1中国交通交通建设集团有限公司在哪

中国交通建设集团有限公司总部位于北京市海淀区西三环北路9号。中国交通建设集团有限公司是中国最大的交通基础设施建设企业之一，成立于1949年，具有70多年的历史。

2中国交通建设集团有限公司是什么时候成立的？

中国交通建设股份有限公司成立于2006年10月8日，经国务院批准，由中国交通建设集团有限公司（国务院国资委监管的中央企业）整体重组改制并独家发起设立的股份有限公司，并于2006年12月15日在香港联合交易所主板挂牌上市交易，成为中国第一家实现境外整体上市的特大型国有基建企业。中国大陆建筑企业第1位，成为中国建筑行业最具有代表性的公司。
中交集团的子公司包括以下业务：海外业务、疏浚业务、设计业务、投资业务、装备业务和其他业务。每项业务中有不同的子公司，具体如下：
1、海外业务：中国港湾工程有限责任公司、中国路桥工程有限责任公司；所属企业结构图基建业务：中交第一航务工程局有限公司、中交第二航务工程局有限公司、中交第三航务工程局有限公司、中交第四航务工程局有限公司、中交第一公路工程局有限公司、中交第二公路工程局有限公司、中交第三公路工程局有限公司、中交第四公路工程局有限公司、路桥集团国际建设股份有限公司。
2、疏浚业务：中交天津航道局有限公司、中交上海航道局有限公司、中交广州航道局有限公司；
3、设计业务：中国市政工程西南设计研究总院、中国市政工程东北设计研究总院、中交水运规划设计院有限公司、中交公路规划设计院有限公司、中交第一航务工程勘察设计院有限公司、中交第二航务工程勘察设计院有限公司、中交第三航务工程勘察设计院有限公司、中交第四航务工程勘察设计院有限公司、中交第一公路工程勘察设计院有限公司、 中交第二公路工程勘察设计院有限公司、中国公路工程咨询集团有限公司。
4、投资业务：中交投资有限公司；
5、装备业务：上海振华重工（集团）股份有限公司、中交西安筑路机械有限公司、中国公路车辆机械有限公司；
6、其他业务：振华物流集团有限公司、中交上海装备工程有限公司、中和物产株式会社、首都高速公路发展有限公司。

3中国交通建设集团有限公司的主营业务

港口工程
大连港大窑湾一期工程由前四个泊位和后六个泊位组成，均为沉箱重力式结构。一期前四个泊位工程建设有2．5万吨级多用途泊位两个；3万吨级集装箱泊位两个；防波堤418米，护岸1430米，港区道路10万平方米，堆场面积26．8万平方米。后六个泊位码头全长1476．25m，顶标高5．5m，前沿水深分别为-14m和-9．4m。
一期前四个泊位工程荣获交通部水运工程质量奖、中国建筑工程鲁班奖、首届中国土木工程詹天佑大奖。5#、6#、7#、9#、10#泊位荣获大连市优质工程奖。
公路工程
陕西宁强至棋盘关高速公路棋盘关隧道
隧道全长4037m，地形相对高差大，地势陡峭，山高坡陡，地质条件复杂。
桥梁工程
重庆朝天门长江大桥
朝天门大桥刚性系杆合拢。重庆朝天门长江大桥长1.741km，主桥为三跨连续中承式钢桁系杆拱结构，主跨长552m，在在建的同类型桥梁中居世界第一。该桥于2005年开工建设。 深圳湾公路大桥设计项目
深圳湾公路大桥，全长4770m，其中大桥深圳侧长度为1600m，双向六车道加两侧紧急停车带。通航孔采用独塔单索面钢箱梁斜拉桥，非通航孔采用等截面预应力混凝土箱梁。在该桥设计过程中，对环境保护方面采用了“就高不就低”的高标准，整项工程依照港方的环保标准进行。从设计、施工到管理全方位进行环保控制，使环境保护的思想贯穿整个过程。深圳湾公路大桥于2003年5月完成初步设计，2003年8月28日开工建设，2007年7月1日建成通车。
福建厦门海沧跨海大桥设计项目
福建厦门海沧跨海大桥，1999年建成。桥面宽32m，全桥长约5.9km。其中东航道桥主跨径长1108m，是世界第一座三跨连续全飘浮钢箱梁悬索桥。国内首次采用滚轴式散索鞍和自主研制的国产主缆预应力锚固系统；首次全面系统地引入了桥梁景观设计。该桥荣获首届（2004年）“欧维姆优秀预应力工程设计奖”。2006年获全国优秀工程设计金质奖。 广州港出海航道疏浚工程
广州港出海航道全长115km，航道水深从-8.6m浚深至-13.5m，其中伶仃航道已浚深至-15.5m，疏浚工程量超过1.2亿立方米，一期工程荣获国家优良工程奖。
天津港25万吨级航道工程
一期工程2006年1月23日开工，2006年12月15日竣工，累计完成疏浚工程量2300多万立方米。航道浚深达到-18.5~-19.5m，底宽达207~217m，具备了25万吨级通航水深能力。二期工程2007年1月9日开工，施工区域30km，设计底宽315m，设计水深－19.5m，疏浚工程量3300万立方米，2007年12月21日竣工。
港机及装备业务
铁路用900t轮胎式提梁机
铁路用900t运梁车
40.5t轨道式集装箱龙门起重机 马来西亚槟城二桥
马来西亚槟城第二跨海大桥是中国企业目前在境外实施的单体最大的跨海桥梁项目，大桥为v型墩钢连续钢构桥，通航净空150m，通航净高30m，双向四车道+双向摩托车道，宽度28.8m，长度22.5km。引桥为采用50m等跨预应力混凝土连续箱梁桥。
印度尼西亚泗水-马都拉海峡大桥
印度尼西亚泗水-马都拉海峡大桥，位于印度尼西亚爪哇岛东部，跨越马都拉海峡，连
接印尼第二大城市泗水市和马都拉岛。全长2.1km，主桥为跨径434m斜拉桥，主塔高140m，是目前中国对外承建的最大的交通基础设施工程。2004年开工，2007年竣工。 根据中交股份“以主营业务及相关业务领域为主进行项目投资及运营，形成新的利润增长点”的总体发展规划（2007－2010年），投资业务作为一个独立的业务板块进行管理，这是继中交股份在香港整体上市后，公司领导为谋求集团长远发展的又一项重大举措。对于中交股份防范经营风险，适时战略转型，不断做强做大企业，切实实现国有资本的保值增值具有重要意义。
2007年4月，中交投资有限公司的成立，标志着中交股份的投资业务开始步入有序发展的轨道，在之后的一年多时间里，投资业务保持了较好的发展势头，在BOT/BT、房地产开发项目等投资领域稳步前进的同时不断实现各项历史性突破，取得了骄人的业绩。
回顾过去，展望未来，形势依然紧迫，未来更加任重而道远。2008年度，中交集团成功跻身世界500强，标志着公司的发展迈上了新的台阶。公司的发展对投资业务的发展提出了更高更严格的要求。做好，做强，做大投资业务离不开每一位中交人贡献自己的才智和力量，更是负责投资业务的人员责无旁贷的责任。 武汉轻轨
通车后的武汉轻轨 。武汉轻轨一号线一期工程全长2.164km，区间设两座车站，该项目于2001年7月1日开工，2002年5月30日完工，获2005年全国市政金杯示范工程奖。
山东滨州黄河公铁两用大桥
黄河上第一座公铁两用桥梁。该桥为上下两层，上层为公路双向4 车道，下层为单线铁路。主桥布置为120.75+3×180+120.75m，五孔一联连续钢桁梁，总长781.5m，在平弦公铁两用钢桁梁桥型中，单跨跨度世界第一。

4中国交通建设集团公司上市没有？

中交集团控股上市公司有：中交地产股份有限公司（股票代码：600377）、中交第一公路股份有限公司（股票代码：601800）、中交海洋工程股份有限公司（股票代码：600183）、中交科技集团股份有限公司（股票代码：600170）、中交投资发展股份有限公司（股票代码：000917）。

中交集团实力：

目前，中国交建是世界最大的港口设计建设公司、世界最大的公路与桥梁设计建设公司、世界最大的疏销敬浚公司、世界最大的集装箱起重机制造公司、世界最大的海上石油钻井平台设计公司；是中国最大的国际工程承包公司、中国最大的高神斗芦速公路投资商。

中交集团的优势：

1、中交集团是央企。

2、中国交通建设股份有限公司（以下简称“中国交建”）是全球领先的特大型基础设施综合服务商，主要从事交通基础设施的投资建设运营、装备制造、房地产及城市综合开发等，为客户提供投资融资、咨询规划、设计建造、管理运营一揽子解决方案和一体化服务。

3、中国交建游带在香港、上海两地上市，公司盈利能力和价值创造能力在全球同行中处于领先地位。2021年，中国交建居《财富》世界500强第61位；在国务院国资委经营业绩考核“16连A”。

4、2022年1月，中交集团携手腾讯推出“骄子微卡”：实名管理、薪酬无忧。

5中国交通建设集团有限公司电话是多少？

中国交通建设集团有限公司联系方式：公司电话010-82016655，公司邮箱chenliang@***.cn，该公司在爱企查共有5条联系方式，其中有电话号码1条。

公司介绍：
中国交通建设集团有限公司是2005-12-08在北京市西城区成立的责任有限公司，注册地址位于北京市西城区德胜门外大街85号。

中国交通建设集团有限公司法定代表人王彤宙，注册资本727,402.383万(元)，目前处于开业状态。

通过爱企查查看中国交通建设集团有限公司更多经营信息和资讯。

6中国交通建设集团有哪些子公司上市了

中国交通建设集团上市子公司有：1、中交地产，作为中国交通建设集团有限公司在房地产板块唯一的A股上市平台，具备良好的企业背景及信用水平等条件，业务主要分布于长三角城市群、粤港澳大湾区、京津冀城市群、成渝城市群。19年销售面积188.52万平方米，销售金额293.87亿元。
2、四川路桥公告，为解决同业竞争问题，公司筹划发行股份并支付现金购买蜀道投资集团有限责任公司控制的四川省交通建设集团股份有限公司100%股份、四川高路建筑工程有限公司100%股权及四川高速公路绿化环保开发有限公司96.67%股权。公司亦在同步论证发行股份募集配套资金事宜，相关方案尚未最终确定。公司股票自9月30日起停牌。
3、宁波建工在销售传统建材的同时，深度融入宁波市轨道交通建设发展，目前已成为国内具备生产全系列地铁盾构管片的供应商。
4、山河智能公司桩工机械和盾构机产量均创新高，大量应用于轨道交通建设领域。
5、南京聚隆公司针对高速铁路及轨道交通建设，承担了国家铁路交通体系全线提速工程塑料配件的攻关任务。从2002年秦沈客运专线建设开始，南京聚隆自主研发的高性能改性尼龙产品大幅提升了改性尼龙的性能及技术指标，产品大量运用于京沪、京广、沪昆等高速铁路，成为了国内高铁工程建设用改性尼龙的主要供应商。
6、中能电气核心优势产品包括高铁专用电力远动箱式变电站、电气化铁路系统专用电力远动箱式变电站、磁控电抗器等成套设备，广泛应用于铁路系统及城市轨道交通建设等领域。

7中国交通建设股份有限公司的企业实力

2011年，中交股份跻身世界500强排名第211位，中国建筑500强第二位。
中国交通建设股份有限公司（以下简称中交股份）成立于2006年10月8日，注册资本148亿元人民币，是经国务院批准，由中国交通建设集团有限公司（国务院国资委监管的中心企业）整体重组改制并独家发起设立的股份有限公司，并于2006年12月15日在香港联合交易所主板挂牌上市交易，成为中国第一家实现境外整体上市的特大型国有基建企业，股票号码为HK.1800。
中交股份设立后，作为中国交通建设集团有限公司的主营业务运营主体，拥有全资、控股子公司42家、参股公司17家，可为客户提供涵盖基础设施建设项目各阶段的综合解决方案。目前，中交股份是中国最大的港口设计及建设企业，中国领先的公路、桥梁设计及建设企业，中国最大、世界第三的疏浚企业，全球最大的集装箱起重机制造商，中国最大的国际工程承包商，中国最大的国际设计公司，主营业务涵盖以港口、码头、公路、桥梁工程为主的基础设施设计和建设业，以基建疏浚和环保疏浚为主的疏浚业，以港口机械、筑路机械为主的装备制造业，以及以国际工程承包、进出口贸易为主的外经外贸业，业务足迹遍及中国所有省、市、自治区及港澳特区和世界50多个国家和地区。
中交股份在设计和承建的众多国家重点项目中，创造了诸多国内乃至亚洲和世界水工、桥梁建设史上的“第一”、“之最”，许多工程不仅反映了中国最高水平，也反映了世界最高水平，为中国交通建设事业做出了巨大贡献。中国绝大部分沿海及内河的大中型港口和航道，国内各高等级主干线公路及大型特大型桥梁隧道等交通基础工程，均由中交股份参与设计、承建。在国家开放铁路建设市场后，中交股份参与武（汉）合（肥）铁路、太（原）中（卫）银（川）铁路、哈（尔滨）大（连）客运专线等多个铁路项目的设计和施工。
中交股份拥有中国最大的疏浚船队，耙吸船总舱容量和绞吸船总装机功率均排名世界第二，疏浚能力占国内疏浚市场份额的80%；公司的集装箱起重机业务占世界市场份额的74%，连续7年稳居世界第一；公司积极参与对外经援项目和国际承包工程的合作与竞争，目前拥有56家境外机构。中交股份在香港实现整体上市后，凭借规范的治理和优良的业绩，相继被纳入摩根士丹利资本国际（MSCI）指数和恒生中国企业指数，成为中国建筑行业最具代表性的公司，在《世界经济学人周刊》杂志最新发布的中国上市公司100强中跻身十强。

8中建交通建设集团有限公司的企业文化

最具国际竞争力的建筑地产综合企业集团。
实现企业愿景的战略途径
专业化——在建筑施工领域内选定若干细分市场和下游产业，以内部整合和外部并购等方式，集中优势资源，打造一批占领高端市场的专业公司。
区域化——在建筑施工领域内选定重点经营区域，强化资源调配力度，促进区域资源的统一配置、合理流动，增进区域效益，降低运营成本，实现可持续发展。
标准化——推动各经营管理领域的流程再造、制度梳理，建立方向一致、总体受控、规范标准的管理体系，统一管理内涵、提高运行效率，强化内部控制。
信息化——将信息技术与先进管理理念相融合，以此优化企业管理方式、组织方式、生产方式、经营方式，提高语言效率，获取最佳效益。
国际化——顺应全球化趋势，在全球范围内配置资源、开拓市场，对标领先企业，学习先进经验，不断提升国际化程度。 诚信、创新、超越、共赢
诚信是我们的立业之基，创新是我们的制胜法宝，超越是我们的发展动力，共赢是我们的价值追求。
诚信是我们的立业之基。诚信要求我们忠实履行职责，做到公道公事、尽职尽责、维护利益、保守秘密，对成员单位讲求坦诚相待，对员工倡导公平公开，实事求是，有诺必践。
创新是我们的制胜法宝。创新要求我们以开放的心态和国际化视野积极主动地开展各项工作，善于借鉴，勇于突破，敢于变革；要基于对工作严肃认真的思考，不断优化和完善工作方法和流程，着力提高工作效率，提升服务质量；要建立鼓励创新的机制，营造支持创新的宽松氛围，树立充满活力、不断创新的企业形象。
超越是我们的发展动力。我们不断挑战自我，直面市场，积极进取，敢为人先；我们要做行业发展的领先者，持续刷新建筑的高度、跨度和体量；我们永争第一，做国家“走出去”战略的排头兵，主动对标国际领先企业，从优秀走向卓越。超越要求我们树立“要做就做最好”的信念，志存高远，勇于超越对手，超越历史，超越自己。
共赢是我们的价值追求。我们坚信在合作中谋求共赢是形成利益共同体、赢得市场优势的必然选择，是凝聚人心、汇聚力量及实现资源整合的最佳途径；我们坚持与各利益相关方在分工与协作中共同承担责任，共同创造价值，共同分享利益，共同达成目标，共同实现发展。