费，

别傻乎乎地掏钱，

就买个车，真买成大冤种了，

毕竟钱被骗事小，智商被蹂躏事大。

您觉得这样分析，对么？欢迎在评论区留下您的看法~

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汽车下乡购置税减半，现在是买车的好时机吗？先听喵哥一句劝

这段时间，咨询喵哥买车的朋友是越来越多了，得益于几个利好政策。

一个是汽车下乡，二个是购置税减半。

所以大家都在想，好不容易政策又来了，汽车下乡有补贴，购置税减半，还有一些品牌4S店，喊出了我把另外一半也给免了。

也就是说购置税不用交了，这样看起来很实惠，那么现在买车，到底合适不合适，喵哥给大家理性分析一下。

汽车下乡政策首先，咱们先看汽车下乡，既然是汽车下乡，其实面对的是更多的是农村市场，说实话它对你的户籍，以及买车以及买车的类目，它都有一定的限制。

尤其是有一些地方的下乡，补贴不是你买了车之后，补贴在你身上，它是补贴到当地的4S店。

所以这一个政策，它的操作的空间比较大，所以大家要去用这个政策的话，一定要提前了解清楚。

尤其是有些地方一些4S店，以汽车下乡为名头，在下乡之前可能是8万9，然后一到下乡就变成9万5了，这实际上，下没下没什么意义，最后全给还回去了。

如果你要去看汽车下乡这个政策，那么提前一定要了解清楚，避免踩这样的坑。

购置税减半这次购置税减半，尤其是有“流批”的4S店，甚至悄悄摸摸地喊出了购置税减多少，咱们涨多少。我觉得这是脑瓜子，不蛮清白的一种做法。

毕竟现在汽车，尤其是燃油车这块市场，确实这几个月都是存在明显的下滑，甚至出现了断崖式下滑的趋势。

我不知道这些，敢悄悄摸摸涨价的品牌，它是何来的底气。

所以在这个政策上，其实影响最大的，真的就是燃油车。

如果你是买新能源车的话，新能源车这几年压根就没有收购置税，所以减半不减半，对你来说没有半毛钱的影响。

所以这个政策你仔细来分析，更多的就是为了刺激燃油车的消费，因为前几个月燃油车销量，确实下滑得太厉害。

而且出现了部分品牌，挤压库存，库存多了就会导致整个生产受阻，一条链大家都受影响。

所以现在就是采取一些刺激政策，让现在的库存，赶紧想办法把它清掉，清掉才让整个生产链条，它能够顺畅起来。

现在买车的利与弊价格方面

那么有了这两大的利好政策支持，现在是不是买车的最好时机呢？

如果单纯从买车的价格角度来说呢，每年的7月份，它是一个销售的低谷期，这个时候谈价，确实比较好谈。

尤其今年这个情况比较特殊，受到大环境的影响，汽车销量确实不太好。

我前段时间跑了好几个4S店，跟他们聊了下，一线大品牌也好，一些二线品牌也好，其实他们的销售压力都很大。

所以这个时候，确确实实如果单从谈价的角度，和砍价的角度来说，确实是一个相对比较好的，一个入手时机。

个人方面

但是我就给大家理性地分析一下，对于你自己而言，它是不是一个，相对比较好的入手时机呢？

首先，要看一下，目前这个油价。我今天早上刚好去加了油，92的8块9毛5，95的是9块5毛1，这个油价说实话，我自己是感觉有压力，因为加满一箱油，它都够买一辆自行车了。

其次，就是关于停车的问题。说实话你要是以前有车，自己有停车位，换车倒是还好。

你要是没有车，你去买一个车回来，你要是在城里面，那你真的要考虑一个停车的问题，如果在乡下倒还无所谓，反正自家都有地盘。

然后，就是你自己的承受能力的问题。说实话就当前这种经济环境下，如果你是贷款买车的话，我跟你说句很实在的话，我是非常非常不建议。

毕竟我把你当朋友，喵哥希望你的日子过得好，我不希望你买了车之后，你的生活品质下降了。

如果说本身手头有盈余，而且你是改善型，而且你对你后面几年，整个收入预期还是比较稳健的话，我觉得没有问题，这个时候确实是一个比较好出手的时候。

如果你是想换新能源车，在这个时候想去蹭这波福利的话，说实话除了你是乡下户口，汽车下乡那波福利可以蹭一下，购置税减半这个对你来说没意义。

所以我建议大家，可以再稍等稍等，因为新能源车现在真的是技术井喷期。

新能源汽车的井喷期今年比亚迪发了太多的新车，ESP技术也就是iTAC，热泵空调，3.0平台，再到CTB的整个底盘，就各种各样的新技术，砰砰砰砰就逐渐井喷了。

所以过了这一年，到明年是不是会井喷得更厉害，而且你不要太担心新能源车继续涨。

我觉得这个涨其实限度还是有限，因为现在碳酸锂的价格在50万左右，已经算是一个很高的高位了，所以该涨的也都涨上来了。

这一块如果是新能源车，我觉得倒是不是特别急的问题，因为你买完之后，你会感觉有点被刺的感觉。

买完之后，它各种新技术就全出来了，你花了一样的价格，你没赶上，你觉得它还挺难受。

所以可以再稍微等一等，让它过了大的井喷期。

总结以上就是针对汽车下乡，购置税减半，这几大利好政策下，当前买车到底合适不合适，我给你很理性的一个建议。

价格方面可以谈的余地，真的会比较多，但是一定要结合自己的用车实际，尤其是结合自己的荷包，去考虑这个事情，不要让买车成为了你的累赘。

买车的目的是为了让你生活得更美好，记住这个初衷，这样的话你就不会出现买完车之后感觉很尴尬，一种开也不是，不开也不是的麻烦和烦恼。

定了！减征部分乘用车购置税600亿！还有这类房贷消费贷均可延期

5月23日，据央视新闻，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，进一步部署稳经济一揽子措施，包括财政、金融等6方面33项，努力推动经济回归正常轨道、确保运行在合理区间。

在财政及相关政策方面

在更多行业实施存量和增量全额留抵退税，增加退税1400多亿元，全年退减税2.64万亿元。将中小微企业个体工商户和5个特困行业缓缴养老等社保费政策延至年底，并扩围至其他特困行业，预计今年缓缴3200亿元。将失业保险留工培训补助扩大至所有困难参保企业。国家融资担保基金再担保合作业务新增1万亿元以上。

在金融政策方面

今年普惠小微贷款支持工具额度和支持比例增加一倍。对中小微企业个体工商户贷款、货车车贷、遇困个人房贷消费贷，支持银行年内延期还本付息。汽车央企发放的900亿元货车贷款，要银企联动延期半年还本付息。

稳产业链供应链

优化复工达产政策。保障货运通畅，取消来自疫情低风险地区通行限制，一律取消不合理限高等规定和收费。有序增加国内国际客运航班。

促消费和有效投资

阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。

因城施策支持刚性和改善性住房需求。新开工一批水利特别是大型引水灌溉、交通、老旧小区改造、地下综合管廊等项目，引导银行提供规模性长期贷款。

保能源安全

落实地方煤炭产量责任，调整煤矿核增产能政策。再开工一批能源项目。

做好失业保障、低保和困难群众救助等工作

视情及时启动社会救助和保障标准与物价上涨挂钩联动机制。

会议强调要增强紧迫感，狠抓落实。有关部门要对一揽子措施尽快逐项细化并公布实施。国务院将对地方落实稳经济举措进行督查，地方政府要抓紧出台符合地方实际的稳经济政策。

针对国常会提出的这一“大礼包”，复旦大学金融研究院兼职研究员董希淼指出，我国市场主体总量突破1.5亿户，绝大部分为小微企业和个体工商户。做好“六稳”“六保”工作，重在保市场主体，特别是量大面广的小微企业。2021年12月，国务院常务会议决定将两个直达实体经济的货币政策工具进行升级为普惠小微贷款支持工具。此次国务院常务会议根据实际需要，决定今年普惠小微贷款支持工具额度和支持比例增加一倍，体现了稳增长、稳经济的必要性和紧迫性。

在董希淼看来，增加普惠小微贷款支持工具额度和比例，“量价并举”，将进一步调动金融机构积极性，更好地引导银行持续增加小微企业和个体工商户贷款并提高信用贷款比例，促进小微企业和个体工商户融资增量、降价、扩面，体现了跨周期和逆周期调节的灵活性和稳定性。加大对小微企业和个体工商户的金融支持和服务，帮它们走出困境、恢复生机，这是保居民就业、保基本民生、保产业链供应链稳定的基础和前提，具有十分重要的意义。

浙江大学国际联合商学院数字经济与金融创新研究中心联席主任、研究员盘和林同样表示，小微贷款并不只是涵盖小微企业，其既包括小微企业，也包括个体工商户，还包括有企业和个体运营的货车车贷，甚至也包括个人房贷和消费贷，主要是帮助小微企业及个人延期还本付息，防止银行断贷给小微企业存续带来不良影响，这也是政策对小微企业的一种支持。

2022年以来，面对疫情蔓延和经济下行的双重冲击，小微企业和个体工商户面临更为严峻的生存考验。针对这一实际情况，央行等此前也曾发布通知，要求做好疫情防控和经济社会发展金融服务，多项结构性工具接连“上阵”，稳增长措施也接连出台。

对于下一步货币政策走势，盘和林指出，未来可能还会有更多配套的政策来进一步细化支持小微企业的政策，会考虑适当通过减息来降低小微企业还本付息的压力。

董希淼则认为，货币政策要坚持跨周期和逆周期调控政策有机结合，立足当下的困难和问题、着眼未来更长一段时间的压力和挑战，把稳增长放在更加突出位置，兼顾防风险、调结构。既要适度用好全面降准等总量工具，也要适时用好支农支小再贷款等结构性工具；既要用足用好结构性增量工具，也要更好地发挥结构性价格工具的作用，让市场流动性更加合理充裕。

来源丨北京商报（记者岳品瑜廖蒙）、央视财经

图片来源丨视觉中国