邯郸一海马4S店关门 车主续保押金讨要难

河北新闻网2月28日讯（记者孔思远）“车贷还清了，4S店却关了门，3000块钱的续保押金找谁要呢？”近日，邯郸车主王先生向河北新闻网阳光理政平台发来求助信息。邯郸市工商部门建议，消费者遇到类似问题，可到当地公安机关报案或通过法律程序维护自身权益，同时提醒广大消费者，4S店强制收取续保押金属于非法行为，消费者可向当地工商部门举报。

据车主王先生介绍，2015年1月22日，他在峰峰矿区铭驰汽车贸易有限公司以贷款的方式购买了一辆海马M3汽车，支付3万余元首付款，并交纳了3000元续保押金，双方约定汽车贷款还清后，归还续保押金。

今年1月22日，还清车贷的王先生到铭驰公司索要续保押金时，却被告知，公司上线代理商邯郸联华海马4S店因资金链断裂，已经关门了，而续保押金交到了4S店，所以无法退还。王先生随后又联系了邯郸联华海马4S店，工作人员表示，因资金链断裂，店里已无力偿还押金。

邯郸联华海马4S店一名男性工作人员接受采访时表示，该店像王先生这种无法正常退还续保押金的车主有一百多人，“现在店里正在寻找第三方合作伙伴，如果经营能有起色，就能够还清消费者的押金。”

就此情况记者联系了海马汽车销售有限公司，该公司工号为5840的客服人员表示，2016年8月，海马汽车销售有限公司与邯郸联华海马4S店已经结束了合作关系，双方的账目也结算清楚。对于该4S店收取续保押金一事，公司并不知情，也没有备案，这属于4S店自主经营范围，与公司无关。这名工作人员告诉记者，虽然该公司不负责退还续保押金，但是邯郸市另一家海马代理商——恒丰海马4S店可以为王先生这种情况的车主提供同等价值的免费汽车装具或保养。

邯郸市工商局12315投诉热线工作人员表示，最近已经接到多起关于邯郸联华海马4S店续保押金退还难的投诉，但因目前该店已经停止营业，无法联系到负责人，建议消费者到当地公安机关报案或通过法律程序维护自身权益。

邯郸市工商部门提醒广大消费者，4S店以按揭贷款买车为借口，强制收取续保押金属于非法行为，侵犯了消费者的自主选择权和公平交易权,属于强制消费，消费者如果在购车过程中遇到类似的情况，可以及时向当地工商部门举报。

新车上市，各媒体都在关注什么点？

调皮的分割线

这两天还关注神马？

9月29日～10月3日，以“智驾未来”为主题的2016上海浦东国际汽车展览会在上海浦东新国际博览中心开幕。

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2017款海马M6“运动+互联”再强化

2017款海马M6华东区域上市发布会在上海浦东国际汽车博览会举行。除了海马S5、2016款海马M3亮相本次车展外，海马汽车这一趟的推广重点必然是M6。

2017款海马M6共推出5款车型，官方指导价6.98～10.28万元。

不得不着重说说海马S5。它在今年成功穿越了中国第一个无人区罗布泊，这是我完全没有勇气亲自走一遭的行程，也因此，让我对S5这款车不得不另眼相看——毕竟要应对复杂地形，征服极境，还完成了新疆全路况挑战，足以验证S5的操控性和稳定性。

来到上海浦东参展，可见海马汽车对华东市场的重视程度。面向华东区的消费者，海马汽车还特别推出“向青春敢闯者致敬海马S5三免超级金融礼遇”的钜惠活动：

购海马S5全系，享受100%免购置税，同时尊享2年0利息0手续费分期政策；购海马M6/海马M3享受贷款2年0利息。

车展现场，除了“三免”金融政策以外，还有不少惊喜。这意思是喊你去上海浦东国际车展的海马展台看看呗。

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本田新雅阁（A）锐·混动亮相

这是新雅阁混动版上市后首次亮相上海区域市场。

新雅阁锐·混动是本田在国内推出的首款混动车型，搭载了最先进的双电机混合动力系统，可以在“电动机驱动”、“混合动力驱动”和“发动机直接驱动”三种模式之间自动切换，带来更出色的燃油经济性，同时兼顾运动性能。

第十代思域也领衔参展。搭载了本田在中国首次运用的SPORTTURBO（锐・T动）涡轮增压发动机，具备高输出功率、畅快的加速响应，且大幅提升了燃油经济性。自今年四月上市以来，思域销量屡创新高，非常受到年轻消费者的追捧。

自此本田拉开“SPORT”战略，第四季度还将引入搭载SPORTTURBO涡轮增压技术的全新大型SUV冠道；思铂睿混动版也将登场，满足多元化需求。

除此，本田也将HSENSING（安全超感）驾驶辅助系统和HCONNECT（智导互联）等智能化技术扩大应用到更多产品中，提供更安全、舒适、智能的乘用体验。

HSENSING提供半自动驾驶体验，包括城市跟车、高速巡航、并线安全、自动刹车等功能；而基于HCONNECT的智能车载互联系统，可以使消费者在车内也可以时刻互联网。

本田的产品策略是全面满足消费者多元化、个性化用车需求。也正因如此，今年1～8月，本田全品牌终端累计销量751,176台，相比去年同期增长了22.7%。未来随着新品加入，本田的市场竞争力也将再度提升。

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丰田畅想未来的汽车社会

丰田在N4馆展出多款预示未来汽车社会环保化、智能化、互联化的车型，包括去年10月上市的搭载了国产混动总成的卡罗拉双擎和雷凌双擎。

2015年，丰田曾发布“环境挑战2050”战略，提出到2050年要实现“新车CO2零排放”。为此，丰田从改进传统动力、油电混动、外插充电式混动、以及氢燃料电池等方向，推进技术研发。其中，双擎不仅是当前社会现实可行、具有普及意义的节能环保技术，还能灵活地发展和进化到各种新能源技术。

丰田还展出外插充电式混合动力车NS4，兼顾了智能化的自动驾驶功能。

以“交通事故零伤亡”为目标，丰田展开“MiiTC”理念的自动驾驶技术研发，希望在2020年实现实用化。

2015年，丰田自动驾驶实验车（HihwT）已经在日本高速公路上进行了示范行驶；而今年又为西方七国集团首脑会议提供全新自动驾驶试验车（UT），实现了在一般道路上的自动行驶。

概念车FVii则描绘了未来汽车的雏形，通过通信与移动网络技术，实现人、车、社会的紧密互联。

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