建设银行利率提高了？如果存20万，每年利息有多少？答案来了

我们常说的国有五大银行是中国银行、中国农业银行、建设银行、工商银行、交通银行，如果加上后来者邮政储蓄银行，现在就有6大国有银行了，这六大行都是综合性大型商业银行，业务涵盖面广泛且多元，代表着中国金融界最雄厚的资本和实力，相信绝大多数国人都与这六大银行有过交集。

作为国有大银行的建设银行，大家也是非常熟悉了，它成立于1954年，是新中国成立后紧跟农业银行之后成立的国有大银行，总部位于北京金融大街，国家副部级单位，营销网络覆盖全国主要地区，全国营业网点接近两万。历史上建设银行也是获得多项荣誉，比如在2016年6月30日，英国《银行家》杂志发布《全球1000家大银行排行榜》，中国建设银行排名第2位；2017年2月，BFi发布2017年度全球500强品牌榜单，中国建设银行排名第14位；2018年《财富》世界500强排名31位；2020年3月，入选2020年全球品牌价值500强第13位等，其实建设银行获得的荣誉远不止这些，限于篇幅，这里就不一一列举了。

从2013年开始，中国人民银行开始对银行进行存贷款利率改革。在2013年当年，首先放开了银行的贷款利率管制，紧接着的2015年，央行又放开了存款利率管制，所以，2015年的各银行的存款利率也是央行发布的最后一期存款基准利率，从那时起，严格来说，就再也没有存款基准利率这一说法了。不过由于人们对基准利率情有独钟，现在说到存款利率的时候，总是与2015年的存款基准利率相比较，以此为基准，看看现在的各银行利率是增长了，还是下降了。

2015年至今，虽然存贷款利率放开已经好几年了，各家银行在存贷款利率的选择上有更大的自主性，但是几年过去了，几大国有银行的存贷款利率总体上差别不是很大，都在2015年基准利率的附近徘徊。不过，既然利率放开，各家银行的利率多少都会有一定的差异，有的银行略微高一点，有的银行稍微低一点。从总体上来说，国有银行的利率是偏低的，但矮子里也有将军，比如在国有大银行中，建设银行的利率相比其他国有大行的利率还是比较高的。相比2020年，建设银行的利率提高了吗？

前文已经介绍了，我国在2015年放开了存款基准利率，给各大银行更大的存款自主权，也就是从那个时候开始，我国银行的利率水平是芝麻开花节节高，也屡次刷新纪录，特别是在2019年，各大银行的利率水平达到历史最高位。特别是地方小银行的相继成立，给国有大银行带来了前所未有的竞争压力，尤其是在揽储方面，小银行更是具有得天独厚的优势，利用高利率从存款市场分得一杯羹，这无疑都推高了银行存款市场的总体利率水平。

公开数据显示，有些银行的定期存款利率高到6%-7%，是存款基准利率的两倍多，很多银行三年期存款利率普遍在5%左右，加上有些银行创新了存款产品，“靠档计息”，更是让利率的总体水平保持高位。不过，进入2020年，存款利率上涨按下了暂停键，央行多次降准降息，导致2020年存款利率水平连续下跌，银行的各种创新存款产品先后被叫停，现在市场上基本看不到存款利率超过5%的产品了，更多的是在4%以下。

作为国有大银行，建设银行也受到了影响，如果在建设银行存款20万，每年的利息是多少？值得存吗？

建设银行存款20万，每年利息是多少？中国现在的各种银行机构已经超过4500家了，各家银行都在为“口粮”而展开争夺，而抢夺口粮的利器就是存款利率了，利率高，自然就会有很多人愿意存。

不过，不管是哪家银行，存款的种类都大同小异，不外乎活期、定期、结构性存款、通知存款、大额存单这么几种。其中定期存款品种最多，包括3个月、6个月、1年、3年、5年等，用户可以根据自己的需求进行选择。除结构性存款外，其他几种类型的存款都是保本保收益，风险很低，储户不用担心本金和收益问题。假如你有20万存活期的话，利率最高只有0.35%，有的银行只有0.3%，即使按照活期最高的利率0.35%来计算，20万活期存一年也只有700元的利息，这个利息实在是不划算，如果你的存款资金比较大，又全部选择活期存款，那你的损失就会比较大。所以，一般情况下，如果你对资金的流动性要求不高，还是建议不要存活期了。

20万如果存定期，收益会如何呢？在国有五大银行中，建设银行各种期限的定存利率总体水平是最高的，比如建设银行的1年期、2年期、3年期的存款利率分别达到了2.1%、2.94%、3.85%，而其他国有银行，比如农业银行同样的期限，利率只有1.95%、2.73%、3.575%，都比建设银行低一些。20万，如果在建设银行存一年，利息是4200元，如果是农业银行，利息是3900元，建设银行比农业银行多300元利息；存2年，建设银行每年的利息是5880元，农业银行每年的利息是5460元，建设银行比农业银行多420元；如果存3年，建设银行每年的利息是7700元，农业银行是7150元，建设银行比农业银行多550元。所以，从定期存款上来看，存建设银行明显要比存农业银行划算。

除了定期存款外，20万的存款还有一个大额存款方式可供选择，不过，大额存单不是说什么时候想买都是可以买到的，而且是经常买不到的，虽然20万已经达到大额存单的最低起存要求，但是有时候银行发行的大额存单起存点远远高于20万。通常情况下，如果能够买到大额存单，3年的利率能够在基准利率2.75%的基础上上浮45%，达到3.9875%，三年的利息就是23925元，平均每年可以得到利息7975元，比三年定期每年要高出275元的利息，三年总体要高825元。

20万存款三年利息23925元，值得存吗？对于目前市场上总体上的利率水平来说，这个利息已经不算低了，属于国有大银行收益水平的佼佼者了。但是考虑到中国有4500多家银行机构，很多地方小银行在揽储方面更具有灵活性，可能给出国有大银行达不到的利率高度。比如有城市商业银行可以在基准利率的基础上上浮50%，以三年期为例，上浮50%后，年利率达到了4.125%，20万的存款，3年的利息就是24750元，平均每年的利息就是8250元。如果把20万存5年，还可以得到更高的上浮利率，比如可以上浮55%，这样平均每年的得到的利息会更多。但是因为5年的定期有点长，不适合大部分人的选择爱好，因此，选择存5年的人比较少。根据小编所了解的信息来看，20万存款三年的利息23925元的收益还是不错的，虽然存在小银行利息可能会更高，但是总体上差别不是很大了，从方便程度上来说，20万存在建设银行还是不错的选择。

结语作为国有大银行，建设银行的口碑还是不错的，利率水平总体上比较高的，是仅次于邮政储蓄银行的第二高利率的国有银行。但是如果与地方小银行比较收益，收益优势就会荡然无存，如果你有20万存款，是选择建设银行、还是地方小银行、拟或是其他银行，就看你自己的选择了。如果你有20万，你会选择建设银行吗？

建行车贷利率2021是多少？一起来了解一下吧

汽车贷款已经成为大部分人购车的最佳选择之一，很多用户在选择申贷银行时会比较犹豫。而四大行作为国有企业，一直都受到许多用户的青睐。有朋友咨询，建行车贷利率2021是多少？一起来了解一下吧！

建行车贷利率2021是多少？

根据建行官网的数据显示，在建行申请短期贷款，也就是一年以内（含一年），贷款利率为4.35%。如果是在建行申请中长期贷款，三至五年（含五年），贷款利率为4.75%。而大部分人去建行申请车贷，最长只能申请到三年的还款期限。

也就是说，如果用户去建行申请车贷，贷款利率大约是在4.35%-4.75%之间。不过以上只是建行官方那边的数据，每位申贷人的资质不同，最后申请下来的贷款利率也会有所不同。从用户的实际反馈来看，大部分用户在建行申请车贷的利率都会在4.5%以上。能够申请到最低贷款利率的用户少之又少。

建行车贷申请条件有哪些？

想要在建行申请车贷，贷款人需要满足这些条件：1、具有有效身份证且具有完全民事行为能力；2、能提供固定住所证明，在本地有房最好；3、具有稳定且正当的职业，有一定的经济来源和还款能力；4、个人征信良好；5、具有贷款人认可的购车合同或协议；6、建行规定的其他条件。

如果贷款人符合以上条件的话，可以携带《个人贷款申请书》、个人有效身份证件等资料，去建行网点提交申请。然后建行会在1-7个工作日内审核出结果，贷款申请通过后，贷款人大约等待1-3个工作日，就能收到贷款到账的通知。

以上就是对于“建行车贷利率2021”的相关内容分享，希望能够帮助到大家！

建设银行2022年中报业绩预测

建设银行是我融资仓镇守的银行，看重建行重要是押注经济复苏。建行目前是进可攻退可守。它的估值和股息率构成了坚强的后盾，而稳定的负债成本可以成为未来经济复苏中的前级基石。

建设银行的业绩预测套路无非就是盯住净利息收入，剔除保险业务营收开支的影响，合理估算营运开支和信用减值。下面我们就直接进入正题：

净利息收入评估

净利息收入的主要因素是生息资产规模和净息差。其中净息差的评估通常不会太精确，因为银行的生息资产和付息负债的种类较多，生息资产包括：贷款，金融投资，存放同业，存放央行等，付息负债包括：存款，同业拆借，从央行借款，发行债券等等。所以，净息差的变动需要考虑市场情况对各项的影响，最后综合汇总。这部分工作只能是凭经验。

生息资产规模的评估相对要容易些，虽然生息资产无法提前获知，但是可以通过总资产测算和生息资产占总资产的比例进行评估。先看一下总资产的规模，银保监会会定期披露各类银行的资产规模，虽然会慢一点，但是从市场流动性可以根据上个月的公布数据预测本月的情况。目前银保监会已经公布了5月份的数据，如下图1所示：

图1

可以看到在图1中大型商业银行（工农中建交邮储）整体的总资产同比增速是11.1%。根据6月份市场的流动性看，和5月相比既没有增加也没有显著减少。所以，个人认为在6月底的总资产增速中性值大约在11%。

其次，关于生息资产均值占总资产的比例，银行每个季度基本保持相对稳定。其中一季度偏高，二季度会略低于一季度。根据建行一季度的净利息收入，净息差可以推算出2022年一季度的日均生息资产为300848.66亿，所以占比就是93.98%。根据第一季度的数据，推测第二季度的占比中性值是93.5%，乐观是94%，悲观是93%。

最后是关于净息差部分，在一季度建行披露的净息差是2.15%。由于2季度银行出现较为显著的资产荒，去年12月和今年两次下调LPR，今年下调首套房按揭利率下限这些政策对于银行的资产收益率都是负面影响。而存款这边活期是不动的，虽然同业负债的成本也在下降。但是对于建行这种国有大行，负债中同业负债的占比很低。所以，综合看建行的净息差在2季度会有较为明显的环比下降。个人给予的中性评估为下降4到2.11%。综合以上的信息后对于建行2季度净利息收入的评估如下表1所示：

表1

手续费收入评估

建行净手续费收入的特点开门红现象非常明显。一般第二季度的净手续费收入都会比第一季度环比下滑不少。2019年环比-21.76%，2020年环比-23.65%，2021年环比-30.96%。由于去年一季度是基金代销的大年，所以很多银行去年2季度净手续费环比负增长超预期。所以，去年的环比数据不能作为参考值。最终，我选取了环比下降22%作为评估的中性预期。第二季度净手续费的收入在310亿~330亿之间。

扣除保险收入后的其他非息收入

建行的其他非息收入中保险收入相关的其他收入一直占比很高。这是因为建行的资产配置中非生息资产的配置占比很低，而保险收入的金额又较大。一季度，建行扣除保险收入后的其他非息收入是-28.07亿。这是近几年来单季首次出现负收入。一方面是投资收益只有18.47亿，而最近2年这一项单季平均约为60亿。另一方面，公允价值变动(损失)/收益录得了-58.79亿。

我们在对第二季度评估的时候不能受到第一季度的影响，个人认为建行第一季度这块的表现可能是资产结构调整产生的短暂失速。所以，评估第二季度应该按照之前2年的常态进行评估，我给出的评估范围是70-90亿。

营运费用及其他

扣除保险相关的其他支出后，营运费用第二季度环比通常都是增长的。2021年第二季度环比增长6.77%。所以，今年2季度评估的时候我以环比增长7%作为中性值。环比增长8%作为悲观值，6%作为乐观值。

信用减值损失

信用减值损失这块，今年究竟是应该涨还是降，这是个问题。如果从营收的角度看，今年营收增速下降，信用减值应该少提一些，一季度很多银行的信用减值损失同比都是下降的。如果从资产质量看，今年银行的新生成不良率有所提升，所以银行应该增加减值计提以应对新生成的不良资产。最后，综合两方面的因素考量，我选择了保持同比微降作为中兴评估。

根据前面的分析，将各项评估的数据汇总可以得到建设银行中报的业绩评估如下表2所示：

表2

2022年中报业绩增速在悲观预期下可以达到8.88%，乐观预期下可以达到15.18%，中性预期下的增速为12.04%。高概率区间落在12.03%±1.5%的范围内，即10.53%~13.53%。