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抵押公司加盟「助微计划:百家连锁品牌加入网商银行“无忧加盟”行动」

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助微计划新进展:百家连锁品牌加入网商银行“无忧加盟”行动

今天,百家连锁品牌加入网商银行“无忧加盟”行动,通过接入网商银行的数字供应链系统——“大雁系统”,为连锁品牌及加盟商提供更便捷的数字金融服务,支付结算服务等。

这其中包括悸动烧仙草、沪上阿姨,锅圈食汇,古茗,华莱士,蒙自源米线等各细分品类的头部品牌,通过这次合作,将有效支持上万家加盟商,让这些小微企业在加盟经营时,没有后顾之忧。

无需跑腿,贷款可得率提升至80%对于连锁品牌来说,加盟商开新店、开多店、开好店的过程里,现金流往往是最大掣肘。

吴光辉是蒙自源米线上海区域的加盟商,两年时间里,他加盟了13家蒙自源米线,布局大大小小的商圈。在寸土寸金的上海,热门商圈租金高,对资金的需求量大,而他的十来间店铺都是租的,不能抵押,因此向银行贷款非常困难。

在蒙自源米线接入网商银行“无忧加盟”后,吴光辉的问题迎刃而解,凭借自己和蒙自源米线稳定的交易往来,以及其自身的综合信用状况,无需抵押和去网点跑腿,吴光辉仅用3分钟,就获得了50万贷款,布局了更多加盟店,目前还有2家堂食店正在装修。

在“无忧加盟”行动中,品牌商通过引入网商银行,使得加盟商申请贷款的通过率达到80%,极大提升了贷款可得率。即日起至下月6日,合作品牌加盟商在支付宝搜索“无忧加盟”,还可享15天定向付款免息,降低自己的利息成本。

降本增效,让1个财务人员能同时管理1000家门店每一个连锁品牌几乎都串联着成百上千家加盟店,要管理上千家门店的“账”,非常繁琐。

有的门店订货采取线上支付,无法做到实名支付,导致发票流与业务流难以匹配,有的门店线下手工转账,需要大量人工查账,让品牌方难以统计和管理。

以悸动烧仙草为例,该品牌目前拥有2000多家门店,和门店对接时,容易出现发货不及时,加盟门店分润有失误等系列问题。

“无忧加盟”行动改变了这一现状,通过接入“大雁系统”,连锁品牌和加盟商之间的结算,可以实现在线大额、实时到账、实名跟单支付等,更为高效。

“和网商银行合作以来,对悸动企业的财务人员来说大幅减负。以往加盟商资金通过线下打款,需要至少3个财务7×12个小时连续工作,还经常会出错,现在我们1个财务人员能同时管理1000家门店,门店管理效率提高了60%。”悸动烧仙草CIO沈阳表示。

还有很多轻餐、快餐、茶饮等外卖销售渠道占比较高的品牌,会定期向门店收取品牌使用费、服务费等各种费用,通过大雁系统,可以让品牌方统一管理门店堂食和外卖渠道的收银资金,让品牌做到收费及时,与门店对账准确,品牌也能够更好为门店提供管理和运营的服务。

据了解,“大雁系统”是由蚂蚁集团发起成立的网商银行,基于核心企业和上下游小微企业的供应链关系,开发的数字供应链金融方案。

为加强对小微经营者的金融支持,全国工商联连续两年联合银行业发起助微计划,通过扩大小微金融服务覆盖率以及减费用降息等方式,缓解小微企业融资难、融资贵的问题。

作为联合发起银行,网商银行表示,“无忧加盟”行动也是落实助微计划的举措之一,2022年,预计将有200个连锁品牌加入“无忧加盟”行动,服务连锁品牌下游的小微企业,助力实体经济。

德佑投诉纠纷不断,贝壳的加盟模式靠谱吗?

中新网客户端北京7月29日电(记者吴涛)很多人买卖房屋找房屋中介,市面上大量的德佑门店是不少人的选择。但是你可能不知道,这些门店大多是加盟店,利用德佑、贝壳品牌招揽业务,签约时就变成了另外一家企业,引发大量纠纷,这样的签约到底安全吗?

德佑投诉频发

近日,天津某房主田甜(化名)对中新网记者反映,她在天津某德佑加盟店挂牌卖房,至今,房产过户已经一个月有余,她只收到了4万元订金,房子尾款迟迟没有拿到。

与田甜发生纠纷的门店为天津德佑唯家中山门店。

田甜(化名)在微博上发布的投诉。

“几次联系德佑,房产中介说,银行迟迟不放款,建议你去银行闹事,帮助银行放款。”田甜称,“买方贷款,我只知道是邮政储蓄银行,甚至不知道是哪个银行网点。”

田甜还表示,“这种情况下,我想收回自己的房子,可中介说,如果你要收房我们就报警,称房子已经过户了,就是买方的。”

记者在网上发现,关于德佑的类似投诉还很多,消费者“忠肝义胆范厨师”7月7日向黑猫投诉平台反映,德佑利用贝壳品牌招揽业务,在没有进行调查客户是否具备贷款资质的情况下,提前收取中介费用。

截图自黑猫投诉

“签订合同费用约定居间服务费为33000元,合同上金额为29700元,我怀疑另3300元由私人收取。”上述消费者称,合同签订公司为廊坊市大凡房地产经纪有限公司,通过机收款方为贝壳找房科技有限公司。

德佑招揽业务,签合同时是其他公司盖章,这种情况的投诉也不少。近日,媒体也报道了一个这样的事情,来自苏州的谭先生所签合同中,中介公司写的是德佑,但是所盖公章却是“珠海惠居寻房地产经纪有限公司”。另外,售房价格93万元,到了网签合同却变成了88万元。

是否为签约套路?

在田甜投诉的案例中,她称,“我最近想去打听下,问题出在哪。是银行故意不放款?还是买方没有贷款资质?至于德佑,我投诉要求该中介经理道歉,短信通知受理了,但是没有下文。”

在“忠肝义胆范厨师”投诉案例中,消费者也怀疑是德佑没有审核买方贷款资质。因合同盖章公司和收款方不一致,消费者还怀疑这涉嫌偷税漏税。

更可怕的是,在上述谭先生的案例中,他不解的是,通过珠海不动产登记中心网站查询发现,自己的房子还有一笔抵押记录,抵押金额为10万元,而抵押申请人是德佑格力广场店的负责人。谭先生称,“当天我并未签字,房子怎么会被抵押呢?”

谭先生怀疑是被套路签约,在他提出质疑后,7月10日下午,谭先生再次前往珠海不动产登记中心,目前确实已经查询不到10万元抵押记录。

梳理发现,消费者反映德佑主要存在以下几种问题:合同签订方和服务费收款方不一致;房屋的实际价格和签订合同价格不一致;没有尽义务调查或告知,买方贷款资质问题或卖方房屋抵押问题等情况;甚至出现“房主没签字房子遭抵押”情形。

截图自企查查。

企查查显示,德佑房地产经纪有限公司风险提醒1597条,其自身风险高达714条。2020年7月16日,德佑房地产经纪有限公司因未按时履行法律义务被法院强制执行,执行法院为上海市第一中级人民法院。其余大部分都为合同纠纷。

贝壳回应:合同确实存问题,被买方利用

中新网记者对此联系了贝壳和德佑相关负责人,对方表示,德佑加盟店签合同都是以加盟店的名义签署。在谭先生案例中,因为合同没有标明交款日期,被利用了,导致买方迟迟不付款,以此想压低房屋价格。

至于其他投诉中的合同签署方和服务费收款方不一致;为什么有的房屋房主没签字房子就被抵押;网签价格和签署合同价格不一致等问题。截至发稿,中新网未收到回应。

据媒体报道,在谭先生案例中,德佑承认合同确实存在问题,但并不认为是“签约套路”。

2019年5月22日,佛山德佑品牌发布盛典现场。

德佑模式靠谱吗?

对于德佑,不是地产圈的人,有人对它可能不是很了解,但谈起链家、贝壳很多人想必知道。其实,这三家企业有着莫大的关系,或者说,背后实际控制人为同一个主体,即贝壳。

企查查显示,链家(天津)企业管理有限公司100%持股德佑房地产经纪有限公司,而贝壳(天津)投资有限公司100%持股链家(天津)企业管理有限公司。

德佑另外一家公司,德佑(天津)房地产经纪服务有限公司由晨贝(天津)技术有限公司100%持股,而这家公司的背后大股东是拾贝(天津)科技有限公司,贝壳发展(香港)有限公司则100%持股拾贝(天津)科技有限公司。

截图自德佑官网。

背靠贝壳、链家,依靠加盟模式,德佑发展迅速。其官网显示,已进入96座城市,签约门店突破10000家,旗下经纪人超过90000人,跨店合作成交比接近80%。

但或成也加盟,败也加盟。贝壳或无法保证德佑加盟店的服务质量,甚至出现德佑加盟店依靠贝壳品牌背书,然后携款跑路情况。2019年年底,湖南都市频道《百姓说法》栏目就曾曝光长沙德佑加盟公司法人携2000余万元购房款失联的事件。

田甜提供给中新网的一张签约合同照片显示,合同左上角显著标注德佑,但在后面还标注一行小字“每家加盟店独立拥有和运营”。德佑在贝壳体系到底扮演一个什么角色,发挥什么作用?贝壳方面未对此进行回应。

受访者供图。

实际上,德佑多次被地方相关监管部门点名。据不完全统计,德佑在青岛、合肥、西安等地,都曾因投诉纠纷、违规等问题被通报。

如,2019年底,安徽合肥市住房保障和房产管理局发布的《房地产经纪行业信用扣分公示》显示,拟对相关公司和从业人员的不良经营行为给予信用扣分,拟信用扣分公司共6家,其中2家就是德佑品牌加盟店。

德佑加盟店门槛多高,贝壳到底又是如何规范德佑加盟店的,为何德佑加盟店的投诉这么多?截至发稿,贝壳对此均未回应。

虽然贝壳自诞生以来争议与质疑不断。不过,7月24日晚,贝壳找房正式向美国证券交易委员会公开递交招股书,拟在纽交所上市。

你在贝壳上买卖过房子吗?有没遇到上述消费者同样的问题?(完)

来源:中国新闻网

每天车闻:朱江正式加盟福特中国,迈凯伦或抵押总部大楼

【懂车之道每天车闻】我们来盘点一下2020年5月19日,汽车圈都发生了一些什么大事件。

汽车事件一:迈凯伦或抵押总部大楼

据外媒报道,受欧洲新冠肺炎疫情影响,超级跑车品牌迈凯伦或将抵押总部大楼以及经典赛车,拟获得2.75亿英镑(约合人民币23.85亿元)资金,以帮助其渡过疫情危机。

据悉,英国政府此前拒绝了迈凯伦申请的1.5亿英镑(约合人民币13亿元)贷款,使其不得已通过抵押方式获得周转资金。据估算,迈凯伦位于英国沃金的总部技术中心估值将超过2亿英镑(约合人民币17.34亿元)。

汽车事件二:FCA美国/加拿大工厂复工

据外媒报道,菲亚特克莱斯勒集团(FCA)在美国和加拿大逐步启动复工。其中北美工厂于5月18日恢复运营,该工厂已关闭整整两个月。

FCA发言人表示:“FCA将采取强有力的措施,以让我们的员工相信,在恢复生产时,我们已经做了最大的努力来确保我们的设施是安全的和消过毒的。”

汽车事件三:特斯拉或在美国得州建厂

据外媒报道,菲亚特克莱斯勒集团(FCA)在美国和加拿大逐步启动复工。其中北美工厂于5月18日恢复运营,该工厂已关闭整整两个月。

FCA发言人表示:“FCA将采取强有力的措施,以让我们的员工相信,在恢复生产时,我们已经做了最大的努力来确保我们的设施是安全的和消过毒的。”

汽车事件四:朱江正式加盟福特中国

5月18日,福特中国方面表示,朱江将于2020年6月1日正式加入福特中国担任纯电Mh-E项目负责人,主要负责Mh-E相关的市场、公关、销售、服务及客户体验等业务的运营和管理。未来,朱江将向福特汽车中国公司总裁兼首席执行官陈安宁汇报。

汽车事件五:小鹏肇庆工厂获生产资质

5月19日,小鹏汽车正式官宣,位于广东省的肇庆小鹏汽车智能网联科技产业园(简称肇庆工厂)获得生产资质,纯电动中型轿车小鹏汽车P7将在该工厂完成自主生产和交付。

2019年9月,肇庆工厂各生产车间全面完成封顶,此后进行预生产及设备调试,目前通过小鹏汽车P7工程试制车的小批量试生产,已经跑通并验证整个生产流程。此外,该工厂规划总投资40亿元,年产能达10万辆。

《每天车闻》,这里有最新的当天汽车新闻,请继续关注《懂车之道》。

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