众多销售人的选择 社会新人的瓜子严选店购车体验
终于,我等到了毕业。在大都市上学的期间,我清楚规划了自己的未来和人生,并也因此而决定留在上海这个城市。我凭借着不错的大学成绩和大学时候积累的丰富的实习经验,很快找到了一份工作。
我相信,每个在上海带过并真正工作的人们,他们都不会觉得上海是个机会匮乏的地方。就自己的性格而言,我是比较外向的。自然,我的岗位也与销售有关,高压力,并伴随着高回报。在跟着前辈经历了几个项目之后,我终于可以独立带项目见客户了。而在此时,却有个问题摆在我面前,就是交通出行。
在学习项目的时候,我便有过思考,作为一个销售,与客户见面洽谈不仅代表自己,若是显得寒酸,则更可能损害了公司的利益。同时又不能太高调,有盖过客户风头的嫌疑,于是,在公司与客户之间达到一种微妙的平衡是最理想的方案。但对于刚毕业只一年多的我来说,想要有一辆能满足我这种需求的车,又要在我的经济负担能力之内,着实是一件头痛的事。
我在接下来的时间跑了6家4S店,得到的结果更加让我望而却步,尤其是我看中的帕萨特,价格20万起步。无奈下我起了买二手车的念头,但本身也并非业内人士,二手车“一车一况一价”的状况让我更加摸不清。
可是我却灵光一闪,与其在家里自己一个人冥思苦想,倒不如向公司前辈请教,我想,每个销售都有这么一个我这样的游戏开局,他们的经验,也许能成为我在这场社会游戏的终极攻略。我开始不吝请教,他们倒也不吝口水。而其中提到最多的,就是瓜子二手车了。
我在瓜子二手车上看了一款众帕萨特2015款1.4TSIDSG尊荣版,黑色的车漆显得沉稳商务,并不会太高调,也不会失了档次。在询问瓜子线上专属顾问得知,瓜子二手车有着259项的专业检测报告,可以把车况完全透明地呈现出来,打消买方顾虑,同时瓜子二手车还拒收火烧车、水泡车以及有过重大事故的车辆。同时价格上,我做对比后发现瓜子二手车普遍要比其他平台便宜许多。就拿我这款车来说,13万的价格,新车需要20万起步,而对比多家二手车平台就属瓜子最低,并且这款严选车符合瓜子金融贷款要求,支持分期的话经济压力变得更小。
来到瓜子二手车严选直卖店后,我得到了更详尽的介绍,并且现场看车则打消了我心底最后一点小顾虑,在办理过户的时候也很方便,全程有瓜子工作人员协同办理,省时省力又省心。
现在我开着我的帕萨特,不仅能跑业务,还能节省下来不少通勤时间,虽然是二手车,但原车主保养得比较好,去拜访朋友也有面子,瓜子二手车,放心又安心。
瓜子大数据:新能源二手车线上交易量10月同比增348.5%
在2022年一系列政策组合拳的利好下,国内二手车全国大流通已成型,线上二手车交易日趋主流化,正引领行业加速线上化转型。瓜子二手车数据显示,10月线上交易持续增长,其中贷款购车、新能源二手车、国产自主品牌、南方城市等以高增速领跑。为方便广大从业人员及消费者洞悉10月最新交易趋势,瓜子二手车全网独家首发“10月线上二手车交易趋势报告”,以下是报告详情。
趋势一:疫情抵挡不住刚需加速入市线上二手车贷款购车10月同比增132%
瓜子二手车大数据显示,2022年10月,线上二手车交易量持续增长;其中贷款购买二手车的交易量同比增速约132%,市场份额占比约40%。分析显示,相比去年,线上平台新增了包括低首付(首付1成或2成)的分期购车方案,在线上贷款购车占比攀升至44%,大幅降低了消费者的购车门槛,十分受到刚需客户的青睐,低首付购车已成为线上二手车成交的强劲拉动力。
图1:瓜子二手车大数据
趋势二:新能源二手车转战线上摆脱供需困境线上交易量10月同比增348.5%
瓜子二手车大数据显示,2022年10月,分能源类型看,增速最高的为新能源二手车,交易量同比增长348.5%,是同期燃油二手车交易增速的十倍以上。在线上新能源二手车成交中:纯电动车交易量占比最高,占比62.6%,同比增长543.4%;插电式混合动力交易量占比第二,占比22.4%,同比增长221.1%。
图2:瓜子二手车大数据
分析显示,新能源二手车交易增速高有三方面原因,一是基数相对燃油车依然偏低。二是原有线下分散的新能源二手车交易不具有规模效应,供需匹配效率差。随着二手车线上化交易日趋主流化后,车商借助瓜子等线上平台实现了新能源二手车的线上化收售,平台效应开始显现,匹配效率开始加速,原有的供需困境得的彻底改善。三是,新能源二手车保值率日趋稳定、新能源二手车因为产品技术领先,故障率低等多方面原因,使得消费者对新能源二手车接受度正日益提高。
趋势三:南方车商率先抢占线上增长红利广州二手车10月同比增243%领跑
瓜子二手车大数据显示,2022年10月,在二手车主流车源地中,按照线上交易量增速排名的TOP10中,南方城市居多。其中,广州市以同比增长242.9%领跑全国,苏州以108.3%居于第二,中山以93.5%位居第三。分析显示,10月份二手车线上交易量增速靠前的城市南方居多,相比北方车商群体而言,南方车商群体电商化经营意识更超前,也更善于借助二手车线上交易平台,把握当前二手车线上化交易迁移的发展机遇期。
趋势四:线上平台重塑国产二手车交易效率红旗10月交易同比增205.9%居首
瓜子二手车大数据显示,2022年10月,在二手车主流品牌中,按照线上交易量增速排名TOP10来看,国产自主品牌优势明显。其中,红旗以同比205.9%的超高增速领跑,比亚迪以155.3%的高增速位居第二,奇瑞以90.6%位居第四,传祺以76.3%位居第五。其余为宝马、凯迪拉克、奥迪、奔驰等豪华品牌。分析显示,国产自主品牌受欢迎有两大类大优势一是车多、车况好、功能多,二是价格相对低、购车门槛低,整体性价比高,并且潜在消费者众多,借助全国性平台后,供需得以加速匹配,原有交易效率得到重塑提升。另外豪华品牌二手车线上交易量增速靠前,一是说明用户消费好车的需求仍在,二是线上平台的全国流转对解决豪华品牌紧俏车系在当地“一车难寻”情况有大幅改善作用。
消费觉醒引发汽车金融热潮 瓜子二手车率先布局已享红利
中新网8月1日电自2009年开始,中国汽车市场进入飞速发展期,为二手车、金融及其他汽车后市场带来巨大发展空间和增长潜力。J.D.Pw研究显示,随着越来越多的汽车金融公司进入市场,消费者对贷款购车的接受度提高,汽车金融进入发展的快车道。相比于新车金融36%以上的渗透率,中国的二手车金融的渗透率仅为8%左右,发展速度较慢。二手车电商进场普及的过程中,带动二手车交易的同时,也在积极的布局二手车金融业务,二手车金融是二手车交易的重要基础设施,一方面,二手车金融有利于拉动交易,另一方面,二手车金融业为企业带来丰厚的收益,以瓜子二手车为例,其于2015年底开始布局二手车金融,围绕交易场景提供金融服务,目前在主要城市的金融渗透率超过20%,远高于行业渗透率,此外,金融业务为每一单交易至少带来5%的营收。
据央行发布的《2016年度中国汽车金融公司行业发展报告》显示,2016年我国汽车金融市场规模已超过7000亿元,市场规模还在以每年25%的速度持续扩张。同时据网贷之家发布的《2016互联网汽车金融白皮书》预测,2018年我国互联网汽车金融总规模可达1.85万亿元。
新车金融业务目前非常普及,而二手车金融的发展却并不乐观。二手车一车一况,由于缺乏对车况的精准把握,没有根基盲目布局二手车金融让不少金融机构风险变高。根据一些二手车金融公司提供的数据,由于中国二手车诚信基础差,相比新车金融,二手车金融的风险是新车的4倍。
随着二手车业务的爆发式增长,用户对于二手车车金融的需求也越来越大,来自瓜子二手车的数据表明,50%以上的瓜子用户都有贷款需求。与此同时,德勤发布的《2015中国汽车金融白皮书》显示,由于消费主体年轻化,他们对于汽车按揭贷款、融资租赁等模式的接受度更高,而且越来越多的消费者将车贷产品的丰富度和灵活性视为购车的一个重要考量因素。
依托于交易这个场景,瓜子二手车在布局金融时游刃有余。瓜子二手车完善了行业对人的信用风险的评估以及对车的估价。其中,在对人的信用风险评估方面,瓜子二手车的额度秒估是个很好的应用体现:打开瓜子二手车APP,根据提示输入三四项个人信息,瓜子二手车会在毫秒级时间内给出用户购买二手车可以获得的贷款额度。在对车辆信息的估价方面,应用了FiTh技术的瓜子二手车从多维度数据入手,实现了将二手车这种非标产品进行精准定价的结果。
二手车金融业务的扩大发展,需要与交易场景深入契合。基于用户日益旺盛的需求及场景化的交易,瓜子二手车在成立不久便推出金融贷款服务,目前已经形成“1+1+1”的产品矩阵——自有产品+成熟合作伙伴定制化产品+个性化创新产品。依托丰富的产品矩阵,基本上大部分的用户都可以根据自身资质及需求,享受到更个性化的金融服务。
二手车金融健康稳健发展也拉动了二手车交易。与此同时,国务院等多个部门发文活跃二手车市场,并积极推进二手车税收政策、临时产权政策以及金融扶持政策,让二手车市场的活力不断地释放。这让业内也对二手车金融的发展持乐观态度。中国汽车流通协会会长沈进军认为,随着政策环境改善、行业诚信不断提升,二手车市场将进入发展的快车道,风口已经到来。
瓜子二手车CEO杨浩涌表示,金融业务是瓜子二手车最重视的业务之一,瓜子金融对瓜子来说相当于蚂蚁金服对淘宝的意义,在未来,瓜子二手车将进一步提高金融产品的丰富度,完善用户的使用体验。