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出租车可以贷款吗

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押车放贷款是什么意思?办理贷款时要注意,这4个条件你满足吗

贷款很多都有它们自己专有的名词,想必接触过贷款的,大家应该都听过“押车放贷”、“押房放贷”,这两个词语这么抽象,到底是什么意思呢?就“押车贷款”我们来细细分析一番。

一、押车放贷是什么意思?

从字面意思来理解就是将名下的汽车作为抵押物从而获得贷款的资质来办理贷款。也可以理解成我们平常所说的抵押贷款,汽车就是抵押物。

正常情况下,如果贷款人满足其它的贷款条件,那么汽车的价值越高,能够贷的额度就会越高。不过汽车会随着时间的推移贬值,具体能够贷款的金额要根据相关机构测评之后为准。

二、抵押的车辆需要满足的条件

押车放贷不仅对贷款人有要求,对抵押的车辆也有要求,如果有一项不合标准都是无法进行贷款的。主要有以下几点:

1.牌照合规

车辆抵押贷款最好是使用当地的牌照,这样办理起来会更简单,能省去很多麻烦;

虽然说外地的牌照也能够办理,但是需要去原先登记的车管所进行登记,这些流程相对来说就会比较麻烦。

2.不能是运营车辆

必须是属于个人的私家车,像的士、救护车那些具有营业目的和公益性的车子是无法办理抵押贷款的。

如果想用别人的汽车作为抵押,不仅需要征求本人的同意,还需要出具双方的关系证明,以免以后造成不必要的麻烦。

3.汽车没有在其它地方抵押

如果抵押车辆已经在另外的地方做了抵押之后,银行和贷款机构也是不会接纳二次抵押的。

因为汽车的价值摆在那里,而且时间越久贬值的可能性也越大,同时抵押多种贷款的话,极大可能会有资金损失的风险。

当然不排除有的贷款机构为了冲业绩,也会同意二次抵押贷款,但是这种抵押能够申请的额度也不会很高,贷款机构不会为了一点利益而去冒很大的风险的。

(此处已添加小程序,请到今日头条客户端查看)4.抵押的车辆要具有一定的价值

汽车没有房子的保值性那么强,它属于消耗品,日常的磨损、交通事故等等都会降低汽车的总体价值。

所以一般新车要比二手车更吃香,它的消耗度没有那么大,能够贷的额度也会更高。

去不同的地方办理贷款,对汽车的规定不同,大多是汽车使用的年限不能高于10年左右,行驶路程不能超过15万公里。

如果抵押的车子超过规定的范围,银行或者贷款机构都会以此为由拒绝贷款。

小编提醒大家一点,在申请押车贷款时,最好先了解好相关的流程和需要满足的条件,这样才能最大化的发挥车辆抵押贷款的优势。

本期的分享就到这里了,还有不懂的记得在评论区留言。

扶持对象范围又扩大了!个体工商户、贷款购车网约车司机……都可贷款

今天上午,省政府新闻办召开“九大改革攻坚行动”系列发布会第八场,介绍加大创业担保贷款贴息力度、全力支持重点群体创业就业政策。

据省人力资源社会保障厅党组副书记、副厅长、一级巡视员夏鲁青介绍,就业是最大的民生,也是“六稳”“六保”之首。全省各级人力资源社会保障部门坚决贯彻落实习近平总书记重要指示精神和党中央决策部署,按照省委、省政府工作要求,始终将“稳就业”摆在突出位置,通过推动创业担保贷款政策实施,扶持创业者和小微企业,发挥创业企业和小微企业吸纳和安置就业的重要作用。特别是,新冠肺炎疫情发生以来,各级人力资源社会保障部门在全力做好疫情防控的同时,支持企业复工达产、促进重点群体就业,尤其是及时出台政策为受疫情影响的创业个人和小微企业纾困解难,帮助其渡过难关,助力全省经济社会秩序加快恢复。

此次三部门出台文件,既有宏观的政策,也有微观的措施。政策措施含金量高、覆盖面广、操作性强、创新力度大,为广大创业者和小微企业者送上了一份惠企助企政策“大礼包”,可以概括为5个方面:

一是扩大重点扶持对象范围。将个人借款人范围由原来的14类增加至21类,在城镇登记失业人员、就业困难人员、复员转业退役军人、刑满释放人员、高校在校生、高校毕业生(含大学生村官和留学回国学生)、化解过剩产能企业职工和失业人员、返乡创业农民工、网络商户、建档立卡贫困人口、农村自主创业农民、符合条件的离岗或在职创业的乡镇事业单位专业技术人员、港澳台来鲁创业青年,以及根据省委、省政府有关要求,其他符合条件的返乡创业人员等原有政策扶持群体基础上,增加了受疫情影响较大的批发零售、住宿餐饮、文化旅游等行业的个体工商户,贷款购车专门用于出租运营的符合贷款条件的个人,贷款购车加入网络约车平台的专职司机,创办出租车、网约车企业或其子公司的符合贷款条件的个人。除此之外,还创新地将平台就业人员,入驻我省创业孵化基地、创业园区的符合贷款条件的个人纳入支持范围。同时,对已享受创业担保贷款贴息政策且已按时还清贷款的个人,在疫情期间出现经营困难的,可再次申请创业担保贷款。

二是提高贷款期限额度。将个人最高贷款额度由15万元提高至20万元,合伙创业贷款额度由45万元提高到60万元。

一方面,我们对符合相关规定的个人及创办企业、个体工商户、民办非企业(含教育培训机构)、农民专业合作社等形式进行创业的,或有实际创业项目的个人创业者,最高可申请20万元的创业担保贷款;

另一方面,创办企业、民办非企业(含教育培训机构)或创办农民专业合作社的,及各类合伙创业或组织起来共同创业的,且合伙人、组织成员均符合借款人条件,按照每个创业企业借款人最多不超过(含)3名合伙人,最高可申请60万元贷款。

三是降低小微企业进入门槛。将小微企业当年新招用符合条件创业担保贷款申请条件的人数与企业现有在职职工人数的占比,由20%下降为15%,超过100人的企业下降为8%。

四是提高政策可操作性。在调查研究的基础上,此次通过对个人借款人包括的21类人群资质进行细化,逐个详尽说明,进一步规范了借款人应当具备的条件;明确“当年新招用符合创业担保贷款申请条件的人员”时限,提高了政策的精准性和可操作性,便于经办人员贯彻执行政策,便于服务对象知晓理解政策。

五是加大免除反担保力度。

一方面,对新发放的10万元及以下的个人创业担保贷款;全国创业孵化示范基地或信用社区(乡村)推荐的创业项目;获得设区的市级以上荣誉称号的或获得省级有关创业创新赛事活动规定奖项的创业人员、创业项目、创业企业;经金融机构评估认定的信用小微企业、商户、农户;经营稳定守信的二次创业者等特定群体等5种情况,取消反担保要求。

另一方面,鼓励有条件的地方对其他创业担保贷款逐步降低或免除反担保要求。反担保原则上不再要求贷款人资产抵押,提供相应的保证反担保即可。鼓励通过见贷即保形式,进一步加快工作进度。

下步,将紧盯政策宣传,紧盯政策落地,最大程度释放政策红利,扶持我省更多的经济实体渡过难关顺利复工复产,切实减轻创业者和用人单位负担、扩大有效就业,通过稳住“创业盘”来促进稳定“就业盘”。

来源:山东发布

出租车获大量补贴,滴滴、一喂顺风车司机:我们什么时候才能有?

在出行行业,出租车和网约车无疑共同撑起了一片天,给了群众更便捷更舒适的乘坐体验。

但私下里,二者可谓是势如水火,明枪暗斗了不知多少次。

出租车觉得网约车是黑车,是来抢自己单子的;当初滴滴做大做强,加之后来曹操、一喂出行等平台的加入,网约车仗着自己规模大、阵仗足,也直接和出租车硬刚。

最近,出租车的不少福利,可让网约车司机们看红了眼。

疫情防控期间,许多城市都出台了政策,给了出租车行业不少福利。

深圳市召开疫情防控新闻发布会,提出要为出租行业减负,鼓励减免驾驶员租金,对实施减免租金的出租车企业给予经营权延期9个月,或新增15%投放车辆的奖励。

此外,对巡游出租车超额减排奖励考核依据,由里程数调整为运营时间,鼓励保险公司延长出租车保单保障的期限,鼓励金融机构为出租车行业企业及从业人员现有车辆贷款办理展期的业务。

上海市紧随其后,面向全市出租车驾驶员,发放疫情补贴及疫情减免政策。

单班车120元每车每日,双班车160元每车每日,每月补贴大约为单班3600元,双班4800元,补贴都快赶上一个月工资了。

3月30日,昆山市也发布了《关于减免巡游出租汽车相关费用的倡议书》。

2月份的公司化经营车辆租赁费按70%收取、每月520元承包经营管理服务费按360元收取;3月份的公司化经营车辆租赁费按50%收取、每月520元的承包经营管理服务费按260元收取。

看着这些福利政策,让原本就不好过的网约车司机们,更心酸无奈了。

别说丰厚的补贴,就连自己想主动退出,都没有这个自由。退车潮频发,更出现了汽车租赁公司内发生捅伤人出人命的事件。

在疫情期间,网约车司机有的,只有暂停营运的通知、一分不少的车辆租金、还有越来越少的钱包,和越来越深的“川”字纹。

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相比起来,哈啰、一喂顺风车平台的司机们可能还好过点。

上下班途中,顺手接几个顺风车的单子,虽说赚不了多少,至少能补贴点这越来越高的油价,不至于入不敷出。

要是遇到有宠物出行需求的乘客,送上几趟,也能小赚一笔。

但总体来说,网约车司机们的生活,还是很不好过,没有补贴,也希望不再有压榨,更希望疫情早日好转,人们的生活早日回到正轨。

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