从“真嫌弃”到“真满意”的蝶变之秘——建行南京分行党建促融,打造住房租赁亮丽名片
“埋线”拉紧城市距离 助力都市建设“破圈”——建行江苏省分行助力南京地铁建设 夯实区域经济“增长极
“埋线”拉紧城市距离 助力都市建设“破圈”——建行江苏省分行助力南京地铁建设 夯实区域经济“增长极”
从“真嫌弃”到“真满意”的蝶变之秘——建行南京分行党建促融,打造住房租赁亮丽名片
紫牛新闻
走进南京江宁清水西苑社区,花朵芬芳,草木翠绿;红色跑道干净如新,白色楼宇外立面清新整洁……
“您看,这就是我住了一年多的小窝。听老住户讲,以前的居住环境是真嫌弃;现在的条件是真满意。我也是赶上好时候了,小区环境很好,装修很好,楼下就是小超市,离公司也近,步行上下班,环保省钱省时间。”年轻的南京新市民小王说,在“安家”之忧解决后,他全身心地投入到工作中。
安心才是真正的“安家”。2016年中央经济工作会议首次提出“房子是用来住的,不是用来炒的”定位,6年多来,作为在基础建设和住房服务领域最具优势的国有大行,建行率先把住房租赁上升为该行战略,聚焦“痛点”突破“难点”溯源“起点”,提出“长租即长住,长住即安家”的全新居住理念,推出“建融家园”品牌。
在六朝古都金陵,建行南京分行党委在建总行和建行江苏省分行的指导下,发挥党建引领作用,以党建促融合,将清水西苑打造成“建融家园蓝领之家”,创新建设了“清水西苑党群服务中心”;为积极配合当下疫情防控,今年5月成功上线了数智防疫平台。
清水西苑从“老破旧”到“舒心窝”、从“真嫌弃”到“真满意”的蝶变,是建行南京分行实施“房住不炒”的缩影、践行“金融为民”的力证。
“党建+”点亮安居之梦
清水西苑社区位于南京市江宁经济技术开发区,是海外高层次人才创新创业基地,入驻多为电子信息、汽车制造企业。像小王这样的新市民,在园区有1万多人。
如何为他们提供价格合适、住得舒心的居所,成了各企业当时最集中、最急迫的问题。彼时,清水西苑社区总建筑面积22万平方米,共有14栋宿舍楼,但环境杂乱,室内设施陈旧,改造势在必行。
建行江苏省分行积极响应住房租赁战略,南京分行辖内江宁支行,也在积极寻求住房租赁的合作项目。
“你有问题,我有办法”,合作契机一促即成。
党建做得好,可以将组织优势转化为治理优势,有助于基层治理提质增效。建行南京分行党委以党建引领高质量发展,结合该行政策,整合区域资源,与南京江宁经济开发区管委会所辖的南京综合保税区江宁管理局、物业公司的深度合作,对清水西苑的社区大环境、楼宇外立面和室内装潢进行全面规划,力争将清水西苑打造成住房租赁领航精品。
面对住房租赁业务激烈的市场竞争,以党建促发展,建行南京分行在如何激发党组织内生动力方面进行了大胆的尝试。据相关负责人介绍,经过探索,形成了结对共建“三步法”:第一步“支部牵线”,江宁经济开发区支行党支部充分发挥直面市场、捕捉战机、牵线架桥的战斗堡垒作用,开展拉网式搜寻;第二步“总支搭台”,支行党总支立足项目实际,充分释放整合资源、科学决策、上下联动的攻坚能量;第三步“条线唱戏”,分行、支行、网点相关部门党员组成“铁三角”服务团队,促成项目落地。
2019年3月,建信住房江苏公司成功获得578间员工宿舍10年期租赁权,盘活了存量资产,助力新市民实现安居之梦。
“1+4”丰富安居生活
“规范租赁市场秩序,同时更要关注年轻人的生活。所以我们在服务的细节、广度和质量方面下了一番功夫。”建行南京分行相关负责人介绍,为深化清水西苑新型住房租赁基地建设项目内涵外延,江宁支行、江宁综保区、建信住房共同制定“1+4”共建计划,即以党建引领为核心,以教育联学、活动联办、服务联动、文明联建为依托,创新打造三方党组织“共建+”党建联盟,让年轻人的生活更丰富。
为了让年轻人住得安心省心,除了24小时自助银行、智能电表、智能门锁、无感停车支付等系统的基础建设外,建行南京分行为企业、员工提供按揭贷款、公积金提取、装修贷款等“一条龙”服务。截至2022年5月末,建行南京分行成功为“清水西苑”3000余套房源进行智慧升级,企业、员工满意度甚高。
在清水西苑原青年活动中心基础上,建行南京分行整合现有资源,建设党建园地、书香建行、劳动者港湾、建行研修中心(江苏)“金智惠民”示范基地,多次邀请行内优秀讲师入园,以“传递金融知识护航美好生活”为主题,开展人民币反假、电信金融反诈骗等系列讲座,成为园区员工喜闻乐见的“充电加油站”。
“2021年,恰逢中国共产党成立100周年,我们三方以党史学习教育为切入点,举办了多场活动,一起组织员工们为抗疫一线的大白送去慰问品;组织了‘奋进新时代,学习正当时’线上党史知识竞赛。”江宁综保区负责人介绍,“这些活动的开展,一方面增强了银企合作的粘性,一方面也为各家单位的发展提供了坚强的组织保证。”
“科技+”数智助力防疫
近年来,新冠疫情防控已日趋常态化,企业、园区、行业以及相关管理机构对自身所管理的人员具有疫情防控主体责任。
在日常的疫情防控管理工作中,社区经常需要向区内1万多名员工收集“两码一证”(健康码、行程码、48小时核酸阴性证明)信息。在实际收集过程中,社区或企业的工作量往往很大,除了人数多的原因,层层上报、单人上传多张图片、人工校对图片等都会消耗工作人员的很多精力。
疫情防控是一份责任。用金融科技赋能战疫防疫,也是一份含有科技“内芯”的责任。
今年5月27日,建行南京分行在“建行生活”APP上,成功上线数智防疫平台,在清水西苑完成项目落地。据了解,数智防疫平台的建成,可有效助力管理机构发布疫情相关信息采集工作,并通过AI智能识别用户上报的健康码、行程卡、核酸检测报告等信息,进行智能识别、异常信息的风险排查工作,通过大数据统计,形成相关报表和汇总信息,利用信息化手段解决目前人工统计困难的问题。
建行南京分行相关负责人说,数智防疫平台从沟通、个性化需求分析、系统建设至落地清水西苑,仅用时不到1月。金融科技赋能园区智慧化改造,将大大提升社区居民的生活品质。
当疫情来临时,除了科技赋能防疫,建行南京分行辖内江宁支行多次组织“张富清金融服务队”,在清水西苑社区协助医务人员做好核酸检测志愿工作。一批批忙碌着的“白衣战士”们,防护服常常能拧出水来,但没有一个叫苦叫累。
奋楫者先,勇为者成。如今的清水西苑社区,处处涌动着先行者的志气、创业者的朝气、居住者的喜气,党建引领,已然成为建行住房租赁战略中的一张亮丽名片。
建南宣苏融轩
校对盛媛媛
编辑:丁小叶
“埋线”拉紧城市距离 助力都市建设“破圈”——建行江苏省分行助力南京地铁建设 夯实区域经济“增长极
每当晨光熹微,霓虹灯渐歇,一座座钢筋水泥铸就的现代化高楼在薄暮中渐渐展开,站定在长江边奠定了城市的高度。与此同时,在城市的“第二空间”内,城市地铁从地铁车辆段缓缓驶出,无声中延伸了城市半径,与地面上的城市道路相配合,织就一张城市快速交通网。
轨道交通作为国民经济的基础行业,是基础设施建设的核心要素,不仅缓解了城市地面的交通压力,更延展了人们的活动范围,推动着城市格局变化。南京地铁集团有限公司(以下简称“南京地铁集团”)主要从事轨道交通建设及运营,目前已基本建立南京市区内部交通网络。
为实体经济服务是金融的要义,建行江苏省分行致力于为南京地铁集团提供全方位、多维度的综合金融服务。该行通过为南京地铁集团提供包括传统项目融资、绿色信贷、债券、新型投行业务等对公服务的同时,提供个人住房贷款优惠、个人消费贷款、建融家园租房服务等服务,以金融力量推动着南京的城市化进程与都市圈建设,带动区域经济发展。
轨道上的都市圈轨道交通网带动区域经济增长
地铁是城市中最大的地下流动空间,它提高了城市内部各区位的可达性。自2011年以来,南京市城市轨道交通建设进入全面快速推进期。截至目前,南京地铁运营线路共11条,已基本建立南京市区内部交通网络。
城市不是静止的孤岛,是人口、物流以及信息融合掺织的巨大网络。随着轨道交通脉络的延伸,中心城市的边界不断扩大,乃至与周边连片形成都市圈。2019年国家发改委正式发布《关于培育发展现代化都市圈的指导意见》,开启了我国都市圈发展元年。
都市圈不同于城市群,都市圈是以构建1小时通勤圈为基本范围的城镇化空间。南京作为中心城市要实现与周边紧密联结,实现1小时日常通勤圈,建立完善的轨道交通网络是关键。
站在时代发展风口,千帆竞发。南京市顺应城市发展规律积极谋篇布局,根据《南京市城市总体规划方案(2010~2020)》、《南京市城市轨道交通第二期建设规划(2015~2020年)》、《长三角高质量一体化发展规划》以及及南京地铁集团的建设计划,南京地铁后期拟建宁扬城际、宁马城际、宁滁城际,旨在通过完善延长线和城际线路,增加与周边城市的互联互通,进一步释放区域经济活力。
城市轨道交通行业属于资本密集型行业,投资规模较大,建设周期较长,作为主要负责南京市地铁建设、运营的南京地铁集团,一直以来面临着较大的资金需求。为此,南京地铁集团加强了债券融资工具的使用,发行多期超短融债券及中期票据用于城市轨道交通建设,但随之而来的是投入成本的不断增加。面对项目建设和运营需要,寻求其他融资渠道或者融资工具已是迫在眉睫。
系统内首笔轨道交通绿色债券绿色发展与企业融资两手齐抓
随着我国“双碳”目标的提出,绿色金融成为金融业发展的重要方向。我国的绿色债券发展始于2016年,经由短短几年飞速发展,目前已成为世界最大绿色债券发行国。绿色债券筹集到的资金只能投资于符合绿色标准的项目,产生了真实的绿色效应,对环境保护发挥着正向作用。城市轨道交通作为低能耗、大运量的绿色交通,符合绿色项目的要求,具备发行绿色债券的条件。
在了解到南京地铁集团有绿色债券发行意向后,建设银行南京玄武支行第一时间积极跟进,组成了专项金融服务团队,积极走访企业,并介绍绿色债券的特点。但由于城市轨道交通建设对于生态环境的保护需要较长时间才能形成回报,虽然绿色债券的投资周期普遍比较长,要实现债券存续期限覆盖整个建设期和运营,这对发行机构的价格匹配、期限匹配及投资人匹配能力提出了较高要求。
建行玄武支行通过与省、市上级行联动,不断完善产品发行方案,致力于实现发行存续期应与项目运营期相匹配,并为其开通绿色通道,畅通发行的各个环节。2018年10月,该行成功取得南京地铁集团有限公司2019年度第一期绿色中期票据发行人资格,并于2019年3月,成功为南京地铁集团发行2019年度第一期绿色中期票据,为建行系统内首单轨道交通绿色债券。同时票面利率4.18%创银行间市场同评级、同期限客户最低水平,在拓宽了企业融资渠道的同时降低企业融资成本,提升企业抗的风险能力,得到了企业的认可与肯定,有效助力南京地铁城市轨道交通建设。
综合金融服务赋能区域经济按下“新金融”重音符
在全球经济向低碳模式转变的大背景下,以地铁为代表的轨道交通不仅是未来公共交通发展的主要方向,其作为基础设施,本身便具备了极大的规模经济效应。除了落实绿色债券,建行江苏省分行为地铁集团提供了全方位、多维度的综合金融服务。
在债券方面,该行于2019年3月成功获得南京地铁中期票据承销资格,联席工行注册并发行绿色中期票据之外,于2021年5月为南京地铁集团发行金额5亿元的超短融资券,并于同年10月发行2021年度第二期中期票据,金额3亿元。截至目前该行已累计承销18亿元,债券余额13亿元。
为提高南京地铁集团获得可得性强、稳定性高的金融资源支持,该行积极参与南京地铁项目银团贷款,全力助力项目建设,包括南京地铁1号线、2号线、4号线、6号线、7号线、9号线、10号线等。目前已为南京地铁提供综授额度183.83亿元。
长江经济带上人口与经济总量庞大,城市化率依然有着极大的提升空间。南京作为江苏省省会城市有着区位、经济、政治三重优势。一直以来,建行江苏省分行砥砺大行责任担当,以金融之力完善轨道交通网,助推发挥经济和人口的集聚效应,赋能南京作为中心城市成为区域经济增长极,促进区域经济稳定发展。
城市始终是人民的城市。说到地铁,对于广大群众而言并非什么“现代化”“交通网”,便是切实的安全、舒适与便捷,地铁作为市民接触频率最高的公共建筑之一,地铁的快速发展归根到底也是源于对公众对社会经济生活的迫切诉求。地铁是一座城市幸福的标配。轨道交通于区位而言,的确能够拉近城市的空间距离,但最直观的依然是改善群众的出行生活。将服务惠于更广泛大众,其内涵正契合了建设银行的“新金融”。建行江苏省分行积极响应总行新金融战略,将更多的金融资源投向经济社会中的重点领域与薄弱环节,在全力支持城市基础建设项目建设中,在大刀阔斧中将金融活水润泽于细微处,将服务真正惠及广大群众。
(苏融轩)
“埋线”拉紧城市距离 助力都市建设“破圈”——建行江苏省分行助力南京地铁建设 夯实区域经济“增长极”
每当晨光熹微,霓虹灯渐歇,一座座钢筋水泥铸就的现代化高楼在薄暮中渐渐展开,站定在长江边奠定了城市的高度。与此同时,在城市的“第二空间”内,城市地铁从地铁车辆段缓缓驶出,无声中延伸了城市半径,与地面上的城市道路相配合,织就一张城市快速交通网。
轨道交通作为国民经济的基础行业,是基础设施建设的核心要素,不仅缓解了城市地面的交通压力,更延展了人们的活动范围,推动着城市格局变化。南京地铁集团有限公司(以下简称“南京地铁集团”)主要从事轨道交通建设及运营,目前已基本建立南京市区内部交通网络。
为实体经济服务是金融的要义,建行江苏省分行致力于为南京地铁集团提供全方位、多维度的综合金融服务。该行通过为南京地铁集团提供包括传统项目融资、绿色信贷、债券、新型投行业务等对公服务的同时,提供个人住房贷款优惠、个人消费贷款、建融家园租房服务等服务,以金融力量推动着南京的城市化进程与都市圈建设,带动区域经济发展。
轨道上的都市圈轨道交通网带动区域经济增长
地铁是城市中最大的地下流动空间,它提高了城市内部各区位的可达性。自2011年以来,南京市城市轨道交通建设进入全面快速推进期。截至目前,南京地铁运营线路共11条,已基本建立南京市区内部交通网络。
城市不是静止的孤岛,是人口、物流以及信息融合掺织的巨大网络。随着轨道交通脉络的延伸,中心城市的边界不断扩大,乃至与周边连片形成都市圈。2019年国家发改委正式发布《关于培育发展现代化都市圈的指导意见》,开启了我国都市圈发展元年。
都市圈不同于城市群,都市圈是以构建1小时通勤圈为基本范围的城镇化空间。南京作为中心城市要实现与周边紧密联结,实现1小时日常通勤圈,建立完善的轨道交通网络是关键。
站在时代发展风口,千帆竞发。南京市顺应城市发展规律积极谋篇布局,根据《南京市城市总体规划方案(2010~2020)》、《南京市城市轨道交通第二期建设规划(2015~2020年)》、《长三角高质量一体化发展规划》以及及南京地铁集团的建设计划,南京地铁后期拟建宁扬城际、宁马城际、宁滁城际,旨在通过完善延长线和城际线路,增加与周边城市的互联互通,进一步释放区域经济活力。
城市轨道交通行业属于资本密集型行业,投资规模较大,建设周期较长,作为主要负责南京市地铁建设、运营的南京地铁集团,一直以来面临着较大的资金需求。为此,南京地铁集团加强了债券融资工具的使用,发行多期超短融债券及中期票据用于城市轨道交通建设,但随之而来的是投入成本的不断增加。面对项目建设和运营需要,寻求其他融资渠道或者融资工具已是迫在眉睫。
系统内首笔轨道交通绿色债券绿色发展与企业融资两手齐抓
随着我国“双碳”目标的提出,绿色金融成为金融业发展的重要方向。我国的绿色债券发展始于2016年,经由短短几年飞速发展,目前已成为世界最大绿色债券发行国。绿色债券筹集到的资金只能投资于符合绿色标准的项目,产生了真实的绿色效应,对环境保护发挥着正向作用。城市轨道交通作为低能耗、大运量的绿色交通,符合绿色项目的要求,具备发行绿色债券的条件。
在了解到南京地铁集团有绿色债券发行意向后,建设银行南京玄武支行第一时间积极跟进,组成了专项金融服务团队,积极走访企业,并介绍绿色债券的特点。但由于城市轨道交通建设对于生态环境的保护需要较长时间才能形成回报,虽然绿色债券的投资周期普遍比较长,要实现债券存续期限覆盖整个建设期和运营,这对发行机构的价格匹配、期限匹配及投资人匹配能力提出了较高要求。
建行玄武支行通过与省、市上级行联动,不断完善产品发行方案,致力于实现发行存续期应与项目运营期相匹配,并为其开通绿色通道,畅通发行的各个环节。2018年10月,该行成功取得南京地铁集团有限公司2019年度第一期绿色中期票据发行人资格,并于2019年3月,成功为南京地铁集团发行2019年度第一期绿色中期票据,为建行系统内首单轨道交通绿色债券。同时票面利率4.18%创银行间市场同评级、同期限客户最低水平,在拓宽了企业融资渠道的同时降低企业融资成本,提升企业抗的风险能力,得到了企业的认可与肯定,有效助力南京地铁城市轨道交通建设。
综合金融服务赋能区域经济按下“新金融”重音符
在全球经济向低碳模式转变的大背景下,以地铁为代表的轨道交通不仅是未来公共交通发展的主要方向,其作为基础设施,本身便具备了极大的规模经济效应。除了落实绿色债券,建行江苏省分行为地铁集团提供了全方位、多维度的综合金融服务。
在债券方面,该行于2019年3月成功获得南京地铁中期票据承销资格,联席工行注册并发行绿色中期票据之外,于2021年5月为南京地铁集团发行金额5亿元的超短融资券,并于同年10月发行2021年度第二期中期票据,金额3亿元。截至目前该行已累计承销18亿元,债券余额13亿元。
为提高南京地铁集团获得可得性强、稳定性高的金融资源支持,该行积极参与南京地铁项目银团贷款,全力助力项目建设,包括南京地铁1号线、2号线、4号线、6号线、7号线、9号线、10号线等。目前已为南京地铁提供综授额度183.83亿元。
长江经济带上人口与经济总量庞大,城市化率依然有着极大的提升空间。南京作为江苏省省会城市有着区位、经济、政治三重优势。一直以来,建行江苏省分行砥砺大行责任担当,以金融之力完善轨道交通网,助推发挥经济和人口的集聚效应,赋能南京作为中心城市成为区域经济增长极,促进区域经济稳定发展。
城市始终是人民的城市。说到地铁,对于广大群众而言并非什么“现代化”“交通网”,便是切实的安全、舒适与便捷,地铁作为市民接触频率最高的公共建筑之一,地铁的快速发展归根到底也是源于对公众对社会经济生活的迫切诉求。地铁是一座城市幸福的标配。轨道交通于区位而言,的确能够拉近城市的空间距离,但最直观的依然是改善群众的出行生活。将服务惠于更广泛大众,其内涵正契合了建设银行的“新金融”。建行江苏省分行积极响应总行新金融战略,将更多的金融资源投向经济社会中的重点领域与薄弱环节,在全力支持城市基础建设项目建设中,在大刀阔斧中将金融活水润泽于细微处,将服务真正惠及广大群众。
(苏融轩)
校对王菲
编辑:丁小叶