工商银行成功发布业界首款数字化新能源汽车贷款产品

《银行科技研究社》（作者工行软件开发中心）讯：国务院《新能源汽车产业发展规划》指出：“新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”，提出2025年新能源汽车要达到汽车新车销售总量20%的发展目标。为推动社会有效需求持续恢复，促进新能源汽车消费提升，工商银行不断加快数字化转型，积极拓展金融服务和消费场景的数字生态融合建设，推进金融科技赋能业务发展，主动与新能源汽车厂商合作，将工行融资服务有机融入新能源厂商APP购车场景，采用新兴技术为消费者提供全流程数字化在线办理新能源汽车贷款服务，助力新能源汽车发展。

一、全新获客维度：首创“购车+融资”数字生态融合场景，打造全流程在线融资产品

传统的购车模式在线下完成，用户买车需求一般在线下4S店等汽车经销商处完成。如果用户买车时需要贷款，需通过4S店营销人员或银行驻场的信贷人员办理贷款，资料填写、采集、调查均在线下完成，银行通过与不同的汽车经销商合作开展业务，而非和车企直接开展合作。

跟传统的购车模式相比，现在以理想、小鹏、蔚来为代表的新能源汽车厂商均通过其APP实现线上标准化购车流程，采用B2C直营模式，要求银行和车企直接合作，并提供嵌入其购车场景的全线上标准化贷款服务，贷款体验全国一致，审批环节高效统一。

结合新能源汽车厂商在线购车模式，工商银行同业首创全线上“购车+融资”贷款服务，满足理想、小鹏为代表的新能源汽车厂商APP在线购车需求，工行运用音视频、人脸识别、视频面谈，微信小程序等数字化新技术，支持用户全线上完成贷款申请、风筛授信、视频面谈、在线签约、放款、还款等全流程服务，打造了消费和融资场景融合的数字生态新模式。同时实现了“四个统一”的标准业务服务模式。

统一审批：全国统一授信审批标准，系统自动审批为主；统一服务：全国统一服务团队与标准；统一结算：全国统一结算，收入核算到分行，成本分摊到分行；统一定价：全国统一对客定价，支持总对总贴息。通过以上创新的全流程数字化贷款服务满足新能源汽车厂商的贷款需求。二、可靠风控精度：智能风控决策即时布控，以客户为中心实现精准授信

工商银行以客户为中心，面向客户提供千人千面的多维度风险授信策略，为快速响应外部风险形势变化，工行运用“数据中台+AI智能决策”支持业务自定义开展智能风控决策，将中台数据、专家规则及智能模型相结合，实现模型即时布控和快速生效，充分发挥AI智能决策技术性能优势，支持高可用的风险控制和授信服务，满足业务稳定可靠的智能化精准授信要求。

三、最快放款速度：安全合规秒批秒贷，申请到放款最快30分钟

在贷款申请阶段，客户通过嵌入新能源汽车厂商APP中工行H5页面在线填写贷款申请、签订征信查询授权书、上传申请证件等贷款关键资料，实现用户贷款申请全线上数字化。

在贷款调查阶段，用户贷款申请通过初审后进入面谈环节，面谈是银行办理汽车贷款一个不可或缺的重要环节，传统线下面谈无法满足现有的新能源汽车厂商对用户全程在线办理贷款的需求。因此，工商银行通过小程序结合音视频技术，实现贷款调查岗、借款人在线视频面谈；视频面谈时进行视频语音双录，全程记录面谈情况，同时应用人脸抓取和生物识别、微表情等技术手段，确认面谈对象是借款人“本人”，加强了信贷风险管控能力。方便快捷的在线视频面谈极大的节约了调查人员和客户的时间，提升了工商银行的客户服务水平和效率。

在贷款签约阶段，运用CFCA电子签名加密认证技术，利用CFCA特有的场景证书固定证据，在签约过程中起到防篡改和防抵赖的作用，实现用户在线无纸化签约，并支持用户在线查看电子合同。在线电子签约为借贷双方提供了防篡改防抵赖司法保障，同时极大的节约用户时间，提升了贷款办理速度。

工商银行通过对音视频、人脸识别、微信小程序等新技术的运用，为用户提供方便快捷的全流程线上化，无接触的办理贷款方式，使用户从发起贷款申请到放款成功，最快可半个小时完成，极大的提升了用户贷款办理效率，满足了互联网的极致用户体验。

四、更大合作广度：基于业务架构的组件化研发，支持快速对接车企，实现数字化生态建设快速拓展

工行采用基于业务架构的组件化研发和API开放银行模式，提高产品化、标准化水平，具备快速拓展数字生态建设能力，实现面向新能源汽车厂商消费融资产品的快速接入、快速上线，满足全流程在线数字化消费融资服务快速拼接业务流程，降低后续新能源厂商差异化合作成本，有效促进新能源汽车消费增长，提升了工商银行在消费金融市场的竞争力。通过组件化研发模式，目前已完成与理想汽车、小鹏汽车的系统对接，并于今年9月成功发放首笔贷款。

工商银行将持续深化科技业务融合创新，不断推动数字化转型，推动金融服务与更多的消费场景进行数字生态融合建设，持续创新打造满足用户需求的个人消费金融产品，向更多个人消费场景推广线上化、无纸化、无接触的消费金融贷款服务模式，紧跟市场脉动，延伸和复制业务模式，共同构筑个人消费金融服务生态链，为工商银行客户提供更加高效便捷的金融服务。

放款突破10亿元！新网银行发力车抵贷

近日，新网银行正在通过招募合伙人等方式，发力汽车抵押贷款。目前开放的省市包括四川、重庆、广东、西安、江苏、山东等地。

消金界了解到，想要入围一级代理商条件比较苛刻，需要为银行拉存款，并且缴纳一定比例的保证金。

具体来说，一级代理拉存款的数额，决定了放款金额和开通城市个数。代理商最高需要拉3000万元企业存款，同时要缴纳100万元保证金。

01

车主贷放款突破10亿元

近日，消金界了解到，新网银行正在通过招募合伙人等方式，发力汽车抵押贷款。目前开放的省市包括四川、重庆、广东、西安、江苏、山东等地。

消金界获取的产品大纲显示，新网银行车主贷额度为5-80万元，其中5-50万元可申请消费贷，超过50万元可申请经营贷，二者之间的区分在于主贷人名下是否有企业；该产品对客利率为19%、20%，产品期限为36个月、48个月；12个月内提前还款收取剩余本金3%违约金；抵押成数最高能到12成。

负责该业务的代理商向消金界表示，想要入围一级代理商，需要为银行拉存款，并且缴纳一定比例的保证金，不同的存款金额和保证金数额，对应的放款额度和开通城市数量也不同。

具体说来，如果能为银行拉到3000万元企业存款，并且缴纳100万元保证金，那么在放款额度上就没有限制。这比较考验代理商在当地的人脉和资源实力。

“现在都要拉存款。”来自新网银行的内部人士称。

一份该产品的宣传资料显示，新网银行车主贷为“银行系通过率最高的车抵”产品。

消金界发现，该产品对标的是平安银行的车抵贷，相较于后者，新网银行的车主贷查询次数更加宽松，通过率相对更高，目标客群主要为生意人，风控模型偏向于互联网汽车平台易鑫。

消金界了解到，截至2022年9月，新网银行车主贷试点放款突破10亿元。目前新网银行正在通过招募合伙人的模式加大该产品的投放力度。

为做好这一业务，新网银行也在不断优化业务流程。此前的2022年10月，新网银行“机动车登记服务站”在成都落成并投入运营。这是新网银行与成都市车管所携手搭建的“一站式”机动车登记服务平台，该服务站助力打通车贷业务的贷前、贷后全流程服务环节，有效实现抵押、解押“一条龙”。

02

上半年小微贷较年初增速达54.48%

企查查信息显示，新网银行于2016年12月28日正式开业，注册资本30亿元，是全国第七家、四川首家民营银行，股东包括新希望集团、小米、红旗连锁等，其中红旗连锁持股15%，为第三大股东。

据红旗连锁半年报披露，截至2022年6月末，新网银行资产规模744.23亿元，相较于2021年末的571.16亿元，大增30.3%；负债规模为684.13亿元，相较于2021年末的513.62亿元，大增33.2%。上半年，新网银行营业收入16.26亿元，同比增长35.95%；净利润为2.56亿元，同比减少40.19%。

作为新兴的互联网银行，消金界此前了解到，新网银行曾把互联网金融、消费金融视为战略突破口。为了能够迅速做大资产规模，在业务风格上偏向于激进。

如今，在消费金融业务规模下降的同时，新网银行正在发力包括车抵贷、房抵贷，以及包括好企贷、烟草贷等在内的小微贷款，并且主要通过和渠道合作拓客。

相关数据显示，截至2022年6月末，新网银行普惠型小微企业贷款余额91.22亿元，较年初增速达54.48%，高于各项贷款增速20个百分点。

需要指出的是在，拿行业头部平安银行为例，其车主贷的不良率也在逐年走高。

公开信息显示，平安银行车主贷产品2019年-2021年末业务规模分别为361.39亿元、737.03亿元和845.62亿元，2019年末-2021年末不良规模分别为1.14亿元、7.68亿元和17.25亿元，2019年末-2021年末不良率分别为0.31%、1.04%和2.04%。

近年来，新网银行在业务上多有创新。此前消金界独家了解到，该行推出“全线上”的房抵产品，实现了抵押环节的线上化。

如今银行通过创新车抵贷业务模式，不断拓宽小微客户群体，贴近小企业的金融服务需求。这样做有利于践行普惠金融政策，服务实体经济。在这同时，新网银行也需要加强内部管控，管理好逾期率这一关键指标。

招商银行创新打造“银车通”服务体系 以优质金融服务助力汽车产业高质量发展

近年来，新能源汽车迎来行业风口，市场实现爆发式增长。但受核心零部件短缺和疫情等因素影响，汽车供应链的保供保产问题成为整个市场关注的焦点。同时，汽车的盈利方式和销售模式亦在逐步革新，“直面用户”成为主机厂的重点转变方向之一。

在此背景下，汽车金融服务体系“因势而变”。11月21日，招商银行在上海市举行2022年汽车行业论坛暨“银车通”服务体系发布会。一汽、上汽等十几家头部主机厂嘉宾及招商银行总行相关领导出席本次发布会。

招商银行相关负责人指出，经过近十年的汽车行业客群深耕，该行以“工匠”精神持续创新汽车金融服务与产品，推出覆盖汽车全产业链的“银车通”服务体系，以实际行动支持汽车行业高质量发展。有与会嘉宾表示，“银车通”产品服务有效解决了汽车行业痛点，为汽车行业加速发展提供了强劲助力。

坚持“因您而变”服务理念打造汽车行业全场景一站式解决方案

据介绍，“银车通”服务体系的特点在于“全产业链覆盖”，即契合主机厂需求打造的新能源汽车行业采购、生产、销售全场景一站式解决方案。

具体而言，在产业链上游，招商银行为供应商量身打造“账权池”供应链数据融资模式，开业内先河，有效缓解了汽车产业链上游企业面临的融资难、融资贵问题。

在产业链中游，招商银行为车企定制汽车“收银台”系统，在帮助车企实现线上智能收款的同时，为车主创造便捷的购车支付体验。

在产业链下游，招商银行则提供创新型下游经销商融资——“交付通”，以及共建车主生态运营等综合服务，为客户提供极致体验。

产品推出的背后，体现出招商银行“因势而变”的经营理念与“因您而变”的服务理念。一直以来，该行坚持创新驱动，坚持“以客户为中心，为客户创造价值”的核心价值观，致力于提供优质的金融“活水”助推汽车行业发展。

开发供应链数据融资产品有效满足汽车产业链核心诉求

在贸易摩擦、新冠疫情、地缘冲突等冲击下，汽车供应链风险频发，我国不少车企面临“保供”挑战。保障汽车产业的供应链安全，助力实体经济发展，成为金融机构义不容辞的责任。

实际上，早在2020年，招商银行汽车团队就深入一线进行走访调研，了解到一汽-大众与上游供应商的需求，由此构建了以“应付账款”、“生产计划”等数据作为提款额度控制的数据融资模式“账权池”，为供应商提供了高效便利的融资支持，共同维护了产业链的稳定性和竞争力。

招商银行相关负责人表示，经过两年多时间的打磨和优化，“账权池”产品已成为招商银行服务汽车产业链上游企业的拳头产品之一。

青岛某实业公司为一汽-大众的供应商，受限于民营企业背景，企业主要通过抵押/担保形式进行长期设备类贷款融资。招商银行即根据该供应商与一汽-大众之间采购、结算的信息，介绍了“账权池”服务，成功为企业落地2200万元额度授信。该行因此成为了首家与一汽-大众实现系统对接，开展供应链融资的合作银行，一汽-大众也将“账权池”称为“最符合客户需求的方案”。

据了解，目前，招商银行已将该行业解决方案复制到近十个汽车主机厂，在助力车企做好“链长”的同时，也为该行在服务实体经济、解决中小企业融资难题、保障汽车供应链稳定升级等方面画上了浓重的一笔。

金融科技助力新能源汽车发展为直销模式变革保驾护航

目前我国汽车市场已进入存量时代，销售模式、渠道和营销手段亟需改变。因造车新势力纷纷采用而走红的汽车直销模式，推动了新能源汽车的销售革命。为了更好地直面C端客户，传统主机厂也纷纷尝试建立完全自控的销售体系，直销模式成为新能源汽车时代主流的模式之一。

不容忽视的是，这一模式给主机厂同时带来了在支付结算方面的痛点与难点。如何实现银联、第三方支付、POS机多渠道的统一收款？如何处理数量庞大的C端订单？如何与销售订单数据实现自动对账？针对这些问题，招商银行给出了解决方案。

该行为车企定制的汽车“收银台”系统即实现全线上化收单、结算、分账、资金管理及增值服务的一体化系统，在减少财务人力和成本的同时，提高对账准确程度，满足厂商实时且线上化管理资金的需求。

在直销模式下，主机厂多使用先款后货模式替代传统的先货后款模式。围绕该模式，招商银行为此类车企量身打造方案，凭借着创新的基因以及对客户需求的理解，将全方位服务整合至“收银台”产品，通过一次系统对接、功能自由组合，让主机厂与购车人享受全流程、全渠道、全方位的线上收款服务。此外，部分汽车厂商已将招商银行收单数据导入其生产环节系统，做到自动核查资金并根据订单细项实现柔性生产。

凭借强大的金融科技实力不断升级和迭代服务方案，招商银行已逐步成为众多新能源汽车企业结算服务的首选银行。目前，该行已为二十余家主流的新能源主机厂开发上线“收银台”产品。

创新打造“交付通”方案为车企和客户提供极致体验

在新能源汽车时代，汽车经销商也在随着直销模式而变革。经销商逐步转型为“交付中心”，聚焦交付能力的需求日益突出，按订单和交付数量赚取佣金，而主机厂则变更为资金流、物流和买卖关系的主体。

针对这一模式的变化，招商银行创新性提出“交付通”解决方案，通过随时线上提款、划款、还款，完美地解决了交付中心阶段性融资需求，保证了主机厂全额收款和车辆顺利交付，同时亦提高了主机厂和客户的体验。

例如，2022年上半年，某头部汽车集团下属新能源品牌将其传统合作的4S店转型为交付中心，但交付中心仅为“合作方”，因此如何保障自身在订单车辆生产期间缴纳资金以确保订单、车辆等资产安全，如何解决各个交付中心的资金压力成为了该新能源车企直销模式面临的难题。招商银行了解到客户痛点与需求后，通过产品、技术、风险、业务等部门协同，与该新能源车企共同确定了交付中心创新融资方案——交付通。该模式实现7*24小时线上融资，既解决了交付中心融资难点，又成功化解了该新能源车企直销模式下的车辆生产、发运、交付流程需求痛点。据悉，该项目上线不到3个月，已成功服务交付中心客户近200户，累计授信额度近10亿元，合作规模还在随着车辆订单数的提升逐日累计增加。

据招商银行相关负责人介绍，账权池、收银台及交付通仅是该行“银车通”服务体系的部分创新拳头产品，该服务体系还包含订单贷、股权融资、现金管理、销售引流、共建车主生态等契合汽车产业链新变化新需求的综合服务。

“我行将继续以全方位、全流程、一站式为汽车产业提供优质金融服务，以多维度支持汽车行业发展，致力于在共同推动经济社会发展中实现互促共进、共生共荣。”招商银行表示。

本文源自金融界资讯