46万买台9米6，才两个月车主后悔了：每月还完贷款，出车还要借钱

【卡车之家原创】在偌大的陕甘宁停车场，能碰见一辆新车并不是件容易的事。6月21日中午，小编在停车场碰见一辆很新的重汽豪沃T7H9米6载货车，和车主买师傅经过了解才得知，这辆车买了才两个月左右，跑了3.6万公里。

入手豪沃T7H近两月买车时看重价格和配置今年30岁的买师傅来自宁夏吴忠，从事货运行业已有4年，在开现在这辆9米6载货车之前，他开的是6米8载货车。

很多9米6卡友都是从6米8车型升级而来，9米6车型是B2驾照能开得最大的车，相比6米8等车型每趟能拉得更多、赚得更多。买师傅当初换车时的考虑也是这样：“当时想的是大的也是跑，小的也是跑，就想着弄个大点的车跑。”

4年多时间里，买师傅主要拉绿通等货物，近段时间正是西瓜等水果批量上市的时节，这类货物最大的特点在于时效性强，要求车辆车速一定要够快。买师傅当初在选车时自然不会忽略这点，除此之外，他在选车时更看重的地方主要是以下几点：

1.价格合适：价格是买师傅选车时最看重的一个选项，现阶段货运行业运费越来越低，买师傅在选车时不得不在价格和配置之间做好权衡和取舍。

2.驾驶室舒适度高：长期频繁赶时效会对驾驶员身体带来极大的损耗，已经拉了4年绿通的买师傅，对驾驶室在座椅舒适性、驾驶空间、卧铺舒适度等方面的表现非常看重。

3.安全配置高：追求时效性的场合，对车辆的安全配置会提出更高要求。买师傅根据季节和行情全国都跑，山高、路陡、坡长的云贵川地区也少不了，所以车辆的安全配置必须过硬。

总计花费46万舒适性和安全性令人放心根据上文所说的这几点要求，买师傅最终选择了这款重汽豪沃T7H9米6载货车，首付加车贷算下来总计46万元，这个价格买师傅还能接受。买师傅从此开始了长达三年、每月需要还1.2万车贷的货运生活。

●曼技术加持动力链车速满足高时效要求

动力方面，买师傅驾驶的重汽豪沃T7H搭载的是460马力的国五MC系列发动机，型号为MC11.46-50，排量为11L，峰值扭矩达到2200牛米。与MC系列发动机搭配的是16挡的重汽手动变速箱，型号为HW25716XSTCL，最高挡速比为0.833。

这款车采用拥有曼技术加持的后桥，后桥速比为3.36，另外全车装配的是规格为12R22.5的轮胎。根据发动机转速、变速箱最高挡速比、后桥速比和轮胎型号，通过卡车之家车速计算器可以得出，这款车发动机转速在1200转的经济转速下，车速可达到85k/h，足够满足绿通运输对车速的要求。

油箱容积达到1000L，根据买师傅的实测数据，这款车在满载状态下的油耗为每百公里35L，据此推算满载时车辆的续航里程能达到2800公里以上。

●座椅调节功能丰富下卧铺配1000V电源

这款豪沃T7H的驾驶室在舒适度方面，向用户展示出不错的基本功。其主驾驶座配备的气囊减震座椅除了支持前后、高低、仰角调节等基本的调节功能外，还支持阻尼调节、一键充放气、腰背部支撑调节、两段腰托调节等实用功能。座椅右侧还安装有扶手，长期行驶时能帮助驾驶员有效减轻上肢疲劳。

多功能方向盘、多媒体大屏、自动空调等配置在驾驶室内都有体现，比较引人注意的是方向盘右侧的拨杆上集成了丰富的按键，包括液缓、定速巡航等功能。

驾驶室内采用平地板设计，所以驾驶空间显得非常宽敞。运费持续低迷的背景下，卡友们吃饭住宿都在车上进行，有饮食禁忌的回族卡友更是如此。驾驶室在下卧铺一侧安装了一个1000V的电源，方便买师傅自己在车上做饭。

可以看出，这款车驾驶室的配置都是面向双人跑车的场景来设计的，但买师傅直言现在运费太差了，不敢两个人跑，雇司机工资至少得6千，所以他只能一个人跑，如果路程太远他一个人一般不会跑，因为跑不了。

●标配四路监控带福伊特液缓

安全配置是买师傅相中这款车的另一大原因，虽然没有标配防碰撞预警和车道偏离预警等功能，但这款车在安全性能方面的表现仍然值得说道。这款车原车装有四路监控，能帮助买师傅随时掌握车辆四周的情况，也省去了后期自己加装的麻烦。

另外变速箱后面匹配了一个福伊特液缓，在面对长下坡等危险路况时它能帮助买师傅轻松应对。液缓相比淋水虽然价格稍贵，但它在行车安全、轻量化、运营成本等方面的表现更胜后者。

绿通行情惨淡卡友后悔入手9米6

总体而言，这台重汽豪沃9米6车型对于买师傅的运营场景还是比较适合的，不过买师傅说自己买了这个车后挺后悔的：“没想到行情这么差，现在挣不下钱，纯粹是混日子，连家里都顾不了。每月把车款打掉，下个月出车还得先找朋友借点，然后出去倒车挣下了再还点。”

买师傅对比了下自己开6米8时的收入和现在的收入：升级9米6车型后，买师傅每月只能挣1.2万左右，把车款一打掉就不剩什么了。而之前他开6米8车型时，每月也能挣1万左右。

而6米8的车在维护保养等方面的成本相比9米6车型要低出一些，买师傅觉得当初把6米8换成9米6不太值当。现在他有点怀念前两年自己开6米8那会、没有车贷压力的日子。

买师傅刚接的一趟货是从西安到西宁拉西瓜，全程约1000公里路，运费总计4600块，需要空放150公里过去装货，压车卖货还得3天，也就是说，5天时间内他只能挣2000块左右。据买师傅说，这个运费还算好的，这几天1000公里路还有2000多、3000多的运费，算下来1公里运费已经跌破3块。

●编后语

目前9米6车型相较6米8在运费方面不具备明显优势。结合买师傅的换车经历和运营情况，我个人建议有升级9米6想法的6米8卡友慎重考虑、三思而行。卡友们对此怎么看？（文/图姚祺瑾）

郑州多位车主反映被忽悠贷款高价买货车，物流公司否认

猛犸新闻•东方今报记者米方杰/文图视频

郑州市民顾晴（化名）反映，因为河南紫牛快跑物流有限公司的业务员承诺，通过该公司购买货车后便能安排从郑州卷烟厂拉烟来跑拉烟专线，便购买了一辆厢式货车，但买过车后却迟迟没能给安排从郑州卷烟厂拉烟。记者在进一步采访中了解到，不仅是顾晴，还有十多位车主都反映遇到了类似的情况。河南紫牛快跑物流有限公司的相关业务员到底有没有用“承诺”忽悠客户买车？对于这些车主的反映，河南紫牛快跑物流有限公司又如何回应呢？

【调查】

有相似遭遇车主曾起诉河南紫牛快跑物流但并未胜诉

和顾晴相似遭遇的还有家住周口商水县的王中华（化名），根据王中华的介绍，他此前便与河南紫牛快跑物流有限公司的业务经理李某鹏认识，并互加有微信。

（王中华提供的河南紫牛物流公司业务员朋友圈截图）

“李某鹏经常会在朋友圈里发一些拉货月收入多少元的信息，去年10月份的时候，他在朋友圈发了一条‘郑州到周口，专线配送，不装不卸，用4.2米箱货，长期固定线，运费800,’的信息，”王中华说，考虑到自己家是周口的，货从郑州拉到周口之后，还可以回家看望家中的老人好孩子，随后，便联系到了李某鹏。”

王中华介绍说，李某鹏告诉他这个线路主要是拉酒，但想跑的话得通过公司买一辆江淮V6汽车，总价13万多。“我到市场上打听了下，同配置的车市场价在10万多块钱，当时想着通过河南紫牛快跑物流有限公司买车虽然贵3万多块钱，但因为有稳定的额货运线路，有钱赚也行。”

于是，2019年10月下旬，王中华以总价143751.82元（含保险9951.82元和续保押金2000元）通过河南紫牛快跑物流有限公司购买了一辆江淮V6车，并将车挂靠在了该公司。

“我大概是去年11月7号提的车，当时李某鹏告诉我说先把车开回家，随后我多次联系他让他安排郑州到周口专线配送的活，但他一直在推诿。”王中华说他这才意识到自己被骗了，“我以高出市场价3万多元的价格买了车，他们却给我安排不了郑州到周口的活。他们这个线路也是编造的，就是为了骗钱。”

去年年底，王中华将河南紫牛快跑物流有限公司起诉至了法院，记者了解到今年4月29日，郑州管城区法院做出判决，驳回了王中华的诉讼请求。

“之所以败诉，是因为当时承诺的跑货运线路都是口头承诺，我和河南紫牛快跑物流有限公司签订的只是委托购车协议，没有将之前他们对我的跑货运线路这条写到协议中，”王中华称，他直到此时才知道自己被“套路”了。

【关注】

10多位车主反映遇同样问题怀疑被套路高价买车

在采访中，记者了解到，不仅是顾晴和王中华，还有10多位车主也都反映他们遇到了同样的问题，都是看中了河南紫牛快跑物流有限公司工作人员介绍的有稳赚钱的货运线路，才通过河南紫牛快跑物流有限公司购买了厢式货车，并将车挂靠在了该公司，但据他们反映，买完车办完手续后同样并未等到买车前承诺的“货运线路”。

据悉，他们和王中华、顾晴等一样，仅仅是和河南紫牛快跑物流有限公司签订了委托购车协议，此前该公司相关工作人员承诺的买车便能安排跑稳定赚钱的“货运线路”，也多为业务员的口头承诺，而这些承诺的证据除了顾晴等人手中有该公司业务员手写的承诺书外，其他人多为和河南紫牛快跑物流有限公司业务员沟通中，对方所发微信的文字或语音，亦或者是在打电话中存下的录音。

“我是去年的时候从网上看到了河南紫牛快跑物流有限公司工作人员发布的有专门的‘货运线路’的信息，就联系他们，随后就通过他们公司买了一辆江淮V6货车，买车之前承诺的是让我跑郑州至周口的线路拉顺丰快递，但是买车之后一直没有给我安排，他们根本就没有这个货运线路，”朱振江（化名）告诉记者，他在去年10月份买过车后，到现在河南紫牛快跑物流有限公司也没给他安排一个稳定的货运线路。“现在我的车贷都还不起了，都是自己在找活赚钱还车贷。”

訾鹏飞（化名）同样是去年从河南紫牛快跑物流有限公司购买了一辆厢式货车，“我最开始是在58同城上找招聘货车司机的信息，看到了河南紫牛快跑物流有限公司招聘货车司机的信息就联系了，他们工作人员告诉我说得先通过他们购买一辆厢式货车，之后会有稳定的货运线路，我就很相信他们购买了，买过之后才发现全是忽悠的，”訾鹏飞告诉记者，他现在都是在通过各种途径找活赚钱，“我现在车贷已经还不上了，下一步我也不知道咋弄了。”

【回应】

河南紫牛快跑公司：不存在高价卖车，货运线路也真实存在

就顾晴等人反映的问题，8月13日，记者前往河南紫牛快跑物流有限公司见到了该公司项目开发经理一位温姓负责人，温经理告诉记者，相关货运线路都是真实存在的。

该公司相关业务员是否存在向客户推销购车时，用买车能给安排跑某一货运专线的“承诺”来吸引顾客买车呢？对此问题，温经理并没有给予正面回应。

在采访中，朱振江等车主都反映通过河南紫牛快跑物流有限公司购车价格要高出市场价数万元，并质疑该公司用安排某一货运线路为由引诱他们来购车。对此，温经理回应称并不存在这样的情况，“我们的卖点是车辆买过后，能挂靠在我们公司，公司是要承担管理上等方面的一些风险的，另外公司还会给他们提供一些货源。”

对于此事，猛犸新闻•东方今报将持续关注。

█律师观点

物流公司及其员工的任何承诺、宣传都必须写进合同

对于上述车主们反映的问题，河南春屹律师事务所主任张少春律师分析认为，如果车主有证据证明物流公司故意欺骗车主，以“买货车送货源”等虚假承诺，隐瞒真相或虚构事实，故意骗取车主钱财的（比如诱导车主高价买车等），该行为不仅违法，还可能涉嫌刑事犯罪。但是，如果物流公司仅仅是口头承诺，车主并未有足够证据证明对方有违约或违法行为的，那么双方之间的纠纷将很难处理，即使车主通过民事诉讼维权，其结果也存在不确定性。

张少春律师提醒说，近年来类似事件各地均已发生多起，对于车主来说，应当谨记一条：物流公司及其员工的任何承诺、宣传，都必须要写进书面合同内，先签约，后购车。只有这样，才能避免后期维权无门。

找工作小心“被套路”！男子去应聘，要先贷款买辆车？

来源｜都市现场综合成都经济频道

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半年前，四川成都的张先生在某招聘网站上看到了一份拉货的工作挺适合自己，于是就去应聘，没想到很快就通过了，但是对方物流公司在签订合同时，却提出了一个附加要求——得先买辆车。

对于物流公司提出的买一辆车才会安排拉货的要求，张先生说，他在反复思考后，加上对方工作人员的保证，他最终决定了买车加入。按照公司的要求，张先生以零首付贷款的方式购买了一辆厢式货车，并且在八月初拿到了车，随后物流公司给张先生安排了两个固定拉货的工作。

张先生：他们当时给我们派的，都是属于在人家手里面转了几次的，就是挣不到钱，傻瓜才拉的单子。

张先生当时觉得，可能是所接的单子不好，再等一下公司就会有更好的单子派给自己，于是就又坚持了四个月，但是等张先生拿到工资之后，顿时感觉自己被骗了。

张先生：五个月总共赚的钱，还不够自己每个月还车贷。

张先生告诉记者，他也向公司反映过这个事情，但是公司却告诉张先生，如果你拒绝这些单子，那么以后将不会被派单。而更令他生气的是，按照公司要求贷款购买的这辆车，价格高得有些离谱。

张先生告诉记者，这辆车市面的价格在五万到六万之间，但是他却总共要还款接近12万元，几乎是车价的两倍。张先生说，他觉得自己被套路了。

记者通过张先生的还款记录发现，张先生每个月要还车贷3200多元，张先生如今已经还了四期，总共需要还款36期。张先生说，他现在就是希望退车，他不愿意背负贷款了。随后，记者陪同张先生来到了公司，但是公司里没有人，电话也没人接听。