为什么4S店总是推荐贷款买车,到底有什么猫腻?看完就知道了
我在4S店工作过,店长说:“要想月入过万就必须推荐贷款买车,4S店需要的不是会卖车的销售,而是会让客户贷款买车的销售。”
要想成为一个合格的汽车销售,就必须学会通过话术让客户选择贷款买车,如果经手的客户都是全款买车,即使成为销冠,那么离辞退也不远了。
为什么4S店总是推荐贷款买车,到底有什么猫腻?4S店总是推荐贷款买车,也是迫不得已的办法,在互联网时代,汽车的价格已经非常透明了,利润率在3.7%-4%之间。
一辆10万元的汽车,4S店只能赚取毛利润4000元左右,抛去房租、水电、人工成本,4S店几乎是不挣钱的。
4S店日子不好过,车企的日子更难,在2020年奇瑞的净利润率为0.212%,净利润仅为737万,平均下来一辆车连200元都赚不到!
4S店和车企都不挣钱,寻找新的利润点成为能否继续生存下去的关键,在探索过程中发现“贷款买车”是一举三得的事。
对于4S店来说,贷款买车可以增加利润率,也可以促进汽车销量;对于消费者来说,贷款买车可以提前消费,早日圆上买车梦。
因此,越来越多人选择贷款买车,而4S店把“贷款买车”成为创利的重要途径。
贷款买车,4S店可以多挣多少钱?以前4S店里的销售是不喜欢客户贷款买车的,总是觉得程序太多,流程太长,是一件吃力不讨好的事。
后来逐渐才发现贷款买车是一件有利可图的事,而对于4S店和金融机构都是双赢的局面。
最常见的就是金融服务费了,我的几辆车都是贷款买的,无论我再怎么还价,金融服务费都无法免去。
通常情况下金融服务费在1000-4000元之间,稍微规范一些的4S是按照贷款总额的2%-3%收取。
一辆10万元左右的汽车,首付30%,贷款7万元左右,金融服务费就要2000元左右。
金融服务费完全是纯利润,无任何实际支出,这样光服务费就是卖车利润的一半以上了,这钱挣得可比卖车轻松多了。
不仅有服务费,还有金融机构给的返点客户选择贷款买车,选择哪家金融机构就看4S店的推荐了,此时销售就成了中介的角色,至于推荐哪家金融机构完全看利益驱使,也就是返点。
举个简单的例子,有A、B、C三家金融机构都可以提供车贷服务,都想要挣客户的利息,但前提是和4S店取得合作。
大家都想和4S店合作,那就要进行一番比较了,A可以给1%的返点,B可以给2%的返点,C可以给3%的返点。
对于4店来说,自然是愿意和返点高的金融机构合作,这样就可以额外再获取一部分利润了。
通常情况下,返点的金额大概是贷款总额的3%,比如,3年期贷款大概是12%的利息,至少有25%的利息是进了4S店的口袋。
购买指定的保险,4S店照样可以获利当我们决定贷款买车以后,为了防止还贷期间汽车出现较大的问题,是必须要购买保险来以防万一。
通常情况下,我们是可以自己选择保险公司,或者在4S店上完保险以后出门就可以推掉。
但是,大多数人都比较怕麻烦,在4S店办完贷款以后就直接上保险了,这时上哪家保险公司和选择哪家金融机构是一样的。
4S店会指定几家4S店供客户选择,基本上都是大保险公司,保费都比较高,在上完保险以后4S店可以获取一部分佣金。
通常情况下,4S店获取的佣金是全车总价的0.5%-1.2%之间,一辆10万元的车,4S店大概可以获利1000元,同样是纯利润收入。
购买4S店合作的保险,维修保养指定4S店维修,利润相当可观选择4S店指定的保险以后,相当于给保险公司介绍了生意,到时候保险公司也会照顾4S店的,也就是我们常说的合作共赢。
当汽车发生事故损坏时,保险公司会指定到4S店维修,卖车的利润只有4%左右,而修车的利润可高达40%-50%。
可以很明确地说,4S店的最主要的利润来源就是维修保养,即使房租、水电、人工都赔钱了,只要有稳定的客户群体到店维修保养,那么4S店就可以活得相当滋润。
贷款买车,4S店赚得盆满钵满,消费者该怎么办?对于4S店来说,客户贷款买车可以实现较大的利润,贷款卖出去一辆车,其利润相当于卖出去2-3辆全款车,在利益的趋势下,4S店当然是极力推荐客户贷款买了。
对于消费者来说,4S店挣得越多,买车时付出的就越多。
要想避免买车时被4S店套路多花了冤枉钱,最好的办法就是看清贷款买车的猫腻。
贷款买车金融服务费难以免除,通常在2000元;上牌费在1000元左右,可以还价到500元。
除此之外,像出库费、GPS安装费等各种额外收费,我们都可以直接拒绝,只要态度强硬一下,销售是不会强制收费的。
贷款买车成本低,买车容易养车难现在买车的门槛太低了,很多人都可以轻易买车,大不了直接贷款买车。
贷款买车让很多人提前消费、冲动消费、盲目消费、攀比消费,往往买车容易养车难。
说一下我养车的成本,希望给大家参考一下。
(1)车险费用5500元。
买车第一年交了6000元保险费,之后每年交强险加上三者险、车损险,合计每年大约需要5500元。
(2)停车费用3500元。
我住在三线城市,购买停车位3.5万元,租车位地上200元一个月,地库300元一个月,我选择了租地上停车位,一年租车位就要2400元。
这不算日常临时停车费,我大概算了一下,一年停车费可能都在3500元左右。
(3)汽车保养费2656元。
我的车小保养一次是718元,中期保养一次是1167元,在2万公里的时候需要更换机油、机滤、空调滤清器、空气滤清器、火花塞、制动液、变速箱油、冷却液,一共需要2656元。
(4)燃油费13140元。
按照一年行驶2万公里技术,添加95号汽油,每升7.3元,这样一年油费就要13140元。
(5)车窗贴膜5000元。
买了新车以后,就会各种珍惜,玻璃贴膜、隐形车体、全车镀金,这些汽车美容装饰特别费钱,只选择贴了车窗,结果还花了5000元。
(6)开车违章罚款1200元。
刚开车时车流量一多就紧张,经常在左转车道直行,第一年光交罚款就花了1200元。
(7)买车后各种小支出881元。
买车后560块钱买了一瓶车载香水,180元买了一个后备箱垫,60元买了2个靠枕,45元买了一个车载支架,36元买了4瓶玻璃水,合计一共花了881元。
以上所有的支出加在一起合计是31877元,把这些加在一起平均每个月在车上的支出大概是2656元。
如果是选择了贷款买车,那么养车的压力将会更大,我们不要轻易选择买车,更不要轻易贷款买车。
如果汽车真的是刚需,没有车生活将受到影响,那么可以选择贷款买车,但是要注意量力而行。
1、不要盲目追求合资品牌,现在的国产车性价比很高,更值得选择。
2、不要盲目追求高配车,很多配置看着很有用,其实根本用不上,还会增加故障率,增加养车成本。
3、不要盲目追求大排量车型,开车不是赛车,在能力有限的时候能够代步即可,排量越大、油耗越大,会让开车出行成为一种经济负担。
4、如果是家里第一辆车,我建议大家购买SUV车型,后排空间利用率高、通过性好、工具属性强,更加适合家用。
写在最后4S店推荐贷款买车是为了提高利润,对于4S店来说,盈利是最终追求;对于消费者来说,学会合理地少花钱,这也是最终追求。
为何4S店总是推销贷款买车?4S店能获利多少?内行人说出原因
如今随着人们消费观念的改变,提前消费、贷款消费逐渐地成为了人们一种消费方式。现在买车不管是新车还是二手车,都可以通过贷款分期购买。对于消费者来讲这样能够减轻在购车时的经济压力,也能够买到喜欢的更高价位的车。
买车时是贷款购车还是全款购车主要自身的选择,但而现在4店卖车时普遍出现这种现象,就是极力推销消费者贷款买车。并且会通过放出更多的优惠来措施诱使消费者贷款购车,这样对于4店有什么利好呢?这里面是否有什么猫腻?一起来看看内行人是怎么说的。
现在普遍的贷款买车首先是向银行提交贷款申请,得到银行审批后,再跟4店办理贷款手续;最后以总价的30%首付价格提车。4店推荐贷款买车,毋容置疑这样能降低汽车的销售门槛,能够使4店更加快速地售卖车辆。
但其中的猫腻你们并不知道,其实贷款卖车对于4店来讲能赚得更多、
贷款买车必须在4店买保险,且是全险
确实如果在4店贷款买车,基本上都会被要求在店里购买保险。对于这里的全险并不是说什么保险都要保,但是对于贷款买车除了基础的险种,还可能都被要求另外增保座位险、新加设备损失险,自然损失险等等,有点类似捆绑的感觉。这是因为4店都跟保险公司都是有合作的,贷款买车多上这些险保险费自然就上去了,保险公司赚得多4店返点也多。
金融服务费
相信很多人们应该都有听到或者看到一些汽车销售广告上,打着零利率贷款的宣传口号。零利率确实不假,但是很多4店会从中收取一定的金融服务费,这个费用就是4店自己收的。按照一般的金融服务费比例是贷款金额的3%,那么贷款额度在10万至30万之间的车辆,4店收取的服务费就要在3000~6000元左右。
在一些比较黑心的商家那里“0利率”很可能就是个幌子,很多时候这些钱是其实要在其他地方赚回来的。比如在附加装潢、担保费等上面做文章,甚至还会要求强制后续在4店做维修保养。这就是很典型的拆东墙补西墙做法。
除此之外贷款买车不仅是4店获利高,其中的销售人员的提成也会更多。在他们内部有一项指标就是销售员须做到贷款卖车提成才会高,对此销售员为了拿很多的提成也是在极力地推销消费者贷款买车。
合计最后的落地价,看贷款和全款哪个更合算?
综上所述,其实4店推销贷款买车最大的原因就是,通过贷款卖车他们能够从中获得比全款卖车更高的利润。在贷款方案上附加了许多花里胡哨的优惠和费用,让消费者很难判断到底是便宜了还是贵了。其实只要把所有的项目都算上看最后的落地价,一共是要多少?比较一下就可以知道哪种购车模式最合算?
但这只是做个比较,然而对于手头不宽裕的车主那么贷款买车肯定是最佳的选择。但如果能通过别的渠道周转,并且所购车辆价格不是特别高的,可以尽量到别处周转,这样才能避免花更多的冤枉钱。
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为何4S店宁愿3年免息,也要劝人贷款买车?人家可不傻
以前中国老百姓买车之前需要先存钱,存够了购车款后再去消费。现在消费方式多种多样,除了全款买车以外,4S店更推荐分期付款贷款买车。有些4S店为了让车主贷款买车,甚至三年免收利息。
贷款买车有利有弊,对那些预算不足还想买车的消费者来说,不用花多少钱就能开上车,这是一件好事。可是大家算一笔账,就会发现贷款买车比全款买车多花不少钱。
很多4S店的销售极力推荐车主贷款买车,就算车主有全款买车的能力,销售也会劝车主选择免利息的分期付款。销售券车主贷款买车的话术多种多样,大多数销售都会站在车主的角度上考虑,让车主把钱用于投资,不要拿来买车。
有些车主明确告诉销售,自己只想全款买车,不想贷款买车,销售的态度可能立马就变了。贷款买车对4S店到底有什么好处?为何所有销售都极力劝车主贷款呢?
每家4S店都与指定银行有合作,每个季度都有贷款任务,如果4S店完成贷款指标,就会拿到一定额度的返点。因此很多4S店都会想尽办法劝车主贷款,买车只说贷款买车的优点,不提贷款买车的隐患。
车主办理贷款买车后,银行会让车主交一笔金融服务费。金融服务费理论上来说是交给银行的,但是汽车经销商也会从中拿到一定的返点。购买一辆10万左右的家用车,金融服务费3000元左右,汽车的售价越高,金融服务费越贵。
上海有一位车主买了一辆45万的奔驰SUV,交了12,000元的金融服务费。车主贷款买车除了多花金融服务费以外,还要交GPS安装费。每家4S店的GPS安装费不等,价格1000~2500之间。
交完GPS安装费后,4S店还会让车主在店里购买汽车保险。车主在4S店买保险和去保险公司买保险,价格完全不一样,在4S店买保险价格更贵,这是因为4S店需要分到一半抽成。
如果大家只想买一辆20万左右的B级车,全款买车只需要交购车款,车辆购置税以及保险。贷款买车车主要交金融服务费,GPS安装费以及各种各样的捆绑费用,购车款无形中就上涨到了21~22万。
商家的本质是逐利,4S店想尽办法从车主身上赚到更多的钱,当然会推荐车主贷款买车。贷款买车能让经销商赚的更多,银行和保险公司也能从中捞一笔。就算车主以后还不起贷款车辆,也会被银行强制收回进行拍卖,无论如何金融机构都不会亏。
编辑点评:
贷款买车和全款买车差不少钱,希望大家能考虑清楚贷款买车的利弊。如果大家条件有限,只能选择贷款买车,就不要计较金融服务费。如果大家有能力全款买车最好一次性付清贷款,买车手续复杂花的钱还多,肯定不划算。
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