1中国交通建设股份有限公司的送礼清单事件

2014年9月13日，据中国之声《新闻晚高峰》报道，“央企送礼清单事件”近来备受关注。中国交通建设股份有限公司下属的第二公路勘察设计研究院有限公司，在南京六合区境内承接平山隧道勘探设计项目，在2014年春节前，这家公司向六合区交通运输局的相关领导及其他相关部门的负责人，每人送上了一份红包，红包内是一千至一万元不等的现金和购物卡。然而，这份送礼清单和红包被中交第二公路勘察设计公司员工胡剑兵拍下了照片，并于不久前向纪检部门举报，并把照片发布到了网上。
2014年9月5日，六合区纪委对初步查出的7名违纪人员作出了处理。然而也有很多人提出质疑，礼单上有21人，却只有7人受到处理，另外14人因声称没有收到礼金和收到后立即退还，没有受到处罚。在此前初步作出的调查处理结果之后，南京市纪委和六合区纪委对这一红包事件再杀出了一个“回马枪”，展开深入细致的调查。“串供”的六合区交通局局长和一名副局长如今受到了更加严厉的处分。
2014年9月6日，南京市纪委和六合区纪委对这一红包事件杀出个回马枪，再次展开深入细致的调查。经查，胡剑兵反映的礼单问题大部分属实，中交公司的这份礼单共涉及五家单位30人，合计拟送金额9.2万元，六合区涉案21人。另外查实，六合区交通运输局局长周斌收受了一万元，副局长徐有燊收受了5000元，加上另外五人，此7人因听到风声，弄虚作假，编造了事发前已经退卡的虚假事实。周斌因涉嫌其他严重违纪，南京市纪委决定对其立案调查，并采取“双规”审查措施，副局长徐有燊被发现另有受礼事实，合并处理，另外弄虚作假的5人均予以从重处理。

2中国交通建设股份有限公司的企业实力

2011年，中交股份跻身世界500强排名第211位，中国建筑500强第二位。
中国交通建设股份有限公司（以下简称中交股份）成立于2006年10月8日，注册资本148亿元人民币，是经国务院批准，由中国交通建设集团有限公司（国务院国资委监管的中心企业）整体重组改制并独家发起设立的股份有限公司，并于2006年12月15日在香港联合交易所主板挂牌上市交易，成为中国第一家实现境外整体上市的特大型国有基建企业，股票号码为HK.1800。
中交股份设立后，作为中国交通建设集团有限公司的主营业务运营主体，拥有全资、控股子公司42家、参股公司17家，可为客户提供涵盖基础设施建设项目各阶段的综合解决方案。目前，中交股份是中国最大的港口设计及建设企业，中国领先的公路、桥梁设计及建设企业，中国最大、世界第三的疏浚企业，全球最大的集装箱起重机制造商，中国最大的国际工程承包商，中国最大的国际设计公司，主营业务涵盖以港口、码头、公路、桥梁工程为主的基础设施设计和建设业，以基建疏浚和环保疏浚为主的疏浚业，以港口机械、筑路机械为主的装备制造业，以及以国际工程承包、进出口贸易为主的外经外贸业，业务足迹遍及中国所有省、市、自治区及港澳特区和世界50多个国家和地区。
中交股份在设计和承建的众多国家重点项目中，创造了诸多国内乃至亚洲和世界水工、桥梁建设史上的“第一”、“之最”，许多工程不仅反映了中国最高水平，也反映了世界最高水平，为中国交通建设事业做出了巨大贡献。中国绝大部分沿海及内河的大中型港口和航道，国内各高等级主干线公路及大型特大型桥梁隧道等交通基础工程，均由中交股份参与设计、承建。在国家开放铁路建设市场后，中交股份参与武（汉）合（肥）铁路、太（原）中（卫）银（川）铁路、哈（尔滨）大（连）客运专线等多个铁路项目的设计和施工。
中交股份拥有中国最大的疏浚船队，耙吸船总舱容量和绞吸船总装机功率均排名世界第二，疏浚能力占国内疏浚市场份额的80%；公司的集装箱起重机业务占世界市场份额的74%，连续7年稳居世界第一；公司积极参与对外经援项目和国际承包工程的合作与竞争，目前拥有56家境外机构。中交股份在香港实现整体上市后，凭借规范的治理和优良的业绩，相继被纳入摩根士丹利资本国际（MSCI）指数和恒生中国企业指数，成为中国建筑行业最具代表性的公司，在《世界经济学人周刊》杂志最新发布的中国上市公司100强中跻身十强。

3中国交通建设股份有限公司的人才战略

中国交通建设股份有限公司：搭建平台创新制度为企业打造一流技能人才队伍
中交股份领导班子高度重视技能人才培养和教育培训工作。中交股份曾连年获得全国企业职工培训先进单位称号，2006年被22家全国性行业组织共同确定为创建学习型企业成绩突出单位。所属企业多次被评为全国企业教育培训先进集体、交通部先进集体，两个单位荣获国家技能人才培育突出贡献奖，2人获得全国技术能手、6人获得全国交通技术能手。
2006年初，中交集团成立伊始，经原劳动保障部批准，成为企业高技能人才队伍建设试点单位。同年8月成立了集团职业技能鉴定指导中心。2007年初，中交股份职业技能鉴定工作正式启动，目前总体上仍处于推进和探索阶段。但伴随着企业战略发展和国际化竞争的需要，我们将以企业高技能人才队伍建设试点为新的契机，努力打造更高层次的一流的高技能人才队伍。 制定高技能人才队伍建设目标
企业的高技能人才队伍建设，必须要有明确的目标和方向。中交股份制定了十一五高技能人才队伍总体目标：到2010年，企业高级工、技师和高级技师在技术工人中所占比重提高近10个百分点，从十五末的29%提高到41.8%，达8000人左右，其中高级技师、技师和高级工在技能操作人才中所占比例分别达到2.0%、9.8%、30%。 中交股份高技能人才工作的指导思想是：以一强、二优、三飞跃的企业总体发展目标为中心，大力实施人才强企战略。以职业技能培训和鉴定为主要手段，加强鉴定系统功能建设，通过完善高技能人才培养制度，加大高技能人才培养、评价、使用和激励工作，满足企业发展对高技能人才队伍的需要。

4中国交通建设股份有限公司

简单说就是一家施工单位，但是他太大太强了，早已超出一般施工企业的范畴。
中交股份公司拥有34家全资、控股子公司，15家参股公司，业务遍及中国所有省、市、自治区及港澳特区和世界70多个国家和地区。该公司主营业务涵盖以港口、码头、公路、桥梁、铁路、隧道、市政工程为主的基础设施设计和建设业，以基建疏浚和环保疏浚为主的疏浚业，以港口机械、筑路机械、大型钢结构为主的装备制造业，以及以国际工程承包、进出口贸易为主的外经外贸业。中交股份公司是中国最大的港口设计及建设企业，中国领先的公路、桥梁设计及建设企业，中国最大、世界第三的疏浚企业，全球最大的集装箱起重机制造商，中国最大的国际工程承包商，中国最大的国际设计公司。

5中国交通建设股份有限公司的组织机构

监事会董事会：董事会办公室、战略委员会、审计委员会、薪酬考核委员会、提名委员会
经营层：综合管理部门（办公厅、人力资源一部、人力资源二部、财务部、战略规划部、预算考核部、科技部、投资管理部、资金部、企业文化部）、监督保障部（监察部、安全质量监督部、审计部、法律部）、业务管理部门（基建部、海外部、设计咨询部、工贸部）、分公司（总承包经营分公司）

6中国交通建设集团有限公司的主营业务

港口工程
大连港大窑湾一期工程由前四个泊位和后六个泊位组成，均为沉箱重力式结构。一期前四个泊位工程建设有2．5万吨级多用途泊位两个；3万吨级集装箱泊位两个；防波堤418米，护岸1430米，港区道路10万平方米，堆场面积26．8万平方米。后六个泊位码头全长1476．25m，顶标高5．5m，前沿水深分别为-14m和-9．4m。
一期前四个泊位工程荣获交通部水运工程质量奖、中国建筑工程鲁班奖、首届中国土木工程詹天佑大奖。5#、6#、7#、9#、10#泊位荣获大连市优质工程奖。
公路工程
陕西宁强至棋盘关高速公路棋盘关隧道
隧道全长4037m，地形相对高差大，地势陡峭，山高坡陡，地质条件复杂。
桥梁工程
重庆朝天门长江大桥
朝天门大桥刚性系杆合拢。重庆朝天门长江大桥长1.741km，主桥为三跨连续中承式钢桁系杆拱结构，主跨长552m，在在建的同类型桥梁中居世界第一。该桥于2005年开工建设。 深圳湾公路大桥设计项目
深圳湾公路大桥，全长4770m，其中大桥深圳侧长度为1600m，双向六车道加两侧紧急停车带。通航孔采用独塔单索面钢箱梁斜拉桥，非通航孔采用等截面预应力混凝土箱梁。在该桥设计过程中，对环境保护方面采用了“就高不就低”的高标准，整项工程依照港方的环保标准进行。从设计、施工到管理全方位进行环保控制，使环境保护的思想贯穿整个过程。深圳湾公路大桥于2003年5月完成初步设计，2003年8月28日开工建设，2007年7月1日建成通车。
福建厦门海沧跨海大桥设计项目
福建厦门海沧跨海大桥，1999年建成。桥面宽32m，全桥长约5.9km。其中东航道桥主跨径长1108m，是世界第一座三跨连续全飘浮钢箱梁悬索桥。国内首次采用滚轴式散索鞍和自主研制的国产主缆预应力锚固系统；首次全面系统地引入了桥梁景观设计。该桥荣获首届（2004年）“欧维姆优秀预应力工程设计奖”。2006年获全国优秀工程设计金质奖。 广州港出海航道疏浚工程
广州港出海航道全长115km，航道水深从-8.6m浚深至-13.5m，其中伶仃航道已浚深至-15.5m，疏浚工程量超过1.2亿立方米，一期工程荣获国家优良工程奖。
天津港25万吨级航道工程
一期工程2006年1月23日开工，2006年12月15日竣工，累计完成疏浚工程量2300多万立方米。航道浚深达到-18.5~-19.5m，底宽达207~217m，具备了25万吨级通航水深能力。二期工程2007年1月9日开工，施工区域30km，设计底宽315m，设计水深－19.5m，疏浚工程量3300万立方米，2007年12月21日竣工。
港机及装备业务
铁路用900t轮胎式提梁机
铁路用900t运梁车
40.5t轨道式集装箱龙门起重机 马来西亚槟城二桥
马来西亚槟城第二跨海大桥是中国企业目前在境外实施的单体最大的跨海桥梁项目，大桥为v型墩钢连续钢构桥，通航净空150m，通航净高30m，双向四车道+双向摩托车道，宽度28.8m，长度22.5km。引桥为采用50m等跨预应力混凝土连续箱梁桥。
印度尼西亚泗水-马都拉海峡大桥
印度尼西亚泗水-马都拉海峡大桥，位于印度尼西亚爪哇岛东部，跨越马都拉海峡，连
接印尼第二大城市泗水市和马都拉岛。全长2.1km，主桥为跨径434m斜拉桥，主塔高140m，是目前中国对外承建的最大的交通基础设施工程。2004年开工，2007年竣工。 根据中交股份“以主营业务及相关业务领域为主进行项目投资及运营，形成新的利润增长点”的总体发展规划（2007－2010年），投资业务作为一个独立的业务板块进行管理，这是继中交股份在香港整体上市后，公司领导为谋求集团长远发展的又一项重大举措。对于中交股份防范经营风险，适时战略转型，不断做强做大企业，切实实现国有资本的保值增值具有重要意义。
2007年4月，中交投资有限公司的成立，标志着中交股份的投资业务开始步入有序发展的轨道，在之后的一年多时间里，投资业务保持了较好的发展势头，在BOT/BT、房地产开发项目等投资领域稳步前进的同时不断实现各项历史性突破，取得了骄人的业绩。
回顾过去，展望未来，形势依然紧迫，未来更加任重而道远。2008年度，中交集团成功跻身世界500强，标志着公司的发展迈上了新的台阶。公司的发展对投资业务的发展提出了更高更严格的要求。做好，做强，做大投资业务离不开每一位中交人贡献自己的才智和力量，更是负责投资业务的人员责无旁贷的责任。 武汉轻轨
通车后的武汉轻轨 。武汉轻轨一号线一期工程全长2.164km，区间设两座车站，该项目于2001年7月1日开工，2002年5月30日完工，获2005年全国市政金杯示范工程奖。
山东滨州黄河公铁两用大桥
黄河上第一座公铁两用桥梁。该桥为上下两层，上层为公路双向4 车道，下层为单线铁路。主桥布置为120.75+3×180+120.75m，五孔一联连续钢桁梁，总长781.5m，在平弦公铁两用钢桁梁桥型中，单跨跨度世界第一。

7中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司怎么样？

中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司是2018-05-22在北京市注册成立的其他股份有限公司分公司(上市)，注册地址位于北京市昌平区未来科学城英才北二街鞍钢未来钢铁研究院三号楼423室。

中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司的统一社会信用代码/注册号是91110114MA01CBHX1G，企业法人王俊，目前企业处于开业状态。

中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司的经营范围是：在隶属企业授权范围内从事建筑活动。（企业依法自主选择经营项目，开展经营活动；依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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