至高12000元置换补贴 大七座SUV 探险者轻松贷回家

以无畏致探险，奇妙旅程如此闪耀！80年SUV创始者身份、30年全球领先旗舰SUV宗师实力将第六代福特探险者的霸气彰显；以绝对的实力带你突破层层道阻，开创道路；更以智慧加码的睿气成就与你共同进步的未来科技智能座舱！人生，总少不了探险，而第六代福特探险者，则是探险精神延续并具现化的成果，他将为我们的旅程，拨开迷雾，照亮前路！

现在下订第六代福特探险者，收获“高保值”、C-NCAP（中国新车评价规程）“五星级”标准和IIHS（美国公路安全保险协会）“安全之选”标准权威认证好车！

【春风得“益”驾享新程】

【驾享置换礼】至高12,000元置换补贴①

【驾享金融礼】享36期0利率金融方案②

*活动时间：2022年3月1日-3月31日，先购先得。本活动权益与其他福特商城活动权益不能同享。

①驾享置换礼，即置换补贴：针对限牌城市（包含上海、北京、广州、天津、杭州、深圳、海南），置换至高可享12,000元的置换补贴，不同城市对应置换补贴有所不同。

②驾享金融礼，即金融方案：36期0利率金融方案至高可享13,000元金融贴息。

*以上贷款产品由长安福特合作的多家金融机构提供，客户可自主选择金融机构进行贷款申请。

*详情请洽当地经销商。

在外观上，第六代福特探险者超5长*超2宽*近1.8高超大尺寸黄金比例车身，带来非同一般的震撼；同色处理的帆桅式C柱和隐藏式D柱设计，营造出悬浮式车顶视觉效果，演绎“陆上豪华游艇”的强大气场！无论是六边形盾型前格栅，还是彰显力量美学的双腰线，亦或是运动感十足的大尺寸倍耐力SiZ运动轮胎（275/45R21），都将第六代福特探险者的造型推上新高度！

在内饰上，第六代福特探险者采用25英寸双全彩液晶屏系统，让你轻松掌握车辆信息；BO品牌音响发出的震撼音浪，让各种驾驶场景都如临其境；7色幻彩氛围灯，带来更惊艳的视觉享受！

在智慧科技上，第六代福特探险者搭载SYNC?+智行信息娱乐系统，基于百度强大数据库的AI智能能识别超70种模糊语义，帮你轻松掌控车内各项功能，让驾驶如吃饭喝水般轻松；以及L2级福特C-Pi360TM智能驾驶辅助系统，该系统整合多项智能驾驶辅助配置，通过遍布车身的20个雷达和摄像头，让各种驾驶场景都气定神闲。

不仅如此，福特全球首款可视化虚拟人工智能助手“福特蓝盆友”的搭载，带来更具趣味性的驾驶。“福特蓝盆友”不仅能完成多种智能交互，帮助驾乘者轻松掌控车辆，还能陪你聊天、为你讲故事，并不断学习你的偏好，更能以不同拟人表情配合不同驾驶场景，成为懂你的随心陪伴！

升级版的AAR智能馨风系统，搭配车内PM2.5空气净化系统，实时监测车内空气质量指数，实时智能切换，还原“森林氧吧”，车内空气更新鲜。

在性能配置上，第六代福特探险者采用全新一代CD6纵置后驱平台，搭载“双十佳”动力EB?2.3T发动机，动力的直线传输实现276马力，配合10AT变速箱，毫秒级换挡实现425M·峰值扭矩，更让你尽享7.6速度破百的激情；同时采用50:50前后轴平衡配重，实现5.9转弯半径，带来媲美轿跑的精准驾控；更有至高1700MP冷淬马氏体钢浇筑的高强度笼型车身，减轻车身重量的同时，为性能与操控进一步加持。

第六代福特探险者让人惊叹的，还是同级独有的“六模智四”地形管理系统！标准、经济、运动、防滑、雪地沙地、简陋路面六种驾驶模式能根据实时路况和车主意图智能切换，带来全天候多场景下更优秀的车辆通过性，让各种驾驶场景都如履平地，彰显万道皆吾道的驾驭底气！

第六代探险者，无惧任何挑战，不仅能带你探索生活中的未知，还能带你一览被迷雾包裹的未知的风景！人生，因为探险而色彩缤纷，因为有探险者而无惧挑战！

人生故事，等一个探险者出现！

2022款福特探险者海外售价公布！约合人民币21.9万元起

在30-40万的大型SUV市场，大众途昂凭借出众的品牌号召力、良好的口碑和出色产品力占据着半壁江山。但自从福特推出国产探险者后，途昂的霸主地位受到了严重威胁，福特探险者不仅拥有庞大的车身尺寸，在配置、动力、安全性等方面也占有较大优势。正是凭借这些优势，一经上市备受消费者青睐，一年半的时间里就斩获5万销量，这对于初出茅庐的探险者而言，显然是一个非常好的成绩。

更值得一提的是，探险者从2020年6月上市至今未有过优惠，可见这款车产品力之强，不需要靠优惠来换取销量，这也是令人敬佩的地方，当然这对于那些盼望降价的消费者而言，可就不是一件好事了。此外，探险者也到了改款的时候，这样才能提升产品力竞争力和提高曝光度。

而早在去年8月份，福特在美国市场就已经发布了2022款探险者，新车共发布8款车型，售价区间为33,245美元-53,610美元（约合人民币21.09-34.00万元），相比国内车型要便宜一些。其中还包括两款新增车型，分别为探险者ST和探险者ST-Li，它们整体造型与国内探险者ST-Li有稍微不一样。

具体方面，探险者ST-Li在普通版探险者的基础上，使用了更具运动风格的套件，其中前包围、侧裙及车尾均加入黑色装饰条，同时，新车还对进气格栅、外后视镜、车顶行李架纵梁、大灯、前后英文车名LOGO等细节进行黑化处理，这一方面与国产探险者ST-Li非常相似。

不一样的是，美版2022款探险者ST-Li还配备的是20英寸轮毂，而国内是21英寸且轮毂进行了黑出处理，视觉效果更为出色。不过如果从越野的角度来看，小尺寸轮毂和高扁平比轮胎有着更好的通过性。

内饰方面，国产探险者全系配备12.8英寸竖向中控触摸屏，而美版只要高配车型才能拥有，像ST-Li这种中配车型仅配备小尺寸悬浮式中控屏。相对而言，大尺寸屏幕能带来更丰富的功能体验，提升车内的科技感；而小尺寸悬浮式中控屏看起来更为协调规整一些，加上本身内饰用料多采用银色饰板，显得比较粗犷，适合美国人民的审美。

另外，美版探险者ST-Li在座椅、中央扶手、方向盘、车门等细节均使用了红色缝线处理，显得更加有质感。

配置方面，新车配备带有ST-Li标识的迎宾踏板以及专属脚垫，并配备有12扬声器的BOf音响系统、方向盘加热、360度全景影像、手机无线充电、前排座椅加热、Ai+安全辅助系统等，其实与国内车型差不多。

动力方面，探险者ST-Li依然搭载2.3T四缸发动机，最大功率276马力，峰值扭矩425牛·米，百公里加速时间为7.8秒。传动系统匹配10速手自一体变速箱，并提供后驱和四驱系统选择。

而至于探险者ST，它整体造型更为运动，同样对进气格栅、外后视镜、车顶行李架纵梁、前后英文车名LOGO等进行黑化处理，同时，新车还使用21英寸黑色轮毂及红色刹车卡钳，并在进气格栅位置标有ST标识，外后视镜还设计有ST投影灯。

动力部分，探险者ST搭载3.0TV6发动机，最大功率411马力，峰值扭矩563牛·米，传动系统匹配10速自动变速箱。不过遗憾的是，该车仅提供后轮驱动系统。

总体来看，美版2022款探险者与国产车型相差不大，无论是造型还是配置方面均没有太多改变。不过此前曝光的新款福特探险者申报图，与现款车型有一定区别，其中前格栅尺寸有所缩小、前大灯的造型也有所调整，而变化最大的是新款没有熏黑处理过的轮毂，同时尾部也采用了贯穿式尾灯设计，不过看起来挺奇怪的。

所以如果你们对探险者这款车比较感兴趣的话，不妨就考虑现款车型，虽然没有优惠，但各方面表现非常均衡，且入门即高配，能够满足日常所需。考虑入门版车型就非常不错，至于6座和7座的选择，完全就看用车需求，它们价格和配置都是一样。

买买君的建议是，如果追求乘坐舒适性，2+2+2布局的六座版本更好，如果追求实用性，家庭成员多，就考虑2+3+2的七座版本。而后驱和四驱的选择，可以根据自己的预算和用车环境去考量，首先四驱版本车型贵两万，多了陡坡缓降功能，在非铺装路面上拥有更好的通过性，不过油耗和后期保养会更高一些。如果大多数在城市当中用车，考虑两驱就够了，价格便宜且后续养护成本也少一些。

以2020款EB285后驱风尚版6座为例，指导价为30.98万元，购置税27,416元，商业保险+交强险11400元，上牌费和车船使用费1500元，全款落地在35万元左右。如果分期贷款购车，以首付30%分期三年来算，首付金额为13.32万元，每月还款6475元，仅供参考，实际请与当地优惠为准。如果有一定的存款，月收入稳定在1万元以上，购买探险者还是没压力的。

落地35万元左右，你们会选择大众途昂，还是考虑低一个级别但口碑更好的汉兰达，或是豪华品牌里的沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5等车型。不知道你们怎么选择的，反正买买君所在的公司高层非常果断的选择了福特探险者，且他还是宝马3系的车主。

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全新第六代福特探险者，霸气而来，出场即震撼全场！其具备高性能SUV特有的短前悬长轴距设计，营造5075*2004*1778超大尺寸伟岸车身，更长3025轴距带来更大更阔的内部空间，大气车头搭配六边型盾型前格栅，“硬汉”既视感迎面而来；超大规格倍耐力SiZ运动轮胎（275/45R21），任何地形畅通无阻。

近6㎡座舱空间、2+2+2/3座椅配置满足国内消费者所需；配备12.3英寸全液晶数字仪表盘+12.8英寸彩色触控屏，各项信息一目了然；全新第六代福特探险者搭载前瞻智慧科技，全系标配L2+级福特C-Pi360TM智行驾驶辅助系统，其整合LC智能领航辅助系统、ESA紧急转向辅助系统、iACC全速智能自适应巡航控制系统（带自动跟车及限速识别功能）等多项智能驾驶辅助系统；整车全身遍布20个雷达与摄像头，通过LC智能领航辅助系统，能实现车辆在0-180k/h全速段保持居中巡航，并与其他车辆保持安全距离。另外，同级独有的“六模智四”地形管理系统，能根据实时路况和驾驶者意图在标准、经济、运动、防滑、雪地沙地、简陋路面六个驾驶模式中自动切换，行驶在任何路面都畅通无阻，即便是没有复杂路面驾驶经验的人，也能很快掌控。

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