5年后再次坐上这辆MG3，眼角有泪，把酒当歌

最近，有一位5年不见的老哥找我卖车，当我再次坐进这辆车，竟然鼻子一酸，眼泪差点流出来，我赶快一拍大腿，啥都别说了，撸串儿去！

今天就容我一边撸着串儿，一边来聊聊这辆2013款的MG3（1.5LAMT精英版）。

两个槽点，需要习惯既然是一辆我非常熟悉的老车，那么一定是从缺点开始说，这车有两个源于动力总成的大槽点：

AMT变速箱（器）：在进2挡时，会有短暂的动力『抽搐』，所以去撸串儿的路我开（空腹状态），回来的路老哥开（吃饱状态），我怕浪费了刚补下的烤腰子；夏天开空调，千万别满座：哪怕已经是1.5L排量，若夏天开了空调，坐上4个老爷们，哪怕『地板油』踩穿驾驶室，也不会有什么提速。如果能重来，我会选手动首先吐槽的是这款『极其先进』的AMT变速器（AMhiTii，AMT），专业名叫「电控机械式自动变速器」，坊间叫『手自一体』或『半自动』变速器。或许许多00后都不知道什么叫AMT？这可不是你们熟悉的那个『手自一体变速器』！

我们知道，一般的手动挡变速器（MT）是依靠手动操作「换挡机构」将发动机输出的动力在不同「齿比」的直列齿轮中进行调整，从而实现对发动机转矩和转速的调整。用低转矩换高转速，或用低转速换高转矩。而这个AMT，简单来说就是将『手动』的「换挡机构」换成了『电子』的。所以，你可以这样理解：

所以，这辆MG3可以实现类似自动挡（AT）全自动驾驶体验，而当切换到手动换挡时，也不用踩离合，右手直接调整档位即可，AMT会『智能地』完成『踩离合』与『换挡』的工作。

然而，AMT与AT其实完全不是一个东西，我更喜欢称AMT为『单离合变速器』（相比双离合变速器的原理，懂我意思的，欢迎留言）……这里不展开多讲，有兴趣的朋友可以翻看我曾经写过的干货文章。你只要知道，这套看似智慧的骚操作，却十分依赖一个（套）部件——「电控执行器」。

故此，AMT若是拥有一个聪明的「电控执行器」那的确不错……可惜，13款MG3的这个AMT……大家看上图就懂我啥意思了。

好在，我们的这辆MG3并没有严重的变速箱问题，除了进2挡时，会有一瞬间的动力『抽搐』，让你的胃像被抽空了一下，这对我们两人来说都不算啥问题，习惯了就好。

只是撸完后，老哥将车开回店里打着『饱嗝』说（估计是有点反胃）：

如果能重来，我应该会选手动版……

动力弱？那可以试试1.3L的版本

『动力羸弱』是第二个槽点，若你要问我怎么知道的？因为2015年春季有幸开过一次13款的1.3L手动版（上图）。当时为拍摄保养SOP，车里坐了5个老爷们（平均体重130斤），在虹梅路转沪闵高速的上坡道时，不敢开空调，挂2挡，否则真担心会溜车……

好在，老哥的这辆是1.5LAMT精英版，算是13款系列中的次顶配，动力相比1.3L的版已经拥有了超100匹的马力和135牛·米的扭矩，可谓『动力十分强劲』。只是，我和老哥一致认为：MG3最多只能一家三口坐。特别是在夏天，千万别期待这颗代号15N4S4『英国罗孚原厂设计』的发动机能带给你什么『惊喜』，不带来『惊吓』就不错了。

人生的第一辆车吐槽归吐槽，但这辆MG3对老哥而言却是意义重大，算得上是『人生的第一辆车』：

2013年我与老哥同在一家传媒打工，我干的是平面杂志，老哥是电视组的摄像大嫂怀了孕，所以考虑要买一辆车。当时老哥还是一个打工的摄影师，事业刚刚起步，刚买了房子，大几十万的贷款要还。

人物画像非常简单：

一分钱难倒英雄好汉故此，购车的预算大大限制了老哥的想象力，用大嫂的话说就是：合资，不要日本车，预算10万，尽量往5万靠……

而2013年最符合条件老哥标准的是强弩之末的『美系平民超跑』嘉年华和德系『小钢炮』PGTI……不好意思，什么『钢炮』，什么GTI，都是老哥准备自己贴的。

奈何，一分钱难倒英雄好汉！大嫂的『预算10万，尽量往5万靠』可不是瞎说的，就是那么大几千的差价，硬生生地最终将车价压倒了8万封顶，机缘巧合，最终买了这辆MG3。

小公主的座驾

若你第一次看这车，一定会被萌到：小熊图案的座椅套、中控贴着各种小贴纸、一排可爱的阿拉蕾手办。其实，这些贴纸、手办、座椅套都是老哥家『小公主』多年来的杰作。

你别说，我真的觉得MG3内饰是真的配『小公主』，所有内饰的细节全部以圆为核心：椭圆的门把手、中央空调出风口、多媒体面板；圆形的两侧空调出风口、方向盘功能按键等。

当年得知老哥得了一个女儿，兄弟我二话没说，就送上了这个『高科技』礼物，能让老哥开车更专心，更安全。但却忘记了『未满12岁的未成年人，不能安排在副驾驶上』，如此面对这个马赛克效果的彩屏，我嘴角抽动，大写的『尴尬』。老哥并不在意，给我放了一段『光头强』安慰我：其实这屏挺好用的，每次接好小公主，都会先在路边让她看一集……

写满奋斗的一辆『小』车若是有人敢说『MG3有后排空间』，那我第一个跳出杠，就这轴距刚过2.5米的小车，让我当年可没少受罪。

在之前GL8的文章里说过，当时与老哥外拍一般会开公司的MPV，但是有时电视组与杂志组会一起外拍，比如当年拍摄朗逸家族，就是全员出动。那时，我和其他的小伙伴大都刚刚工作，唯独老哥刚买了这辆MG3，所以，我这瘦小个儿必然被安排在这辆MG3的后排……

虽然我瘦小，但1.75米个头摆在那里，一般刚上车，我会选择坐得舒服点，任凭膝盖顶得再慌，也要让腰贴住靠背，但没多久膝盖就受不了，而且腰也麻木了，所以只能直起身坐，上图便是当我坐直后的视角。

当时，我们特别喜欢去美兰湖附近拍摄，单程近2小时，下了车，我感觉自己腰酸背痛腿抽筋，有一次甚至感觉距离瘫痪，只有一步之遥了。

不过如果有人说『MG3后备箱还可以』，那我倒有几分的赞同，特别是放倒后排后的空间，你要问有几升？我不知道，自己上网查。我只知道，老哥搬过2次家（工作室搬家），我们用的就是这辆MG3。

除了搬家，这辆MG3默默地陪着老哥，载着他的『吃饭家伙』（拍摄设备）走南闯北：北至哈尔滨，南达海南岛，东通荣成，西抵拉萨。而我简直就是这辆车的『御医』：包揽了几乎所有的保养和维护，除了老哥单独去拉萨时，路上爆胎换的一次轮胎。

今天，这辆写满奋斗的MG3终于到了与老哥分开的日子了，老哥妥妥的自己人，送车前还特意做了内外的清洗，所以这顿撸串儿的钱不能让老哥掏。只是到了最后一刻，一向做事果断的老哥却扭捏了起来，三步一回头，五步一招手，我在旁边也是鼻子一酸劝道：老哥，你把心放肚子里，我一定给这辆车找个好下家。

人来人往，唯有爱车相陪将老哥送走，回家洗漱一番后，内心仍然无法平静，开了一瓶『喜欢上海的理由』（啤酒，但已经不是周立力波啤酒了）站在阳台上想透口气，没想到老哥发来一张当年我俩儿的合照……

憋了一天的眼泪终于还是决了堤，哗哗地流，离开传媒行业转眼已6年有余，当年离开时，我对老哥说『哥们我，干不来这说假话的车媒体』。而老哥啥也没劝，只留一句『有事儿找我』。

然则我离职半年后，老哥也离职，后来开了自己的工作室，生意起起伏伏，我俩儿竟有五年未相聚了。

只叹人生便是人来人往；

熙熙攘攘，兜兜转转，起起伏伏；

让人望眼欲穿，却又琢磨不定。

唯独这辆小破车，默默相伴；

陪你翻山越岭，走南闯北；

看尽潮起潮落，尝尽人生冷暖。

次日，老哥的这辆MG3被我的一个车商朋友看中，以3万大的价格收走，我把当中的差价全都转账给了老哥，看着老哥微信对话框上方『对方正在输入……』闪个不停，最后却一句话都没发出来，相信此刻的他也是五味杂陈。

此时此刻，我却想起了『刺客』李白的诗中有这么一句：

话说回来，这次收车竟然把自己整抑郁了，既然李白的诗都能吟起来了！那李白的酒，必须找人喝起来，把酒当歌才是真性情~~你说呢？评论区等你~~

大庆别克4S店忽悠新花样 2万元大礼包弄两样东西挺多重复不少

东北网3月13日讯近日，针对汽车行业保险捆绑、贷款买车手续费、续保押金等读者反映较多的问题，记者进行了走访调查。

都是两万元的大礼包，别克4S店弄了两样儿。

1、别克4S店：14样礼品是两万元，3样礼品还是两万元

汽车市场竞争激烈。现在，很多汽车4S店砸下“重金”，以赠送高额装配的“大礼包”来吸引消费者。但这些“大礼包”到底有多重呢？

3月10日，记者来到位于高新区的别克4S店，看到店内样车上都高高地竖着一块醒目的红色牌子，上面写着“新年钜惠、礼享全城”字样。各车型宣传牌上标注的礼包价位分为20000元和3000元两个不同的档，可就是相同价位的大礼包，内容竟也大相径庭。

以新凯越为例，手动挡的“20000元大礼包”包括3G智能导航系统、DVD倒车影像、超级防盗系统、智能自动升窗系统、车主身份识别、自动感应开车门、未关门提示、自动感应关车门、刹车落锁、寻车功能、洗车模式、铝合金轮毂、一键启动、发动机远程启动14项。而自动挡虽同为“20000元大礼包”，却只包括3G智能导航系统、DVD倒车影像和铝合金轮毂三项。

更有意思的是那14项礼品，记者仔细一问，又发现了不少猫腻儿。

“自动感应开车门、关车门是啥意思？”

“就是你钥匙揣在兜里，走近车，车就自己把门打开了。走远了，门就自己锁上了。”

“那不就是一键启动吗？”“对，是一样的。”

“车主身份识别呢？”“也是这意思。”

“洗车模式指的是啥？”

“就是你下车忘关车窗了，汽车能自己把窗户升上去。”

“和智能自动升窗系统说的是一个事儿呗？”

“嗯。”销售人员点了点头。

“看着不少，实际上指的都是一个功能，重复性的东西也太多了，能值两万元吗？”

对记者的这个问题，销售人员并没有回答。记者继续问：“不要这礼包，能便宜两万元吗？”

“啥也不要就便宜八千元钱。”

“这不是两万元的礼包吗？为啥就便宜八千元呢？”记者问。

销售员回答，车已经是优惠价了，不能再便宜了。

而所谓的“3000元大礼包”，指的则是护板、挡泥板、贴膜、香水、挂件、整理箱、擦车巾、防滑垫等东西。一名业内人士告诉记者，这些东西并不值这些钱：“说是3000元，几百元就能买下来。”

黑龙江美亚律师事务所律师白宇宙提醒消费者，消费者在购车时不应贪图表面上的高价配件而吃大亏。在市场混乱的情况下，消费者如果不能专业鉴定真伪，应尽量避免接受经销商赠送的“高价”配件，甚至可以与经销商商谈，不要装配而直接降价。

福特销售员(右)为暗访记者计算翼虎中配车型价格，车价217800元，购置税18615元，保险8000元左右。在4S店上保险，赠送680元的指定专修。

2、福特4S店：领导说了，不上保险，车也不卖了

“在这儿买车就得在这儿上保险”，也是汽车行业投诉的热点，且这种“霸王条款”在贷款买车时最为普遍。

记者在走访荣威、福特、丰田、雪佛兰等4S店时，提起贷款买车，销售员都会提前说明，贷款买车就得在店里上保险，而且贷几年款就得在4S店上几年保险。为了保证客户在4S店上保险，在购车时，4S店会收取一部分续保押金。

高新区丰田4S店一名资深销售员对记者说，现在所有的贷款买车都得在4S店里上保险，这已经是不成文的规定了。而且贷几年，就得在店里强制保险几年。

“那续保押金是啥意思？”

“第一年上保险的时候额外再加2000元钱，就是续保押金，保证你贷款期间的保险都能在我们这儿上。”

“我到外面自己买不行吗？”

“第一年必须在我们这儿买。第二年你要是不买，这2000元钱就不退了。”

这位销售员还向记者透露：“有的4S店说第一年必须在店里保，第二年不上也能给退，那就是骗你的。这个销售员就是不负责任，也许他干不多久就走了，等你第二年到外面上保险，这续保押金肯定就瞎了。”

通过采访，记者了解到，4S店所说的续保押金大都是2000元。因为有续保押金的约束，不少贷款买车的消费者只能忍气吞声地选择4S店指定保险，而被捆绑的车险，各家4S店指定的保险公司也并不相同。

和其他店相比，福特4S店的要求更多，无论是全款还是贷款，第一年的保险都必须在4S店上。那么，为什么4S店会热衷于将车和保险捆绑销售呢？一位福特4S店的销售员直言：“我们领导说了，不上保险的话，车也不用卖了，其实卖一份保险，我们也提不了多少钱，也就几十元钱。”

记者在采访中了解到，如果消费者第二年在别处上保险，一旦出现刮碰想回到福特4S店维修，还需要额外交纳680元的指定专修费。

对于汽车经销商向贷款买车的客户收取“续保押金”这一行为，白宇宙律师认为缺乏法律依据：“买保险应遵循自愿原则，向哪家保险公司投保、通过哪种渠道投保、购买哪些商业险种，这些都是消费者的权利，经销商借代办按揭的名义收取‘续保押金’，强制消费者在按揭期间到4S店续保，侵犯了消费者的自主选择权。”

市消协宣教科科长张建宇说，《反不正当竞争法》第十二条规定，经营者销售商品，不得违背购买者的意愿搭售商品或者附加其他不合理的条件。《消费者权益保护法》第十条规定，消费者享有公平交易的权利。消费者在购买商品或者接受服务时，有权获得质量保障、价格合理、计量正确等公平交易条件，有权拒绝经营者的强制交易行为。

另外，从合同契约方面看，虽然签下合同表示自愿，也要注意这个合同的条款是否符合法律规定，而强制收取“续保押金”显示并不合理。张建宇建议消费者，在签订贷款买车合同时一定要看清合同具体内容，对不合理的条款要坚决说“不”，或向工商、12315等部门投诉。如果遇到押金不退等情况，可通过协商、投诉或起诉等方式来维权。

近日，针对汽车行业保险捆绑、贷款买车手续费、续保押金等读者反映较多的问题，记者进行了走访调查。

3、荣威4S店：六万多元的车，贷款手续费要三千元

记者调查多家品牌4S店得知，一些与金融公司合作的车商往往会打出零利率、零手续费、零月供，甚至零首付的车贷政策。看似诱人，但这些“零”不是同时可以享受的。要零利率，手续费就高了；要手续费低，利率就高了。零月供只不过是将原本的按月还款改成了按年还款等方式而已。

对此，一些车商的销售顾问也坦言，“手续费”其实就等同于利息，“零利率、零月供”信贷活动就是为了降低购车门槛，吸引消费者到店。

在别克4S店，记者表示想贷款买凯越手动挡轿车，销售人员讲，裸车价格是8.19万元，贷款可以首付30%，手续费是按照贷款额的9个点或13个点来扣。

“手续费是什么？不是零利息吗？手续费给谁啊？”记者问。

“给我们啊，你在哪个银行办贷款没手续费啊。这个就当利息了。”

“我想贷三年，手续费怎么收？”

“贷款两年就9个点，三年就13个点。”销售人员拿出手机算了一下，告诉记者三年的手续费是一万多元。

在雪佛兰4S店，销售人员介绍贷款买车手续费分两种，一是零利息，手续费为3000元，二是，有息贷款，手续费为2000元。

福特4S店的手续费是固定的，每15万元一个杠，如果贷款20万，刨去利息，三年的手续费是6000元。

在荣威4S店，销售员介绍，一款69700元的MG3,想要贷款买车，选择零利率的，手续费得交3000元。

记者在调查时发现，所谓“手续费”，就是指车主通过贷款购车所衍生的一种费用，即4S店替买家去银行办理申请贷款的相关审批手续，在办理过程中所需的一切费用、经销商提供的服务所需的费用等。

据了解，在我国只有两种贷款收取手续费时有法律依据。其一为委托贷款即自然人将钱委托给银行，银行收取相关费用；另一个为信托贷款即消费者拿钱买信托产品，随之收费。而贷款购车收取手续费是没有依据的。

张建宇指出，4S店是没有权力收手续费的，这属于超范围经营。签订按揭买车贷款合同时，消费者一定要与汽车经销商协商好车款、交车时间、上牌保险、赠送优惠等重要约定，并留有书面证明，不要被低月供蒙蔽。

张建宇提醒消费者，汽车金融机构在对外宣传时，往往不会直接说明利率是多少，而是说月供、日供只有多少，如“只需一天还贷30块钱”，以此打动车主。但算清楚贷款的利率，将会是吓人的数字，车主因此应该主要衡量利率而不是月供和日供额度

澳洲车市九月超值DEAL精选

澳洲车市九月超值DEAL精选

作者：邵青《澳洲汽车杂志》

澳洲车市卖方市场的情况近期并无任何改变，制约货源供应的几个主要因素，芯片、物流、疫情限制等，预计短期内均不会明显好转，特别是芯片短缺有进一步恶化的迹象，所以新车价格居高不下且有价无市，同时二手车价持续上涨会是接下来相当一段时间本地市场的常态。

VW------小车T-CROSS继续$29,990出车起价。T-ROC$38,441出车起价，选用VW车贷可得3年免费保养。TOUAREG随车附送5年免费保养。

TOYOTA------COROLLA及C-HR可获4年期3.9%车贷，作为疫情之下最受追捧同时货源问题日渐严峻的大厂，TOYOTA目前是不可能有太多具有吸引力的OFFER的。

FORD------源自欧洲的FOCUS及ESCAPE基本已经断货，而PUMA货源相对充足，但$31,990的出车起价对这个级别的小车而言并不算低。

HYUNDAI------大型家用SUVPALISADE随车附送价值$3000原厂配件，同时对选用HYUNDAI车贷的用户再送2年原厂保养。I30自动波车型$27,490出车，贷款用户再送2次原厂保养。SANTAFE柴油款$49,990出车，贷款用户同样可享2次免费保养。

AUDI------A1、A4、A5、A6、A7、A8、Q2、SQ2可享5年期3.98%低息贷款。全新换代A3将在四季度来澳。

MG------MG3$17,990出车起价，这也是目前澳洲车市为数不多的能够两万以下上路的车型之一。ZS$21,990出车起价，HS$29,990出车起价。全部车型随车附送消毒洗手液套装。

MITSUBISHI------ASX$24,990出车起价，OUTLANDER七座自动波车型$33,990出车，新款上市在即，更换平台及引擎之后价格上浮不少。