一个家庭有房有车无贷款，银行有10万存款，在国内算什么水平？

推荐语：随着社会经济的快速发展，智能手机的普及让互联网产业变得日益发达，上网浏览各种新闻趣事，成为了我们普通人每天经常做的事情。

然而在这样的背景下，我们发现越来越多的人喜欢在网上“炫富”。他们喜欢一边说着年入四五十万是穷人，一边说着手里两三套房产，依然活得很累。这一类炫富类视频在网上的火爆传播，给很多人的第一感觉就是：中国的有钱人真的是越来越多了。

那么，是不是国人真的富裕到了坐拥几套房，年入几十万还是穷人的地步？

事实上，网络上大部分的炫富“富人”，背地里都是为了博取流量赚收益的骗子。

据业内人士透露，他们在网络平台晒出的奢侈品、豪车豪宅、余额账单等凭证记录，可能是专门购买的高端朋友圈人设素材，这类人为获取粉丝关注可谓是煞费苦心。

从客观角度来说，国内拥有很强消费能力的家庭真的不多。正如我国知名实体企业家曹德旺先生所言：在国内14亿人口当中，实际上有消费能力的只有2亿左右，作为一个真正心系人民的企业家，他很清楚中国贫富差距的情况，真正有钱的只占很少一部分。

那么，在我国如果一个家庭有房有车无贷款，在银行还拥有10万存款，算是怎样的水平呢？接下来我们从两个方面来进行分析。

第一个方面，国人的收入和支出情况。根据国家统计局公布的2021年居民收入和消费支出数据显示：2021年，全国居民人均可支配收入为35128元，同比增长8.1%；2021年，全国居民人均消费支出24100元，实际增长12.6%。

从统计局公布的数据中我们不难看出，对于大部分普通老百姓而言，一个月收入3000—6000元，才是真实的生活状态，真正能月入过万甚至月入几万的人，只是凤毛麟角。

特别是自2020年以来，我国口罩事件反反复复，这使得国人在收入上受到了较大影响，不少家庭更是处于入不敷出的状态，能做到有房有车已经很不容易了。

所以，现在很多生意人都抱怨生意难做，最根本的原因其实就是大家手上都没钱消费了，生意没人光顾，难做是肯定的。

第二个方面，我国居民的负债情况。相关资料显示，截至目前我国约有2个亿的家庭，共同背负总量约为38万亿的房贷。就拿笔者身边的朋友来说，很多人身上有长达20年甚至30年时间的房贷，每个月房贷月供就多达3000—8000元。

由此可见，大部分人虽然表面上看着有房有车，物质生活很丰富，但实际上承受着非常大的贷款压力，能做到全款买车买房的人，从整体上来看绝对是少数。

从现实角度来看，如果一个家庭有房有车且无贷款，还能有10万元的存款，那么这也超过了90%以上的家庭。

笔者有一个朋友曾经和我抱怨，有一次他需要用5万块钱，因为不想在网上贷款，于是只能找一些要好的亲戚东拼西凑。在借的过程中，亲戚和朋友都认为他有房有车，不可能几万块拿不出来，但实际上他是真没存款，钱都用来还房贷车贷了，没有朋友们想象的那么富裕。

由此可见，虽然10万块钱的存款看起来不多，但真正能拥有的家庭并不多。毕竟，现在家庭的支出实在是太大了，除了买房买车外，大部分家庭都把钱用在了孩子教育方面，想要培养孩子成材，多少钱都不够花。

结语：现代人生活压力普遍都比较大，想要同时拥有较高的物质条件以及足够的钱款，对普通老百姓来说并不容易。不知道大家对此现象怎么看呢？

贷款买车 这几款10万左右家轿可无息分期

一个年中618，已经让各大电商平台们赚得盆满钵满了，面对如今年轻人如此旺盛的消费需求，各大汽车厂商岂能冷眼旁观?!除了日常的优惠促销活动，各大品牌纷纷推出贷款购车优惠政策，进一步释放年轻群体们的购车欲望。话说回来，贷款的门道太多，搞不好就掉坑!所以，敲黑板了，为了大家顺利实现买车梦，接下来小编就贷款买车的注意事项，贷款渠道，以及可以实实在在享受贷款优惠政策的几款车型，一起向大家介绍下。

TIPS1贷款渠道值多少?目前，各大汽车品牌旗下经销商都会提供多种贷款渠道供用户选择，一般有如下几种：汽车厂家金融，银行贷款，信用卡分期，网贷。那么，我们该选择哪一种贷款渠道呢?首先，汽车厂家金融渠道的贷款申请程序最为简单快捷，因为其本身就是汽车厂家成立的金融公司，方便，速度快，需要的申请材料较少，缺点是利率较高。其次，银行贷款是相对于厂家金融另一大贷款渠道，也是最为传统的贷款方式，和厂家金融相比，好处是利率低，同时贷款额度高，还款压力较小。它的缺点也很突出，贷款程序较为复杂，而且对贷款人的资质要求比较高，适合个人信用较好的消费者。以上两种贷款方式是目前主流的贷款渠道，除了这两种，信用卡分期购车和网贷也成为目前年轻消费者的选项。信用卡分期是银行推出的一种贷款产品，审批快，手续简单，缺点是信用卡额度和本人信用评级相关，同样只适合个人信用良好的消费者。网贷比较小众，手续费利息较高，不建议普通消费者选择。

TIPS2免息贷款和它的车型们上面我们提到，不管是在哪种贷款渠道进行贷款都有利息的产生，那么有没有哪种贷款渠道是没有利息和手续费的呢?目前，随着市场竞争压力越来越大，很多的银行和金融公司已经推出了免息贷款政策，也就是说你可以省下那笔利息钱，购买自己喜欢的车型。那么，现在有哪些品牌的车型提供免息贷款和较为灵活的还款方式，我们来看看。吉利全新帝豪指导价：6.98-9.88万元全新帝豪目前推出了2年0利率的贷款政策，最高可以达到4000元，同时由于贷款手续便捷，申请材料少，可以不用在贷款方面耽误太多的时间，可以说是非常方便省心了。除了非常给力的价格优势，帝豪的实力也是有目共睹，作为吉利品牌卖的最好的车型之一，至今累积销量已达145万辆，是吉利旗下响亮的一块招牌。全新帝豪的上市也是叫好声一片，这么高的关注度无疑源自它强大的实力，不断的改款推新也使它始终保持着新鲜感。全新帝豪更加年轻动感的设计让人感受到它高级车的味道，更加丰富的配置令人叹为观止，LED光源的大灯组、全液晶的仪表盘、C/Cif、随速电子助力转向几乎可以和高级别车型相媲美了。

丰田卡罗拉指导价：10.78-17.58万丰田卡罗拉也是可以享受免息贷款的车型之一，而且，除了车款可以免息之外，一汽金融公司还推出了附加贷服务，除了车款，其他的购置税，保险等各种费用都可以进行贷款，让你的首付金额低到不可想象，大大减轻了年轻消费者的购车压力。卡罗拉可以说是撑起了一汽丰田半边天。去年一汽丰田销量达到69.3万辆，同比增长5.2%其中卡罗拉就销售出33.5万辆，占一汽丰田总体销量的48.34%。这样的销量成绩可见他的实力所在了。极具个性和运动之风的卡罗拉，线条设计相当有感觉，凭借着经济省油的优势俘获了很多人的心，是一款实力相当的家用车。

别克英朗指导价：8.19-15.09万除此之外，别克英朗也有较为灵活的贷款政策，针对不同的消费人群还提供不同的还款方式以供选择，比如一次性还款或者延期还款等。通用向来是非常洞悉中国消费者的需求，这体现在金融方面，说明了他们对年轻消费群体贷款需求的重视。全新的英朗也相比上一代车型有了脱胎换骨的变化，直瀑式镀铬格栅、头灯部分让车的精神面貌和信仰看起来更上一层楼。全新悬浮式的中控台造型让车厢内更具有简洁、清爽的气质。而且去年别克英朗全年销量达到40W+，又一次稳居轿车销量排行榜前端，品牌得到了消费者的认可。

大众朗逸指导价：8.39-16.29万朗逸最近的福利也是相当大，全系现金优惠7万，还可享受无息分期贷款(最长三年免息)，毕竟大众作为诸多国民心中的神车，在贷款方面肯定接地气。而且大众堪称全国汽车品牌的销量一哥，朗逸的销量也是榜上有名，看看那些老车主的评价就能知道朗逸的实力。全新朗逸在改进被不少人赞叹，充分融合中国审美与德国工艺，外观优雅大气，让人眼前一亮。前脸造型大气，搭配光导式LED日间行车灯，整体造型犀利动感，俘获了不少年轻购车群体的芳心。小结作为年轻人，生活的压力无处不在，贷款可以让我们提前享受，可以让自己的手头资金进行灵活配置。车贷作为一个不小的支出，如果可以少付出那大几千的利息，还是很划算的。如果你正处于想买车，手头又不是很宽裕的状态，贷款购车不失为一个很好的选项。

卖了车还倒欠银行钱，二手车贷款有多坑

大家买二手车，无非就是图个性价比。但如果要贷款买的话，不妨考虑直接买个新的。

因为二手车的按揭利率普遍比新车高不少，还有一些容易被坑的地方，最后算下来，还不如买个新的，有点像是捡了芝麻丢了西瓜了。

到底有多坑，今天聊这个。

二手车贷款普遍更贵，而且贵得多相比新车贷款，年利息高2%到5%左右首先，二手车贷的年利息往往会比新车高个2%到5%，不要小看这个，贷款10万，3年，算下来就是6000到15000的区别了。

西南财经大学黄尧有1篇硕士论文，《X银行二手车产业链金融产品研究》。

里面根据实际调查，以及银行的数据来看，二手车的贷款利率，根据个人情况以及贷款方式不同，每年7%到10.5%左右。

新车的利率我们之前视频讲过的，一般也就是3%到5%，差别挺明显的，对不对？

而且现在很多厂家的官方金融有免息贷款的，差的也更多。同样贷款10万块钱，免息分期3年，利息相差2万块钱，2万块钱不是钱啊，对不对？

就算在4S店买新车要交5000块钱手续费好了，二手车因为利率更高，还是多了15000块钱。

金融机构的利率更高前面讲的是银行贷款了，如果是在金融机构，二手车贷款的利率可能会更高。

艾瑞咨询发布的一个《2016年中国二手车金融风险管理报告》。

里面这么讲：商业银行二手车的贷款审批比较严，不是每个人都批得出来、做得到，对征信的要求也很高。

对于一些做生意，没有固定收入，资金充足但流水又不稳定的人，银行就不给贷款。

没办法，只能硬着头皮去选择金融公司或者是融资平台贷款，审核是宽松了不少，收的钱也会更多。

多多少？参考上海外国语大学毛慧的硕士论文，《Z汽车金融公司零售渠道营销策略研究》里面给的数据：Z汽车金融公司二手车渠道的平均年利润率是12.98%。

比前面提到的银行利率7%到10.5%还要高了。

还是按贷款10万，3年还来算，利息24000块钱，相比银行贷还多了4000。

为什么二手车贷款利率比新车高承担的风险更多为什么二手车贷要比新车贷款贵这么多呢？

还是前面的论文，接着说：二手车估价很难，同一台车子，有没有泡过水，有没有大修、撞过，价值相差很多的。银行又不懂，很难直接去鉴别这个东西。

这个时候，一些车商虚报价格，导致贷款比例变高了，从而风险不就更高了嘛？

比如说1台正常15万的车子，因为泡过水了，只能卖10万，但申请，你说：“我这个车15万。”

按照15万来申请贷款，银行不就多出钱了嘛？自然就承担了更多的风险。

同时二手车还存在一些骗车、骗贷的情况，啥意思？网上可以搜的，我们简单讲1个案例，光明网今年8月份的报道。

陈某某坑骗15人去二手豪车店办理贷款，并承诺月供他来还，还给了1万块钱好处费，听起来很神奇了，是吧？都已经有点重金求子了，是吧？

贷款下来之后，陈某某再跟车行谎称客户退车，两头骗，把车转回到车行名下，车行就把刚刚贷下来的车款转到了陈某某等人的犯罪集团账户。

最终，贷款的钱全部落入他们团伙的口袋，涉案金额270万余元。

这能报出来，说明这人也进去了。

二手车贷款普遍需要担保公司，成本更高银行不想承担这些风险的，所以说二手车贷款普遍还是需要担保公司的，一般是由融资公司或者保险公司来担保，或者由整个大的二手车市场来担保。

银行就负责出钱，出了任何问题都由担保公司负责，都在那边。

如果出问题了，担保公司是先全额赔偿给银行，再去向贷款人催收，俗话说，羊毛出在羊身上。

多了担保公司这一个步骤，人家也不是搞慈善的，成本当然也就上去了，价格自然也就更高。

还会有哪些其他的坑高昂的手续费除了利息高之外，二手车贷还会有其他的坑的。

某投诉平台上面，搜索二手车贷款，有接近4000余条投诉，新车贷款只有824条。投诉最多的就是收取高昂的手续费，比新车的免息贷款手续费都要高。

中国网财经的报道，曝光了二手车贷款乱收费的现象：刘先生、高先生等人在某二手车平台上做了36期贷款，也就3年。

贷款中有很多隐藏的费用。

融保费、异地服务费、GPS设备服务费、咨询服务费、交易服务费、抵押保证金、抵押费等等各种多项收费，而且是没有告知消费者的。

办完分期之后，一看贷款总价，落地价甚至比这台车还贵。

车商虚报贷款金额，赚取差价除了乱收手续费，也有一部分的车行会虚报贷款金额，赚取差价。

还是刚才的论文，里面有个案例的：张某在某车商购买了一台奔驰C200轿车，总价24万，这个价格要的不错。

并且进行了一个分期，首付5万块钱，贷款19万，听着也正常。

但是车商在张某不知情的情况下，实际向银行贷款了20.2903万，中间有将近13000块钱的差额，被车商偷偷拿走了，当作利润了。

最后协商的解决方案是，张某提前还清所有贷款，车商返还给张某8000块钱作为补偿。

同时论文里面也讲到，这种通过多贷款收取手续费的方式并不能完全杜绝，实际操作过程中，还有很多商家依然在这么干。

而且对于买车的人来说，一般都是到了卖车，需要提早还清的时候才发现，那个时候人在哪都不一定知道了。

所以说，我们在签合同的时候，千万看清楚，两边的合同在贷款金额上有没有出入，避免“阴阳合同”。

同时在贷款下来的时候，可以打一下银行电话，问一下总额是多少，是不是跟车行讲的不一样，免得1、2年之后，2、3年之后才发现，真的是追悔莫及。

就算正常贷款，费用也会比新车高所以总的来说，二手车贷款，坑确实不少，就算正常贷款，费用也比新车高很多。

所以买二手车，要不就全款买，我觉得这也更划算。真的做贷款了，中间不是有差价嘛？利息也相差很多，奇奇怪怪的事情。

要么干脆买个新车，我是觉得综合利息和性价比来看的话，贷款还不如买个新车。

利息、月供、尾款都是怎么算的说到贷款买车，很多朋友还是有一点懵，销售说了一大堆，天花乱坠，石头都要开花，利息到底怎么算？

百分之几、每个月几个点、全年年化多少点、多少多少厘，几分利、几分几。说了一个大礼包、全家桶，到底是什么意思？到底要给多少钱？

现在手里有10万块钱，要不要贷款买好一点的车子？比如说买台20万的车子，合不合适？算不算一步到位？

首付一般30%，10万块钱，也够付一台30万车子的首付了，要不要稍微猛一猛，出人头地？

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参考文献

[1]黄尧.X银行二手车产业链金融产品研究[D].西南财经大学,2021.

[2]2016年中国二手车金融风险管理报告[C].艾瑞咨询系列研究报告,2017.

[3]毛慧.Z汽车金融公司零售渠道营销策略研究[D].上海外国语大学,2021.