16.18万元起，升级8AT后，加量不加价的途胜L表现如何？

文：懂车时间杨万科

11月5日，北京现代第五代途胜L8AT车型迎来了上市，新车的到来使得第五代途胜L家族的产品矩阵得到补齐。换装了8AT后的第五代途胜L不仅“有颜”也更加“有料”了，与此同时配置还有所提升。相信大家对第五代途胜L的设计已经不陌生了，本文就带大家来了解一下第五代途胜L8AT的智能化、空间以及动力方面的表现。

内饰和智能化科技

第五代途胜L8AT的内饰采用了环抱式造型，整个中控台设计简洁、规整，比较吸引人眼球的在于10.4英寸中控屏+10.25英寸开放式仪表，这样的显示组合在同级车型中属于较高规格。通过中控屏，用户可以对显示主题进行更改，还能够自定义小组件，将常用的功能放在显眼的位置，满足了用户的个性化需求。

第五代途胜L8AT的空调系统比较有意思，在设计上空调出风口和环绕车内的银色镀铬装饰融为一体。此外，其采用了无感式柔风空调，多重细密孔道通风口的设计，设计了无数个排列有序、方向不一、大小各异的微型气孔，让空调吹出的气流，疏散成众多细微的气丝，把强风分成无风感，避免直吹人体，这样身体就不会感受到明显的风感，同时制冷制热能力不会受到影响。

同时为了给用户提供更健康的用车环境，它还具备有智能空调内循环功能，当用户开启喷洒玻璃清洗或者是车辆进入隧道前200米的时候，空调将自动切换至内循环，以免车内进入异味或是对车内空气质量造成影响。

智能互联方面，第五代途胜L8AT搭载了智能网联3.0系统，系统预装了QQ音乐、百度地图等常用A。此外第五代途胜L8AT还带有自然语音识别功能，用户不仅可以通过语音控制空调、车窗、天窗，还能对360度全景影像或是电动尾门进行控制，提供了较高的控制权限。

第五代途胜L8AT智能化表现更突出之处在于智能驾驶辅助方面。其配备了23项辅助驾驶功能，其中从1.5TDLX两驱豪华版起就标配了前方碰撞预警、车道偏离预警、主动刹车、车道保持辅助以及疲劳驾驶提醒等功能。

大家在用车生活中可能遭遇过这样的情况，就是在路况良好的高速路上使用定速巡航功能，但旅途下来却不知在何时何地因超速而吃到了罚单。第五代途胜L8AT配备了NSCC基于导航智能巡航控制，它就能在定速巡航状态下，在高速路段行驶时，以百度地图为基础识别限速区间及限速信息，并自动减速通过后恢复原车速。

此外，第五代途胜L8AT的1.5T两驱尊贵版和两驱旗舰版还标配了倒车车侧预警与开门预警功能，它能在倒车时监测后方来车，并及时发出警报以及辅助刹车，为我们减少了因盲区导致与后方来车发生碰撞的安全隐患。

空间与动力表现

第五代途胜L8AT的长/宽/高为4670（4680）/1865/1690毫米，轴距达到了2755毫米，在车身尺寸和空间方面于同级别SUV中颇具优势。

第五代途胜L8AT的座椅填充物偏软，体感舒适。后排乘坐空间部分，虽然中间地台稍微隆起，但因车辆轴距较长，整体有着不错表现。值得一提的是，它的后排座椅靠背具有多级可调，能够为用户提供更舒适的坐姿。

在常规状态下，第五代途胜L8AT的后备厢容积为583升，而将后排座椅完全放倒后，后备厢容积可扩充至1904升，装载能力大幅提升。

动力是本次第五代途胜L8AT的一大亮点，它换装了由现代坦迪斯自动变速箱有限公司生产的8挡自动变速箱，组成了1.5TCVVD+8AT的动力组合。这套动力系统在第五代途胜L上可谓是一对“黄金组合”，1.5T发动机有着良好的动力表现，其最大功率为147千瓦（200马力），峰值扭矩为253牛·米，从账面参数来看它甚至超越了不少2.0T发动机，动力输出方面的表现是毋庸置疑的。值得一提的是，1.5T发动机还采用了CVVD连续可变气门持续期技术，这项技术可以根据车辆的行驶状态（如匀速、加速），更加合理地控制气门开启持续时间，根据现代官方测试，最终可实现将车辆性能提升4%、能耗降低5%、排放减少12%的效果。

各位可能也遇到过这样的场景，就是在行驶过程中想要超越前方慢车，明明已经深踩油门了，但由于发动机涡轮迟滞以及变速箱降挡反应迟缓车子愣是等了好一会儿才开始提速，甚至变速箱在降挡过程中还会伴随着较明显的冲击感。第五代途胜L新换装的8AT变速箱拥有着更大范围的速比设计，这使得车辆的动力响应更加灵敏，基本可以做到“车随脚动，脚随心动”，且在加速过程中它能够更迅速揣摩驾驶者的意图并积极完成降挡。此外，更大的速比设计也使得动力的衔接更加紧密，因此能够弱化换挡顿挫、换挡冲击给用户驾驶体验上带来的影响，让加速体验更加畅快。

在发动机CVVD技术的加持下，以及与8AT变速箱的匹配优化合理，第五代途胜L8AT的WLTC工况下百公里综合油耗达到了6.9升。以往大家听说的一些突出动力性能的车型可能在燃油经济性表现上会略显不足，而从数据来看第五代途胜L8AT可谓是兼顾了性能与效能表现。

总结第五代途胜L8AT车型的到来为用户提供了更丰富的购车选择，它在智能化、大空间方面的表现依旧出色，同时也有了更加均衡的动力表现。第五代途胜L8AT的官方指导价区间为16.18-20.78万元，需要说明的是，目前购买第五代途胜L8AT的消费者还能够享受到多重优惠，例如享受至高8000元的置换补贴以及至高3年免息的贷款，又或者是以3万元购买升档礼包，当中包含购置税全免、送全险、两年出行油费补贴以及终身免费基础保养服务（活动详情以当地经销商为准），预算在15-20万元且想要购买合资SUV车型的朋友不妨了解一下。

途胜L 贷款3年免息 一张身份证

车辆尾部，全新途胜车型采用了贯穿式尾灯设计，两侧灯组呈现“C”字型，同时上扬式的扰流板将带来更好的空气动力学性能。而对比这两款车型的尺寸，全新途胜的车长、车身的高度以及轴距等都小幅领先。前唇和后包围也采用了更为复杂的线条，凸显了它的运动属性。

在材质方面，途胜的中控台上部、中部以及门板处都由大面积的软质材料包裹。在内饰设计上，第五代途胜也采用了全新的设计风格，中控台呈对称式布局，看上去非常整洁。此次试驾车型为全系顶配，内饰采用双色设计，中控台为对称式布局。

在此基础上，第五代途胜还具有多项领先于保时捷的配置，比如：NSCC智能巡航控制辅助系统、第三代智能网联平台等。此车还具有一键启动功能，并在仪表板上添加了一个NPw徽章。第一次见这台车的时候我甚至不敢相信这是我开过的所有品牌里配置最高的一台车。不难看出，北京现代第四代途胜的乘坐空间和装载空间都达到了一个新高度。这一点在乘坐空间上表现得更加突出。第四代途胜的乘坐空间表现非常出色，身高1.78米的乘客调整好前排合适坐姿后，前排头部空间接近一拳。不过不要忘了第一次见第十代索纳塔就是途胜，这款车的空间可以说在同级别都算非常优秀的水平，所以说整体的乘坐舒适度，还是比较出众的。这台车我是一个比较喜欢在驾驶舱前排看看，前排到后排坐着都很舒服，很宽敞。不仅空间宽敞、动力强劲，而且还具有高性价比。

推荐1.5T尊贵版，新车不到19万能落地，第五代途胜L到底怎么样？

《郝车来袭》原创导购：随着北京现代第七代伊兰特、全新一代名图以及第五代途胜L的相继上市，沉默了几年的北京现代在国内车市突然发力，并且取得了不错的成绩。今天郝哥要介绍的就是其中关注度颇高的紧凑型SUV—北京现代第五代途胜L。新车目前在售四款车型，售价区间为16.18万~20.18万元，那么在四款配置中该如何选择呢？最终落地价和养车成本又如何呢？

根据郝哥暗访北京地区某北京现代4S店得知，目前第五代途胜L全系优惠1万元，不过暂无现车需要预订，周期预计一个月左右。根据优惠幅度和配置分析，郝哥推荐大家首选中高配尊贵版，相比低一点的精英版售价相差1.1万元，起初郝哥也比较纠结，毕竟增加1万元预算确实也不算少，但却能换来全套安全配置/19寸轮圈/从7英寸升级为10.25英寸的全液晶仪表盘/手机无线充电/副驾驶座椅电动调节/前排座椅加热/语音识别功能/导航系统/车联网/自适应远近光灯以及64色氛围灯等近30项配置，这样来看多花1万元又挺值的。

如果再相比高一点的旗舰版，指导价变成了20.18万，预算一下又增加2万元，主要新增了360度全景影像/自适应巡航/电动尾门等几个高逼格配置，这就有点没有必要了，回头再看最低配领先版，可以说配置的确有点惨不忍睹，售价16.18万也并不便宜，因此综合比较后郝哥觉得还是1.5T尊贵版最合适。

那么对于第五代途胜L您又了解多少呢？新车是基于现代i-GMP平台打造，隐藏式照明设计/钻石状前格栅以及鹰爪贯穿式尾灯彰显了20后年轻一代的时尚特点。内饰上摒弃了诸多物理按键，再配上大量的软性材质包裹，还是挺显档次的。加长后的轴距达到了2755毫米，接近市面上中型SUV的水准，况且大尺寸后备厢采用了纯平设计，长途旅行十分便利。动力上，全系均搭载1.5T+7速双离合变速箱，并且配备了全球首创CVVD连续可变气门持续期技术，按键式挡把样式也十分新颖前卫。以上这些均为全系标配，因此在选择车型时您只需考量哪些配置适合自己即可。

既然选好了车型，那郝哥就来为您算算落地价吧，推荐配置尊贵版官方指导价为18.18万元，优惠1万元以后裸车价为17.18万元，购置税15204元，保险大概4500元左右，验车上牌费1500元，如果您是置换还能享受置换补贴5000元，郝哥按置换最高优惠幅度计算，那么最终全款落地价为18.8万元，颜色推荐黑色或白色，无论何时都不会过时。如果想要分期购车的朋友可以考虑两年免息套餐，裸车首付金额6.18万元左右，分期手续费3300元，算上置换首付落地金额8.13万元，贷款11万元，贷款周期为两年24期，月供大概4583元左右，至于选择分期还是全款那就要看您的个人需求了。

养车成本方面，根据店内透露，北京现代第五代途胜L保养周期为5000公里或半年，并且现在购车还能享受基础保养免费政策，包括机油/机滤+人工，相当于小保养全部免费，郝哥粗略估计大概每次能节省400元左右，例如3万公里大保养费用在3000元左右，基本还算在意料之中吧。油耗方面，新车全系均搭载1.5T+7速双离合，工信部综合油耗显示为6.2升/百公里，为了更接近真实，郝哥以再增加两个油计算，也就是8.2升/百公里，目前北京地区油价刚刚上调，92号汽油7.13元/升，假如每年行驶20000公里那么预计您的年油费为11693.2元，平均月油费为974.4元，这样的油耗水平符合您的心理预期么？

《郝车来袭》总结：通过郝哥的简单介绍，相信您对第五代途胜L也有了更深入的了解，尤其那些潜在车主们是不是也心中有数了呢？以上所有数据均为郝哥粗略估算，仅供您购车时预算参考，如果您想知道郝哥暗访的是北京地区哪家北京现代4S店也可以留言或私信给我，我会偷偷告诉你的哦，那咱们下期再见吧。