丰田金融服务加速二手车流通

近期，二手车市场政策春风频吹：自2022年8月1日起，全国范围内取消符合国五排放标准的小型非营运二手车迁入限制，从此二手车可跨区域自由流动。面对更宽松的市场环境和更丰富的二手车选择，通过什么渠道可以获得既有品质保障又能满足个性化融资需求的二手车呢？主机厂系的金融服务相关公司因车源的可靠性和其服务的专业性，无疑成为追求高品质的客户的省心之选。

权威汽车媒体的二手车消费者洞察报告显示，2021年的豪华品牌二手车市场异常火爆。由于消费升级的需求，很多用户将目光投向了高端二手车；其中，豪华品牌大中型轿车颇受用户关注，特别是一些海外主流品牌的老牌车系，由于较为悠久的历史、广泛的认知度、均衡的产品力、充足的车源、良好的保值率而大受欢迎。丰田金融和丰田融资租赁不仅可为丰田和雷克萨斯全系车型提供新车贷款及融资租赁服务，还可为本品和其它豪华品牌（如劳斯莱斯、保时捷、奔驰、宝马等）提供二手车金融服务。多样化的产品，个性化的服务，可满足不同用户，不同场景下的高品质需求。

企业精英的睿智之选：高品质与高性价比一箭双雕

对于年轻的企业管理人员或专业人士来说，他们通常有一定的经济基础，每月有着稳定的高收入，在追求高品质生活的同时，注重性价比。对于他们来说，选择品质有保障的高端二手车无疑是明智之选。

赵女士是一名年轻的企业高级管理人员，想选择一台与身份与收入相匹配、车况良好的二手车作为代步工具。因为近期刚刚新购一处房产，平时又擅长理财投资，赵女士希望首付款可以尽可能的低，这样不会对个人现金流产生压力，同时也能将资金用于高收益的理财计划。赵女士最终选择了雷克萨斯ES300h尊享版20款的融驭认证车租赁方案，该款车型兼具优雅设计和卓越品质，低调的豪华正好能符合赵女士的用车需求；同时车辆经过厂商严格甄选和认证，品质更有保证；此外，还可享受残值担保服务，驾享无忧。丰田金融服务旗下的丰田融资租赁为赵女士提供的是0首付、36期的租赁方案，首付无压力，可谓高性价比与高品质的双重保障。

商界人士的身份之选：兼顾事业的“面子”与“里子”

对于商界人士来说，座驾级别是个人身份和企业实力的象征。直接购买超豪华品牌新车会在短时期内一次性占用较多的企业经营现金流，这时选择超豪华品牌二手车的融资租赁产品就成为更好的选择。

张先生是一家家族企业的掌门人，需要一台超豪华车来满足商务交际、洽淡的需求。他看中一款劳斯莱斯品牌的二手车，但不想一次性付款而占用过多资金。针对张先生的情况，丰田融资租赁为他提供了针对劳斯莱斯车型的36期融资租赁服务，融资金额可高达450万。这样，既满足了“面子”需要，又解决了“资金”问题。

铁杆雷粉的价值之选：解决稀缺性，收获高价值

对于拥有雄厚经济基础的雷克萨斯铁杆粉丝来说，选择雷克萨斯金融方案购买雷克萨斯二手车，绝对是通过可靠官方渠道快速拥有稀缺车型的好方法。

李先生在金融行业从业多年，在公司任职高层，收入颇丰且月入稳定，是雷克萨斯LS的忠实车主。他热爱越野自驾和户外运动，想增购一台雷克萨斯LX570。这款车型以出色的越野能力和豪华舒适的内部空间而闻名，自驾游时可适应越野中的各种路况，平时也可以满足放置滑雪、高尔夫等运动装备的需求，但是车源抢手，一车难求。李先生最终在雷克萨斯4S店如愿购得一台车况不错的雷克萨斯LX570二手车，完美解决了“车源紧俏”的难题。而且该车保值率颇高，深谙投资之道的李先生在办理业务时，赞其为“车界理财产品”。丰田金融所提供的雷克萨斯LX570金融方案为首付30%，还款36期，贷款金额可高达98万元，正好满足李先生低首付的需求。

根据调研，在汽车保有量不断增长和消费升级的双重影响下，有置换需求的二手车意向客户日益增长，车源的价格结构不断提升。此外，由于排放准入标准的升级，部分豪华品牌新车转而以精品二手车的形式流通。目前，35-50万区间的中高端车型市场占比为7.5%，而50万以上高端豪华车型相比2019年已经实现翻倍，达到8.1%。丰田金融及丰田融资租赁可分别为多品牌提供多样化的二手车金融类产品，为追求高品质二手车的中高端客户提供了更多选择，加速豪华品牌二手车流通，满足人们对高品质生活的向往。

一汽丰田宰客霸王条款多

购车被加价、贷款买车收取金融服务费、捆绑车险……很多车主买车时都有过这样的遭遇，本报对此类霸王条款进行过多次报道。

近日，市民刘先生向本报反映，前阶段，他到萨尔图区的一汽丰田4S店购买丰田“荣放”，白色的车要额外加价3000元，如果贷款购车，不仅要收金融服务费，还要购买GPS、强制落户等，霸王条款太多。

3月22日，记者来到“大庆名派一汽丰田开发区分店”对此事进行采访。

市民反映在这里买车遭遇霸王条款

市民反映想买“荣放”太难

刘先生告诉记者，他一直想买一辆SUV，对比了一些车型和价格以后，他决定购买一汽丰田的“荣放”，前阶段，他来到萨尔图区的一汽丰田4S店看车。

在刘先生眼里，这款车白色最好看，便打算订一辆白色的“荣放”。可是，销售顾问告诉他，白色“荣放”要加价3000元。

得知刘先生要贷款购车，销售顾问还表示，贷款买车可以首付20%以上，同时要收取贷款总额5%的金融服务费，除此之外，还要在4S店购买GPS、一年车全险、办理落户手续。

刘先生算下来，自己要额外多花不少钱。

“这不是霸王条款吗？不是说不允许4S店强制消费者购买保险吗？4S店为何还这么肆无忌惮？是谁给了他们底气？我决定不买他家的车，后来买了一辆其他品牌的SUV。”刘先生气愤地说。

记者暗访销售员称全国都加价

接到刘先生反映的情况以后，记者来到了“大庆名派一汽丰田开发区分店”进行暗访。

走进4S店展厅，记者看到了一辆白色“荣放”SUV，一名销售顾问接待了记者。

记者称想贷款购买一辆“荣放”SUV，这名销售顾问告诉记者，目前大庆就这一辆白色展车，因吉林有疫情，订车的话不知道什么时候能到，建议记者购买店里的展车。

记者询问价格，这名销售顾问告诉记者，这款车的价格是202800元。记者称萨尔图的一汽大众这款白色车要加价3000元。这名销售顾问表示，白色车是金属漆，都加价2000元。

销售顾问称，她刚刚告诉记者的202800元中已经包含加价的2000元了，正常这款车的价格是199800元。记者算了一下，如果是这样，也是加了3000元，并非销售顾问说的2000元。

消费者买白色车要被加价

收服务费还强制保险、落户等

随后，记者询问贷款购车是否还有其他费用，这名销售顾问表示，首付最低可达到20%，最长贷款期限是5年，年利率是3厘多。

“在4S店贷款，丰田金融、一汽金融都是我们自己的，还有中国银行、邮政银行也可以贷款，贷款要看你的资质和征信，如果这些方面没问题就可以成功贷下来了，贷款的话我们要收贷款额5个点的金融服务费，购买GPS要收1500元，还要在4S店上一年车全险，大概5500元，落户是600元。”销售顾问给记者计算着各项费用。

记者提出，贷款购车是否能自己办理落户、在外面上保险，对此，销售顾问回答，贷款购车必须在4S店上车全险、加装GPS并办理落户，全款可以不用在4S店办理落户。

加价违法搜集证据可维权

白色车就要额外加价？这种行为是否侵害了消费者的合法权益？

记者就此事采访了黑龙江鸿大律师事务所的秦律师。秦律师表示，消费者有公平交易的权利。经销商在公布的零售价标价外再收费，侵犯了消费者公平交易的权利，在没有明示的情况下加价且消费者无法进行选择，明显侵害了消费者的自主选择权。

汽车销售管理办法规定，经销商不得在标价之外加价销售或收取额外费用。违反规定的，由县级以上地方商务主管部门责令改正，并可给予警告或3万元以下罚款。

对于贷款购车还要收取金融服务费、强制保险、落户、加装GPS定位等条件，消费者只能忍气吞声吗？

对此，秦律师表示，根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第十条规定：消费者享有公平交易的权利。消费者在购买商品或者接受服务时，有权获得质量保障、价格合理、计量正确等公平交易条件，有权拒绝经营者的强制交易行为。第十六条规定：经营者向消费者提供商品或者服务，应当恪守社会公德，诚信经营，保障消费者的合法权益；不得设定不公平、不合理的交易条件，不得强制交易。汽车经销商在销售汽车时因为顾客选择贷款方式购买即加收服务费、搭售保险、落户等都属于设定不公平不合理交易条件，这种滥收费的行为侵害了消费者的公平交易权，属于违法行为。

本报也呼吁广大消费者应坚决对加价或者变相加价的行为说“不”，不盲目追风、跟风，理性消费。

对于4S店存在捆绑销售和变相加价的现象，消费者应该这样维权：首先拒绝，保留相关证据，然后向市场监管部门、消费者权益协会等部门进行举报和反映情况，切实保障好自己的合法权益。

责编：李佳明审核：代宝柱监制：王鹏程

丰田金融服务的发展之道：创新多元化产品服务

近期，《2021中国汽车金融年鉴》出炉，中国汽车产销量分别同比增长3.4%和3.8%，第13次蝉联全球第一。同时，汽车金融渗透率不断提高：根据21世纪新汽车研究院综合评估，2021年中国汽车金融渗透率达到约53%。由此可见，消费者对于汽车的刚性需求不变，而金融类服务在促进汽车消费，满足人们多样化的购车需求方面具有重要的作用。

目前，汽车金融服务行业已经步入多元竞争新格局，形成银行系、主机厂系、第三方系三足鼎立的局面。一方面，商业银行凭借雄厚的资金实力、较低的资金成本以及众多的渠道网点，以强势姿态加码布局汽车金融服务；另一方面，汽车销售越来越多地借助互联网平台的力量，特别是二手车以及新能源汽车与互联网的销售结合，也在推动互联网汽车金融加速发展。而面对行业挑战，主机厂系金融服务公司也在积极寻找新的业务增长点，纷纷加大对融资租赁业务的投入。2021年，国内37家汽车主机厂系融资租赁公司中有12家公司进行了增资，占总量的近三分之一，汽车融资租赁业务俨然已成为行业新风向。

与传统汽车金融服务相比，汽车融资租赁没有汽车贷款一般对首付比例20%的限制，可以为消费者提供更加灵活、多样化的服务。而主机厂系的汽车融资租赁公司由于其在汽车领域的丰富经验和与厂商的密切关系，可针对用户特殊需求以及特定车型研发出更加个性化的产品，相比一般的融资租赁公司，在产品设计上更具专业性和吸引力——以丰田金融服务（TFS）旗下的丰田融资租赁新推出的一款针对雷克萨斯ES、RX、新NX（不含NX400h+）车型的低首付租赁产品为例：3年期，首付比例0%~30%，尾款及残值担保比例高达55%，除了用车款外，购置税、精品、首年保险、保养等附加费用（金额不高于车价的20%）均可计入融资金额，可大大缓解客户的资金压力，真正实现0首付将车开回家。此外，产品到期后，客户还可灵活选择回购、续租、还车或是置换。这种为客户设计的0首付，高残值，低月付的融资租赁方案为日常资金流动较大的用户提供了贴心的解决方案，同时对于因种种原因不能一次性支付大额首付而又有刚性用车需求的购车者来说，无疑是解决了燃眉之急。

近期新车受全国芯片影响，二手车交易呈上升趋势，丰田金融服务（TFS）旗下的丰田融资租赁针对雷克萨斯厂商认证二手车提供了12期、24期或36期的融资租赁产品，客户只需支付车辆租金，合同到期后，客户可以选择还清尾款，拥有车辆所有权以及置换新车、升级座驾等多种灵活方案。正是因对LEXUS雷克萨斯汽车的产品品质拥有信心，以及厂商严格的筛选标准来认证二手车源，丰田融资租赁可为消费者提供更多低首付，长年限、保残值、审批快捷的融资租赁产品，帮助消费者轻松实现雷克萨斯梦想。以客户需求出发，以不断创新的多元化产品提升竞争力，形成错位竞争优势，正是丰田金融服务面对行业挑战的发展之道。

行业调研预测，2021-2026年的中国车市新增量将是Z世代人群，他们提前消费的意识更强，更加追求个性化，更注重用车体验而不是所有权，更易接受非传统的购车与用车理念。对于暂时首付款不充裕，而未来预期收益比较稳定的人群，或是企业高薪人群，不想将车辆纳入固定资产，不想占用现有的流动资金，更适合融资租赁类的产品。个人客户可以降低用车门槛，企业客户可减轻企业流动资金压力，节约成本的同时还可优化企业固定资产结构。未来汽车融资租赁仍有着广阔的市场潜力，如何设计出更加成熟和有吸引力的融资租赁产品，如何向高水平的服务化、定制化转型，是所有汽车融资租赁企业将要面临的共同课题。